บัตร Kyushu SUNQ Pass

ใช้ให้คุ้มค่าที่สุด! วันที่ 1 ของการใช้งาน: รถบัสจากเทนจินไปเบปปุ (3,250 เยน); รถบัสท้องถิ่นรอบเบปปุ ราคา 170 เยนต่อเที่ยว วันที่ 2: รถบัสไปกลับจากเบปปุไปยุฟุอิน 1,880 เยน; รถบัสท้องถิ่นรอบเบปปุ; วันที่ 3: รถบัสจากเบปปุไปเทนจิน (3,250 เยน); รถบัสท้องถิ่นในเทนจินและฮากาตะ (150 เยน/เที่ยว); รถบัสไปกลับจากเทนจินไปโทสุเอาท์เล็ต (1,540 เยน) ข้อควรทราบ: การเปิดใช้งานในวันแรกของการใช้งานจะต้องทำต่อหน้าเจ้าหน้าที่จำหน่ายบัตร เพื่อให้พวกเขาสามารถพิมพ์บัตร (รถบัสจากเทนจินไปเบปปุ) เช่นเดียวกับวันที่ 2 และ 3 ให้เปิดใช้งานการใช้งานรายวันต่อหน้าเจ้าหน้าที่จำหน่ายบัตรหรือคนขับรถบัส พวกเขาจะตรวจสอบวันที่: การเดินทางด้วยรถบัสท้องถิ่นในเบปปุ, ยุฟุอิน, เทนจิน และฮากาตะ ไม่จำเป็นต้องจอง เพียงแค่รับบัตรเล็กๆ เมื่อขึ้นรถบัส การเดินทางด้วยรถบัสไปกลับเบปปุ-เทนจิน และเทนจินไปโทสุพรีเมียมเอาท์เล็ตจำเป็นต้องจองล่วงหน้า (คุณสามารถจองออนไลน์หรือที่สำนักงานจำหน่ายบัตรที่สถานีขนส่ง)

Kyushu sunq pass 2 วัน ใช้ได้คุ้มค่ามากนั่งรถบัส ทั้งหมดครอบคลุมคิวชูเหนือ เปิดใช้งานโดยการใส่อีเมลแล้วจะมีรหัสผ่านไปทางอีเมลเพื่อนำนำมาเปิดโค้ดถือว่าเป็นการเริ่มใช้งานแล้วก็สามารถใช้จองรถบัสไปต่างเมืองได้

โดยการแลกเปลี่ยนค่าธรรมเนียม จากฟุกุโอกะ ฉันไปคาโงชิมะ ซาคุตะจิมะ และเกาะภูเขาไฟ...แม้จะคำนวณคร่าวๆ ก็ตาม ค่ารถบัสด่วนไป-กลับอยู่ที่ 14,000 เยน นอกจากนี้ค่าเรือข้ามฟากและค่าขนส่งในเมืองยังอยู่ที่ประมาณ 200,000 วอนในสกุลเงินวอนเกาหลี ทุกอย่างได้รับการแก้ไขด้วย SanQ Pass.. วันนี้ฉันซื้อบัตรโดยสาร 4 วันสำหรับทุกคิวชูในราคา 127,000 วอน.. และวันนี้ฉันก็ได้ชดเชยเรียบร้อยแล้ว ฉันประหยัดเงินได้ประมาณ 70,000 วอน แต่ก็ยังสามารถใช้ได้อีก 3 วัน หากคุณจะเดินทางไปคิวชู อย่าลืมซื้อ SanQ Pass ช่วยประหยัดค่าขนส่งได้มาก และยังสะดวกต่อการใช้งานอีกด้วย ใส่สบาย...แนะนำเลยค่ะ...

มันคุ้มค่าที่จะได้รับบัตรโดยสารรถบัส การเดินทางไม่จำกัดและรถโดยสารก็สะดวกสบายในระยะทางไกล JR pass แพง ใช้เวลาเดินทางเกือบเท่ากัน ดีกว่าที่จะได้รับบัตรโดยสารรถบัส สามารถใช้ขี่ในเมืองฟุกุโอกะได้ ไม่จำเป็นต้องซื้อบัตรรถไฟใต้ดิน

รถไฟไม่ใช่ทางเลือกเดียวในการเดินทางในญี่ปุ่น นอกจากนี้ยังมีเส้นทางรถประจำทางที่ดีและเข้าถึงสถานที่ท่องเที่ยวมากมายได้อย่างมีประสิทธิภาพ ฉันใช้บัตรผ่านแบบ 3 วันและมีความสุขมากกับประสบการณ์ที่ได้รับ บัตรผ่านนี้ครอบคลุมรถประจำทางเกือบทั่วภูมิภาค มันสะดวกมาก ฉันไปเบปปุ ยูฟุอิน และกลับมาที่ตัวเมืองฟุกุโอกะ แถมยังถูกกว่า JR Pass อีกด้วย

ผู้ใช้บัตร JR เสมอ ครั้งแรกที่ลองใช้บัตรผ่านรถบัส มันคุ้มค่ามาก มันไม่ได้ครอบคลุมแค่รถด่วนเท่านั้น แต่ยังรวมถึงรถบัสในเมืองในคิวชูด้วย สะดวกมาก ลองนึกภาพการเดินทางแบบไปเช้าเย็นกลับคุณนั่งรถบัสด่วนไปคุมาโมโตะหลังจากมาถึงรถบัสทุกเมืองคุณสามารถใช้ได้อย่างอิสระไปยังทุกที่ในเมือง เมื่อเปรียบเทียบกับ jr pass หลังจากมาถึงแล้วคุณยังอาจต้องใช้บัตรโดยสารรถบัสแบบรายวันหรือแบบนั้น ความถี่นี้ดีสำหรับรถด่วนพิเศษโดยเฉพาะระหว่างเมืองใหญ่ๆ ปัญหาเดียวคือ yufuin ถ้าไม่จองเร็วก็จะไม่มีที่นั่งเหลือ ตัวเลือกที่คุ้มค่า ถ้าฉันไปคิวชูอีกครั้ง ฉันจะใช้พาสบัสมากกว่า jr นับจากนี้เป็นต้นไป

คุ้มมากๆ เราซื้อออนไลน์แบบ 2 วัน วันแรกพอผ่านตม.เสร็จเราเอาคิวอาร์โคด ไปรับบัตร และจองที่นั่งที่เคาน์เตอร์ไป Yufuin ไปกลับถ้าจ่ายเองก็ 6,500 เยน วันที่2 เราตื่นเช้าไป hakata station ชั้น3 จองที่นั่งไปกลับ Beppu โชคดีได้รถเลยรถออกตั้งแต่ 7.30น. ไปกลับถ้าจ่ายเองก็ 6,500เยน และใน Beppu ก็ใช้ขึ้นรถไป jigoku ที่ท่องเที่ยวต่างๆฟรี เพียงแค่ใช้บัตรให้พนง.ขับรถดู และดูสัญลักษณ์ SunQ pass ที่ติดข้างหรือหน้ารถ ถ้ามีก็ขึ้นได้ฟรีหมด คุ้มยิ่งกว่าคุ้ม เพราะซื้อบัตรมาเพียง 6,000เยน เที่ยว2วัน คุ้มมาก!!

ทริปนี้สภาพอากาศดีมากครับ ฉันใช้ Sunq Pass ตลอดการเดินทาง ฉันไปที่ Karashi แล้วนั่งเรือไปที่ Mojiko, Itoshima และขึ้นรถบัสในเมือง Fukuoka (พร้อมสติกเกอร์ Sunq Pass) ซึ่งสะดวกมาก โปรดทราบว่าหากฝนตกหนัก จะทำให้ถนนมีโคลนปิดกั้น และการขับขี่จะต้องหยุดลง ฉันมีทริปไปกลับที่เมืองเบปปุ 2 วันในเดือนมิถุนายน 2024 และฉันต้องไปเพราะได้จองโรงแรมไว้แล้ว ในที่สุดฉันต้องซื้อตั๋ว JR ไปกลับ เมื่อใช้ SunQ Pass แล้วไม่สามารถขอคืนเงินได้!

เป็นบัตรดิจิทัลแบบเต็มรูปแบบ ตอนแรกคิดว่าต้องไปรับที่สนามบินฟุกุโอกะ แต่เกิดความสับสนขึ้น จึงลองใช้บัตรนี้สำรวจ HTB และ Beppu ดู โดยรวมดี

แลกที่สนามบินฟุกุโอกะ สามารถแจ้งเจ้าหน้าที่ได้เลย ถ้าฟุกุโอกะไปคุมาโมโตะไม่ต้องจองยื่นบัตรโดยสารได้เลย ใช้โดยสารเขตคิวชูตอนบน ไปเขาอะโสะดีงามหรือล่องเรือไปชิมาบาระ นางาซากิได้ด้วย