NIKKO PASS

Nikko Pass – kupno i wymiana na bilet papierowy w Tobu Asakusa jest bardzo proste i szybkie. Obejmuje przejazd z Tobu Asakusa do Tobu Nikko (jeśli jedziesz pociągiem ekspresowym, musisz dopłacić za bilet Limited Express). Umożliwia bezpłatne podróżowanie prawie wszystkimi autobusami w Nikko, oferuje zniżkę na kolejkę linową Akechidaira oraz bezpłatny rejs po jeziorze Chuzenji. Jest to bardzo opłacalne, szczególnie dla osób, które zostają w Nikko na kilka dni i planują odwiedzić wiele stref.

Nie można tego przegapić. Idź wcześnie. Kup bilet do świątyni w informacji na dworcu kolejowym i najpierw udaj się do głównej świątyni.

Personel na stacji Asakusa jest bardzo pomocny. Pomogła nam również zarezerwować bilety na pociąg ekspresowy. Karta jest również bardzo przydatna. Obejmuje wszystkie linie autobusowe w Nikko.

To było pomocne. Nadal tego potrzebujesz, ponieważ jadąc do Nikko, musisz mieć bilet na przejazd podstawowy. Pojechaliśmy do Tobu World Square i mieliśmy 1000 jenów zniżki, co było dużą pomocą. Potrzebujesz jednak osobnego biletu na pociąg ekspresowy. Polecam pociąg Spacia! Był bardzo przyjemny.

Łatwy w użyciu, wygodny w podróży, bezproblemowy i ważny przez 4 dni. Nieograniczone przejazdy autobusami, zarówno dużymi, jak i małymi. Można odwiedzić wiele wodospadów i popływać łodzią po jeziorze Chuzenji. Szkoda, że kolejka linowa była zamknięta z powodu remontu, gdy tam byłem; zostanie ponownie otwarta we wrześniu 2027 roku.

Podróżowaliśmy z Asakusy do Nikko, następnie do Kinugawa Onsen i z powrotem do Nikko na noc. Używaliśmy karnetu również na autobus w Nikko. Następnie użyliśmy karnetu, aby wrócić do Asakusy następnego dnia. Dzięki karnetowi mogliśmy zarezerwować prywatny przedział w pociągu do Nikko oraz miejsca premium w Spacia X w drodze powrotnej. Nie użyliśmy karnetu do niczego innego, ponieważ dotarliśmy do WHS tak wcześnie rano, że spacerowaliśmy tam tylko z pracownikami. Było wspaniale.

Naprawdę wygodne, ta karta była używana przez trzy dni w Nikko i Kinugawa, oszczędzając pieniądze i czas. Chociaż jest to karta na 4 dni, warto ją kupić.

Wykorzystaliśmy 4-dniową przepustkę, aby odwiedzić każdą atrakcję w Oku-Nikko i Nikko, co było niezwykle opłacalne. Jeśli planujesz dłuższy pobyt w Nikko, zakup tej przepustki z łatwością się zwróci, ale pamiętaj o sprawdzeniu pogody, ponieważ rejsy statkiem nie odbywają się codziennie. Szczególnie warto ją kupić w listopadzie, ponieważ wiele limitowanych tras jest wtedy dostępnych. Gorąco polecam!

Po zakupie biletów należy pamiętać, że punkt wymiany w centrum obsługi turystycznej otwiera się dopiero o 7:20 rano. Jeśli więc planujesz podróż pociągiem przed 7:20, musisz wymienić karnet na dzień lub dwa wcześniej, aby uniknąć opóźnień w podróży. Ponadto, jeśli nie kupiłeś biletu ekspresowego, pociągi do Nikko i Kinugawa kursują dość rzadko, więc należy dokładnie sprawdzić rozkład jazdy. W przypadku jednodniowej wycieczki zaleca się wcześniejszy zakup biletu ekspresowego, zwłaszcza w weekendy i święta, ponieważ bilety kupowane na miejscu mogą być wyprzedane! To wszystko z bolesnego doświadczenia.

Zdecydowaliśmy się na zakup fizycznej karty Nikko Pass po przeczytaniu, że Wi-Fi w Nikko może być niestabilne, i był to zdecydowanie dobry wybór. Połączenie faktycznie zanikało w kilku miejscach, więc posiadanie fizycznej karty, którą pokazywaliśmy kierowcy autobusu za każdym razem, gdy wsiadaliśmy lub wysiadaliśmy, sprawiło, że wszystko przebiegało płynnie i bezstresowo. Zauważyłem również, że niektórzy pasażerowie bez karty mieli drobne problemy ze swoimi kartami IC, co wyglądało na nieco niewygodne. Nikko Pass oszczędza czas, zapobiega zamieszaniu i jest szczerze mówiąc bardzo opłacalny, biorąc pod uwagę liczbę przejazdów i obszarów, które obejmuje. Mała wskazówka: Mapy Google mogą być zawodne w Nikko, zwłaszcza jeśli chodzi o rozkłady jazdy autobusów, więc najlepiej jest przybyć na przystanki nieco wcześniej. Ogólnie rzecz biorąc, Nikko Pass to pozycja obowiązkowa, jeśli zależy Ci na wygodzie i znacznie łatwiejszym dniu zwiedzania.