BritRail London Plus Pass

A compra deste bilhete de três dias, que não precisam ser usados consecutivamente, deu muito mais flexibilidade ao roteiro. Basta acessar o site através do link recebido por e-mail para registrar a data de uso e você receberá um QR code. Para entrar na estação, basta escanear o código nas catracas. Por favor, faça o registro com pelo menos 2 dias de antecedência da data de uso. É gerado um QR code por dia, então registrei três códigos diferentes. No primeiro dia, fui do aeroporto para Paddington e depois para Bristol; no segundo dia, visitei Bath e Oxford; e, no terceiro dia, voltei de Bristol para Londres. Recomendo fazer reserva de assento para o trajeto de trem entre Bristol e Londres, pois costuma haver mais movimento. O bilhete inclui apenas uma reserva de assento gratuita, o que achei suficiente, já que os trens para os demais trajetos tinham muitos lugares disponíveis.

A National Rail do Reino Unido tem apenas um trem chamado Javelin que pode ser considerado de alta velocidade, mas não possui Primeira Classe. A GWR tem Primeira Classe, mas vai no máximo até Bristol Temple Meads. Para Brighton, também não há Primeira Classe. Como a National Rail não exige reserva de assento obrigatória, comprar a Primeira Classe acaba não valendo tanto a pena. Se eu fosse comprar novamente, escolheria apenas a Segunda Classe. Ah, e o passe da National Rail permite viajar gratuitamente na Elizabeth Line.

Conveniente e rápido, sem restrições de horário, escolhi três dias em um mês para visitar Windsor, Cambridge, Oxford e Bicester Village.

O passe de trem diário permite reservar um assento uma vez, o que é muito conveniente. No entanto, muitas vezes, nas estações de trem do Reino Unido, o número da plataforma só é anunciado cerca de dez minutos antes da partida, então é preciso correr para conseguir um assento livre.

Visitei Bath, Stonehenge, Winchester, Oxford e Cambridge em 3 dias. É necessário registar os dias de utilização antes de usar, com um código QR por dia. Após o registo, basta ler o código para passar pelas catracas. Houve vários atrasos e cancelamentos de comboios durante o período, mas ainda bem que comprei o passe, pois pude alterar o destino ou apanhar outro comboio de imediato.

Como vim acompanhar meu filho para estudar em Southampton e aproveitar para passear, decidi usar o alojamento em Southampton como base e viajar para Londres, Bath e outros lugares em bate-voltas. Por isso, comprei o passe de 8 dias não consecutivos. Nos dias em que precisei usar, baixei o voucher com QR code do dia e pude passar pelas catracas da estação de trem. Na hora da fiscalização a bordo, bastava mostrar o voucher no celular. No começo, hesitei por causa do preço alto, mas, após usar na prática, vi que não preciso me preocupar em perder o horário: desde que esteja dentro da cobertura do passe, posso ir onde quiser. Os trens têm tomadas para carregar dispositivos e a maioria oferece lugares sentados. Além disso, a paisagem ao longo do caminho, com casas de telhados vermelhos espalhadas e ovelhas e vacas pastando, é linda. Como uma passagem só de ida de Southampton a Bath custa 34 libras, o passe acaba compensando bastante.

Usar o mpass pode livrá-lo de filas para bilhetes físicos e de ser cobrado por uso excessivo.

A reserva foi simples, mas o voucher fornecido não permitiu a emissão direta do bilhete. Felizmente, o serviço de apoio ao cliente online forneceu os dados de acesso à internet após vários contactos, o que permitiu a sua utilização com sucesso. Recomendo que, assim que receber o voucher, tente rapidamente organizar a sequência de ativação e não espere até ao momento de embarcar para o ativar. Agradeço ao serviço de apoio ao cliente online.

Muito fácil de usar, basta clicar no link para inserir seus dados pessoais e ativá-lo. Para os dois dias restantes, basta ativar as datas desejadas. É ótimo poder usar o passe de trem de três dias em dias separados.

É uma experiência extremamente amigável ao usuário usar o passe.