Tour Ngày Đi Tàu Phá Băng Garinko ở Mombetsu từ Sapporo

Một trải nghiệm bạn nhất định phải thử khi đến Hokkaido vào mùa đông! Thật mở mang tầm mắt!

Trải nghiệm tuyệt vời. Hoàn toàn giới thiệu cho bất kỳ ai không chắc chắn liệu nó có đáng không, đối với chúng tôi thì hoàn toàn xứng đáng. Một nhược điểm nhỏ, vì tour hướng đến khách du lịch địa phương, hầu hết các giải thích đều bằng tiếng Nhật, chỉ có bản dịch ngắn gọn sang tiếng Anh. Hoàn toàn dễ hiểu, nhưng chỉ là điều cần lưu ý.

Trải nghiệm này rất thú vị. Nakayama-san là một hướng dẫn viên tuyệt vời, người có thể nói tiếng Anh. Cả bữa trưa và món sò điệp tempura đều ngon. Tôi nghĩ đây là trải nghiệm không thể bỏ qua trước khi những tảng băng trôi biến mất, hy vọng chúng sẽ còn tồn tại.

Hướng dẫn viên rất tốt bụng và chu đáo. Anh ấy luôn kiểm tra chúng tôi đi vệ sinh trước khi đi một chặng đường dài. Tôi rất thích việc phá băng. Đã kiểm tra danh sách ngân sách! Phải đến vào mùa đông! Bạn sẽ thích nó.

Nhìn chung là ổn, và tôi cũng thấy rất nhiều băng trôi. 50 phút được dành riêng có nghĩa là nếu bạn muốn ăn trưa và đi đến Công viên Hải cẩu hoặc Tháp Hotke, bạn chỉ có thể chọn một. Sau khi đến Trung tâm Trao đổi Hàng hải, hướng dẫn viên không hướng dẫn cách đến hai địa điểm này.

Trải nghiệm tổng thể của chuyến đi rất tệ. Đừng nghĩ rằng trả $11xx/người sẽ có trải nghiệm đặc biệt gì. Con tàu phá băng mà tôi đặc biệt muốn xem thì trên biển không có một chút băng nào. Tàu chỉ đi một vòng quanh bến cảng nội địa rồi quay về, chuyến đi chính này đã khiến chúng tôi rất thất vọng; điều duy nhất mang lại chút niềm vui là nhìn thấy chú công nhân ở bến cảng đeo găng tay hình càng cua dễ thương vẫy tay chào chúng tôi. Bữa trưa được sắp xếp rất tệ, 3 người chúng tôi phải ngồi vào chỗ của 2 người khác, phải đeo ba lô và áo khoác dày khi ăn vì không có đủ chỗ để đồ. Sashimi không tươi và cá hồi còn xương, không phân biệt được đống cá đó là sashimi hay cá hun khói. Bữa trưa hoàn toàn không đáng giá $200, tôi chỉ ăn một chút súp miso cua và cơm trắng sushi để lấp đầy bụng. Tôi không khuyên mọi người thêm bữa trưa này vào lịch trình, thà đến nhà hàng ở bến cảng ăn mì ramen, kem còn dễ chịu hơn. Thời gian ngồi xe chiếm 2/3 chuyến đi, ngồi đến tê chân. Mỗi điểm tham quan đều rất vội vàng. Cuối cùng, thời gian xem điêu khắc băng chỉ có 40 phút (nhưng thời gian đi bộ từ xe buýt đến điểm tham quan và quay lại đã mất 15 phút, người già và trẻ nhỏ cần nhiều thời gian hơn vì tuyết trơn trượt, tôi cũng thấy có người bị ngã). Hai điểm tham quan chính là tàu phá băng và điêu khắc băng không mấy đẹp mắt, chỉ là cưỡi ngựa xem hoa. Tôi khuyên mọi người nên tận dụng thời gian đi vệ sinh để xuống xe xem các cửa hàng nhỏ bán đồ thủ công, mua một ít đồ ăn nhẹ hoặc mua hàng ở máy bán hàng tự động. Có hai hướng dẫn viên, một người Nhật và một người nói tiếng phổ thông. Chúng tôi chỉ hiểu tiếng phổ thông và tiếng Anh, nhưng hướng dẫn viên tiếng phổ thông có vẻ thiếu kinh nghiệm, giao tiếp về việc sắp xếp bữa trưa với khách du lịch có vấn đề. Cô ấy nói rằng sau bữa trưa sẽ đổi xe, yêu cầu khách mang tất cả hành lý đến chỗ ăn trưa, nhưng chỗ ăn trưa chật chội và không đủ chỗ, không có chỗ thừa để chúng tôi để áo khoác, ba lô, vì vậy chúng tôi phải đeo ba lô và áo khoác dày ăn bữa trưa dở tệ... Nhưng cuối cùng, việc đổi xe chỉ cần thiết sau khi đi tàu phá băng. Tóm lại, không có băng trôi để xem, bữa trưa dở tệ, bỏ tiền mua sự khó chịu.

Hướng dẫn viên thân thiện và tài xế xe buýt lái xe an toàn. Vì chúng tôi thường xuyên dừng chân nghỉ ngơi trên đường đi nên sẽ là một ý kiến hay nếu bạn đi cùng bố mẹ, và vì nhiều người Nhật cũng sử dụng khu vực này nên chúng tôi không cảm thấy vắng vẻ. Thời tiết tốt nên chúng tôi có thể nhìn thấy rất nhiều tảng băng trôi.

Một trải nghiệm hiếm có, nhưng không cảm nhận được sự rung động của việc phá băng, giống như ngắm nhìn băng trôi thì đúng hơn. Chuyến xe về mất hơn 4 tiếng, không thích hộp cơm mua theo nhóm.

Thật đáng tiếc là chúng tôi không khởi hành đúng như dự định, nhưng chúng tôi đã thông báo trước cho bạn, vì vậy tôi hy vọng chúng tôi có thể thực hiện được vào lần tới.

Chuyến phá băng đã bị hủy do điều kiện thời tiết và chỉ được hoàn lại 3.000 yên. Mặc dù đây không phải là điều chúng tôi có thể kiểm soát, tôi tin rằng mọi thành viên trong nhóm đều tham gia chuyến đi này chỉ vì chuyến phá băng. Nếu chúng ta có thể được thông báo trước khi khởi hành và quyết định có nên lên xe buýt hay không, chúng ta sẽ không phải lãng phí cả một ngày dài di chuyển. Không có tàu phá băng nên cuối cùng chúng tôi cũng đến Sapporo lúc 7 giờ tối. Nhưng nhân viên trên xe buýt rất lịch sự.