บัตร JR Pass สำหรับทาคายามะและโฮคุริคุ

บัตรนี้มีประโยชน์อย่างยิ่ง! ครอบคลุมรถไฟ Shinkansen และรถบัส Nohi ทำให้การเดินทางถูกลงและง่ายขึ้นมากเมื่อเทียบกับการซื้อบัตรแยกแต่ละเที่ยว คุณสามารถจองเส้นทางทั้งหมดจากชิน-โอซาก้าไปยังโฮคุริคุล่วงหน้าได้ที่เคาน์เตอร์ ข้อดีที่สำคัญคือรวมการจองที่นั่งแบบจองล่วงหน้าถึงหกครั้ง ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางส่วนใหญ่ เพราะฉันใช้ไปเพียงสี่ครั้งตลอดการเดินทางของฉัน

จุดประสงค์หลักของทริปนี้คือไปหมู่บ้านชิราคาวะ. ใช้พาสนี้คุ้มมาก แค่ค่าเดินทางไปกลับจากโอซาก้า(รถไฟ ได้นั่งชินคันเซ็นช่วงหนึ่งด้วย+รถบัส)ก็เกือบจะเท่าราคาพาสแล้ว. ที่เหลืออีกสี่วัน ใช้เดืนทางไปเกียวโต นารา uji สนามบินคันไซ.

คำสั่งแลกเปลี่ยนถูกจัดส่งตรงเวลาภายใน 4 วันถึงฉัน การจัดส่งจากไต้หวันไปมาเลเซียโดย DHL บริการรวดเร็วมาก ฉันใช้คำสั่งแลกเปลี่ยนเพื่อแลกตั๋วที่สำนักงาน JR ที่สนามบินคันไซ สะดวกและคุ้มค่ามากเพราะช่วยฉันประหยัด

จัดส่งโดย JNE ถึงภายใน 1-2 วันหลังการสั่งซื้อ ฉันแลกพาสที่สถานีโตเกียวก่อนวันเดินทางไปนาโกย่าหนึ่งวัน ฉันได้ไปเที่ยวฟุกุอิ, คานาซาวะ, โทยามะ, หมู่บ้านชิราคาวะโกะ, ทาคายามะ, ฮิดะ-ฟุรุคาวะ, เกโระ และกำลังเดินทางกลับนาโกย่าด้วยพาสนี้ ฉันใช้เงินไปทั้งหมดประมาณ 50,000 เยน สามารถจองที่นั่งได้สูงสุด 6 ครั้ง แต่ฉันใช้ไปแค่ 2 ครั้ง สำหรับนักเดินทางที่ชอบความรวดเร็วอย่างฉันที่เบื่อง่าย พาสนี้คุ้มค่ามากๆ! แค่ขึ้นชินคันเซ็น (เฉพาะ Kagayaki เท่านั้นที่ต้องจองที่นั่ง) หรือ Hida แล้วก็ไปที่อื่นได้เลย หากคุณวางแผนที่จะไปหมู่บ้านชิราคาวะโกะผ่านคานาซาวะ อย่าลืมจองรถบัสล่วงหน้า! ฉันจองล่วงหน้า 26 วันทางโทรศัพท์ ขายดีเป็นเทน้ำเทท่า!

ความสะดวกในการการแลกใช้สิทธิ์และความสามารถในการเปลี่ยนแปลงได้ที่สถานีจำหน่ายตั๋ว JR รวมถึงการจองตั๋วรถไฟด่วนพิเศษฮิดะไปยังโทยามะ ใช้งานบนโฮคุริกุ สึรุกะ และอาซะ shibkanaen ที่ไม่มีที่นั่งระหว่างสึรุกะและโทยามะ

เราบินลงที่สนามบินนาโกย่า​ ใช้​ Pass​ นั่ง​ Hida​ Wide​ view ไป​ Takayama แวะเที่ยวที่​ Shirakawago​ ก่อนจะนั่งบัสต่อไปยัง​ Kanazawa แล้วนั่ง​ Shinkanzen​+Thunderbirds มาที่​ Osaka วันสุดท้ายเราเลือกไปเที่ยว​ Kyoto แบบ​ 1 Day​trip โดย​ Haruka แบบ​ nonreserve seat ข้อควรระวังเดียวคือห้ามทำพาสหายตลอดการใช้งาน​ 5 วัน​ โดยรวมแล้วในช่วงใบไม้เปลี่ยนสีประทับใจกับเส้นทางนี้มาก

JR ทาคายามะ-โฮคุริคุ ประทับใจมากกับการซื้อผ่าน klook ได้ในราคาที่ถูก ใช้ง่ายเดินทางได้คุ้ม ยิ่งถ้ามีapp klook ยิ่งง่าย รับ voucher ทางmailและไปรับตั๋วชั่วคราวที่สนามบินสุวรรณภูมิชั้น2ขาเข้าประตู2 และนำไปออกตั๋วรถไฟแบบจองที่นั่งที่JR nagoya สามารถจอง รถไฟด่วน reserve seat 💺 จองที่นั่งได้ฟรี 4ครั้ง แค่เดินทางไป-กลับ นาโกย่า-ทาคายามะ 4ครั้งก็คุ้มแล้ว เพราะถ้าซื้อต่อครั้งตกขาละประมาณ1500บาท ขึ้นอยู่ค่าเงินเยนในวันนั้นๆ รอบนี้เราพัก Nagoya 4คืน เดินทางแบบไปกลับ ไป kamikochi, Takayama gifu,Gero กินเที่ยวจนเหนื่อย แนะนำขาไปจากนาโกย่า>ทาคายามะจองที่นั่งริมหน้าต่างขวา วิวสวย จนท ,JR nagoya น่ารักมากใจดี แนะนำดี. ถ้าจะไปkamichochiแบบone-day tripให้ลงTakayama station ลงบันไดเลื่อนเลี้ยวซ้ายไป bus station อยู่สถานีรถไฟเลย ไปซื้อตั๋วรถบัสไป-กลับ ราคา5800yen จะได้ตั๋ว4ใบขอตารางเวลาที่สถานีรถบัสได้เลย ขาไปรอรถบัสNo5ใช้เวลาเดินทาง1ชม ลงที่hirau onsen เปลี่ยนรถบัสรอที่No1 ไปkamichochiใช้เวลา30นาที ขากลับรถบัส ป้าย5ลงhirau onsen และไปรอบัสต่อกลับนาโกย่าที่ป้าย2

คุ้มค่า แต่มีข้อควรระวัง เมืองแถบนี้ไม่เหมือนโอซาก้าและโตเกียวที่มี jr ภายในเมือง นาโกย่า ทาคายาม่า โทยามะ ภายในเมืองเขามีขนส่งของเขาที่ใช้พาสไม่ได้ครอบคลุม ต้องเสียเงินเพิ่ม และพาสนี้ไม่สามารถนั่ง jr ไปถึงสนามบินชุบุของนาโกย่าได้ ลองคำนวณว่าคุ้มค่าไหม พาสนี้รวมค่ารถไปกลับชิราคาวาโกะแล้ว

ครั้งแรกที่ใช้พาสนี้หลังจากการเดินทางครั้งล่าสุดเมื่อเดือนตุลาคม 2023 เราเลือกพาสนี้เพื่อสัมผัสประสบการณ์ชิรากะโกะ แต่เสียใจที่ต้องบอกว่ารถบัสขากลับมักจะเต็มเสมอ และทุกอย่างก็เปลี่ยนแปลงและจองสำหรับทัวร์ไปนาโกย่าและพักค้างคืน หวังว่าคราวหน้าจะมีลิงก์ที่คุณสามารถจองรถบัสออนไลน์ที่ครอบคลุมพาสนี้

ตั๋ว JR Pass มีประโยชน์มากสำหรับผู้ที่ต้องการเยี่ยมชมพื้นที่โฮคุริกุ ฉันใช้ตั๋วนี้เดินทางจากโอซาก้าไปคานาซาวะ จองรถบัสไปกลับชิราคาวาโกะและนั่งรถไฟไปกลับทากายามะ จากนั้นกลับโอซาก้าและใช้เวลา 1 วันในเกียวโต แต่ระวังจำนวนการจองที่นั่งสำรองบนรถไฟ JR Pass จำกัดสูงสุด 6 ครั้งโดยไม่เสียค่าจองที่นั่ง ฉันจองรถไฟจากโอซาก้าไปคานาซาวะ (ผ่านสึรุกะ: ธันเดอร์เบิร์ด จากนั้นต่อชินคันเซ็น) นับเป็นการจอง 2 ครั้ง แม้ว่าจะจองผ่านเครื่องเพียง 1 ครั้งก็ตาม ดังนั้น หากมีที่นั่งแบบไม่จองบนชินคันเซ็น ก็ไม่ต้องจองที่นั่ง ใช้สิทธิ์จอง 6 ครั้งสำหรับธันเดอร์เบิร์ด ซึ่งไม่มีผู้โดยสารแบบไม่จองที่นั่ง