Trasporti a Nagoya

È stato un trasferimento senza problemi dall'aeroporto al mio hotel. È facile da usare e basterà generare il codice QR. Puoi entrare direttamente una volta che hai il codice QR. Assicurati solo di prendere il treno corretto e sei a posto.

La comodità del biglietto elettronico che non necessita di essere convertito è innegabile, e un anno fa ho acquistato un biglietto elettronico Kintetsu valido per cinque giorni. Purtroppo, quella volta non sono riuscito ad aprire il biglietto in stazione, e alla fine non l'ho potuto utilizzare e l'ho dovuto cancellare. Ho quindi utilizzato una carta di trasporto e ho acquistato un biglietto cartaceo presso la biglietteria della stazione Kintetsu di Nagoya. Questa volta avrei voluto acquistare un biglietto cartaceo, ma purtroppo la vendita è stata interrotta il 31 marzo 2025, ed è disponibile solo il biglietto elettronico. Ogni volta che lo si utilizza, è necessario accedere di nuovo e aprire il biglietto, ma in molte stazioni, soprattutto quelle più piccole, la rete non è 5G, ma solo LTE, e temo molto di non riuscire ad aprire il biglietto. Anche se questa volta sono riuscito a utilizzarlo, preferisco comunque il biglietto cartaceo a quello elettronico; ho un po' di timore nei confronti del biglietto elettronico.

Ho avuto un'esperienza straordinaria acquistando il mio Japan Rail Pass di 14 giorni tramite Klook. L'ho prenotato il 27/01/26 e sono rimasto piacevolmente sorpreso quando il voucher è arrivato a Manila, nelle Filippine, solo due giorni dopo, il 29/01/26. La consegna è stata rapida e senza problemi, il che ha reso la preparazione del mio viaggio ancora più entusiasmante. Quando sono arrivato in Giappone, ho scambiato il voucher presso l'ufficio JR vicino all'aeroporto del Kansai e il processo è stato molto fluido ed efficiente. Ho potuto attivare e iniziare a usare il mio pass subito il 14/02/26, il giorno del mio arrivo. Ho sfruttato al massimo il pass viaggiando principalmente con Shinkansen e treni JR, da Kagoshima nel sud fino a Wakkanai in Hokkaido, la stazione più settentrionale servita da JR. Ho visitato molte prefetture e ho sperimentato appieno l'incredibile rete ferroviaria del Giappone. Essendo un appassionato di treni, questo viaggio è stato pura felicità. Questa è già la terza volta che utilizzo il JR Pass di 14 giorni e ne acquisterò sicuramente un altro nelle mie future visite in Giappone. 🚄✨🎌💛🚉💯

Lo scopo principale di questo viaggio era visitare il villaggio di Shirakawa. Questo pass è stato molto conveniente; il solo costo del viaggio di andata e ritorno da Osaka (treno, incluso un tratto in Shinkansen, più autobus) era quasi pari al prezzo del pass. I restanti quattro giorni sono stati utilizzati per viaggiare a Kyoto, Nara, Uji e all'aeroporto del Kansai.

Se volete andare da Nagoya a Takayama e Toyama, e organizzare un'escursione alla Tateyama Kurobe Alpine Route in cinque giorni, penso che questo sia l'acquisto perfetto! Un viaggio di andata e ritorno in treno espresso Hida da Nagoya a Takayama costa circa 2400 NTD, e anche un biglietto per la Tateyama Kurobe Alpine Route costa circa 2400 NTD. Ho usato questo pass e, in cinque giorni, ho preso il treno espresso Hida di lusso da Nagoya a Takayama, dove ho alloggiato per tre notti, poi sono andato a Toyama per una notte e ho usato di nuovo questo pass per prendere gratuitamente il treno elettrico fino alla stazione di Tateyama, e con il pass ho potuto cambiare di nuovo gratuitamente i biglietti di andata e ritorno per la Tateyama Kurobe Alpine Route. Infine, da Shinano-Omachi ho preso il JR gratuito per tornare a Nagoya. Molto comodo, lo consiglio vivamente! Procedura di prenotazione del posto: un biglietto include quattro prenotazioni gratuite del posto, che possono essere effettuate selezionando l'orario presso i distributori automatici della stazione.

I used the Kenting to Kaohsiung Airport transfer service and was very satisfied. They provided messenger information via email a few days before the application date, and sent the car number in advance the day before. My mother gets severe motion sickness, so I requested a driver who drives safely, and I was so glad to meet a driver who really provided a comfortable and smooth ride!

Questo acquisto è stato davvero utile, più economico e senza problemi per la nostra famiglia di sei persone. Ottima esperienza per un giro piacevole. Prenoterò sicuramente di nuovo per la nostra prossima vacanza.

Esperienza molto piacevole e il nostro autista/guida, il signor Bai, è stato molto professionale con i tempi e le spiegazioni. Abbiamo fatto il percorso Takayama - Shirakawa-go. Siamo andati al Takayama Jinya, che è l'unica sede governativa del periodo Edo rimasta. All'interno fa un freddo mortale perché non c'è riscaldamento per precauzioni di conservazione, quindi indossate calze invernali molto spesse e chiedete le pantofole. Molto informativo ed educativo. Chiedete assolutamente l'esperienza Hida Beef Yakiniku. È meglio andarci quando il pranzo inizia alle 11-11:30. Più tardi si affolla. Dopo pranzo siamo poi andati a Shirakawa-go e potete aspettarvi di trascorrerci almeno 3 ore. Andate prima al museo all'aperto, che è adiacente al parcheggio, prima di attraversare il ponte. Per raggiungere il punto di osservazione potete salire a piedi (il percorso può essere piuttosto ripido in alcuni punti) o prendere un bus navetta (seguite le indicazioni per questa posizione), ma aspettatevi una coda.

everything went perfectly. after booking confirmation two months ago, I never heard from them after that. I tried reconfirming by email and SMS, but no reply. On the morning of our scheduled trip, driver- Mr Zhao- sent me a message reconfirming the trip, he was there at the meeting point early and waiting for us. whole trip went smoothly.