पोखरा से काठमांडू के लिए साझा पर्यटक बस स्थानान्तरण

सीट आरक्षण प्रक्रिया: आप जिस बस में यात्रा करते हैं उसे ढूंढना आसान है, और सीट ड्राइवर द्वारा पहले से ही व्यवस्थित की जाती है। बस निर्धारित समय से आधे घंटे देरी से रवाना हुई। हालांकि, यात्रा के दौरान सब कुछ ठीक रहा, रास्ते में कई विश्राम स्थलों पर रुके जहाँ हम स्नैक्स और पेय खरीद सकते थे या शौचालय का उपयोग कर सकते थे। विश्राम के लिए पर्याप्त समय मिला, और हम आठ घंटे के भीतर काठमांडू पहुँचने में सफल रहे।

मैंने पोखरा से काठमांडू के लिए 4 सीटों का टिकट बुक किया था। सीटें आरामदायक थीं और प्रभारी व्यक्ति बहुत अच्छे और मददगार थे। भोजन और आराम के लिए 3 जगहों पर रुके। रास्ते भर अच्छे नज़ारों के साथ यात्रा लगभग 8 घंटे की थी।

मुझे चौड़ी सीट पर आराम से वापस जाने का मौका मिला। कई ब्रेक होने के कारण मुझे शौचालय आदि की कोई समस्या नहीं हुई। कैफे, दुकानें और रेस्तरां होने के कारण मैं अपनी ज़रूरत के अनुसार खाना भी खरीद सका। यह काफी हिलता-डुलता है, इसलिए मेरा सुझाव है कि आप मोशन सिकनेस से सावधान रहें।

बस की सीट काफी आरामदायक थी। लेकिन आज सड़क के रखरखाव के कारण 8 घंटे की यात्रा 12 घंटे की हो गई। यात्रा बहुत खराब थी। रास्ते में 1 घंटे के लिए रुके, ड्राइवर ने इंजन बंद कर दिया और एसी भी नहीं चलाया, सभी लोग गर्मी से बेहाल होकर अपनी-अपनी गाड़ियों से उतरकर इंतजार करने लगे।

यह बहुत हिलता है, लेकिन सीटें असुविधाजनक नहीं हैं। रास्ते में तीन बार शौचालय के लिए रुकने की व्यवस्था की जाती है।

काठमांडू में आगमन स्थल के दो अलग-अलग विवरण थे, और मुझे लगा कि मैं पोखरा जाने वाली जगह पर हूँ, लेकिन ऐसा नहीं था।

पुष्टि करने के लिए लिखा था कि बस सुबह 7:30 बजे छूटेगी, लेकिन बस सुबह 8 बजे ही रवाना हुई। जाहिर है, बस में सवार सभी लोगों को इसकी जानकारी थी। इस वजह से जाम लग गया और काठमांडू पहुंचने में अधिक समय लगा। क्लूक पर बताई गई कीमत स्थानीय एजेंटों से खरीदने की तुलना में काफी अधिक महंगी थी। साथ ही, दोपहर के भोजन का स्थान केवल एक भोजनालय है, जो उनके द्वारा विज्ञापित 4-सितारा होटल के भोजन से बहुत अलग है।

उस समय राजधानी में राजनीतिक अशांति के कारण मैं पोखरा से काठमांडू वापस नहीं जा सका। मुझे वापस जाने में सुरक्षित महसूस नहीं हुआ, इसलिए मैंने रिफंड के लिए क्लूक से संपर्क किया, लेकिन मुझे अनदेखा कर दिया गया। पोखरा की मेरी यात्रा भी निराशाजनक रही। सीटें पीछे नहीं झुकती थीं और जिस 'होटल में बुफे लंच' के लिए मैंने भुगतान किया था, वह एक सड़क किनारे का रेस्तरां था जिसमें केवल 3 खाने के विकल्प थे और बहुत सारी मक्खियाँ भिनभिना रही थीं। मुझे एक कप इंस्टेंट कॉफी के लिए भी भुगतान करना पड़ा।

यहां से खरीदारी न करें क्योंकि यह न तो कोई लक्जरी बस थी और न ही "बुफे लंच", लक्जरी बसें अंदर शौचालय के साथ कहीं बेहतर होती हैं लेकिन यह ऑपरेटर नहीं। पानी के अलावा कोई जलपान या नाश्ता नहीं था। दोपहर का भोजन एक करी चिकन सेट था जो यात्रियों के लिए 20% छूट के साथ केवल NDR450 में बिक रहा था। KLook जांच नहीं करता है और कोई जिम्मेदारी नहीं लेता है।

काठमांडू से पोखरा तक पहुँचने में लगभग 8 घंटे लगते हैं। सड़क की खराब स्थिति के कारण गाड़ी बहुत हिलती है। गाड़ी के पिछले हिस्से में कंपन ज़्यादा महसूस होता है, इसलिए पीछे की सीटों पर बैठे लोगों को कभी-कभी 'डिस्को पांग पांग' की तरह उछलना पड़ता है और हवा में भी उठना पड़ता है। सड़क की स्थिति को तो बदला नहीं जा सकता। लेकिन, चाहे काठमांडू से पोखरा जाते समय हो या आते समय, वे हमेशा कोरियाई लोगों को सबसे पीछे बिठाते हैं। जब हमने आगे की सीट पर बदलने के लिए कहा, तो उन्होंने कहा कि सीटें पहले से तय हैं और यह संभव नहीं है। बैठने का क्रम ऐसा है कि पहले स्थानीय लोग आगे बैठते हैं, फिर यूरोपीय या चीनी लोग, और सबसे आखिर में कोरियाई लोग। हमारे अलावा, अन्य सभी कोरियाई यात्री भी पीछे की सीटों पर बैठे थे। बिना सीट चुनने का मौका दिए, कंपनी द्वारा कोरियाई लोगों को एकतरफा तरीके से पीछे की सीटों पर बिठाना एक अप्रिय व्यवहार है।