Pass Kyushu SunQ

Optimisé ! 1er jour d'utilisation : Bus de Tenjin à Beppu (3 250 ¥) ; trajet en bus local d'une valeur de 170 ¥ par trajet autour de Beppu. Jour 2 : Bus aller-retour de Beppu à Yufuin (1 880 ¥) ; trajet en bus local autour de Beppu ; Jour 3 : Bus de Beppu à Tenjin (3 250 ¥) ; trajet en bus local à Tenjin et Hakata (150 ¥/trajet) ; bus aller-retour de Tenjin à Tosu Outlet (1 540 ¥). À noter : À activer le jour de la 1ère utilisation et devant le personnel de billetterie afin qu'ils puissent imprimer le billet (trajet en bus de Tenjin à Beppu). De même pour les jours 2 et 3, activez l'utilisation journalière devant le personnel de billetterie ou le chauffeur de bus, ils vérifient la date : Pour les trajets locaux à Beppu, Yufuin, Tenjin et Hakata, pas besoin de réservation, il suffit de prendre un petit ticket en montant dans le bus. Les trajets en bus pour l'aller-retour Beppu-Tenjin et Tenjin vers les magasins d'usine Tosu Premium nécessitent une réservation (vous pouvez le faire en ligne ou au guichet de la gare routière).

Le Kyushu Sunq Pass de 2 jours est très avantageux pour voyager en bus dans tout le nord de Kyushu. L'activation se fait en entrant votre adresse e-mail, puis vous recevrez un mot de passe par e-mail. Entrez ce code pour démarrer l'utilisation. Vous pouvez ensuite l'utiliser pour réserver des bus vers d'autres villes.

En échangeant des fes. Depuis Fukuoka, je suis allé à Kagoshima, Sakutajima, et des îles volcaniques... même si je calcule grossièrement. Le tarif du bus express aller-retour est de 14 000 yens. De plus, les frais de ferry et de transport urbain s'élèvent tous à environ 200 000 wons coréens. Tout a été résolu avec le SanQ Pass.. J'ai acheté aujourd'hui un pass 4 jours pour tout Kyushu pour 127 000 won.. et aujourd'hui j'ai déjà rattrapé mon retard. J'ai économisé environ 70 000 wons, mais je peux encore l'utiliser pendant 3 jours supplémentaires. Si vous voyagez à Kyushu, assurez-vous d'acheter le SanQ Pass. Cela permet d'économiser beaucoup sur les coûts de transport et est également pratique à utiliser. C'est confortable... Je le recommande vivement...

Cela vaut la peine de prendre le pass de bus. Voyages illimités et les bus sont confortables pour les longues distances. Le JR pass est cher, le temps de trajet est presque le même. Il vaut mieux prendre le pass de bus. peut l'utiliser pour une balade en ville à Fukuoka. pas besoin d'acheter un ticket de métro.

les trains ne sont pas le seul choix pour voyager au Japon. Les bus sont également bien desservis et permettent d'accéder efficacement à de nombreuses attractions touristiques. J'ai utilisé le pass de 3 jours et je suis tellement heureux de l'expérience que j'ai vécue. Le pass couvre la quasi-totalité des bus de la région. C'est tellement pratique. Je suis allé à Beppu, Yufuin et je suis retourné au centre-ville de Fukuoka. Également moins cher que le JR Pass.

Toujours un utilisateur de pass JR, essayant pour la première fois un pass de bus. ça vaut vraiment le coup. cela ne couvre pas seulement les bus express, mais également les bus urbains de Kyushu. si pratique. imaginez lors d'une excursion d'une journée, vous prenez le bus express pour aller à Kumamoto, après votre arrivée, tous les bus de la ville, vous pouvez les utiliser librement pour vous rendre n'importe où dans la ville. comparé au pass jr, après votre arrivée, vous aurez peut-être encore besoin d'un pass de bus journalier ou de quelque chose comme ça. la fréquence est bonne pour les bus express, en particulier entre les grandes villes. le seul problème est de Yufuin, s'il n'est pas réservé tôt, il ne restera plus de place. option intéressante. si je retourne à Kyshu, j'utiliserai désormais le pass de bus junior.

Très intéressant. Nous l'avons acheté en ligne pendant 2 jours. Le premier jour, lorsque nous avons fini de passer l'immigration, nous avons pris le code QR pour obtenir la carte et réservé une place au comptoir de Yufuin. L'aller-retour si nous payons nous-mêmes est de 6 500 yens. . Le deuxième jour, nous nous sommes levés tôt pour aller à la gare de Hakata. 3ème étage, réservez une place pour le retour à Beppu. Heureusement, nous avons pris le bus qui part à 7h30. Aller-retour, si vous payez vous-même, c'est 6 500 yens, et à Beppu, vous pouvez l'utiliser gratuitement pour prendre le bus jusqu'à Jigoku, qui est une attraction touristique. Présentez simplement la carte au chauffeur. et regardez le symbole du pass SunQ apposé sur le côté ou à l'avant du véhicule. Si c’est le cas, tout est gratuit. Ça vaut plus que ça vaut le coup. Parce que j'ai acheté le billet pour seulement 6 000 yens, voyager 2 jours, ça vaut vraiment le coup !!

Le temps était très beau lors de ce voyage. J'ai utilisé le pass sunq pour tout le voyage. Je suis allé à Karashi et j'ai pris un bateau pour Mojiko, Itoshima et le bus dans la ville de Fukuoka (avec l'autocollant du pass sunq), ce qui était très pratique. Veuillez noter qu'en cas de fortes pluies, la route sera bloquée par de la boue et la circulation sera suspendue. J'ai un voyage aller-retour de 2 jours à Beppu en juin 2024, et je dois y aller car j'ai déjà réservé un hôtel. Finalement, je dois acheter des billets JR pour l'aller-retour. Il n'y a aucun remboursement après avoir utilisé le pass Sunq !

Il s'agit d'un pass entièrement numérique. Au départ, je pensais devoir le récupérer à l'aéroport de Fukuoka et j'ai été confus à cause de cela. Explorez htb et beppu avec ce pass. Globalement bien.

Échange à l'aéroport de Fukuoka Vous pouvez avertir les autorités immédiatement. Si Fukuoka se rend à Kumamoto, vous n'avez pas besoin de faire de réservation et de simplement soumettre votre billet. À utiliser dans la région du Haut Kyushu. Allez au magnifique mont Aso ou faites une excursion en bateau jusqu'à Shimabara. Nagasaki peut aussi