Kintetsu Rail Pass

Kintetsu 5 days Pass a meritat pe deplin, deoarece mă mutam din Osaka la Kyoto, apoi la Nara și înapoi la Osaka. Acest permis a acoperit călătorii nelimitate cu trenul și mi-a oferit experiențe minunate în Japonia, mai ales în timpul primăverii. Eram puțin îngrijorat din cauza permisului digital, care este un cod QR (nu poți păstra o captură de ecran pentru a intra, QR-ul se va reîncărca după 5 minute), dar atâta timp cât ai internet stabil, totul va fi în regulă. Vă rugăm să citiți instrucțiunile cu atenție înainte de a cumpăra, pentru a vă familiariza cu ele. În cazul meu, nu am folosit permisul de 5 zile imediat; la început am încercat să folosesc trenul local cu ICOCA odată ce am aterizat în Osaka, apoi l-am folosit timp de 2 zile, după care am înțeles rutele trenurilor și am început să folosesc permisul în a treia zi. Recomandat 🫶

Tocmai am descoperit acest lucru prin intermediul unui bun prieten. Abonamentul a meritat pe deplin prețul și numărul de zile. Din punct de vedere tehnic, l-am folosit doar 3 zile și am reușit să ajung în Toba, Ise, Iga și Kyoto. Am maximizat beneficiile acestui abonament. Cu toate acestea, poate fi folosit și începând din Osaka.

Este convenabil că biletele electronice nu trebuie schimbate. Am mai cumpărat un bilet electronic Kintetsu de cinci zile acum un an, dar, din păcate, de data aceea nu am putut deschide biletul la gară și, în cele din urmă, nu l-am putut folosi și a fost anulat. Am folosit un card de transport pentru a cumpăra un bilet fizic de la casa de bilete a gării Kintetsu Nagoya. De data aceasta, inițial am vrut să cumpăr un bilet fizic, dar, din păcate, vânzarea acestora a fost întreruptă pe 31 martie 2025; sunt disponibile doar bilete electronice. De fiecare dată când îl folosesc, trebuie să reintroduc și să redeschid biletul pentru a-l putea utiliza, dar în multe gări mai mici nu există rețea 5G, ci doar LTE, și sunt foarte îngrijorat că nu voi putea deschide biletul. Deși de data aceasta am reușit să-l folosesc, prefer totuși biletele fizice în detrimentul celor electronice; am o ușoară fobie de a folosi bilete electronice.

A treia oară când cumpăr acest permis în 2 ani, deoarece este un permis foarte bun, de data aceasta cu o reducere de 20%. Ciudat totuși că Klook a stabilit un termen limită pentru a-l evalua până pe 25 decembrie, dar nu-l voi folosi decât mai târziu. În această călătorie, intenționez să-l folosesc pentru a călători prin Nagoya, Yokkaichi, Yunoyamaonsen, Nagashima, Kuwana, Matsusaka etc.

acest lucru este cu adevărat util dacă încercați să economisiți bani. totuși, ar putea să vă ia prea mult timp, așa că trebuie să planificați bine. abonamentul nu include trenul limitat, așa că este cam confuz.

Am fost cazați în Nagoya, iar Kintetsu Rail Pass a fost una dintre cele mai bune decizii pe care le-am luat pentru călătoria noastră. Ne-a oferit călătorii nelimitate cu trenurile și autobuzele Kintetsu, ceea ce a făcut vizitarea mai multor destinații atât de ușoară și rentabilă. Cu acest permis, am mers la Nara, Acvariul Toba, Ise și Nabana no Sato fără să ne facem griji că trebuie să cumpărăm bilete separate de fiecare dată. A acoperit și autobuzele locale, ceea ce ne-a economisit și mai mult. Comoditatea de a urca și coborî fără a sta la coadă pentru bilete a fost un mare avantaj și cu siguranță și-a amortizat costul după doar câteva călătorii. Dacă intenționați să explorați zonele din jurul orașului Nagoya, în special în prefecturile Mie și Nara, acest permis are o valoare excelentă. Îl recomandăm cu căldură!

Cel mai valoros permis! Am observat că diferența este de aproximativ 1.000 ¥ fără permis. Parcul Nara (parcul cu căprioare) este chiar vizavi de stația Kintetsu-Nara. Călătoria mea din Osaka Namba a durat aproximativ o oră, am luat expresul rapid pentru mai puține stații. Punctul forte este plimbarea cu telecabina (tramvaiul) până la parcul de distracții Ikomasanjo. Am luat prânzul acolo, bucurându-mă de priveliște. Asigurați-vă că aveți internet și baterie la telefon pentru a scana permisul de tren, deoarece nu puteți face o captură de ecran a codului QR.

În această călătorie în Kansai, am folosit abonamentul de 2 zile Kintetsu Railway Pass achiziționat de pe KLOOK, iar experiența generală a fost extrem de convenabilă! Cea mai mare schimbare este că acum s-a trecut complet la coduri QR electronice, nemaifiind nevoie să stăm la coadă pentru a schimba bilete fizice, ceea ce ne-a economisit mult timp prețios de călătorie. Utilizarea biletelor electronice este simplă: trebuie doar să deschideți aplicația KLOOK pe telefon și să arătați codul QR personalului gării pentru scanare. Este important de reținut că, atunci când utilizați codul QR în gară, scanerul este de obicei amplasat pe peretele de lângă culoarul manual, nu la porțile automate obișnuite. Călătorii care îl folosesc pentru prima dată ar trebui să fie atenți la acest aspect. Totuși, trebuie să vă avertizez că am întâmpinat un mic incident în timpul călătoriei la Muntele Yoshino. Deoarece Muntele Yoshino este o zonă mai îndepărtată, conexiunea mea la internet prin roaming a fost foarte instabilă acolo, iar când a trebuit să iau trenul, nu am putut deschide codul QR din aplicație! Mai rău, aceste coduri QR au un cronometru, așa că nu le puteți face capturi de ecran în avans pentru a le salva în caz de nevoie. Am fost destul de panicat pe moment, dar din fericire, am reușit în cele din urmă să mă conectez la internet și să rezolv problema. Așadar, un sfat pentru prietenii care intenționează să folosească abonamentul electronic Kintetsu: dacă mergeți în zone rurale precum Muntele Yoshino, asigurați-vă că aveți o conexiune stabilă la internet sau luați în considerare achiziționarea unei cartele SIM locale japoneze mai stabile. Chiar și cu acest mic incident, abonamentul Kintetsu rămâne cea mai bună alegere pentru călătoriile individuale în regiunea Kansai, în special pentru cei care plănuiesc să viziteze Nara și Kyoto!

I had this pass for 20% off so it becomes cheaper & ecomical to reach key tourists spots in Central Japan & Kansai Region. I started at Nagoya (Aichi), then Mie, Ise-Shima, Nara, Kyoto, & Osaka. I was able to see best places in each area in 5 days thru this pass.

The 5-day Plus Pass is incredibly convenient to use! 😊 However, keep in mind a few important details: you’ll need to top up additional money if you’re riding the limited express trains, and make sure your ticket stays perfectly flat—any bends might cause issues with automatic gates. That said, this pass is an extremely valuable and comprehensive option, and I always make it a point to get one whenever I visit Japan. Personally, I prefer Kintetsu trains over JR. Overall, highly recommended!