JR EAST PASS

Podařilo se nám koupit JR Pass ještě před zdražením. Měli jsme sice jen pětidenní pas, ale bohatě nám stačil na cestování po prefekturách Iwate, Akita a Aomori, včetně našich cest šinkansenem do Tokia a zpět. Rozhodně se to vyplatilo ve srovnání s tím, kolik bychom utratili za jednotlivé jízdenky bez pasu.

Cena: OK Proces rezervace místa: Snadný, když je možné rezervovat přes automat, ale *někdy* to nejde a je nutné jít k přepážce s personálem. Zeptal jsem se administrátora, ale nedostal jsem odpověď na příčinu. Pokrytí oblasti použití: Široké, velmi výhodné.

Celková zkušenost s JR Pass East Japan Rail Pass (region Tohoku, 5 po sobě jdoucích dní) byla velmi uspokojivá a lze říci, že se jedná o jeden z nejdůležitějších a nejhodnotnějších dopravních prostředků na této cestě do Japonska. Pro cestovatele, kteří plánují meziměstské přesuny a hlubší poznávání regionu Tohoku, je tento pas téměř nezbytnou volbou. Především je velmi pohodlný při výměně a používání. Po zakoupení přes Klook stačí po příjezdu do Japonska předložit pas a voucher v určeném servisním centru JR nebo na nádražní přepážce k dokončení výměny. Personál byl přátelský a proces jasný, takže vše proběhlo hladce i bez znalosti japonštiny. Při výměně je také možné si rovnou rezervovat sedadla, což je velká výhoda pro cestování šinkansenem a ušetří to spoustu času stráveného čekáním ve frontě na místě. Během skutečného používání se vlakový systém JR East Japan vyznačoval vysokou přesností a stabilitou. Téměř každý vlak odjížděl a přijížděl přesně, což zvyšovalo klid při plánování celé cesty. Ať už se jednalo o cestování šinkansenem Tohoku mezi Sendai a Moriokou, nebo o místní linky do vzdálenějších oblastí, bylo cítit vysokou efektivitu a komfort japonského železničního systému. Vnitřek vagónů byl čistý, sedadla prostorná, takže ani dlouhé cesty nebyly únavné. Kromě toho má pas široké pokrytí a umožňuje volné cestování po mnoha linkách JR, včetně šinkansenu a některých expresních vlaků, což poskytuje velkou flexibilitu. To umožňuje cestujícím flexibilně upravovat své plány podle aktuální situace, například přidávat další atrakce nebo měnit trasy, aniž by museli platit další poplatky za dopravu, což je velmi svobodné. Pro ty, kteří mají rádi hluboké cestování nebo nechtějí být vázáni pevným itinerářem, je to ideální volba. Co se týče ceny, i když se na první pohled může zdát, že není levná, rychle se vrátí, pokud itinerář zahrnuje několik středně dlouhých cest. Například po několika jízdách šinkansenem jsou celkové náklady na dopravu ve skutečnosti výhodnější než nákup jednotlivých jízdenek. Proto má tato jízdenka pro cestovatele plánující cestování po více městech vysokou hodnotu. Samozřejmě existují i drobnosti, na které je třeba si dát pozor, například v době špičky nebo o svátcích může být obtížnější získat sedadla ve vlacích, proto se doporučuje rezervovat si je předem, aby nedošlo k narušení plánů. Kromě toho některé linky mimo JR nebo konkrétní vlaky nejsou zahrnuty, takže je dobré si to před použitím ověřit, aby vše proběhlo hladce. Celkově JR Pass East Japan Rail Pass vyniká v pohodlí, flexibilitě a celkové zkušenosti, nejenže zvyšuje efektivitu cestování, ale také činí celou cestu uvolněnější a příjemnější. Vřele se doporučuje jak pro ty, kteří navštíví Tohoku poprvé, tak pro ty, kteří chtějí hlouběji prozkoumat japonská regionální města. Pokud budu mít v budoucnu podobné plány, budu si ho opět prioritně kupovat.

Nejlepší nákup, jaký jsem kdy udělal. Používáme to po celém severním Japonsku v oblasti Tóhoku. Bylo úžasné, že jsme pokaždé, když jsme jeli z jednoho místa na druhé, použili šinkansen. Je to velmi pohodlné a bezproblémové. Můžeme si rezervovat sedadlo. Super rychlé!

S tímto pasem jsme mohli prozkoumat Akita, Morioka, Aomori a Sendai. V ceně byl zahrnut Narita Express a Tohoku Shinkansen, takže jsme ho mohli použít ihned přímo z letiště. Stálo to za to!

Pohodlné cestování z letiště Narita do Aomori, Kesennumy, Fukušimy, Ómije, Jokohamy a Tokia. Koupil jsem si 10denní jízdenku a vyplatilo se ji koupit přes Klook, protože cena byla konkurenceschopnější. S jízdenkou jsem jel i Pokemin vlakem, což byla zábava!

Velmi se vyplatí. Můžete neomezeně využívat vlaky a autobusy JR Bus v obsluhované oblasti. Neomezeně si můžete rezervovat místa ve vlacích Shinkansen a používat je nepřetržitě po dobu 10 dní. Tuto jízdenku doporučujeme všem, kteří přiletí do Tokia a chtějí cestovat po celém regionu Tóhoku. Výměna za jízdenku je opravdu pohodlná.

Líbí se mi pohodlí nákupu pasu online a také to, že není potřeba vyzvedávat tištěnou verzi před cestou do Japonska. Online voucher je vydán okamžitě a stačí ho ukázat na přepážce JR na letišti. S tímto pasem si můžete rezervovat jízdenky na Šinkansen a vše bylo vyřízeno hned po příletu na letiště. Poté už si jen užíváte cesty a bavíte se.

Dorazil jsem na letiště Haneda nočním letem Peach, aniž bych si vzal dovolenou. Díky tomu, že Peach jako obvykle zpozdil let, jsem dorazil na letiště brzy ráno. Poté, co jsem se potuloval po Terminálu 3, jsem se v 4:15 ráno přesunul prvním bezplatným kyvadlovým autobusem do turistického informačního centra Terminálu 2, kde se od 6:00 vyměňují pasy. Rychle jsem si vyměnil pas a hned jsem využil monorail, linku Yamanote, šinkansen Tohoku (Hayabusa), železnici Aomori a linku Ōminato, abych bezpečně dokončil cestu do města Mutsu v prefektuře Aomori. Využil jsem linky JR a železnici Aomori, které jsou dostupné s pasem, a cestoval jsem pohodlně bez nutnosti kupovat jízdenky, kromě rezervovaných míst. I když jsem si vzal jen 2 dny volna, což je méně než minimálních 5 dní, které pas vyžaduje, a to je pro běžného zaměstnance jako já, který si nebere dovolenou, trochu škoda, i tak se mi náklady na pas vrátily a ještě zbylo, protože jen zpáteční jízdenka šinkansenem stojí 300 000 wonů. Kdybych měl více času, mohl bych ho využít efektivněji, ale musel jsem se vrátit do práce v pondělí. Myslím, že ho budu používat i příště. ♡♡♡

Průkaz se vyplatil, jel jsem vlakem tam i zpět z Tokia do Sendai a také jsem ho použil k návštěvě Matsushimy a Morioky ze Sendai. Velmi užitečné bylo také to, že jsem si mohl zdarma rezervovat sedadla předem. Jediné, na co je třeba si dát pozor, je místo, kde si můžete průkaz vyměnit. Na letišti Haneda byla u přepážky JR dlouhá fronta, takže jsem si myslel, že si ho vyměním v Tokiu, protože jsem ho plánoval začít používat až za několik dní. Nejprve jsem si myslel, že si ho mohu vyměnit na nádraží Shinagawa (na základě mé zkušenosti před několika lety), ale personál mi řekl, abych šel na Takanawa Gateway nebo na nádraží Tokio. Zkusil jsem Takanawa Gateway, ale zdálo se, že bylo nově zrekonstruováno a žádná kancelář tam nebyla? Takže jsem neměl jinou možnost než jít na nádraží Tokio. Bylo dobré, že jsem to mohl udělat v JR Cafe, protože tam vůbec nebyla žádná fronta. Mimochodem, zkusil jsem, jestli je možné si průkaz vyměnit sám v automatu na jízdenky. Dokázal naskenovat můj pas, ale v dalším kroku jsem neměl QR kód k naskenování, takže předpokládám, že je to nemožné. Každopádně jsem si cestu do Tohoku užil.