ஃபுஜி-ஹகோன் பாஸ் வவுச்சர்

முதல் நாள் ஷின்ஜுகு மேற்கு வெளியே உள்ள ஒடაკியு லைன் சேவை மையத்தில் பாஸை மாற்றிக்கொள்ள, காலையில் சீக்கிரம் எழுந்து டோக்கியோ மெட்ரோ மூன்று நாள் பாஸைப் பயன்படுத்தி ஷின்ஜுகு மேற்கு முனைக்குச் சென்றோம். ரயில்களில் கூட்டம் குறைவாகவும் இருக்கைகள் கிடைத்ததாலும் 'ரொமான்டிக் எக்ஸ்பிரஸ்' (Romancecar) ரயிலைத் தேர்ந்தெடுக்கவில்லை. காலை 7:19 மணிக்கு ஒடაკியு லைனில் ஏறி, 9 மணிக்கு மேல் ஒடாவாரா நிலையத்தை அடைந்தோம். அங்கிருந்து அதே தளத்தில் மவுண்டைன் ரயில் மூலம் ஹகோனே யுமோட்டோ நிலையத்திற்கு மாறினோம். நிலையத்திற்கு எதிரிலேயே ஹோட்டலைத் தேர்ந்தெடுத்தது மிகவும் வசதியாக இருந்தது. லக்கேஜை அங்கு வைத்துவிட்டு, மீண்டும் மவுண்டைன் ரயிலில் கோராவுக்குச் சென்றோம். சோயுன்சானிலிருந்து ஓவாகுதானிக்குச் செல்லும் கேபிள் காரில், மலைகளில் இருந்து அதிகளவில் வெளியேறும் அடர்ந்த புகையைப் பார்த்ததும் சுற்றியிருந்தவர்கள் ஆச்சரியத்துடன் 'வா' என்று ஒலியெழுப்பினர். பிறகு ஓவாகுதானியிலிருந்து தோகென்டைக்குச் சென்று, கடற்கொள்ளையர் கப்பலுக்கு (Pirate Ship) மாறினோம். கூட்டம் அதிகமாக இருந்ததால், நபர் ஒருவருக்கு 700 யென் செலுத்தி முதல் வகுப்புக்கு (First Class) மாறினோம். ஒரு வழிப் பயணத் டிக்கெட்டை மட்டுமே வாங்கியது நல்லதாயிற்று. திரும்பும்போது ஹகோனே ஷின்கிரேயில் இருந்து ஹகோனே யுமோட்டோவிற்கு 2-வது எண் பேருந்தில் ஏறி நேரடியாக ஹோட்டலுக்கு வந்து சேர்ந்தோம். இரண்டாம் நாள், ஹோட்டலைவிட்டு வெளியேறி ஹகோனே யுமோட்டோ நிலையத்தின் நதிக்கரையில் எல் (L) லைன் பேருந்தில் ஏறி கோடெம்பா அவுட்லெட்டுக்குச் சென்றோம். பாஸைப் பயன்படுத்துவது இதுவே முதல் முறை என்பதால் அனுபவமின்மை மற்றும் நேரமின்மை காரணமாக நபர் ஒருவருக்கு 2000 யென் கூடுதல் கட்டணம் செலுத்த வேண்டியிருந்தது (ஷின்ஜுகு சேவை மையத்தில் இதைப்பற்றி தெளிவாக விளக்கியிருந்தால் இந்தச் சிக்கலைத் தவிர்த்திருக்கலாம்). எக்ஸ்பிரஸ் பேருந்து மூலம் கவாகுச்சிகோவை அடைந்தோம். அங்குள்ள தகவல் மையத்தில் விசாரித்த பிறகே, கோடெம்பா அவுட்லெட்டுக்கும் ஜே.ஆர் கோடெம்பா நிலைத்திற்கும் இடையே இலவச ஷட்டில் பேருந்து இயங்குவது தெரியவந்தது. கவாகுச்சிகோ நிலையத்தில் சிவப்பு நிற சுற்றுப்பயணப் பேருந்தில் ஏறி 'கோப்புகை தாழ்வாரம்' (Maple Corridor) சென்று, வழிநெடுகிலும் ஃபுஜி மலை, ஏரி மற்றும் இலையுதிர் காலக் காட்சிகளைப் படம் பிடித்தோம். திரும்பும்போது மாலை 4:20 மணிக்கு கவாகுச்சிகோ 6-வது பிளாட்ஃபார்மிலிருந்து பேருந்து மூலம் கோடெம்பா சென்று, அங்கிருந்து கோடெம்பா அவுட்லெட்டுக்குச் சென்றோம். இரவு 7 மணிக்கு கடைசிப் பேருந்து உள்ளது, அதில் டி (T) லைனைப் பிடித்து சென்சோகு சென்று, அங்கிருந்து அதே இடத்தில் எம் (M) லைன் பேருந்துக்கு மாறி ஹகோனே யுமோட்டோ நிலையத்தை அடையலாம். மூன்றாம் நாள் தொடர்ந்து எம் (M) லைனில் சென்சோகு கோகென் சென்று, மீண்டும் கடற்கொள்ளையர் கப்பலில் ஏறி ஹகோனே ஷின்கிரே சென்றோம்... நீங்கள் காலையில் சீக்கிரம் எழுந்திருந்தால் (காலை 10 மணிக்கு மேல் பல பேருந்துகள் மணிக்கு ஒரு முறை மட்டுமே இயக்கப்படும்), ஃபுஜி மலையில் உள்ள யமநாகா ஏரிக்குச் செல்லலாம். மாலையில் ஒடாவாராவிலிருந்து ஒடაკியு லைனில் ஏறி மச்சிடா நிலையத்திற்குச் சென்று, அங்கிருந்து யோக்கோஹாவாவுக்குச் செல்லலாம் (ஷின்ஜுகுவுக்குத் திரும்பவில்லை). சுருக்கமாகச் சொல்வதென்றால், சுதந்திரமான பயணம் என்பது கற்றுக்கொள்வது, மேம்படுத்துவது, பெறுவது மற்றும் சேமித்துக்கொள்வது போன்ற ஒரு செயல்முறையாகும்... முன்கூட்டியே திட்டமிட்டு சீக்கிரம் புறப்பட்டால் மூன்று நாள் பாஸ் வாங்குவது மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும்.

இந்த 3 நாள் ஃபூஜி-ஹகோனே பாஸை (Fuji-Hakone Pass) நாங்கள் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறோம். இது கட்டணமில்லா போக்குவரத்து மற்றும் இலவச நுழைவுச்சீட்டுகளுடன் எங்கு வேண்டு3ம் செல்லக்கூடிய ஒரு மந்திர அட்டை போன்றது. ஷின்ஜுகு - ஹகோனே - யமானகா - ஃபூஜிகவாகுச்சிகோ - யமானகா - ஷின்ஜுகு திரும்புதல் போன்ற எங்கள் பயணத்திற்கு இது மிகவும் உதவியாக இருந்தது. முற்றிலும் மதிப்புள்ளது!

நிச்சயமாக பணத்திற்கு மிகவும் மதிப்புமிக்கது, இந்த வவுச்சரைக் கொண்டு நீங்கள் பல விஷயங்களைச் செய்யலாம், படகு சவாரி மற்றும் கம்பிவட ஊர்தி (Ropeway) அருமையாக இருந்தது. கேபிள் கார் சவாரியும் கூட அருமையாக இருந்தது. எந்தவொரு பேருந்து அல்லது ரயிலிலும் இதைப் பயன்படுத்தலாம், மிகவும் பரிந்துரைக்கப்படுகிறது.

非常方便，可以搭乘非常多種類的交通工具，上下車出示票卷即可，適合暢遊富士山周邊

this pass is great, with this pass we travel with ease. only show the bus captain our tix will do. but beforehand, need to exchange hard copy tix at sightseeing centre.

ஹகோனேவிற்கு ரயிலிலும், திறந்தவெளி அருங்காட்சியகம், கோட்டெம்பா நிலையம் மற்றும் புஜி செல்வதற்கு பேருந்திலும் தள்ளுபடி டிக்கெட்டுடன் பயணிக்க பாஸைப் பயன்படுத்தினோம். புஜி பேருந்து பயணம் ஒரு வட்டப் பாதையில் திரும்புவதையும், ஹகோனேவிற்கும் புஜிக்கும் இடையே உள்ள தூரத்தையும் நாங்கள் உணரவில்லை. அடுத்த முறை எங்களுக்கு ஜப்பான் செல்ல வாய்ப்பு கிடைத்தால், புஜி பகுதியில் ஹோட்டல் முன்பதிவு செய்வோம். நாங்கள் லேக் யமகாக்கோ மற்றும் ஒஷினோ ஹக்காய் வரை மட்டுமே பயணம் செய்தோம், புஜியில் இன்னும் ஆராய வேண்டியவை நிறைய உள்ளன. ஆனால் மாலை 7 மணிக்கு ஹகோனே ஹோட்டலை அடைய நாங்கள் மதியம் 3 மணிக்கு ஹகோனேவிற்குத் திரும்ப வேண்டியிருந்தது.

best passs for a 3d2n trip in Hakone the onsen town and kawaguchiko the most popular lake out of the five lakes under Mount Fuji. unfortunately 2 out of the 3 days we’re in Hakone fuji area were either foggy, drizzling or heavy raining. but we managed to catch the first snow on mount fuji in 2025.

票券特色 無限次搭乘：: 包含富士箱根地區的指定交通工具，如箱根登山電車、箱根登山巴士（指定區域）、箱根登山纜車、箱根空中纜車、箱根海賊觀光船等。 交通彈性：: 可以在3天內無限次搭乘，讓行程規劃更彈性。 景點優惠：: 憑券可在約70個博物館、餐廳等設施享優惠。 往返車票：: 包含新宿站與小田原站之間的小田急線往返車票。

這次到日本箱根和富士，買了富士箱根三日週遊卷 很方便，公車電車都不用在花錢買票 出示票卷即可，當地公車常有𨒂誤狀況，建議前行的人時間要提早及預留一些時間 不要把時間算的太剛好 不然很容易會錯過 我們就是因為公車時間延遲了 結果沒坐到河馬巴士 覺得很可惜 而且富士的公車 經過很多站點 去每個點都要坐很久 真心建議各位旅人 一定要預留時間 不要排的太剛好哦

富士箱根3日周遊券非常方便化算，可以由河口湖直接玩到去箱根，不用走回頭路，節省不少時間及車費。值得推介！