NIKKO PASS Bilet Cyfrowy

Bardzo wygodny, praktyczny i opłacalny. Obejmuje zarówno podstawową opłatę za Spacia X, jak i wszystkie pociągi i autobusy w rejonie Nikko. Jest bardzo wygodny do zwiedzania Kinugawa i Toshogu, a także obejmuje rejs statkiem po jeziorze Chuzenji. Cały transport jest wliczony w cenę.

Bardzo polecam! Wygodnie, czysto, przestronne siedzenia. Można obrócić fotele, aby siedzieć twarzą w twarz. Można wnosić własne napoje i przekąski. W pierwszym wagonie jest kawiarnia, gdzie można kupić napoje, ale nie można tam jeść – trzeba wrócić na swoje miejsce. Toalety są bardzo czyste. Pociąg jest punktualny.

Warto wziąć dwudniową przepustkę. Jechaliśmy lokalnym pociągiem, który jedzie tylko godzinę dłużej niż ekspres. Częstotliwość kursowania pociągów jest bardzo duża. W przeciwieństwie do ekspresu, który jest wygodniejszy, bilet trzeba kupić z wyprzedzeniem. Bezpłatny przejazd autobusem pozwolił nam przez 2 dni dojechać ze stacji do mostu Shinkyo, następnie do świątyni i z powrotem do hotelu. Autobusy są jednak zatłoczone. Czasami zamiast tego chodziliśmy na krótkie dystanse.

Karnet jest bardzo wygodny i łatwy w użyciu. Wystarczy pokazać kod QR, aby wejść przez bramki i wsiadać/wysiadać z pojazdów. Można nim dotrzeć do wielu atrakcji, a rejs po jeziorze Zenkoji jest bezpłatny. Niestety, kolejka linowa jest w remoncie do połowy przyszłego roku! Szkoda tylko, że pogoda była zła i padał ulewny deszcz!

Zarezerwowaliśmy 2 noce w Yumoto Onsen i dobrze, że kupiliśmy 4-dniową przepustkę – to było super opłacalne! W międzyczasie zjechaliśmy autobusem do supermarketu przed stacją, żeby uzupełnić zapasy jedzenia. Widoki podczas podróży były piękne. Odwiedziliśmy jezioro Chuzenji; w styczniu było wietrznie i zimno, ale autobusy kursowały często, więc po około 20 minutach spaceru można było złapać następny, co było bardzo wygodne. Zdecydowanie polecam zakup 4-dniowej przepustki podróżnym, którzy planują zostać na dłużej niż jedną noc, aby swobodnie podróżować na dłuższe dystanse. Jeśli jednak planujesz odwiedzić tylko atrakcje w pobliżu świątyni Toshogu i światowego dziedzictwa, wystarczy 2-dniowa przepustka.

Kupiłem czterodniową przepustkę Nikko Pass. Wystarczy pokazać kod z aplikacji, aby wsiąść do autobusu kolejowego, co jest bardzo wygodne! Można również bezpłatnie korzystać ze statków wycieczkowych!

4-dniowa cyfrowa przepustka Nikko była niezwykle pomocna podczas naszej podróży do Nikko. Obejmowała podstawową opłatę za przejazd z Tokio do Nikko i podróż powrotną, co sprawiło, że podróżowanie było super wygodne. W Nikko wszystkie przejazdy autobusami wewnętrznymi były wliczone w cenę, co pozwoliło zaoszczędzić czas i pieniądze podczas zwiedzania różnych atrakcji. Przepustka oferowała również wspaniałe udogodnienia, takie jak bezpłatny rejs łodzią po jeziorze Kawaguchi, zniżki w kilku miejscach turystycznych, a nawet oferty w lokalnych onsenach. Cyfrowe zarządzanie wszystkim ułatwiło korzystanie z niej bez martwienia się o papierowe bilety. Ogólnie rzecz biorąc, jest to doskonała wartość i obowiązkowa pozycja dla każdego, kto zwiedza region Nikko.

Nikko to takie magiczne miejsce. Jeśli lubisz wycieczki na łono natury, to Nikko jest dla Ciebie. Podróż pociągiem ekspresowym z dodatkową opłatą zajmie 2 godziny, a zwykłym pociągiem 3 godziny. Uwielbiam tamtejsze zabytki.

Kupowanie biletów na Klook jest naprawdę wygodne. Mogłem po prostu użyć biletu elektronicznego (ponieważ i tak jest on ostatecznie zwracany), a przy wsiadaniu do autobusu wystarczyło przejść przez kontrolę ręczną. Większość atrakcji w Nikko jest dostępna bezpośrednio autobusem, korzystając z Nikko Pass.

Pociąg z Asakusy do stacji Tobu Nikko jest bezpłatny, ale jest to tylko pociąg zwykły. Aby skorzystać z pociągu ekspresowego, należy dokonać dodatkowej rezerwacji online. Przybywając do Tokio w sobotę rano, nie było wolnych miejsc w pociągach ekspresowych przez cały ranek, więc dotarcie do Nikko zajęło mi półtorej godziny dłużej i wymagało czterech przesiadek. Dwudniowy bilet do wodospadu Kegon i jeziora Chuzenji wymaga dodatkowej opłaty w wysokości ponad tysiąca jenów. Ogólnie rzecz biorąc, dwudniowy bilet Nikko Pass jest nadal opłacalny.