Транспорт в Макао

Билетът за ферибот TurboJet е наистина добър. Например, пътуването от Макао до Хонконг отнема само един час. От Макао Тайпа до центъра на Хонконг е много удобно. С тази промоция е отлично. Много е евтино – 136 хонконгски долара, и вече можете да пристигнете в центъра на Хонконг. Няма нужда да бързате да пресичате граничния пункт, тоест да пътувате с автобус, защото с автобус, мисля, че изглежда близо, но ще отнеме около 50 минути само за да пристигнете в Хонконг. Въпреки това, от границата на Хонконг до центъра на града ще са необходими още 1,5 часа. Така че, това са общо два часа само за да отидете до Хонконг, ако пътувате с автобус, или два часа и 30 минути, но в този случай е точно един час.

Чудесно! Стига да сте пристигнали по-рано за заминаването си, можете веднага да се качите на наличния ферибот, без да е необходимо да чакате първоначално закупеното си пътуване с ферибот. Необходим е паспорт за митническа проверка от около 15 минути извън пиковите часове. Местата се разпределят на място. Багажът ще бъде съхраняван по-близо до местата ви в отделенията за съхранение. Така че няма притеснения за това! Без допълнителни разходи също.

Our tour guide was very helpful and informative, he even gave us suggestions/ alternative places to go because it was raining hard. He recommended restaurants to us. Highly recommended especially if travelling with seniors

Very convenient and affordable way to travel between Hong Kong and Macau 🚍✨ The bus was comfortable, clean, and the journey across the Hong Kong-Zhuhai-Macau Bridge was a nice experience itself. Staff were helpful, and the redemption/check-in process was smoother than expected. A great alternative to the ferry, especially for travelers who prefer a direct and hassle-free trip. Would recommend for both tourists and first-time visitors!

Тъй като разполагахме с малко време за разглеждане на Макао, но имахме много места, които искахме да посетим, включително човек с бастун в нашата група, решихме, че наемането на частен автомобил ще бъде най-удобно и изгодно. След като направихме списък с местата, преценихме, че 6 часа ще бъдат напълно достатъчни. При резервацията посочихме началната точка за вземане и последната точка за крайно спускане, както следва: Le Jardin, The Parisian, Skybridge The Londoner, храмът A-Ma, къщата Mandarin's House, екуменическият център Kun Iam, обяд и пазаруване в New Yaohan, храмът Kun Iam Tong и слизане при Monte Forte. Шофьорът дойде навреме, познаваше отлично маршрутите и се справяше перфектно с паркирането – много близо до посещаваните места и без да се налага смяна на паркинга. Винаги можехме да се уговорим да се върнем на същото място, където бяхме слезли.

Отидохме в разгара на слънцето, времето беше хубаво. Взехме кристална кабина. Отдясно имаше повече гледки – летището, големият мост... (всъщност се виждаше по-добре от самолета, не беше достатъчно високо). Но отляво накрая можеше да се види Големият Буда и манастирът По Лин. В кристалната кабина хората сякаш стояха над вода и гори. По-късно разбрах, че рекламата на Ngong Ping 360 е за панорамни кабини. Вярвам, че панорамните кабини биха създали по-добро усещане за „човек във въздуха“. Горе имаше и декорации за 20-годишнината, въпреки че току-що бяха приключили. Имаше Ngong Ping Bing Sutt, където можеше да се снимаш. В кабината имаше само малки прозорчета за вентилация, беше доста задушно. На връщане със стандартна кабина не беше залез в 18:00 ч. заради лятото и облаците, които покриваха слънцето. Препоръчвам да отделите повече време, 5 часа или повече, ако искате да се качите до Големия Буда, освен да посетите манастира По Лин. Аз не се качих този ден, защото нямах достатъчно време и беше твърде слънчево; времето стана облачно едва към 17:00 ч. Преди съм се качвал, така че не го направих, но последния път беше с автобус само до Големия Буда, не бях посещавал манастира По Лин.

The immigration line to enter Hong Kong from Macau was so long that we exceeded the bus's 20-minute waiting time. However, they still let us board, even though it was a different bus number, but it was the same bus company, so it was perfectly fine. We thought we were going to have to commute.