Kintetsu Vasúti Bérlet

A Kintetsu 5 napos bérlet teljesen megérte, mivel Oszakából Kiotóba, Narába, majd vissza Oszakába utaztam. Ez a bérlet korlátlan vonatozást biztosított, és csodálatos élményeket szerzett Japánban, különösen tavasszal. Kicsit aggódtam a digitális bérlet, azaz a QR-kód miatt (nem lehet képernyőképet menteni a belépéshez, a QR 5 perc után újratöltődik), de amíg stabil internetkapcsolattal rendelkezik, addig minden rendben lesz. Kérjük, vásárlás előtt figyelmesen olvassa el az utasításokat, hogy tisztában legyen a részletekkel. Az én esetemben nem használtam azonnal az 5 napos bérletet; először helyi vonatokat próbáltam ki ICOCA kártyával, amint megérkeztem Oszakába, majd két napig azt használtam, megismertem a vonatútvonalakat, és csak a harmadik napon kezdtem el használni a bérletet. Ajánlott 🫶

Ezt épp most fedeztem fel egy jó barátom által. A bérlet nagyon megérte az árát és a napok számát tekintve. Technikailag csak 3 napig használtam, és eljutottam Tobába, Isébe, Igába és Kiotóba. Maximálisan kihasználtam a bérlet előnyeit. Azonban Oszakából indulva is használható.

Az e-jegy kényelmes, mert nem kell beváltani. Egy évvel ezelőtt is vettem egy Kintetsu ötnapos e-jegyet, de sajnos akkor a vasútállomáson egyáltalán nem tudtam megnyitni a jegyet, végül nem tudtam használni és törölték. Közlekedési kártyával mentem a Kintetsu Nagoya állomás jegypénztárához, és vettem egy fizikai jegyet. Ezúttal eredetileg fizikai jegyet szerettem volna venni, de sajnos 2025. március 31-én már nem kapható; csak e-jegy van. Minden használat előtt újra be kell lépni és meg kell nyitni a jegyet, de a kisebb állomásokon gyakran nincs 5G hálózat, csak LTE, ezért nagyon aggódtam, hogy nem fogom tudni megnyitni a jegyet. Bár ezúttal végül sikerült használnom, mégis jobban szeretem a fizikai jegyet, mint az e-jegyet; van egy kis fóbiám az e-jegyekkel kapcsolatban.

Harmadjára veszem meg ezt a bérletet 2 éven belül, mert tényleg nagyon jó, ezúttal 20% kedvezménnyel. Furcsa azonban, hogy a Klook december 25-ig adott határidőt a véleményezésre, de én csak később fogom használni. Ezen az utazáson Nagoyán, Yokkaichin, Yunoyamaonsenen, Nagashimán, Kuwanán, Matsusakán stb. keresztül tervezem használni.

Ez nagyon hasznos, ha pénzt szeretne megtakarítani. Azonban túl sok idejét veheti igénybe, ezért alaposan meg kell terveznie. A bérlet nem tartalmazza a korlátozott vonatot, így kissé zavaró.

Nagoyában voltunk, és a Kintetsu Rail Pass az egyik legjobb döntés volt, amit az utazásunk során hoztunk. Korlátlan utazást biztosított számunkra a Kintetsu vonatokon és buszokon, ami rendkívül egyszerűvé és költséghatékonyabbá tette több úti cél meglátogatását. A bérlettel eljutottunk Narába, a Toba Akváriumba, Isébe és Nabana no Satóba anélkül, hogy minden alkalommal külön jegyeket kellett volna vennünk. A helyi buszokat is fedezte, ami még több megtakarítást jelentett. Az a kényelem, hogy egyszerűen fel- és leszállhattunk anélkül, hogy sorban álltunk volna a jegyekért, óriási előny volt, és már néhány utazás után megtérült az ára. Ha Nagoya környékét tervezi felfedezni, különösen Mie és Nara prefektúrákban, ez a bérlet kiváló ár-érték arányt képvisel. Nagyon ajánljuk!

A legértékesebb bérlet! Észrevettem, hogy a bérlet nélkül körülbelül 1000 jen a különbség. A Nara park (a szarvaspark) közvetlenül a Kintetsu-Nara állomással szemben található. Az utam Oszaka Nambából körülbelül egy óra volt, gyorsvonattal mentem, kevesebb megállóval. A plusz pont a sikló (villamos) használata az Ikomasanjo vidámparkba. Ott ebédeltem, élvezve a kilátást. Győződjön meg róla, hogy van internete és feltöltött telefonja a vonatbérlet beolvasásához, mert a QR-kódot nem lehet képernyőfotózni.

A KLOOK-on vásárolt Kintetsu vasúti bérlet 2 napos változatát használtam a Kansai utazásom során, és az egész élmény rendkívül kényelmes volt! A legnagyobb változás az, hogy most már teljesen elektronikus QR-kódokat használnak, így nem kell sorban állni a fizikai jegyekért, mint régen, ami sok értékes utazási időt takarított meg. Az elektronikus jegyek használata egyszerű: csak meg kell nyitni a KLOOK alkalmazást a telefonon, és megmutatni a QR-kódot a személyzetnek szkennelésre. Fontos megjegyezni, hogy az állomásokon a QR-kód olvasó általában a kézi átjárók melletti falon található, nem az automata kapuknál, erre az első alkalommal utazóknak különösen figyelniük kell. Azonban fel kell hívnom a figyelmet egy kis incidensre, ami a Yoshino-hegyi utazásom során történt. Mivel a Yoshino-hegy meglehetősen távoli helyen van, a roaming internetem kapcsolata nagyon instabil volt ott, és amikor fel akartam szállni a vonatra, nem tudtam megnyitni az alkalmazásban lévő QR-kódot! Ami még rosszabb, ezek a QR-kódok visszaszámlálnak, így nem lehet előre képernyőképet készíteni róluk vészhelyzet esetére. Abban a pillanatban valóban pánikba estem, de szerencsére végül sikerült csatlakoznom az internethez, és megoldódott a probléma. Ezért egy tanácsot adnék azoknak, akik a Kintetsu elektronikus bérletet tervezik használni: ha olyan vidéki területekre utaznak, mint a Yoshino-hegy, feltétlenül gondoskodjanak stabil internetkapcsolatról, vagy fontolják meg egy stabilabb japán SIM-kártya beszerzését. Bár volt ez a kis incidens, a Kintetsu bérlet továbbra is a legjobb választás a Kansai régióban való önálló utazáshoz, különösen azoknak, akik Narába és Kiotóba terveznek utazni!

Volt egy 20%-os kedvezményre jogosító bérletem, így olcsóbbá és gazdaságosabbá vált a kulcsfontosságú turisztikai helyek elérése Közép-Japánban és a Kansai régióban. Nagoyából (Aichi) indultam, majd Mie, Ise-Shima, Nara, Kyoto és Osaka következett. Ezzel a bérlettel 5 nap alatt minden terület legjobb helyeit láthattam.

Az 5 napos Plus Pass hihetetlenül kényelmesen használható! 😊 Azonban tartson szem előtt néhány fontos részletet: további pénzt kell feltöltenie, ha a korlátozott expresszvonatokkal utazik, és győződjön meg róla, hogy jegye tökéletesen lapos marad – bármilyen hajlítás problémákat okozhat az automata kapuknál. Ennek ellenére ez a bérlet rendkívül értékes és átfogó opció, és én mindig beszerzek egyet, amikor Japánba látogatok. Személy szerint jobban szeretem a Kintetsu vonatokat, mint a JR-t. Összességében, nagyon ajánlott!