Поскольку я хотел увидеть знаменитый железнодорожный рынок и плавучий рынок, и не хотел слишком много исследовать транспорт, я выбрал этот однодневный тур, чтобы упростить транспорт. Этот маршрут имеет несколько хороших моментов и моментов, которые можно улучшить: 1. У этой группы был гид, который мог говорить как на китайском, так и на английском языках. Он говорил по-китайски без акцента, поэтому общение и вопросы были приемлемыми. Водитель ехал очень размеренно. 2. Эта группа едет на поезде на рынок поездов, что отличается от других групп, которые наблюдают за поездом, входящим на станцию, с земли. Однако в поезде также много людей, и нет места, чтобы сесть, поэтому вы можете подумать, хотите ли вы испытать это чувство или приветствовать поезд, входящий на станцию, на земле. 3. Пребывание на плавучем рынке занимает три часа, что изначально показалось мне слишком долгим, но с неспешной прогулкой и ужином это на самом деле нормально. Недостатки: 1. Автобус-шаттл — это модифицированный фургон, и на сиденьях нет ремней безопасности. Те, кто беспокоится о безопасности, должны оценить его. Кроме того, поскольку это модифицированный автомобиль, кондиционер не кажется очень холодным. 2. Время, проведенное на железнодорожном рынке, составляет менее часа (включая время на ужин), что, по-моему, очень мало, и я не смогу хорошо прогуляться. 3. Вечером можно покататься на лодке, чтобы понаблюдать за светлячками, что довольно необычно, но я совершил получасовую поездку на лодке, чтобы увидеть светлячков, а затем помчался обратно на лодке, не увидев их в течение 1 минуты. Это... Также стоит упомянуть, что на обратном пути в Бангкок будут пробки, поэтому, пожалуйста, не организуйте другие поездки, потому что мы прибыли в Бангкок на час позже запланированного.