পেংহু: সাউদার্ন ফোর আইল্যান্ডস এবং কিমেই আইল্যান্ড এবং ব্লু কেভ ডে ট্রিপ (ল্যাভেন্ডার ফরেস্ট স্নরকেলিং যোগ করা যেতে পারে)

ভাগ্যক্রমে, সেই দিনের ভ্রমণসূচী আপগ্রেড করা হয়েছিল, যার ফলে ডংজিউ দ্বীপে একটি অতিরিক্ত অনুসন্ধানমূলক কার্যকলাপ যুক্ত হয়েছিল, যা ভ্রমণটিকে আরও সম্পূর্ণ করে তুলেছে। ডংজিউ দ্বীপে অনুসন্ধানের দুটি উপায় রয়েছে: গাইডের সাথে হেঁটে ছোট 'বাগুয়া পর্বত'-এ আরোহণ করা, যেখানে গাইড ডংজিউ দ্বীপের বিশেষ প্রাণী ও উদ্ভিদ, স্থানীয় রীতিনীতি এবং ঐতিহ্য সম্পর্কে মজার মজার তথ্য দেন, যা খুবই ফলপ্রসূ। বাগুয়া পর্বত আবহাওয়া স্টেশন থেকে পুরো পোতাশ্রয় দেখা যায়, দৃশ্যটি চমৎকার। পাশের রাস্তা ধরে ডংজিউ দ্বীপের বাতিঘরের দিকে যাওয়া যায় (দুঃখজনকভাবে, দলবদ্ধ ভ্রমণের সময় সীমিত থাকায় কেবল দূর থেকে দেখা এবং ছবি তোলা সম্ভব হয়েছিল)। অবশেষে, গাইডের সাথে পাহাড় থেকে নেমে বন্দরে ফিরে আসা হয়। দ্বিতীয় উপায়টি হলো একটি স্কুটার ভাড়া করে (প্রতিটি ২৫০ ইউয়ান) নিজের মতো করে দ্বীপটি ঘুরে দেখা, যা সবচেয়ে স্বাধীন, সময় ও শ্রম সাশ্রয়ী এবং ডংজিউ দ্বীপের প্রতিটি আকর্ষণ সম্পূর্ণরূপে উপভোগ করার সুযোগ দেয়। ডংজিউ দ্বীপের অনুসন্ধান শেষ হওয়ার পর, দ্বিতীয় গন্তব্য ছিল 'ব্লু গ্রোটো'তে ক্রুজ করা। দুর্ভাগ্যবশত, সেদিন 'নীল আকাশ সূচক' কম থাকায় ব্লু গ্রোটোর সৌন্দর্য পুরোপুরি উপভোগ করা যায়নি। শেষ গন্তব্য ছিল কিমেই দ্বীপ, যেখানে ভ্রমণের দুটি উপায় ছিল: একটি হলো একটি বিশেষ ট্যুর বাসে চড়ে ড্রাইভারের নির্দেশনায় কিমেইয়ের ক্লাসিক আকর্ষণগুলি ঘুরে দেখা – কিমেই বিউটিজ টুম্ব (দ্রুত পরিদর্শন, টিকিট না কিনে), এবং পথে কিমেই উপকূলের অদ্ভুত আগ্নেয় শিলা ভাস্কর্যগুলি উপভোগ করা যা প্রাণীর মতো দেখতে – কুমির, পাথরের সিংহ, ড্রাগন প্যান (তিন ভাগ সাদৃশ্য, সাত ভাগ কল্পনা), এবং 'ছোট তাইওয়ান' নামে পরিচিত সমুদ্র ক্ষয়প্রাপ্ত প্ল্যাটফর্ম যা তাইওয়ান দ্বীপের মতো দেখতে। অবশেষে, ডাবল হার্ট স্টোন উইয়ারে পৌঁছানো হয়, যেখানে কিছুটা নীল আকাশ এবং ফিরোজা সমুদ্রের সাথে দৃশ্যটি ছিল সুন্দর।

জিন বা দা জাহাজটি বেশ স্থিতিশীল ছিল, তাই সমুদ্রপীড়ার কোনো অস্বস্তি হয়নি। ডংজিউতে ৮০ মিনিট থাকাটা কিছুটা তাড়াহুড়ো মনে হয়েছে, জাহাজ থেকে নেমে টয়লেটের জন্য অপেক্ষা করতেও কিছুটা সময় লেগেছে। জাহাজের টয়লেট ব্যবহার করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। আমরা ২৫০ টাকায় একটি স্কুটার ভাড়া করে দ্বীপটি ঘুরে দেখেছি। ব্লু কেভটি বেশ সুন্দর ছিল, ক্যাপ্টেন আমাদের উপরের ডেকে গিয়ে সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করতে এবং ছবি তোলার সুযোগ দিয়েছিলেন, তবে খুব বেশি সময় ধরে নয়। আমার সবচেয়ে ভালো লেগেছে কিমেই। আমরা ট্যুর বাস বেছে নিয়েছিলাম, যার সুবিধা হলো বাসে গাইড ছিল এবং এসিও ছিল। তবে অসুবিধা হলো ট্যুর বাস শুধু বড় বড় দর্শনীয় স্থানগুলোতে থামে, তাই আমরা তাড়াতাড়িই জেটিতে ফিরে এসেছিলাম। সময় কাটানোর জন্য আমাদের ৭-১১-তে আশ্রয় নিতে হয়েছিল, এটাই একমাত্র অপূর্ণতা মনে হয়েছে। যদি গরমের ভয় না থাকে, তাহলে কিমেইতে স্কুটার ভাড়া করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, এতে চলাচলের স্বাধীনতা বেশি এবং কিমেইয়ের প্রতিটি দর্শনীয় স্থান উপভোগ করা যাবে।

আগের দিন বোর্ডিংয়ের জন্য একত্রিত হওয়ার একটি টেক্সট মেসেজ পাবেন। মনে রাখবেন, ৪০ মিনিট আগে পৌঁছানো ভালো, কারণ যত দেরি করবেন, তত বেশি লোক আসবে। আগে চেক-ইন করলে আপনি আরাম করে সকালের নাস্তা উপভোগ করতে পারবেন, তাড়াহুড়ো করতে হবে না। বোর্ডিংয়ের সময় স্টিকারটি একটি স্পষ্ট জায়গায় লাগাতে ভুলবেন না এবং হারিয়ে যাওয়া এড়াতে একটি ছবি তুলে রাখতে পারেন। প্রথম গন্তব্যে পৌঁছাতে প্রায় ৪০ মিনিট সময় লাগে, তাই দ্রুত বোর্ডিং করুন যাতে ভালো আসন (জানালার পাশে) পেতে পারেন। আসনগুলো নির্দিষ্ট নয়, তাই প্রতিবার নামার পর বোর্ডিংয়ের সময় খেয়াল রাখবেন এবং ভালো আসন পেতে আগেভাগে জাহাজে উঠবেন। প্রথমে আমরা এটা জানতাম না, প্রতিবার ঠিক সময়ে জাহাজে উঠে দেখতাম সবাই বসে আছে, তখন শুধু জাহাজের সামনের দিকে (নিচের তলায়, যেখানে জানালা নেই এবং দুললে বমি হওয়ার ভয় থাকে) বসতে পারতাম। তাই আগে থেকে প্রস্তুতি নেওয়া ভালো। পরের যাত্রাগুলো ভালো ছিল। কিমেই দ্বীপে আমরা ট্যুর বাস বেছে নিয়েছিলাম, বাসে এসি ছিল এবং আমরা বিশ্রাম নিতে পেরেছিলাম, গাইডের ব্যাখ্যা শুনতে শুনতে খুব আরামদায়ক লেগেছিল। সামান্য অতিরিক্ত খরচ হলেও এটা সার্থক ছিল।

খরচ পূর্ব জি দ্বীপের পরিবহন অন্তর্ভুক্ত করে না। আপনি একটি মোটরবাইক, একটি গল্ফ কার্ট (সংখ্যায় খুব কম, বয়স্ক, দুর্বল, মহিলা এবং শিশুদের অগ্রাধিকার দেওয়া হয়) ভাড়া নিতে পারেন বা হেঁটে যেতে পারেন। পুরো দৃশ্য দেখতে গাড়ি ভাড়া করার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। ট্যুর লিডার লুডান একজন খুব সুন্দর এবং উত্সাহী ব্যক্তি, যিনি পথ ধরে বিস্তারিত ব্যাখ্যা দেন। দুই দিনের ভারী বৃষ্টির পর সমুদ্রের জল নীল এবং স্বচ্ছ ছিল, যা ছবি তোলার জন্য খুব উপযুক্ত। ব্লু গ্রোটো ক্রুজ করার সময়, যেহেতু জাহাজের ড্রাফ্ট গভীর ছিল, তাই আমরা কেবল দূর থেকে ব্লু গ্রোটো দেখতে পেয়েছি। পৌঁছানোর সময় প্রায় 10:15 ছিল, তাই আমরা সরাসরি মধ্যাহ্নের সূর্যের আলো ব্লু গ্রোটোতে পড়ার সময়টি পাইনি, যা কিছুটা দুঃখজনক। কিমেইতে পরিবহনের জন্য আপনি একটি ট্যুর বাস বা একটি মোটরবাইক ভাড়া নিতে পারেন। ট্যুর বাস কেবল পার্কিং লট সহ আকর্ষণগুলিতে থামবে, যেখানে পর্যটকরা ছবি তুলতে এবং দেখতে নামতে পারবেন। অন্যান্য আকর্ষণগুলি গাড়ি থেকে দেখা যাবে। ড্রাইভারটি হাস্যরসাত্মক এবং মজাদার, এবং গাড়িতে ব্যাখ্যা দেবেন। আমরা ডাবল হার্ট স্টোন উইয়ারে জোয়ারের সময় পৌঁছেছিলাম, তাই আমরা পুরো পাথরের বাঁধটি দেখতে পেয়েছি।

পাঁচটার মধ্যে তাইওয়ানে ফেরার জাহাজ ধরতে হবে বলে হাইআন ইয়ট বেছে নিয়েছিলাম। প্রায় ১৫:৩০-এর মধ্যে মাকং বন্দরে ফিরে এসেছিলাম, সময়টা খুব ভালোভাবে মিলে গিয়েছিল। সাউদার্ন ফোর আইল্যান্ড সত্যিই খুব সুন্দর, আমাদের স্পিডবোটও ব্লু গ্রোটোর বেশ কাছাকাছি গিয়েছিল। ব্লু গ্রোটোতে পৌঁছানোর পর পর্যটকদের উপরের ডেকে গিয়ে ছবি তোলার অনুমতি দেওয়া হয়েছিল! পর্যটকদের ছবি তোলার চাহিদা ভালোভাবে পূরণ করা হয়েছিল। কিন্তু আমি এই ট্রিপের জন্য দুজনের টিকিট কিনেছিলাম, যার মধ্যে একজন শেষ মুহূর্তে অসুস্থ হয়ে পড়ায় অংশগ্রহণ করতে পারেনি এবং কোনো রিফান্ডও পাইনি। আমার তো দুজনের পরিষেবা পাওয়ার কথা ছিল! কিন্তু চি মেই দ্বীপে পৌঁছানোর পর পুরো ট্যুর বাস ভর্তি ছিল, আমার পাশেও একজন বসতে হয়েছিল। আমি দুজনের টাকা দিয়েছি, তাই আমার দুজনের মতো সুবিধা পাওয়ার কথা ছিল! অপারেটররা সত্যিই খুব হিসেবী! এটা তো গ্রাহকদের ঠকানো ছাড়া আর কিছুই নয়!

সত্যি বলতে, আমি বেশ অবাক হয়েছিলাম যে, আমাদের ভ্রমণের দুই কার্যদিবস আগে কর্মীরা জানিয়েছিলেন যে আমাদের মূল নির্ধারিত ট্রিপে পর্যাপ্ত লোক না থাকায় তারা আমাদের একটি ব্যয়বহুল গ্রুপে স্থানান্তরিত করেছেন যা ডংজি দ্বীপে যেতে পারবে। যদিও ডংজি দ্বীপ সম্পর্কে আমার কোনো পূর্ব ধারণা ছিল না, তবে গোল্ডেন বাদা নং ১০-এর গাইড “দাজি”-এর জন্য ধন্যবাদ। তিনি ৩০ ডিগ্রি তাপমাত্রায় আমাদের সাথে হেঁটে এই বিশেষ সামুদ্রিক জাতীয় উদ্যানগুলির মধ্যে একটি সম্পর্কে জানতে সাহায্য করেছেন (গাড়ি ভাড়া করা বা বৈদ্যুতিক গাড়ি চালানোর বিকল্পও ছিল)। ডংজি দ্বীপ ছাড়ার পর তিনি আমাদের ব্লু কেভের দৃশ্য দেখিয়েছেন। কিমেই পৌঁছানোর আগে, যেহেতু দুপুরের খাবারের সময় হয়ে গিয়েছিল, তিনি আমাদের কয়েকটি শীতাতপ নিয়ন্ত্রিত রেস্তোরাঁর সুপারিশ করেছিলেন যাতে আমরা গরম থেকে বাঁচতে পারি। এছাড়াও তিনি আরও অনেক ভালো খাবারের দোকানের কথা বলেছিলেন। সামগ্রিকভাবে, সেদিনের ভ্রমণের সন্তুষ্টি ৫ তারা ছিল। তবে সামনের কেবিনের এসি সত্যিই যথেষ্ট ঠান্ডা ছিল না। যারা গরম সহ্য করতে পারেন না, তাদের জানালাযুক্ত কেবিনে বসার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে। গাইড দাজি সত্যিই চমৎকার এবং তার সাথে কথা বলাও খুব সহজ ছিল। ব্লু কেভে থামার সময় ছাড়া পুরো জাহাজটি ঢেউয়ের সাথে দুলছিল, এবং কিমেই পৌঁছানোর আগে ঢেউ কিছুটা বড় হওয়ায় একটু বেশি দুলছিল, তবে বাকি সময়টা খুবই স্থিতিশীল ছিল। ফেরার পথে জাহাজটি এত স্থিতিশীল ছিল যে আমি দুলতে দুলতে ঘুমিয়ে পড়েছিলাম। 😂

নৌকায় ওঠার পর জানতে পারলাম যে আমার কাছে মোটরসাইকেলের ড্রাইভিং লাইসেন্স না থাকায় আমি মোটরসাইকেল ভাড়া নিতে পারব না। আমি দ্রুত কাস্টমার সার্ভিস কর্মীকে জিজ্ঞাসা করলাম যে আমি অতিরিক্ত অর্থ দিয়ে ট্যুর বাসে পরিবর্তন করতে পারব কিনা। কাস্টমার সার্ভিস কর্মীও দ্রুত উত্তর দিলেন যে তাদের সরবরাহকারীর সাথে কথা বলতে হবে। নৌকা যখন কিমেইয়ের কাছাকাছি পৌঁছাল, তখন আমি একটি বার্তা পেলাম যে আমি অতিরিক্ত অর্থ দিয়ে ট্যুর বাসে পরিবর্তন করতে পারব। নৌকা থেকে নামার পর আমি দ্রুত সংশ্লিষ্ট কর্মীদের সাথে কথা বলতে গেলাম। যারা ট্যুর বাসে পরিবর্তন করতে চান, তাদের সরাসরি ট্যুর বাসের কাছে গিয়ে ড্রাইভারকে জিজ্ঞাসা করার পরামর্শ দেওয়া হয়েছিল, যাতে গাড়ি চলে না যায় এবং আপনি গাড়ি ভাড়া নিতে না পারেন। কাস্টমার সার্ভিস কর্মীদের দ্রুত প্রতিক্রিয়ার জন্য আমি কৃতজ্ঞ, যার কারণে আমরা কিমেইতে সফলভাবে ভ্রমণ করতে পেরেছি। নৌকায় চড়ার সময় বমি বমি ভাব এড়াতে মোশন সিকনেসের ওষুধ খাওয়া উচিত। এছাড়াও, তাড়াতাড়ি নৌকায় উঠে উপরের ডেকে পিছনের সারির আসন বেছে নেওয়ার পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে, যাতে খুব বেশি বমি বমি ভাব না হয়! নৌকায় এসি খুব আরামদায়ক ছিল। পথে, টংপান ইউ এবং ব্লু গ্রোটোতে থামানো হয়েছিল যাতে সবাই ছবি তুলতে পারে, তবে ব্লু গ্রোটোর খুব কাছে যাওয়া হয়নি, কেবল দূর থেকে দেখা গেছে। এছাড়াও, কিমেইতে, প্রথম স্টপটি ছিল সবার জন্য টয়লেটে যাওয়ার জন্য। গাড়িতে ওঠা থেকে নামা পর্যন্ত পুরো ট্রিপটি প্রায় 2 ঘন্টা ছিল, প্রতিটি স্থানে 15-20 মিনিট থামানো হয়েছিল। তবে, এই ট্যুর বাসের ট্রিপে লিটল তাইওয়ানে যাওয়া হয়নি, যা কিছুটা দুঃখজনক। ড্রাইভার ফেরার পথে জানিয়েছিলেন যে লিটল তাইওয়ানের কাছে সম্প্রতি রাস্তা নির্মাণ কাজ চলছে, তাই বড় গাড়ি সেখানে যেতে পারেনি। গাড়িতে ওঠার সময়ই পর্যটকদের এই তথ্য না জানানোয় কিছুটা হতাশাজনক মনে হয়েছে। যারা সম্প্রতি সেখানে যাচ্ছেন, তারা এই বিষয়ে মনোযোগ দিতে পারেন।

集合 সময় ছিল যাত্রার ২০ মিনিট আগে, নির্ধারিত সময় ছিল ৭:৪০, কিন্তু আমরা আসলে ৮:০০টায় রওনা হয়েছিলাম... কারণ আমরা একটি দলবদ্ধ পর্যটকদের জন্য অপেক্ষা করছিলাম... নৌকায় একজন গাইড ছিলেন, যিনি আমাদের সাথে ছিলেন, যেমন, তার সাথে একটি নির্দিষ্ট সময়ে গাইডেড ট্যুরের জন্য সম্মত হওয়া, পরিষেবাটি বেশ ভালো ছিল। তবে ফেরার পথে ছোট দ্বীপগুলো ঘোরার সময় কোনো বর্ণনা ছিল না!? ডংজিউতে ১.৫ ঘণ্টা এবং কিমেইতে ৩ ঘণ্টা (দুপুরের খাবার নিজেদের ব্যবস্থা সহ) থাকার জন্য যথেষ্ট সময় ছিল! খুব ভালো ছিল~ পুরো দ্বীপ ভ্রমণ একদিনের জন্য খুব ব্যয়বহুলও ছিল না, সুপারিশ করছি! 👍

এবার চিমেই দ্বীপে যাওয়ার জন্য হাইয়ান ইয়ট বেছে নিয়েছিলাম। পথে টংপান এবং আরও অনেক দ্বীপ দেখা গেছে, ফেরার পথে ব্লু হোল দেখা গেছে। দ্বীপে দর্শনীয় স্থান দেখার জন্য ট্যুর বাস করে নির্দিষ্ট স্থানে নেমেছিলাম। পথের সব দর্শনীয় স্থানে শৌচাগার ছিল এবং বিভিন্ন ধরনের স্থানীয় খাবার কেনার সুযোগ ছিল, যা খুবই সুবিধাজনক। ট্যুর বাসে একজন গাইডও ছিলেন যিনি বিভিন্ন স্থান সম্পর্কে বর্ণনা করেছেন, যার ফলে অনেক ভৌগোলিক বৈশিষ্ট্য এবং সাংস্কৃতিক রীতিনীতি সম্পর্কে জানতে পেরেছি। যদিও ঘূর্ণিঝড়ের বাইরের প্রভাবের কারণে নিরাপত্তার কথা ভেবে দ্বীপের ভ্রমণসূচি সংক্ষিপ্ত করা হয়েছিল, তবুও এটি একটি অত্যন্ত সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা ছিল!

পেংহুর দ্বীপ ভ্রমণের অভিজ্ঞতাটি দুর্দান্ত ছিল। যারা গাড়িতে উঠলে বমি বমি ভাব অনুভব করেন, তাদের ওষুধ খেয়ে নেওয়া উচিত। প্রথমে আমরা ডংজি দ্বীপে উঠলাম। গাইড আমাদের হাঁটার সময় মজার মজার গল্প বলে দ্বীপের পরিচয় করিয়ে দিলেন। এরপর আমরা নৌকা থেকে গুহা দেখলাম এবং তারপর কিমেই দ্বীপে উঠলাম। আমরা ট্যুর বাস বেছে নিয়েছিলাম। বাসে ওঠার এক মিনিটেরও কম সময়ের মধ্যে আমরা শুন্তিয়ান সিফুড রেস্তোরাঁর সামনে থামলাম। সবাইকে দুপুরের খাবার খাওয়ার জন্য ভেতরে নিয়ে যাওয়া হলো, যা কিছুটা অপ্রত্যাশিত ছিল। দুপুরের খাবার শেষ হওয়ার পর আমরা আবার বাসে উঠলাম এবং দ্বীপের চারপাশে ঘুরে অনেক সুন্দর দৃশ্য উপভোগ করলাম। ড্রাইভারও খুব মনোযোগ দিয়ে গাইড করছিলেন। সব মিলিয়ে এটি একটি চমৎকার ভ্রমণ ছিল।