हिरोशिमा में मेइपुरु-पु शटल बस वन डे पास
पैकेज विकल्प
मेइपुरु~पु शटल बस एक दिवसीय टिकट
क्या उम्मीद करें
हिरोशिमा शहर के केंद्र और कला संग्रहालय में दर्शनीय स्थलों तक आसानी से पहुंचें।
ऑरेंज रूट (पीस पार्क・कला संग्रहालय के माध्यम से), ग्रीन रूट (पीस पार्क, नई दुनिया के माध्यम से) और लेमन रूट (पीस पार्क के माध्यम से) का लाभ उठाएं। बस प्रत्येक मार्ग में विश्व धरोहर के रूप में जाने जाने वाले एटॉमिक बम डोम और पीस पार्क से होकर गुजरती है। इसके अलावा, मार्ग का शुरुआती बिंदु हिरोशिमा शिंकानसेन स्टेशन है जो स्थानांतरण के लिए सुविधाजनक है।
प्रतिदिन सुबह 8:00 बजे से शाम 5:45 बजे तक 51 बसें चलती हैं, और 1 मार्च से 31 अक्टूबर तक प्रतिदिन सुबह 8:00 बजे से रात 8:00 बजे तक 56 बसें चलती हैं।




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पुष्टि
- आपको कुछ ही मिनटों में पुष्टि मिल जाएगी। अगर आपको कोई पुष्टि दिखाई नहीं देती है, तो हमारे ग्राहक सहायता से संपर्क करें।
प्रस्थान मार्ग और शेड्यूल
- हिरोशिमा मेइपुरु-पु लूप बस: मार्ग मानचित्र
- प्रस्थान स्थान: जेआर लाइन हिरोशिमा स्टेशन
- सोमवार-रविवार
- पास के बारे में अधिक जानकारी के लिए, आप इस वेबसाइट को देख सकते हैं
- 【कार्य के घंटे】
- ट्रैफिक सूचना केंद्र: 9:30 – 17:30 (रोजाना खुला) ※टिकट मशीन के घंटे: 5:45 से 19:00
- बस टिकट काउंटर: 9:30 – 17:30 (रोजाना खुला)
- आरक्षण केंद्र: 10:00 – 18:00 (रोजाना खुला) ※ दोपहर के भोजन के लिए 13:00 से 14:00 बजे तक बंद रहेगा
- ग्राहक सेवा केंद्र: 24 घंटे सेवा (शाम 18:00 बजे से सुबह 9:30 बजे तक स्वचालित सहायता)। ※ सप्ताहांत और सार्वजनिक छुट्टियों पर बंद (दोपहर 13:00 बजे से 14:00 बजे के भोजन अवकाश के दौरान स्वचालित सेवा उपलब्ध)।
सामान की जानकारी
- पालतू जानवर और स्की, सर्फ़बोर्ड, व्हीलचेयर और गोल्फ़ बैग जैसी बड़ी वस्तुओं को रखने की अनुमति नहीं है।
पात्रता
- 12+ वर्ष की आयु के बच्चों से वयस्कों के समान शुल्क लिया जाएगा
अतिरिक्त जानकारी
- चूंकि यह एक सार्वजनिक परिवहन सेवा है, इसलिए सीट पहले आओ पहले पाओ के आधार पर दी जाती है
- विकलांगता सहायता की आवश्यकता वाले मेहमानों के लिए कर्मचारी उपलब्ध हैं
- महामारी के प्रभाव के कारण, समय-सारणी कम कर दी गई है। कृपया खरीदारी करने से पहले आधिकारिक वेबसाइट पर समय-सारणी देखें

स्थान

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समीक्षाएँ
हिरोशिमा घूमने का बहुत ही आसान और कुशल तरीका। सबसे मुश्किल काम टिकट भुनाने के लिए टिकट बूथ ढूंढना था (यह मुख्य बस स्टेशन के बाहर है)
लूप बस सस्ती थी और इसने हमें एक जगह से दूसरी जगह पैदल चलने से बचाया। हमने स्टेशन के उत्तरी निकास पर बस टर्मिनल के पास से टिकट लिए। टिकट एक स्क्रैच कार्ड था - जिस दिन और महीने आप इसका उपयोग कर रहे थे, उसे खुरच कर हटाना था। वह एक गर्म दिन था, इसलिए वातानुकूलित बस में बैठना बहुत सुखद था! मेपल लीफ के प्रतीक के साथ स्टॉप ढूंढना काफी आसान था। हमारी अंतिम सवारी हिरोशिमा स्टेशन पर बिना किसी स्पष्टीकरण के बीच में ही रोक दी गई। हमें लूप पर आगे बढ़ते रहना था और ड्राइवर ने सभी को उतरने के लिए कहा - वह भी अच्छे से नहीं! अगली बस 40 मिनट बाद आने वाली थी, इसलिए हमने इसके बजाय उबर ले ली। तो बस लूप तब तक अच्छा था जब तक वह नहीं था!! लेकिन पैसे के लिए अच्छा मूल्य था।
बहुत अच्छा है, सुविधाजनक है। कभी समय पर, कभी नहीं, लेकिन टैक्सी से बेहतर है।
उन्होंने मेरा क्यूआर कोड स्वीकार नहीं किया। उन्हें टिकट चाहिए था लेकिन स्टेशन का कार्यालय सुबह 9:00 बजे बंद था। मुझे हर बार चढ़ने के लिए 240 येन का भुगतान करना पड़ा। मैं भुगतान रद्द करने जा रहा हूँ।
उपलब्ध बसों की सीमित संख्या और बसों के केवल एकतरफा संचालन (विपरीत दिशा में कोई सेवा नहीं) को देखते हुए, यह बहुत असुविधाजनक है। मैंने एक दिन का पास खरीदा था, लेकिन अंततः केवल एक बार ही बस में चढ़ पाया। जापानी भाषा न जानने वाले पर्यटकों के लिए, शायद विकल्पों की कमी के कारण भ्रमित होने की आवश्यकता नहीं है, लेकिन यह समझना अच्छा होगा कि केवल एकतरफा सेवा (विपरीत दिशा में नहीं) पर्यटकों की योजनाओं को बाधित कर रही है।
सामान्य प्रश्न
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