Okinawa Street Go-Kart Experience od Original Street Kart Okinawa

Niesamowite doświadczenie, jazda po drogach na żywo. Wspaniałe widoki, a przewodnik zawsze chętnie pomagał nam robić zdjęcia! Chętnie przeżyłbym to jeszcze raz!

18:00-20:00, 2 godziny trasy* Na wyspie Senaga jest 10 minut na wysiadanie* Na toaletę, spacer i robienie zdjęć 💥Bardzo polecana trasa 2-godzinna💥 Wyspa Senaga jest znana jako Wyspa Kotów i ma urok małej Grecji. Po drodze, gdy zatrzymywaliśmy się na czerwonym świetle, instruktor pomagał robić zdjęcia. Instruktor miał latarkę, więc zdjęcia wychodziły bardzo dobrze. Kolejność wyjazdu była ustalana przez instruktora. W drodze tam instruktor wybrał mnie jako pierwszą. Byłam bardzo zdenerwowana, ponieważ grałam po raz pierwszy, ale po jeździe okazało się, że to bardzo łatwe. W rzeczywistości gokarty osiągają maksymalnie 70 km/h. Ponadto, na zewnątrz jest parking, więc łatwo jest dojechać samochodem.

To była świetna zabawa z gokartami ulicznymi z Charim!!! Bardzo przyjazny i miły facet! Udzielił nam bardzo jasnych instrukcji podczas jazdy po Naha City. Robił nam zdjęcia na Umikaji Terrace i przesłał nam wszystkie zdjęcia zrobione podczas jazdy gokartami ulicznymi. Upewnijcie się, że macie iPhone'a, lol. Zaoferowali nam wybór jednego lub dwóch ulubionych zdjęć i wydrukowali nam je za darmo! Wspaniałe 2-godzinne doświadczenie z gokartami ulicznymi z Charim!

Tym razem wybraliśmy godzinną trasę „wokół lotniska + Kokusai-dori” i było naprawdę super! Instruktor banana Chari 🍌 był bardzo energiczny, entuzjastyczny i niezwykle miły. Komunikacja po angielsku nie stanowiła problemu, a po chińsku też było całkiem dobrze. Były nawet filmy instruktażowe po chińsku, co sprawiło, że czuliśmy się bardzo bezpiecznie. Przez całą drogę świetnie budował atmosferę i był bardzo uważny, robił nam mnóstwo zdjęć, a nawet wywołał je i nam podarował. Dodatkowo od razu przesłał nam wszystkie zdjęcia przez AirDrop. Obsługa była naprawdę na najwyższym poziomie!

Kilka lat temu doświadczyłam 1-godzinnej przejażdżki z japońskim instruktorem. Tym razem wybrałam 2-godzinną trasę z zagranicznym instruktorem. Zagraniczny instruktor był żywiołowy i zabawny, ale jechał zbyt szybko. My, pięćdziesięcioletnie panie, miałyśmy trochę problemów z nadążeniem (gokarty nie mają amortyzatorów, więc jeśli droga jest choć trochę wyboista, a prędkość zbyt duża, robi się trochę strasznie). Ogólnie jednak było fajnie! Następnym razem, gdy przyjadę na Okinawę, znowu wybiorę 2-godzinną przejażdżkę gokartem!

Tym razem towarzyszył nam John! Był bardzo dowcipny i zabawny, a także rozmawiał z nami trochę po chińsku. Podczas podróży zatrzymaliśmy się na krótko na wyspie Kouri, gdzie mogliśmy w spokoju podziwiać piękne słońce, niebo i morze. Cała piękna Okinawa była na wyciągnięcie ręki, a do tego co jakiś czas widzieliśmy lądujące samoloty – to było naprawdę cudowne! Jeśli planujecie przejażdżkę gokartem na Okinawie, koniecznie wybierzcie Street Kart Okinawa👍🏻👍🏻. A co najlepsze, zaraz po powrocie otrzymaliśmy wydrukowane zdjęcia oraz pliki cyfrowe – to było po prostu idealne!

Wspaniałe doświadczenie! Mimo że trochę się spóźniliśmy, instruktor Hiro i tak przeprowadził nas przez cały program. Po drodze zatrzymaliśmy się na wyspie Senaga na krótki czas wolny. Instruktor starał się jak najczęściej robić nam zdjęcia, a wywołane fotografie są urocze. To była fantastyczna wycieczka, a na pamiątkę zostaną nam świetne zdjęcia!

Miałem świetne doświadczenie z trenerem Hiro, dobrze się bawiłem. Na pewno wrócę.

Trener DAMO był bardzo profesjonalny, zabrał nas na lotnisko, potem na wyspę Senaga, a następnie na Kokusai Dori. To było bardzo ekscytujące i zabawne. Nie wszędzie można jeździć gokartem po drogach publicznych. Każdy, kto przyjeżdża na Okinawę, musi tego spróbować, chyba że nie ma prawa jazdy... To naprawdę niezapomniane przeżycie.

Pan Charlie bardzo energicznie podniósł nam nastrój. Byłam bardzo wdzięczna za opaski chłodzące na szyję w upalny dzień. Przez cały czas jazdy dbał o to, czy mamy wystarczająco dużo wody i czy potrzebujemy toalety, a także prowadził nas precyzyjnymi sygnałami ręcznymi. Jego umiejętności fotograficzne były na wysokim poziomie, a zdjęcia wyszły pięknie. Mimo upału jazda była bardzo przyjemna. Jedynym minusem było to, że pojazd był niski i otwarty, więc ciągłe wdychanie spalin było trochę męczące.