日本鐵道迷最愛的旅行方式就是搭乘不同列車前往各地。觀光列車把移動時間變成旅程本身的一部分,車廂和車上體驗本身就是景點和行程。日本有不少列車專結合了沿途的山海風光、特色文化與精緻餐飲,讓乘客深度體驗日本鐵道文化。
日本觀光列車怎麼選最好?視乎你行程的目的地和想感受的體驗,如果你想賞流冰就可以選北海道的流冰物語號,想吃頂級和牛便當就選可以選觀光特急Shimakaze。另外,還有小孩必愛的九州阿蘇男孩列車。Klook整理了15款橫跨北海道、東北、關東、中部、關西、九州、四國的人氣觀光列車,包含路線、車程、票價、預約方式,讓你出發前一次搞定行程規劃!
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日本觀光列車15選一覽
九州、關西是日本觀光列車密度最高的兩大區域,尤其九州光是由布院之森、阿蘇男孩、或る列車就足以安排一趟深度鐵道旅行。下表整理15款日本觀光列車,按地區劃分,詳列路線、列車特色、車程與票價。
地區 | 觀光列車 | 列車特色 | 單趟車程 | 單程總票價 |
北海道 | 流冰物語號 | 大面窗賞流冰 | 約50分鐘 | 1,040日圓起 |
富良野・美瑛慢車号 | 開放車窗聞花香 | 約1小時30分 | 1,380日圓起 | |
東北 | 風っこ只見線滿喫号 | 全開放式秘境車廂 | 約2小時45分 | 2,010日圓起 |
Resortしらかみ白神号 | 日本海岸線、三味線演奏 | 約5小時 | 約5,930日圓 | |
關東 | SL大樹 | 真蒸汽機關車 | 約35分鐘 | 1,270日圓 |
THE ROYAL EXPRESS | 頂級奢華、現場演奏 | 約3小時 | 26,000日圓起 | |
中部 | 長野信濃鐵道「ROKUMON」(ろくもん) | 檜木裝潢、在地料理 | 約1小時50分 | 3,000日圓起 |
關西 | 嵯峨野觀光小火車 | 保津川溪谷開放車廂 | 約25分鐘 | 880日圓 |
しまかぜ(島風號) | 真皮座椅、和風個室 | 約2小時20分 | 約5,000日圓起 | |
あをによし(AONIYOSHI) | 深紫車身、限定甜點 | 約35-75分鐘 | 約2,140日圓起 | |
丹後鐵道黑松號 | 海之京都移動餐廳 | 約1小時50分-2小時 | 5,500-10,800日圓 | |
丹後鐵道赤松號 | 世界最大咖啡廳 | 約1小時 | 550日圓 | |
九州 | 由布院之森 | 森林系木質內裝 | 約2小時10分 | 6,130日圓起 |
或る列車(ARU RESSHA) | 明治風豪華餐車 | 約2小時30分-3小時 | 36,000日圓起 | |
阿蘇男孩(Aso Boy!) | 黑狗主題親子車廂 | 約1小時35分 | 3,330日圓 | |
四國 | 四國千年物語 | 大人的遊山秘境 | 約2小時50分 | 約4,200日圓 |
*以上票價與車程僅供參考,實際金額依乘車日期、季節及車廂等級而異,出發前請以JR或該觀光列車官方網站公告為準。
北海道觀光列車:流冰與花海的季節限定風景
北海道的觀光列車幾乎都是季節限定,錯過就得再等一年,這也是為什麼日本鐵道迷會特地排假期配合行駛日。
流冰物語號|北海道觀光列車,鄂霍次克海流冰奇景
每年冬天,鄂霍次克海沿岸會漂來大片流冰,流冰物語號就是專為這個景象打造的季節列車。車廂設有大面觀景窗,車上還有專業導覽員解說流冰的生態與成因,一邊看白茫茫的海面,一邊補充知識,比自己開車經過更有收穫。
列車途中會經過止別站與北浜站,後者是北海道少數能近距離接觸流冰的車站,不少乘客會特地下車拍照。車內也販售流冰主題的限定周邊,喜歡收藏紀念品的人可以留意。
流冰物語號搭乘資訊
- 運行區間: JR網走站至JR知床斜里站區間
- 運行時間:每年1月至2月(行駛日可能異動,需提前上官網確認)
- 單趟行駛時間:約50分鐘
- 每日班次:往返各2班
- 單程票價:成人1,040日圓,指定席需額外加1,000日圓,6-11歲孩童半價(可使用北海道鐵路周遊券、日本鐵路通票)
- 預約方式:可於JR北海道官網、JR綠色窗口或於車站窗口購買(視當日空位而定)
富良野・美瑛慢車號|北海道觀光列車28年運行畫下句點
富良野・美瑛慢車號是季節限定的觀光列車,運行於旭川至富良野之間,帶領旅客悠閒地遊覽北海道的田園風光。列車採用開放式車窗的設計,沒有玻璃阻隔,風直接灌進車廂,混著薰衣草田的香氣一起撲面而來,是其他觀光列車很難複製的體驗。
這輛列車沿途會經過著名的美瑛丘陵、四季彩之丘,以及富良野的廣大薰衣草田。每年夏季吸引大量遊客搭乘,欣賞滿山遍野的紫色花海。此外,列車內部還設有木製座椅與暖色系燈光,營造出溫馨的懷舊氛圍,搭配大片薰衣草田,簡直不能再更夢幻!
🔔富良野・美瑛慢車號自1998年運行至今已28年,因為牽引機關車老化、維修零件也停止生產,將在2026年9月23日(週三、國定假日)進行最終班次,正式畫下句點,想搭乘的人得把握今年夏秋這最後一季!
富良野・美瑛慢車號
- 運行區間:JR旭川站至JR富良野站區間
- 運行時間:2026年6月6日至9月23日(最終運行季)
- 單趟行駛時間:約1小時30分鐘
- 每日班次:最多6班,需視運行期間而定
- 單程票價:成人1,380日圓,指定席需額外加1,000日圓,6-11歲孩童半價(可使用北海道鐵路周遊券、日本鐵路通票)
- 預約方式:可於JR北海道官網、綠色窗口、車站售票機購買,建議提前預訂以確保座位
東北觀光列車:秘境鐵道與日本海岸線
東北的觀光列車少了關西關東的華麗裝潢,換來的是真正的秘境感,只見線甚至被稱為日本最難抵達的鐵道風景之一。
風っこ只見線滿喫号|東北觀光列車秘境鐵道代表
只見線(風っこ只見線)是日本最具代表性的秘境鐵道之一,行駛於福島縣會津若松站與新潟縣小出站之間,沿途穿越群山與只見川,可展現四季不同的景色,旅客可以欣賞到春夏的新綠、秋天的紅葉、冬季的銀白雪景,搭配蜿蜒的河流與鐵橋美景,宛如畫中風景。
值得一提的是,風っこ只見線是特別運行的觀光列車,採開放式的車廂設計,讓旅客能夠直接感受到清新的涼風、感受大自然的氣息,而且途中會經過會津宮下站、大白川站等站點,每站都超好拍,是攝影迷不可錯過的觀光列車。提提大家,風っこ只見線滿喫號每年只在春夏之交的週末與假日行駛,班次不多,想搭建議提早查詢當季行駛日曆再排行程。
風っこ只見線滿喫號搭乘資訊
- 運行區間:JR會津若松站至只見站區間
- 運行時間:主要在春季(如 4 月下旬至 5 月下旬)或秋季等觀光時期,詳細行駛日需查詢當季公告
- 單趟行駛時間:約2小時45分鐘
- 單程票價:大人單程乘車券1,170日圓起(視乎目的地),指定席券840日圓,合計2,010日圓起
- 預約方式:JR東日本官網、綠色窗口或車站窗口
Resortしらかみ白神號|東北觀光列車,日本海絕景路線
圖源:https://www.jreast.co.jp/multi/zh-CHT/joyful/shirakami.html
Resortしらかみ(白神號)往返於青森至秋田之間,沿著世界自然遺產「白神山地」與日本海海岸行駛,被譽為日本最美海岸線列車之一。列車分為橅(Buna)、青池(Aoike)、くまげら(Kumagera)三種車型,每種車型都有其獨特的設計。
在搭乘白神號的途中,可欣賞日本海、夕陽及沿岸漁村,特定班次還有津輕三味線現場演奏,讓長途車程更添樂趣。此外,列車行經千疊敷站、五能線沿線,旅客可在千疊敷站短暫下車,近距離欣賞海岸美景,是東北地區最受歡迎的觀光列車之一。
Resortしらかみ(白神號)搭乘資訊
- 運行區間: JR青森站經五能線至JR秋田站區間
- 運行時間:全年運行,每月行駛日不同,需提前上官網查詢
- 單趟行駛時間:約5小時
- 單程票價:成人約5,400日圓,指定席需額外加530日圓,合計約5,930日圓
- 預約方式:可於JR東日本官網、綠色窗口預訂,或當日於車站窗口購買(建議提前預訂以確保座位)
關東觀光列車:從蒸汽火車到奢華列車
關東地區的觀光列車走兩個極端,一邊是復古蒸汽火車,一邊是動輒好幾萬日圓的奢華列車,剛好滿足不同預算的旅客。想搭配東京市區行程規劃的話,可以參考東京觀光列車推薦,裡面整理了踊子號等市區周邊路線。
SL大樹|關東觀光列車,蒸汽火車重現日光鬼怒川
SL大樹是一款以蒸汽火車而聞名的觀光列車,行駛於栃木縣下今市站與鬼怒川溫泉站之間,擁有濃厚的昭和時代風格,讓旅客能夠體驗昔日鐵道旅行的樂趣。
列車緩緩駛過鬼怒川溪谷,沿途可欣賞茂密森林與蜿蜒河流;車內設計則相當復古,乘客可聆聽蒸汽火車的鳴笛聲、節奏感十足的行駛聲響,到了終點站,則可前往關東知名溫泉勝地「鬼怒川溫泉」,享受溫泉與當地美食,是結合鐵道與觀光的絕佳體驗。
SL大樹搭乘資訊
- 運行區間:東武鐵道下今市站至鬼怒川溫泉站區間
- 運行時間:全年運行,每月行駛日不同,需提前上官網查詢
- 單趟行駛時間:約35分鐘
- 每日班次:3-4班(視日程調整)
- 單程票價:大人單程乘車券270日圓,座席指定券1,000日圓,合計1,270日圓,兒童座席指定券固定300日圓
- 預約方式:可於東武鐵道官網、東武綠色窗口預訂,或當日於車站窗口購買(視當日空位而定)
THE ROYAL EXPRESS|關東觀光列車,橫濱到伊豆急下田的奢華旅程
THE ROYAL EXPRESS是以奢華著稱的觀光列車,沿著伊豆半島海岸行駛,並往返於橫濱與伊豆之間,全長約150公里,車程約3小時。一般特急踊子號跑同段距離只要2小時30分,THE ROYAL EXPRESS刻意放慢速度,把移動時間變成享受本身。
列車內裝由知名設計師水戶岡銳治操刀,融合傳統日式與現代歐式風格,每節車廂都充滿典雅氛圍。旅客可從車窗欣賞相模灣的湛藍海景與伊豆的壯麗風光,以及品嘗列車提供的高級料理。不僅如此,車廂內還有現場鋼琴或小提琴演奏,車窗景色跟著音樂一起流動。車上供餐與服務規格都是走高端路線,適合想要體驗頂級旅遊、享受奢華服務的朋友,亦適合當作紀念日或求婚場合的驚喜安排。
THE ROYAL EXPRESS搭乘資訊
- 運行時間:全年運行,每月行駛日不同,需提前上官網查詢
- 單趟行駛時間:約3小時30分鐘
- 每日班次:通常每週只有1班
- 單程票價:25,000日圓起(含餐點)
- 預約方式:需透過THE ROYAL EXPRESS官網提前預約,不接受當日現場購票
中部觀光列車:長野輕井澤的六文錢物語
中部地區的觀光列車數量不多,但しなの鉄道ろくもん幾乎是輕井澤旅遊必排的行程之一。
長野信濃鐵道「ROKUMON」(ろくもん)|中部觀光列車,輕井澤長野的六文錢物語
長野信濃鐵道「ROKUMON」(ろくもん)車名源自真田氏的家紋「六文銭」,行駛於輕井澤站與長野站之間。車廂採用大量信州檜木與楓木裝潢,展現出溫暖的木質風格,而且提供當地食材製作而成的精緻料理。木質香氣混著車上供應的長野在地料理,是一趟從嗅覺到味覺都很「長野」的旅程。
列車沿途會經過佐久平、小諸等地,可欣賞淺間山與信州的田園風光,特定車廂還設有寬敞的觀景座位,讓人盡情沉浸於美景之中,另有提供真田家歷史展示與當地工藝品,讓旅程兼具文化與美學體驗。
長野信濃鐵道「ROKUMON」(ろくもん)搭乘資訊
- 運行區間: 長野信濃鐵道輕井澤站至長野站區間
- 運行時間:週末及特定日運行
- 單趟行駛時間:約1小時50分鐘
- 單程票價:3,000日圓起(依套餐內容而定)
- 預約方式:需透過しなの鉄道官網提前預約,當日現場無法購票
關西觀光列車:京都、大阪、奈良的鐵道美學
想找京都觀光列車或大阪觀光列車的人,關西絕對是選擇最豐富的地區。除了經典的嵯峨野小火車,近鐵這幾年陸續推出的しまかぜ、あをによし都是話題度極高的新秀,丹後鐵道則是海之京都限定的餐廳列車。
嵯峨野觀光小火車|京都觀光列車經典,保津川溪谷風情
嵯峨野觀光小火車是極具人氣的觀光列車,連接了京都嵯峨嵐山站與龜岡站,全程沿著保津川蜿蜒行駛。列車本身為復古蒸汽式內燃機車,擁有開放式車廂,讓旅客能夠直接感受自然風光與清新空氣。
在列車上,旅客可以感受四季風情,如春季櫻花、夏季綠意、秋季楓紅,在冬季偶爾還有機會看到雪景。此外,保津川沿岸是京都著名的自然景點,車程中能看到激流、峽谷、竹筏等水上活動,到了終點龜岡站,還可以轉搭保津川遊船返回嵐山,享受不同的交通體驗。
嵯峨野觀光小火車搭乘資訊
- 運行區間:JR嵯峨嵐山站至龜岡站區間
- 運行時間:3月至12月(1月至2月休運)
- 單趟行駛時間:約25分鐘
- 單程票價:大人880日圓,兒童440日圓
- 預約方式:可於JR西日本綠色窗口、JR西日本官網預訂,或於Klook購買嵐山小火車車票
近鐵觀光特急AONIYOSHI(青丹吉)|大阪京都奈良觀光列車,穿越1300年古都
近鐵觀光特急あをによし AONIYOSHI(青丹吉)在2022年4月29日正式上路,連接大阪難波、近鐵奈良與京都,是近鐵觀光列車裡最年輕的一款。車名取自形容奈良古都繁華的枕詞,車身塗上奈良時代象徵尊貴的深紫色,內裝大量使用正倉院寶物意象的天平文樣。
乘搭觀光特急AONIYOSHI由京都到近鐵奈良只要約35分鐘,大阪難波到近鐵奈良約40分鐘,很適合當作京都、奈良兩地移動的交通選擇順便體驗觀光列車。車上限定販售大和抹茶霜淇淋與紫色的「AONIYOSHI奶油夾心」,與車廂配色匹配,非常可愛別緻。
近鐵觀光特急AONIYOSHI(青丹吉)搭乘資訊
- 運行區間:近鐵大阪難波站經近鐵奈良站至京都站區間
- 運行時間:每週運行6日,原則週四公休,遇連假、黃金週、暑假等旺季可能照常運行
- 單趟行駛時間:約35分至75分鐘,依區間而定
- 單程票價:約2,140日圓起,含運賃、特急料金及特別車輛料金
- 預約方式:近鐵官網、近鐵駅窗口或旅行社預訂
丹後鐵道黑松號・赤松號|京都觀光列車,海之京都的餐廳與咖啡列車
丹後鐵道有三款觀光列車,黑松號、赤松號、青松號,全部由設計師水戶岡銳治操刀,主題都圍繞著天橋立的「白砂青松」。黑松號定位是「海之京都的移動餐廳」,行駛於福知山、天橋立、西舞鶴之間,車上供應以丹後食材製作的季節套餐,早午餐、午餐、甜點三種行程各自搭配不同菜色。
赤松號則走輕鬆咖啡列車路線,只在週末假日行駛於天橋立與西舞鶴之間,車票加整理券只要550日圓,被戲稱是「世界上最大的咖啡廳114km Cafe」。兩款列車都會行經奈具海岸與由良川橋樑,沿線海景被不少人拿來和《神隱少女》裡的海上列車相比。小編建議預算有限但想體驗丹後鐵道的人,赤松號是CP值最高的選擇。
丹後鐵道黑松號・赤松號搭乘資訊
- 運行區間:京都丹後鐵道福知山站、天橋立站、西舞鶴站區間
- 運行時間:黑松號不定期運行,赤松號週末及假日運行
- 單趟行駛時間:黑松號約1小時50分至2小時,赤松號約1小時
- 單程票價:黑松號5,500日圓至10,800日圓(含餐點),赤松號550日圓(車票加整理券)
- 預約方式:WILLER TRAVEL官網或京都丹後鐵道官網提前預約
九州觀光列車:全日本密度最高的鐵道王國
九州觀光列車是日本觀光列車裡搜尋量最高的地區,光是由布院之森、或る列車、阿蘇男孩就足以撐起一趟5天以上的深度鐵道行程。想順便安排周邊景點,可以參考九州JR Pass攻略,裡面整理了通票怎麼買最划算。
由布院之森|九州觀光列車人氣天王,博多到由布院森林系美學
由布院之森是九州地區最具代表性的觀光列車,行駛於博多與由布院之間,優雅的深綠色車身象徵九州的山林景致。車廂以木質裝潢為主,營造出溫馨舒適的氛圍,並設有觀景窗、休息區、咖啡吧台,提供當地特色點心與飲品。
由布院之森穿越阿蘇火山地區與玖珠川沿岸,沿途可欣賞連綿群山、翠綠森林、溫泉鄉風光,終點站由布院是九州著名的溫泉度假勝地,擁有優美的田園景致與充滿文藝氣息的街道,適合放慢步調,享受寧靜時光。
由布院之森搭乘資訊
- 運行時間:全年運行
- 單趟行駛時間:約2小時10分鐘
- 每日班次:往返各3班
- 單程票價:大人6,130日圓起,指定席需額外加1,500日圓
- 預約方式:於JR九州綠色窗口、JR九州官網預訂,或使用指定席售票機購買
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或る列車搭乘資訊
- 運行時間:不定期運行,每月行駛日不同,需提前上官網查詢
- 單趟行駛時間:約2小時30分鐘至3小時
- 每日班次:通常只有1班
- 單程票價:36,000日圓起(含餐點)
- 預約方式:透過JR九州官方網站提前預約,當日無法現場購票,或於Klook預訂JR九州美食豪華觀光列車
或る列車(ARU RESSHA)|九州觀光列車頂級版,博多到由布院的移動高級餐廳
或る列車(ARU RESSHA)是JR九州美食豪華觀光列車,行駛於九州大分與長崎之間,主打精緻的鐵道美食之旅。車廂設計參考明治末期九州鐵道自美國J.G.布里爾社進口的豪華客車,裝潢富麗堂皇,融合歐洲古典與和風元素。過去曾同時經營大分、長崎多條路線,不過長崎路線已在2021年停駛,目前僅保留博多至由布院這條路線。
或る列車搭乘資訊
- 運行時間:不定期運行,每月行駛日不同,需提前上官網查詢
- 單趟行駛時間:約2小時30分鐘至3小時
- 每日班次:通常只有1班
- 單程票價:36,000日圓起(含餐點)
- 預約方式:透過JR九州官方網站提前預約,當日無法現場購票,或於Klook預訂JR九州美食豪華觀光列車
由布院之森
由布院之森是九州地區最具代表性的觀光列車,行駛於博多與由布院之間,車身為優雅的綠色,象徵著九州的大自然風光。列車內部以木質裝潢為主,營造出溫馨舒適的氛圍,並設有觀景窗、休息區、咖啡吧台,提供當地特色點心與飲品。
列車穿越阿蘇火山地區與玖珠川沿岸,沿途可欣賞連綿群山、翠綠森林、溫泉鄉風光,終點站由布院是九州著名的溫泉度假勝地,擁有優美的田園景致與充滿文藝氣息的街道,適合放慢步調,享受寧靜時光。
由布院之森搭乘資訊
- 運行時間:全年運行
- 單趟行駛時間:約2小時10分鐘
- 每日班次:往返各3班
- 單程票價:大人6,130日圓起,指定席需額外加1,500日圓
- 預約方式:於JR九州綠色窗口、JR九州官網預訂,或使用指定席售票機購買
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阿蘇男孩 (Aso Boy!)|九州觀光列車親子首選,熊本到阿蘇高原的黑色小狗列車
阿蘇男孩(Aso Boy!)的車身與內裝畫滿黑色小狗「くろちゃん」的插畫,是九州觀光列車裡對親子家庭最友善的一款。
3號車設有「白色くろちゃん座席」空間,木製球池、兒童圖書室都在裡面,孩子可以跟乘務員一起玩耍,不會坐一路就喊無聊。
自2025年3月起,路線從原本的熊本至別府縮短為熊本至宮地,改為每天往返2班次,車程約1小時35分。1號車與4號車設有全景座席,欣賞阿蘇高原景色的視野最好,只在週末假日與旺季行駛,出發前記得先確認當月行駛日曆。
阿蘇男孩搭乘資訊
- 運行區間:JR熊本站至宮地站區間
- 運行時間:主要於週五、週六、週日、國定假日以及寒暑假或連續假期運行
- 單趟行駛時間:約1小時35分
- 單程票價:熊本至宮地3,330日圓
- 預約方式:JR九州綠色窗口、JR九州官網或指定席售票機
四國觀光列車:多度津到大步危的大人的遊山
四國的觀光列車選擇不多,但四国まんなか千年ものがたり幾乎是搜尋「四國觀光列車」時最常被推薦的答案。
四國真中千年物語|四國觀光列車唯一選擇,多度津到大步危的大人的遊山
四國真中千年物語的概念叫「大人的遊山」,源自德島當地過去在節慶時帶著便當到野外郊遊的習俗。列車行駛於香川縣多度津站與德島縣大步危站之間,沿線經過善通寺、金刀比羅宮,一路開進祖谷溪谷的秘境地帶,全程約65.5公里,車程約2小時50分。
車廂以木質為基調,依季節換上不同色調的座椅配色,兩側座位都能欣賞窗外景色。餐點需另外預約,依方向分成兩種菜色:下行往大步危方向供應「讚岐精緻食材西式料理」5,500日圓,上行往多度津方向則是「大人遊山箱」4,500日圓,只在週末及假日行駛,一天僅一往返。
四國千年物語搭乘資訊
- 運行區間:JR多度津站至JR大步危站區間
- 運行時間:週末及假日,一日一往返
- 單趟行駛時間:約2小時50分
- 單程票價:約4,200日圓(乘車券+特急料金+綠色車廂券,餐點另計)
- 預約方式:JR四國官網、綠色窗口或主要旅行社提前一個月預約
常見問題
日本觀光列車需要提前多久預約?
大部分日本觀光列車採全車指定席制度,多數需要在乘車前一個月開放預約,人氣路線如由布院之森、しまかぜ、阿蘇男孩經常一開賣就秒殺。建議出發前確認官網公告的開賣日期,提早規劃行程並準時搶票。
日本觀光列車可以用JR Pass搭乘嗎?
部分觀光列車可以使用JR Pass或區域鐵路周遊券抵免基本運賃與特急料金,但通常還是需要額外加購指定席券或特別車輛料金。像しまかぜ、あをによし就需要另外支付「特別車輛料金」,JR Pass無法完全涵蓋,出發前務必確認適用範圍。
第一次搭日本觀光列車,推薦哪一班?
如果只想體驗一次日本觀光列車,由布院之森是最容易入門的選擇,全年運行、班次多、預約管道也最成熟。想體驗開放式車廂的自然風,嵯峨野觀光小火車車程短、票價親民,很適合搭配京都嵐山一日遊。
帶小孩去日本,哪班觀光列車最適合親子?
阿蘇男孩是九州觀光列車裡對兒童最友善的一班,車上設有木製球池和兒童圖書室。若在關西,あをによし車程較短、車廂寬敞好活動,也適合帶孩子體驗。
情侶或紀念日適合搭哪一班觀光列車?
THE ROYAL EXPRESS是關東地區最頂級的選擇,車上有現場音樂演奏與高級餐點服務,適合當作求婚或紀念日驚喜。九州的或る列車走的則是美食鐵道路線,同樣適合特別場合。
九州觀光列車有哪些值得推薦?
九州目前最推薦的三班是由布院之森、或る列車、阿蘇男孩,分別對應大眾入門、頂級美食、親子出遊三種需求。三班列車都行駛於博多或熊本周邊,可以搭配JR九州鐵路周遊券安排連續多日的鐵道旅行。
京都觀光列車推薦哪幾條路線?
京都目前主要有四條觀光列車路線:嵯峨野觀光小火車(嵐山至龜岡)、あをによし(大阪至京都、奈良)、しまかぜ的京都出發班次,以及丹後鐵道的黑松號、赤松號(往返天橋立)。想體驗傳統嵐山風景選嵯峨野小火車,想吃頓精緻鐵道餐則選丹後鐵道黑松號。
太宰府附近有觀光列車可以搭嗎?
目前太宰府一帶沒有專門的觀光列車路線,但距離太宰府最近的博多站正是由布院之森與或る列車的起點站,可以把太宰府天滿宮排進行程前段,再從博多搭乘觀光列車前往由布院或大分方向。
日本觀光列車的票價包含餐點嗎?
視乎你所選的日本觀光列車。像或る列車、丹後鐵道黑松號、四國千年物語這類「餐廳列車」,票價通常需要另外加購餐點費用,而且要提前預約。像由布院之森、嵯峨野觀光小火車這類一般觀光特急,票價則只包含乘車與指定席,車上餐點多為現場單點。
觀光列車跟一般特急列車差在哪裡?
觀光列車通常會有更講究的車廂設計、觀景窗、當地特色餐飲,甚至專屬的沿線導覽服務,票價也會比一般特急再多收一筆「特別車輛料金」或整理券費用。一般特急則是單純的交通工具,速度快、班次密集,但沒有這些額外體驗設計。
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