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  • 【日本世界遺產巡禮】原來它也是世界遺產-西日本、九州、沖繩篇

    【日本世界遺產巡禮】原來它也是世界遺產-西日本、九州、沖繩篇-封面
    世界遺產是聯合國教科文組織(UNESCO)為了傳承世界上珍貴的自然景觀和文化瑰寶所推出的保護機制,通常也是旅人們的首選目的地,這次就讓KLOOK編輯帶大家認識日本的世界遺產。越往南日北走,越多來自西方的新事物,譬如工廠、教堂,這是因為日本近代史上,首先接觸西方的,正是天高皇帝遠的九州、山陰地區。除此之外,山陽、九州北部,還是有非常具日本傳統文化的景觀,值得大家探索。
    日本目前(截至2019年)一共有23項世界遺產,其中19項為文化遺產,4項自然遺產,這裡面有些早已是大名鼎鼎的旅遊勝地;有些你可能第一次聽過,卻有著不為人知的一面,因為一定是夠珍貴,才會被登錄為世界遺產。
    日本各世界遺產位置
    來源:Wikipedia,套疊地形圖來源:Wikimedia Commons

    世界文化遺產景點介紹

    廣島和平紀念館(原爆圓頂)

    1945年8月6日,美軍在廣島投下了世界上第一顆原子彈,終於讓日本被迫投降。距離引爆中心200公尺的「產業獎勵館」,成為方圓2公里內,少數殘存的建築結構物,因此被保留下來,以悼念戰爭的黑暗。這類為了讓人類從歷史中記取教訓的文化遺產,又被稱作「負面文化遺產」。終戰後,廣島很快從戰火中走出來,並把這個地區開闢為「和平紀念公園」,供後世理解和平的珍貴。
    • 交通方式:由廣島站搭乘路面電車到「原爆ドーム前」(原爆圓頂前)站即達
      廣島觀光周遊券(亦適用於宮島)
    廣島和平紀念館
    戰後被保存下來的「原爆圓頂」。來源:Wikimedia Commons

    嚴島神社

    和富士山同為日本標誌的景觀,就屬嚴島神社的海上大鳥居。嚴島神社主祀航海之神「宗像三女神」,信徒必須經由海路前往,因此把鳥居建立在海上,以此劃出人間和神域的界線。神社的歷史可以追溯到西元6世紀,建築物則於西元12世紀建成,從此守護著瀨戶內海。除了鳥居,神社本殿也建在潮間帶上,漲潮時浮於海面,相當壯觀。
    • 交通方式:由廣島站搭乘JR「山陽本線」、「廣島電鐵本線」到「宮島口站」,再轉乘渡輪抵達
    嚴島神社
    以海上鳥居作為入口的嚴島神社。來源:Wikimedia Commons

    石見銀山與其文化景觀

    石見銀山位於山陰西部,是日本16、17世紀時,規模最大的銀礦;在大航海時代,全世界有1/3的銀來自日本,最大宗就是來自此地。在石見銀山的範圍內,有為數不少的採礦坑道,以及因礦業而發跡的城鎮,如大森、鞆ヶ浦、溫泉津等。世界遺產的登錄範圍除了採礦設施,還包括了聚落建築、運輸街道、神社寺院,形成完整的近代「工業遺產」景觀。
    • 交通方式:搭乘JR「山陰本線」到「大田市」站,轉乘巴士到「大森」。由廣島也有巴士直達大森
    石見銀山與其文化景觀
    石見銀山的中心−大森街道。來源:Wikimedia Commons

    明治日本的工業革命遺產 鋼鐵、造船、煤炭產業

    西元18世紀後半的明治維新,對日本史和世界史,都有非常重要的影響。當時,日本將西方現代化的工業技術引進本土,並融入傳統社會的需要,成為世界上首屈一指的大國。這項世界遺產列名了從北到南23個工業設施,有的仍在運作,有的已成廢墟,不一定適合觀光。編輯在這邊推薦山口縣「萩市」、長崎「軍艦島」和鹿兒島「集成館」,一窺明治維新前後,日本現代化過程的痕跡。
    交通方式:
    1. 【山口縣「萩市」】由山陽新幹線「厚狭」站搭乘「美祢線」、「山陰本線」前往「萩」站;或從「新山口」站搭乘巴士前往
    2. 【長崎「軍艦島」】在長崎參加「軍艦島登陸旅行團」  長崎軍艦島巡遊
    3. 【鹿兒島「尚古集成館」】由鹿兒島、鹿兒島中央站搭乘巴士前往
    海上採礦廠的軍艦島
    開設了海上採礦廠的軍艦島(端島),高峰時人口達到5000人。來源:Flickr

    長崎與天草地方的潛伏基督徒相關遺產

    在16世紀的大航海時代,基督教就已傳入日本長崎;日後,幕府封禁基督教,並對西方鎖國之後,基督徒們改為「潛伏」信教,窩藏於周遭海域的離島,將基督教信仰融入日常生活。此項世界遺產的登錄範圍有位於長崎市區的「大浦天主堂」(1873年禁教令解除後的第一座教堂)、位於離島的小教堂和他們生活的聚落,以及島原之亂(17世紀的基督教徒起義)的發生地「原城跡」。
    • 交通方式:除了大浦天主堂外,大部分位處偏遠,可由長崎、佐世保前往各地。大埔天主堂位於長崎市區,搭乘路面電車到「大浦天主堂下」站即達
    大浦天主堂
    日本禁教令解除後的第一座天主教教堂:大浦天主堂。來源:Wikimedia Commons

    「神宿之島」宗像・沖之島及相關遺產群

    位於朝鮮半島和日本列島之間的「沖之島」,自從西元4世紀就成為祭祀的聖地,供奉航海之神「宗像三女神」,以祈求周遭海域的航行安全,見證了中、日、韓三地的交流。現在,除了神職人員可以登島進行祭祀,沖之島完全不對外開放,遊客可以到宗像市的「宗像大社邊津宮」,一窺島上出土的文物;或出海到「大島」的「宗像大社中津宮」,遙望沖之島−神聖的「神宿之島」。
    • 交通方式:由福岡或小倉搭乘JR「鹿兒島本線」到「東鄉站」,轉乘巴士即達「宗像大社邊津宮」,亦可到「神湊港」搭乘渡輪前往「大島」
    「大島」上的「宗像大社沖津宮」
    「大島」上的「宗像大社沖津宮」,可以由此隔海眺望「沖之島」。來源:© World Heritage Promotion Committee

    屋久島

    位於鹿兒島外海的屋久島,因為海拔高、雨量豐沛,擁有世界上首屈一指的亞熱帶原始森林,以日本柳杉聞名,並有一棵已有7200年歲數的神木「繩文杉」,直逼日本史前時期的開端。電影《魔法公主》裡雲霧繚繞、層巒疊嶂的場景,就是取材自屋久島的「白谷雲水峽」。到這邊進行一場健行,登上1953公尺高的「宮之浦岳」,還能近距離觀察到鹿群、猴群和海龜等物種。
    • 交通方式:由鹿兒島搭船,或從大阪伊丹機場、福岡、鹿兒島搭乘飛機抵達
    綠意盎然的白谷雲水峽
    綠意盎然的白谷雲水峽。來源:Wikimedia Commons

    琉球王國的城堡以及相關遺產群

    琉球王國興盛於西元12~17世紀,匯融了當地傳統文化、日本文化和中國文化,形成了獨樹一幟的琉球式「御城」、「御嶽」信仰和古典園林。目前登錄於世界遺產範圍的項目包括:首里城、識名園、玉陵、齋場御嶽等;之前首里城正殿失火的消息,讓許多人相當心痛,但其實王國時期的建築,已經在第二次世界大戰時焚毀了,大部分的城堡遺址,早已只剩石造地基。
    • 交通方式:從那霸搭乘單軌電車到「首里」站
    琉球王國的城堡以及相關遺產群
    將琉球、中國傳統建築風格,折衷設計而成的識名園。來源:Flickr

    (暫定)奄美大島、徳之島、沖縄島北部及西表島

    2020年,日本會再提報一項自然遺產「奄美大島、徳之島、沖縄島北部及西表島」到教科文組織,有很大的機會通過,這樣一來,日本就會擁有第24項世界遺產了!這項提名涵蓋鹿兒島縣的奄美大島、徳之島、沖繩本島和石垣的離島,主要保護對象是多樣性的亞熱帶生物物種;在還沒正式列名為世界遺產前搶先造訪,或許也是不錯的選擇。
    • 交通方式:搭機前往奄美、德之島、那霸、石垣等機場;鹿兒島、奄美、德之島、沖繩本島間也有渡輪連接
    奄美大島、徳之島、沖縄島北部及西表島
    西表島的原生林孕育著多種特有種。來源:Flickr(SHIMA TRIP)

    世界文化遺產行程提案

    KLOOK編輯在這邊幫大家安排一個「西日本、北部九州 世界遺產踏破」的5日行程,但其實非常緊湊,大家可以依自己的喜好另外調整,拉長天數、分幾趟走、加入其他想去的地方。至於鹿兒島、屋久島、沖繩,比較適合另外單獨安排行程喔!
    日期 行程
    DAY 1 福岡→廣島(原爆圓頂)→宮島(嚴島神社)→廣島
    DAY 2 廣島→大森(石見銀山)→廣島
    DAY 3 廣島→新山口→萩市→新山口→福岡
    DAY 4 福岡→宗像→福岡→長崎
    DAY 5 長崎(軍艦島、大浦天主堂)→福岡

    更多世界文化遺產攻略懶人包,一次就準備好: