Bilet Minato Burari

Świetna, przyjazna dla turystów karta, która obejmuje wiele linii komunikacji miejskiej i tras zwiedzania za jedną stałą opłatą. Idealna do elastycznego podróżowania po najważniejszych atrakcjach Jokohamy w systemie hop-on/hop-off. Dodatkową wartość stanowią lokalne zniżki i gratisy.

Korzystanie z biletów cyfrowych jest bardzo łatwe, a my możemy wsiadać i wysiadać z autobusów i metra w dogodnym dla nas czasie i tempie. To obowiązkowy element podczas zwiedzania Jokohamy. Jedyną wadą jest to, że nie obejmuje linii Minato Mirai, którą wykorzystaliśmy, aby dostać się do Mayo Club Yokohama.

Udało mi się skorzystać z karnetu autobusowego zaraz po dokonaniu rezerwacji. Wystarczyło mieć połączenie z internetem i aktywować go w dniu realizacji. Dzięki temu karnetowi mogłem jeździć niebieskim autobusem, czerwonym autobusem i autobusem miejskim. Bardzo tanio jak na karnet autobusowy.

To naprawdę bardzo wygodne, byłoby idealnie, gdyby obejmowało również metro na przyszłych liniach! Nie mogłem znaleźć przystanków autobusów turystycznych, a wydawało mi się, że kierowca autobusu nie zatrzymywał się na wszystkich przystankach na trasie. Na szczęście mogliśmy korzystać z innych autobusów miejskich, więc dla nas, turystów, było to bardzo wygodne. Jednak dostępny jest tylko bilet jednodniowy; byłoby jeszcze wygodniej, gdyby można było kupić bilety dwu- i trzydniowe! Byłoby jeszcze lepiej, gdyby można było kupić pakiet obejmujący kolejkę linową i diabelski młyn! Gorąco polecam, zwiedzanie Jokohamy jest naprawdę bardzo wygodne!

Widziałem wielu turystów nadal używających papierowych biletów. Nie wiem, czy bilety elektroniczne są rzadziej spotykane. Kierowcy autobusów na zwykłych trasach mogą być nieco zaskoczeni, widząc je, ale korzystanie z metra lub Bayside Blue, czyli środków transportu częściej używanych przez turystów, przebiegało bardzo sprawnie. Tym razem rano zwiedziłem Sankeien (z jednodniowym biletem przysługuje zniżka na wstęp), a po południu spacerowałem po Parku Yamashita i Chinatown. Ten bilet „wide” umożliwia dojazd do Shin-Yokohamy, więc skorzystałem z okazji, aby zjeść kolację i zrobić zakupy w Shin-Yokohama Cubic Plaza, korzystając z 20% promocji Taiwan Pay, co było bardzo opłacalne.

Z powodu natłoku pracy, dopiero pierwszego dnia po przyjeździe do Jokohamy zacząłem dokładnie zastanawiać się nad transportem. Wtedy odkryłem autobus turystyczny "Czerwony But", który ułatwia zwiedzanie różnych miejsc w Jokohamie (transport do Czerwonego Magazynu Ceglanego był najbardziej kłopotliwy). Na szczęście, po przeszukaniu oficjalnej strony internetowej, dowiedziałem się, że Klook oferuje jednodniowy bilet na ten autobus turystyczny, który obejmuje również miejskie metro i autobusy. Natychmiast kupiłem go online i mogłem z niego skorzystać już następnego dnia, co było bardzo wygodne. Jest jednak jeden problem, niezwiązany z Klookiem – strona internetowa z rozkładem jazdy autobusu turystycznego "Czerwony But" nie działała, co utrudniało przewidywanie czasu przyjazdu lub odjazdu autobusów.

Jest całkiem przyzwoity pod względem zasięgu. Może być mylące, gdy stacja JR ma taką samą nazwę jak stacja metra (którą ten bilet obejmuje). Personel może pomóc, chociaż nie wszyscy mówią po angielsku, więc wymagana jest aplikacja tłumacząca.

Korzystanie z biletów jest bardzo wygodne i proste. Nie trzeba się martwić, że się zgubią, ponieważ są przechowywane online. Rezerwacja przez Klook jest również łatwa. Jeśli kiedyś kupiłem bilet i go nie wykorzystałem, mogłem ubiegać się o zwrot pieniędzy.

Bardzo wygodne, wystarczy dopłacić trochę więcej za bilet „wide”, aby oprócz zwykłego biletu objął on również stację Shin-Yokohama metra miejskiego, co ułatwia podróżowanie między Jokohamą a Tokio. Bayside Blue to również kolejna główna metoda transportu, ale należy zwrócić uwagę na rozkład jazdy, ostatnie kursy kończą się około 19:00. Tym razem użyłem go, aby odwiedzić Czerwony Magazyn Ceglany, Muzeum Ramenu i Muzeum Cup Noodles, to świetny bilet turystyczny.

Świetnie bawiłem się w Jokohamie dzięki biletowi Burari. Korzystanie z autobusu było wygodne, a w drodze powrotnej do Jokohamy podróż metrem Blue Line również była przyjemna. Myślę, że skorzystam z niego ponownie bez wahania, jeśli kiedykolwiek tu wrócę.