Całodniowa wycieczka krajoznawcza po Bangkoku, Kanchanaburi i Muzeum JEATH

Gorąco polecam wycieczkę, ponieważ jest tak wiele do zobaczenia i miejsc do odwiedzenia, a także nie chcesz przegapić przejażdżki pociągiem... Niesamowite widoki z górami, plantacjami i rzeką. Możesz przejść się do torów kolejowych, a także zjeść bufet z widokiem na piękną rzekę. Z tego miejsca również zobaczysz pociąg. Możesz popłynąć motorówką, która zabierze Cię do mostu na rzece Kwai i zobaczyć cmentarz, gdzie pochowani są ci, którzy zginęli podczas budowy mostu. Całkowicie warta podróży.

Naprawdę trzeba wybrać się na wycieczkę, ponieważ jest tak wiele do zobaczenia i tak wiele historii... Nasz przewodnik, Oom, był tak kompetentny i naprawdę zaimponował nam historią muzeum JEATH, a także pięknymi widokami podczas podróży pociągiem do stacji Wan Po na uroczy bufet. Nie przegap tej wycieczki i pamiętaj, aby zabrać ze sobą poduszkę do spania, ponieważ będziesz mógł się zdrzemnąć w drodze do domu.......

Fantastyczna wycieczka. Rach, nasz przewodnik, był kompetentny, przyjazny i bardzo profesjonalny. Zadbał o to, abyśmy wszyscy mieli przyjemne doświadczenie. Zdecydowanie polecam przejażdżkę łodzią long-tail. Widoki z pociągu i lunch były niesamowite. Dziękujemy Rach za wspaniały dzień.

Uważam, że wycieczka była bardzo dobrze zorganizowana od początku do końca. Skontaktowali się ze mną dzień wcześniej, aby poinformować o miejscu odbioru. Instrukcje były jasne. Nasz przewodnik Rach był fantastyczny – tak dobrze zorientowany w różnych miejscach, tak uważny na nas wszystkich, a także tak proaktywny w pomaganiu nam w robieniu zdjęć. Grupa nie była zbyt duża – tylko 5 osób, i rozumiem, że przewodnik i kierowca nie mają pewności co do przydzielonych im zadań. Naprawdę uważam, że ta wycieczka powinna być znana znacznie większej liczbie osób. Idealna, jeśli szukasz jednodniowej wycieczki poza ruchliwym Bangkokiem. Tylko jedna rzecz do zanotowania: ten pakiet nie obejmuje kosztów przejażdżki łodzią longtail ani kabiny turystycznej na przejazd pociągiem. Ale przewodnik zapyta, czy chcesz do nich dołączyć.

Bardzo dobrze zorganizowana wycieczka, świetne miejsce docelowe, a Rach była doskonałym przewodnikiem, organizującym cały nasz dzień. Przejazd pociągiem był naprawdę dobry. Jedynym minusem była 5-godzinna podróż autobusem do domu z powodu potwornego ruchu w Bangkoku.

W tej cenie ta wycieczka jest bezkonkurencyjna. Idealna dla miłośników historii i wystarczająco dużo czasu na zwiedzanie.

Przewodnik był bardzo przyjazny i przez cały czas świetnie się bawiliśmy. Lunch był w formie bufetu, w restauracji nad rzeką, z widokiem na Kolej Śmierci! Cieszyłem się, że mogłem napić się alkoholu. Należy pamiętać, że za rejs łodzią i przejazd pociągiem należy uiścić dodatkową opłatę w wysokości 500 bahtów. Moim zdaniem, warto zapłacić za to doświadczenie!

Plan podróży był trochę zbyt napięty na zakupy i jaskinię. Tak naprawdę nie było czasu, żeby pójść do jaskini. Zbyt dużo czasu poświęcono na wyjaśnienia w muzeum.

Wycieczka jest świetna, pokazuje historię, a pociąg był fajny z pięknymi widokami. Przewodnik był zabawny. Jednak jedzenie w formie bufetu na lunch nie było dobre, ryż był kleisty, a jedzenie nie miało zbyt wiele smaku. Powiedziano nam, że musimy dopłacić za miejsce w pociągu, ale nie spodziewaliśmy się, że będzie to 300 bahtów, skoro podstawowy bilet na pociąg powinien być wliczony w cenę.

Jeśli jesteś miłośnikiem historii, była to znakomita wycieczka. Przewodnik, Rach, był najlepszym przewodnikiem, jakiego kiedykolwiek mieliśmy. Miał każdy aspekt wycieczki pod kontrolą, nie będąc przy tym tyranem poganiającym ludzi. Jego wiedza na temat tematu (Most na rzece Kwai; pociąg; muzeum; cmentarz; jaskinia/infirmeria; japońskie obozy) była ogromna. Od Racha i tej wycieczki dowiedziałem się więcej o Tajlandii niż z 3 muzeów, które odwiedziliśmy w Bangkoku. Przejażdżka pociągiem była świetna, 80 km, z otwartymi oknami podziwialiśmy krajobrazy. Szliśmy po torach, po moście (gdy przejeżdżał pociąg). Znakomicie... Upewnij się, że poprosisz o Racha jako swojego przewodnika, ponieważ słuchałem/obserwowałem innych przewodników – ich angielski nie był tak dobry i rzadko uzupełniali informacje historyczne.