Kioto, Arashiyama | Sagano Scenic Railway (valinnainen kokemus) & Sanzen-inin päiväretki | Lähtö Osakasta/Kiotosta

Suosittelen tätä retkeä! Arashiyama, Sagano, bambumetsä ja Arashiyama-puisto ovat maisemallisesti kauniita, ja ympäröivät kirsikankukat 🌸 olivat täydessä kukassa 😃! Se oli viikonloppu, joten ihmisiä oli paljon. Lähistöllä oli myös riksapalveluita, ja järvellä pystyi veneilemään. Siellä oli myös pieni jalkakylpy. Onneksi olimme varanneet junaliput. Oppaamme Minako-san kertoi meille huolellisesti, että parillisilla paikoilla on paremmat näkymät, ja hän otti huomioon, olisimmeko selkä ylämäkeen vai kasvot eteenpäin. Hän järjesti meille myös paikkojen vaihdon paluumatkalle, jotta kaikki pääsivät nauttimaan kauniista maisemista. Lisäksi hän antoi meille asiaankuuluvat kartat ja esitteli tärkeimmät nähtävyydet, ja hän myös seurasi ryhmää esitellen kohteita (koska myöhemmin osallistuin muihin Klookin Japanin päiväretkiin, joissa jotkut oppaat pysyivät vain bussissa eivätkä menneet kohteisiin esittelemään). Tunsin, että hänen palvelunsa oli huomaavaista ja ammattitaitoista, ja hän tarjoutui usein ottamaan kuvia minusta (koska olin tällä kertaa yksin matkustava). Tällä retkellä oli lähtöjä Osakasta ja Kiotosta, ja lisäksi siihen kuului Sanzen-in (joka ei ole monien retkien kohteena, mutta siellä teen juominen oli melko rauhallista). Aikaa ja ohjelmaa oli vielä riittävästi.

Osallistuin 4. joulukuuta 2023 järjestetylle päiväretkelle Kiotoon, Arashiyamaan, Sanzen-iniin ja Sagano-romanttiseen junaan. Se, ovatko nähtävyydet hyviä ja käymisen arvoisia, on mielipidekysymys! Mutta opas oli kokematon, ei hallinnut aikataulua, ja järjestelyt olivat hieman sekavat. Osittain tämä johtui ryhmän jäsenistä. Sagano-romanttisen junan kyytiin noustessa Sagano-asemalla opas ei tarkistanut kaikkien (32 hengen) läsnäoloa ennen kiirehtimistä junaan. Asemalla ei myöskään tarkistettu lippuja, vaan matkustajat päästettiin suoraan junaan. Matkan aikana kävi ilmi, että useat ulkomaalaiset ryhmän jäsenet, joilla ei ollut istumapaikkaa, olivat nousseet junaan ilman lippua (ei ollut yksittäisiä lippuja, ainoastaan oppaan mainitsema ryhmälippu; jotkut ryhmän jäsenet kertoivat maksaneensa, mutta heidän nimiään ei ollut listalla). Tapaus aiheutti kymmenen minuutin viivästyksen, ja liputtomat matkustajat poistettiin junasta. Matkustimme pääteasemalle ja sitten takaisin Arashiyama-asemalle, mutta aseman henkilökunta ei päästänyt meitä ulos, koska aiemmin samasta ryhmästä oli ollut matkustajia, jotka olivat aiheuttaneet häiriöitä junaliikenteelle. Tämä viivästys kesti noin 20 minuuttia. Juna, joka lähti klo 15.05, saapui Arashiyamaan ja pääsimme ulos vasta klo 16.20. Tämän seurauksena emme ehtineet tutustua bambumetsään ja muihin nähtävyyksiin riittävästi. Opas lähetti meille WeChatilla tiedon tapaamispaikasta, ja hänen asenteensa oli hyvä ja ystävällinen. Hän myös esitteli joitakin nähtävyyksiä, mutta häneltä puuttui kokemusta! Siksi tällaisilla päiväretkillä on oltava itse valppaana.

Tällä kertaa osallistuimme KLOOKin päiväretkelle, ja opas oli erittäin ystävällinen ja palvelualtis, pidin hänestä todella paljon. Edellisenä päivänä saimme ilmoituksen tapaamispaikasta ja auton numerosta. Kuljettaja oli myös erittäin ystävällinen ja auttoi matkatavaroiden kanssa. Auto oli mukava, ja kokonaisjärjestelyt olivat hyvät. Ainoa pieni miinus oli, että tämä retki ei sisältänyt pienen junan lippua, vaan se piti ostaa erikseen. Viittasimme päiväretken yhteydessä oleviin pienen junan aikoihin, jotka olivat 3:02 ja 4:02, ja valitsimme 4:02 ja ostimme liput erikseen. Kuitenkin paikan päällä opas sanoi, että koska turistibussien on poistuttava Arashiyaman pienen junan alueelta ennen kello viittä, ei ollut mahdollista ottaa kello 4:02 junaa, koska edestakainen matka olisi kello viisi. Pieneltä junalta bussille kävelyyn menisi vielä noin 20 minuuttia, eikä koko bussi voisi odottaa meitä kello 5:20 asti. Bussi lähtisi kello 4:40, joten erikseen ostamamme pienen junan liput menivät hukkaan. Jouduimme ostamaan uudet liput paikan päällä ja kulutimme ylimääräistä rahaa. Jälkeenpäin otimme yhteyttä palveluntarjoajaan, ja he sanoivat, että jos olisimme ostaneet pienen junan liput heidän päiväretkisivultaan, he olisivat pyytäneet opasta tekemään ylitöitä, jotta olisimme päässeet junaan. Mutta koska ostimme liput erikseen, he eivät tienneet, että joku halusi ottaa kello 4:02 junan, joten he eivät tehneet erillisiä järjestelyjä. Lyhyesti sanottuna, suosittelemme, ettette osta kello 4:02 lippua. Emme myöskään suosittele kello 3:02 lippua, koska menomatka on ylämäkeä ja paluumatka alamäkeä. Suosittelemme menemään ylös junalla ja kävelemään alas, muuten joudutte kävelemään todella paljon. Lopulta ostimme kello 2:02 junaliput, menimme ylös ja otimme paluujunan kello 2:30 ja jäimme pois Arashiyaman asemalla, josta kävelimme takaisin Saga-asemalle. Näin alamäkeen kävely on helpompaa ja pääsee myös tutustumaan alueeseen. Jaa tämä tieto muille. Jos et ole varma, älä osta junalippuja etukäteen, voit ostaa ne myös paikan päällä, mutta jos on sesonkiaika, on suositeltavaa varata pieni juna etukäteen.

Klook-aktiviteetteihin osallistuminen tekee matkustamisesta helpompaa. Pientä junaa ei voinut varata verkosta, joten oli hyvä, että tällainen aktiviteetti oli saatavilla, jotta pääsimme kokemaan sen. Oppaamme, Lei Yang, jakoi matkan varrella monia pieniä tarinoita Kiotosta – paljon mielenkiintoista tietoa, jota emme olisi muuten tienneet. Se antoi meille syvemmän ymmärryksen Kiotosta! Matkustamisen mielenkiintoinen puoli on se, että kun kuulee kohteen taustoista eri ihmisiltä, voi itse kokea ja muuttaa sen omaksi kokemuksekseen. Odotan innolla osallistumista muihin retkiin seuraavalla kerralla.❤️❤️

Suosittelen ehdottomasti tämän retken varaamista. Oppaamme oli uskomattoman ystävällinen ja avulias. Se oli mukavin ja hauskin retki, jolla olen koskaan ollut.

Voi, rakastan tätä junaa ja romanttista näkymää syksyisiin lehtiin matkan varrella. Temppelit ovat myös opettavaisia kotiopetusta saavalle perheellemme.

Kiitos matkanjohtaja Lei Yangille erinomaisesta opastuksesta. Hän hallitsi ajan täydellisesti ja oli erittäin huolellinen reitin ja nähtävyyksien suhteen. Matkan varrella hän selitti matkustajille Sanzen-inin ja Arashiyaman historiaa. Pienellä junalla matkustaminen ja vaahteranlehdet olivat todella kauniita. Erityisesti Sagasta Kameokaan johtava reitti oli upea syksyn väreissä, ja asemanhoitaja lauloi joululauluja. Kaiken kaikkiaan tämä Klookin järjestämä matka oli erittäin suositeltava.

Hu-opas on kiinalainen opas, joten japanin kielen osaamattomuudesta ei tarvitse huolehtia. Järjestelyt olivat moitteettomat ja hän auttoi ryhmän jäseniä innokkaasti. Arashiyamassa oli todella paljon ihmisiä, ja oli sääli, ettemme päässeet pikkujunaan. Toivottavasti seuraavalla matkalla tämä asia järjestetään paremmin. Pidin kovasti Sanzen-in-temppelistä, siellä oli suhteellisen vähän turisteja ja vaahteranlehdet olivat todella kauniita. Menen sinne ehdottomasti uudelleen. Matkabussilla matkustaminen säästää paljon aikaa ja siinä voi levätä, mikä oli hyvä kokemus.

Auto saapui ajoissa ja löysimme oppaamme. Opas oli myös erittäin avulias ja auttoi äitiäni löytämään vessan matkan varrelta. Oli hyvä, että meitä oli vain 7 ja käytimme tila-autoa, joten se oli helpommin hallittavissa.

Nähtävyysjuna on todella hyvä ja suositeltava, mutta kiinalainen opas Meinaizi oli todella epäammattimainen. Hän ei tarkistanut henkilöllisyyksiä junaan noustessa, vaan lähti heti liikkeelle, kun matkustajamäärä näytti oikealta. Kaikki junan matkustajat eivät olleet ostaneet lippuja, eikä opas tarkistanut lippuja niiltäkään, jotka olivat kokoontuneet ajoissa junamatkaa varten. Kaikki olivat sekaisin ja näkivät muiden jonottavan. Kysyimme oppaalta, pitääkö meidänkin jonottaa, ja hän sanoi vain, että se käy. Jonotimme, ja opas ilmestyi paikalle vasta paljon myöhemmin. Sitten tapahtui tragedia! Kuten odotettua, junaan nousi ihmisiä ilman lippuja, mikä aiheutti pitkän pysähdyksen matkan varrella. Lopulta heidät pyydettiin poistumaan junasta. Paluumatkalla opas pyysi kaikkia jäämään pois Arashiyaman asemalla, mutta japanilainen asemavirkailija esti meitä pääsemästä läpi. Monet vanhukset ryhmässämme joutuivat seisomaan kylmässä vuoristoilmassa noin puoli tuntia. Koko tämän ajan opas ei osannut hoitaa kriisiä eikä selittänyt tilannetta kenellekään. Vasta myöhemmin saimme tietää, että ryhmämme oli aiheuttanut junan viivästymisen, ja meitä rangaistiin estämällä suora poistuminen, vaikka kaikki paikalla olleet olivat ostaneet liput. Kun pääsimme lopulta eteenpäin, opas sanoi vain, että hän lähettää navigointilinkin ryhmään nousupaikasta, mutta ei kertonut, mihin suuntaan Arashiyaman bambumetsään piti mennä. Jouduimme jopa kysymään oppaalta viimeiset ohjeet itse. Tämä oli ensimmäinen kerta, kun kohtasin näin epäammattimaisen oppaan. Hän on kuulemma vetänyt monia ryhmiä, mutta oli silti näin avuton. Toivottavasti tulevat asiakkaat eivät joudu kokemaan näitä ikäviä asioita.