Greater Tokyo Pass

Snadná rezervace, jednoduché použití a skvělá hodnota, kterou by si žádný cestovatel neměl nechat ujít při objevování regionu Kanto. Začněte jej používat hned na letišti Narita pro vlak do centra Tokia, metrem a autobusy Toei. Stačí ukázat online kartu personálu – někteří vás rovnou pustí, jiní se chtějí podívat, zda vaše cesta odpovídá platnosti. Někde personál není, stačí stisknout tlačítko na automatu a spojit se s ním. Použijte v kombinaci s aplikací NAVITIME a vyberte trasy pro Greater Tokyo Pass (může to být s přestupem nebo mírnou obklikou). Celkově to velmi usnadňuje cestování. Navštívená místa: Nikko, Kawagoe, Kasukabe, Kamakura, Chofu, muzeum F. Fujiko F. Fujio, chrám Kotokuji, Kichijoji.

Velmi užitečné, z letiště Narita do centra města, pak do Kawagoe, Jokohamy, Nikkó, Enoshimy, květinové zahrady Ashikaga a centra Tokia. Je však třeba pečlivě naplánovat trasu a zkombinovat to s JR (kolem 300 JPY), pak se dostanete na mnoho míst. Bude to trvat o něco déle než přímé použití dopravní karty, ale pokud započítáte čas strávený neznalostí tras, ve skutečnosti to nezabere o moc déle. Můžete také vyzkoušet různé vlakové linky. Nevýhodou je, že při nákupu jízdenek pro více osob nelze jízdenky rozdělit ostatním; elektronické jízdenky se zobrazují pouze na telefonu kupujícího, takže je nutné cestovat společně. Kromě toho je třeba ukázat jízdenku personálu stanice. Na neobsazených stanicích je nutné použít interkom a sdělit personálu, kolik osob má Greater Tokyo Pass, aby bylo možné vstoupit a vystoupit ze stanice, což zabere trochu více času.

Výhody: Velmi výhodné pro dlouhé cesty! Zahrnuje transfery z letišť Narita/Haneda, výlety do blízkých oblastí jako je hora Takao, Kawagoe, Enoshima atd. Stačí dvě další cesty a investice se vrátí. Navíc neomezené cestování metrem a autobusy ve městě. Nevýhody: Absolutně nelze použít JR; plně elektronický systém vyžaduje použití manuálních bran, což může být únavné na malých stanicích nebo při velkém počtu lidí; při skupinovém nákupu nelze rozdělit jízdenky, je nutné cestovat společně; za expresní vlaky je nutné doplatit.

Použití této permanentky mi ušetřilo spoustu peněz, protože jsem ji využíval po celou dobu pobytu v Tokiu. Díky ní jsem mohl navštívit Kawagoe, Kamakuru a mnoho dalších míst, na která se vztahovala. Jedinou nevýhodou této permanentky je, že občas a brzy ráno nebývá na stanici personál, takže jsem musel použít interkom, abych mohl permanentku uplatnit.

Tento pas se mi moc líbí, první den byl trochu obtížný, protože někdy nebyl u brány žádný personál. Pak jsme zavolali pracovníka přes automat a ukázali pas přes kameru, a oni nás pustili dovnitř. Pět dní bylo snadné cestovat a tento pas jsem použil i na cestu na letiště Narita. Příště ho použiji znovu.

Když cestujete po Tokiu a mimo něj, je to docela užitečné, ale mezi tím jsou vlaky JR někdy rychlejší. Pak za ně ale prostě zaplatíte nebo využijete jiné možnosti. Řekl bych, že je to užitečné, když každý den cestujete na větší vzdálenosti.

Tuto kartu jsem tentokrát použil na cestu za sakurami. Pokud často cestujete soukromými železnicemi, vřele doporučuji si ji pořídit. I když je trochu nepohodlné chodit k přepážce s obsluhou, zabere to maximálně 5 minut (pokud jdete na velkou stanici). Protože ji ale zatím moc lidí nepoužívá, někteří noví zaměstnanci na menších stanicích ji nemusí znát, takže budete muset použít klíčová slova nebo ji vysvětlit.

Velmi pohodlné. Snadné použití. Pokud plánujete pravidelně využívat linky metra a linky JR, tento průkaz je naprostou nutností. Vřele doporučuji.

Permanentka Greater Tokyo Pass od Klook byla naprosto praktická a vyplatila se pro objevování Tokia a okolních oblastí. Ušetřila nám spoustu peněz za dopravu a zjednodušila cestování, protože jsme nemuseli pokaždé kupovat jízdenky. Pokrytí je široké, zejména pro jednodenní výlety, ale je třeba vzít v úvahu, že nezahrnuje linky JR a možná budete muset používat obsluhované brány. Celkově vzato skvělá volba, pokud se plánujete hodně přemísťovat. Vřele doporučujeme!

Stačí otevřít elektronický odkaz v aplikaci Klook, není nutné měnit lístek za fyzický. Při vstupu jej jednoduše ukažte personálu a můžete jet. U turniketů bez obsluhy můžete využít interkom u pokladny, vysvětlit situaci personálu a projít! Využitelnost pro dopravu je navíc velmi široká – tentokrát jsme nejenjeli linkou SkyAccess z letiště Narita do Tokia, ale navštívili jsme také park Toneri, Jokohamu a Zushi!