Shoryudo Highway Bus Pass
- Penerokaan yang lancar: Nikmati keselesaan dan kemudahan Pas Bas Lebuhraya Shoryudo di rantau Chubu Hokuriku.
- Perjalanan yang efisien: Dapatkan tambang diskaun untuk perjalanan ke Takayama, Shirakawago, Nagoya, dan banyak lagi dengan satu pas sahaja.
- Pilihan fleksibel: Pilih antara pas 3 atau 5 hari untuk menerokai rantau ini mengikut rentak anda sendiri.
Pengembaraan serupa di Nagoya
Mengenai aktiviti ini
Apakah Pas Bas Lebuhraya Shoryudo?
Naiki bas tanpa had di sekitar rantau Chubu Hokuriku di Jepun. Tiket bas 3 atau 5 hari ini adalah cara yang mudah untuk menjelajah sekitar kawasan Takayama, Shirakawago, Kanazama, Toyama dan Nagoya. Terdapat juga diskaun tambahan untuk tambang bas dari Takayama ke Shinjuku, Kyoto, atau Osaka, serta tiket untuk Shihotaka Ropeway.
Laluan manakah yang diliputi?
Sila rujuk peta laluan untuk 2 pas ini seperti di bawah:









Maklumat tambahan
Kelayakan
- Seorang dewasa yang membayar hanya boleh membawa 1 kanak-kanak berumur bawah 6 tahun secara percuma dengan syarat mereka tidak akan menduduki tempat duduk berasingan. Sekiranya tempat duduk diperlukan, kanak-kanak tersebut akan dikenakan bayaran secara berasingan.
Maklumat Tambahan
- Tiket ini hanya tersedia untuk warga asing yang memegang pasport atau kad kediaman dari negara selain Jepun.
- Kakitangan bersedia membantu tetamu kurang upaya
- Untuk maklumat diskaun, sila rujuk di sini
- Sesetengah laluan bas memerlukan tempahan tempat duduk, sila rujuk di sini
- Tempahan boleh dibuat untuk sehingga 5 orang yang melancong bersama. Tiket tidak boleh diagihkan secara individu selepas pembelian. Jika anda perlu mengagihkan tiket, sila buat tempahan berasingan.
Cara Menggunakan Pas Bas Lebuhraya Shoryudo
Setiap pemegang pas berhak mendapat 2 tiket akses lapangan terbang sehala dan perjalanan bas tanpa had dalam kawasan yang ditentukan semasa tempoh sah laku.
Tiket sehala lapangan terbang ke bandar, pilih 1 laluan dari bawah:
- [Kereta Api Meitetsu] Stesen Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport Station) → Stesen Meitetsu Nagoya (Meitetsu Nagoya Station) jadual waktu
- [Kereta Api Meitetsu] Stesen Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport Station) → Stesen Meitetsu Gifu (Meitetsu Gifu Station) jadual waktu
- [Bas] Lapangan Terbang Komatsu (Komatsu Airport) → Pintu Barat Stesen Kanazawa, Korinbo (Kanazawa Station West Exit, Korinbo) jadual waktu
- [Bas] Lapangan Terbang Toyama (Toyama Airport) → Stesen Toyama (Toyama Station) jadual waktu
- [Bas] Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport) → Nagoya (Fushimi&Sakae) jadual waktu
Tiket sehala bandar ke lapangan terbang, pilih 1 laluan dari bawah:
- [Kereta Api Meitetsu] Stesen Meitetsu Nagoya (Meitetsu Nagoya Station) → Stesen Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport Station) jadual waktu
- [Kereta Api Meitetsu] Stesen Meitetsu Gifu (Meitetsu Gifu Station) → Stesen Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport Station) jadual waktu
- [Bas] Pintu Barat Stesen Kanazawa, Korinbo (Kanazawa Station West Exit, Korinbo) → Lapangan Terbang Komatsu (Komatsu Airport) jadual waktu
- [Bas] Stesen Toyama (Toyama Station) → Lapangan Terbang Toyama (Toyama Airport) jadual waktu
- [Bas] Nagoya (Fushimi&Sakae) → Lapangan Terbang Antarabangsa Chubu Centrair (Chubu Centrair International Airport) jadual waktu
Lokasi

Hubungi kami
Ulasan
Saya membelinya semasa Klook membuat acara sebelum ini. Kelemahannya ialah anda perlu pergi ke tempat kejadian untuk menempah tempat duduk, yang agak mendebarkan. Disebabkan kami tiba di Lapangan Terbang Nagoya kali ini, kami terus bertukar tiket dan menaiki tren ke Stesen Nagoya untuk mendayung bas ke Takayama. Kami tiba di tempat kejadian dalam keadaan yang sangat lancar. Jadual bas hanya pukul 14:30, dan semua bas penuh. Saya dan rakan saya berasa takut kerana kami menempah Takayama untuk hari yang sama. Jika tiada kereta, kami akan segera mendayung keesokan harinya ke Kampung Gassho di Takayama. Pada waktu pagi, jadual paling awal yang ada ialah lebih daripada pukul 7. Yang lain terpaksa beratur di tapak untuk memperjudikan nasib. Sudah tentu, saya memilih insurans kereta tempahan yang paling awal, dan kemudian saya tidak menjangka ia akan penuh. Kecuali masalah hanya boleh menempah tempat duduk di tapak, ia agak mudah digunakan. Apa yang anda perlu lakukan ialah dapatkan kupon jaminan tempat duduk dan tunjukkan kod QR kepada kakitangan sebelum menaiki bas (tapi pada asasnya mereka tidak melihatnya, mereka hanya melihat kupon jaminan tempat duduk. 🤣)
Sangat mudah digunakan Anda boleh membukanya dari telefon bimbit anda. Sebelum masuk ke dalam kereta, tunjukkan pada pemandu. Tetapi anda boleh menempah tempat duduk apabila anda tiba. Tetapi tidak mengapa untuk laluan yang sesak seperti Takayama ke Shirakawa-go. Terdapat bas untuk mereka yang tidak menempah, anda boleh menaiki bas ke mana-mana kawasan yang ditetapkan mengikut tempoh masa yang kami beli.
Tiket bas Shoryudo 5 hari pada asalnya dijadualkan bermula pada 20/1, tetapi disebabkan permohonan cuti yang tidak berjaya, saya menukar penerbangan saya beberapa kali dan menghabiskan banyak wang Kemudian, saya ingin ke Jepun lebih awal dan menempah yang lain tiket penerbangan lebih awal pada 18/1 Ke Jepun 🇯🇵 Malangnya saya ke Jepun pada 18/1 dan bertanya kepada kaunter yang saya perlu menunggu sehingga 20/1 untuk membuka tiket bas ke Shoryudo... Saya dapat mengambil bas dalam 3 hari lepas... Kerana saya memilih laluan yang terlalu jauh untuk 3 hari ini. Ia mengambil masa yang sangat lama untuk menaiki bas... Mujurlah saya pergi ke Kampung Gassho kegemaran saya dengan selamat dan lancar dan telah sangat seronok ❄️ jadi tidak sia-sia perjalanan ke Nagoya 😅 8 hari layan diri Nagoya menyeronokkan Yaya🫶🫶🫶
dapatkan pas ini jika anda akan melawat Nagoya. Saya memilih tiket terbuka 5 hari. pas ini meliputi pas kereta api dari dan ke/balik ke lapangan terbang. cuma tunjukkan baucar untuk tukar dengan tiket biasa. pas ini juga digunakan untuk pergi ke Shirakawa-go , Tateyama, Toyama, Mitsutomo Nagano yang saya gunakan sepanjang perjalanan solo saya. LALUAN BAS UNTUK LALUAN JAUH. Pas ini tidak meliputi BAS BANDARAYA.
Ia sangat mudah untuk ditebus. Saya menebusnya di Nagoya, di mana kakitangan di stesen menggunakan penterjemah pemegang untuk memudahkan komunikasi. Satu-satunya sandaran ialah anda boleh menempah tempat duduk dari stesen berlepas. Pada musim keramaian, pastikan anda menempah tempat duduk sebaik sahaja tiba.
Harga pas tiga hari Shoryudo telah meningkat kepada 14,000, dan laluan Toyama pergi dan balik Kanazawa Sejujurnya, ia tidak semenarik sebelum ini, tetapi laman web rasmi Shoryudo menyatakan bahawa tiket itu boleh digunakan pada mana-mana tiga hari dalam tempoh empat hari selepas ia diaktifkan, yang lebih baik daripada sebelumnya, tetapi anda masih perlu mengira harga bas individu sebelum memutuskan sama ada untuk membeli Jalan Shenglong, jika tidak ia mungkin tidak menjimatkan kos. Kali ini saya pergi ke Perbandaran Shirakawa Berbanding dengan 10 tahun yang lalu, terdapat lebih sedikit rumah jerami. Lagipun, projek besar menggantikan Perbandaran Shirakawa, dengan penduduknya kemerosotan dan penghijrahan anak muda, pastinya juga akan menghadapi penyelenggaraan Walaupun ia adalah keadaan yang sukar, saya percaya bahawa rumah gassho rumbia (keluarga Wada keluarga Kanda) untuk dikunjungi orang ramai masih perlu dibuat rumbia di masa hadapan.
Sangat disyorkan memandangkan anda merancang jadual perjalanan anda dengan baik. Pangkalan saya ialah Takayama yang terbang dari Nagoya. Untuk pas 5 hari, saya dapat pergi ke Nagoya>Takayama, Takayama<>Shinhotaka Ropeway (Hirayu Onsen), Takayama<>Hida Furukawa, Takayama<>Shirakawago, Takayama>Kanazawa. Secara keseluruhannya menjimatkan kira-kira 5K Yen. Ini berdasarkan tambang bukan promosi. Bas Nohi di Takayama menawarkan beberapa promosi apabila anda menempah tiket bas pergi balik. Saya mungkin akan mendapat ini lagi, walaupun beberapa masa perjalanan lebih lama melalui bas berbanding kereta api, saya lebih suka Pas Bas ini kerana saya dapat bersiar-siar. Ada yang hampir sama tempoh perjalanan. Tambahan pula, ia lebih selesa di dalam bas.
Akhirnya menemui mod pengangkutan yang lebih murah di Jepun selain daripada keselesaan dari satu titik ke titik yang disyorkan untuk keluarga yang mempunyai anak kecil Dan warga emas Tidak Perlu meminta tiket setiap kali anda menaiki hanya tunjukkan Pautan baucar digital yang dihantar oleh Klook Nagoya-Takayama, Takayama-Shinhotaka Ropeway, Takayama -Shirakawago, Shirakawa-Kanazawa
Ia sangat mudah dan menjimatkan kos. Saya menaiki Laluan Lapangan Terbang Meitetsu ke bandar Nagoya selepas turun dari pesawat dalam masa lima hari, dan kemudian pergi ke Shirakawa Gassho Village, Kanazawa, Takayama, Shin-Hotaka Ropeway, Hirayu Onsen, Gero Onsen, dan kemudian dari saya kembali ke Nagoya dari Takayama, dan juga menggunakan tiket sehala yang disertakan antara Nagoya untuk menukar perjalanan setengah hari ke Gifu. Walaupun saya perlu membayarnya sendiri dari Gifu ke Inuyama dan dari Inuyama ke Nagoya , ia sudah sangat menjimatkan kos. Ia juga mudah untuk membelinya melalui klook. Harga diskaun adalah kurang daripada 15,000 yen di laman web rasmi, dan keseluruhan perjalanan menelan belanja kira-kira 22,000 yen. Walaupun harganya meningkat, saya tetap membuat duit. Saya tidak mendapat pas fizikal sepanjang perjalanan, tetapi pada asasnya kerana terdapat sistem tempahan bas Jepun, anda boleh membuat tempahan dahulu dan kemudian mendapatkannya. Anda boleh menukar tiket fizikal dengan melihat pas yang sedang berjalan halaman dan nombor tempahan dalam surat tempahan. Bagi laluan yang tidak memerlukan tempahan, anda hanya perlu menunjukkan kepada pemandu halaman pas bas yang sedang berjalan semasa naik dan turun bas, dan anda boleh menaiki secara percuma. Ia mudah digunakan dan selesa.
Ini adalah pas yang bagus jika anda ingin menerokai jepun tengah. Anda boleh meneroka banyak tempat cuma rancang jadual perjalanan anda ke hadapan supaya anda boleh memaksimumkannya. Ia juga dilengkapi dengan tiket kereta api percuma pergi ke nagoya dari lapangan terbang. Petua: Ambil perhatian tentang jadual bas dan rancang jadual perjalanan anda berdasarkannya, anda boleh mengaksesnya dalam talian. Pergi ke kaunter tiket dan tempah tempat duduk anda sekurang-kurangnya sehari sebelum perjalanan anda.
Soalan Lazim
Bolehkah saya meminda tarikh berlepas saya?
Bolehkah kami membuat tempahan tempat duduk?
Adakah tiket pergi balik kereta api/bas perlu digunakan dalam tempoh sah Lulus 3/5 Hari? Bagaimana pula dengan tiket pergi dan balik dari lapangan terbang?
Adakah Pas Bas Shoryūdo digunakan untuk semua laluan bas?
Adakah Pas Bas Shoryudō boleh digunakan untuk semua peringkat umur?
Di manakah saya boleh menyemak jadual waktu dan maklumat laluan khusus Bas Shoryūdo?
Adakah Pas Bas Shoryudō sah untuk semua musim?
Adakah mungkin untuk menukar jadual perjalanan Bas Shoryudo dalam perjalanan?
Anda juga mungkin berminat...
JR Takayama-Hokuriku Area Tourist Pass
Bas Berkongsi Nagoya - Hida-Takayama dan Shirakawa-go oleh VIP Liner
Tiket Bas Okuhida dengan Shinhotaka Ropeway
Tiket Bas Laluan Shirakawa-go
Tiket Kereta Api Central Japan International Airport ke Nagoya City (Sehala)
Lawatan Sehari Pekan Lama Shirakawa-go & Takayama (Makan Tengah Hari Daging Hida Pilihan)
Lawatan sehari ke Hida Takayama & Kampung Shirakawa-go Gassho (berlepas dari Nagoya, lawatan dek pemerhatian pilihan)
JR Alpine-Takayama-Matsumoto Area Pass




