如何在25歲前靠自己開 法拉利 ?


「怎樣在25歲之前靠自己開 法拉利 ?」如果不是天生高富帥,恐怕很難達成這個目標。不過我們還真為大家找來了只要HK$1,200左右就能自駕法拉利。最近,Klook客路旅行體驗師Claire來到新加坡,為你帶來最詳盡的體驗報告,教你如何開著 法拉利 ,享受眾人投射的羨慕眼光。

Klook客路|Kyle Y. 編譯

新加坡的十月也是人人口罩,印尼燒芭蕉的煙霾吹過來久久不散。在這樣的天氣來新加坡出差,真是名符其實的「為人民服霧」。

做就要做到極致,不如再來開一趟敞篷超跑,一戰煙霾!

提前四天預約, 就能到Ultimate Drive感受跑車遊新加坡了!

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駕駛員需提供駕照給到負責人,駕照上要求有英文。另外,還要登記個人資料,並簽下免責聲明。不過在簽署免責聲明後,負責人順便告訴我,體驗價格裏也包含保險,這點可以不用擔心。

簽好後,來到室外,停車場就在眼前。新加坡摩天輪下,一輛紅色法拉利和一輛橘色藍寶基尼並列,周圍不時有遊客圍著拍照。

第一件事當然是拍照!和我選的法拉利F430 Spider多角度合照。雖然F430在跑車算入門級,但是設計技術來自F1賽車部門,性能卓越,而且外形極具震撼力。拍照應該也是各國遊客們必做清單。其他遊客也會圍在周圍拍照,是的,他們只是在拍車 。

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陪我的副駕駛是George,新加坡人,英文和中文都說得相當好,溝通毫無障礙。一見面我就坦白說我雖然駕齡快四年,但是沒開過右駕駛。George並不擔心,Ultimate Drive接待過各國遊客,很多人也是在這裡第一次右駕。

進入到跑車後,George進行了簡單講解。因為是第一次開右駕,所以我選擇了全自動,優點就是簡單,可以留出精力看風景。如果是超跑忠實粉絲,George也會教你更複雜的駕駛。

踩油門這個動作毫不陌生,但是!

喔!

終於等到了性感的引擎聲,我們上路了!

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因為新加坡是城市F1賽道,所以雖然我正在開賽道,但是還是會有紅綠燈,也會有taxi uncle們抱怨的ERP(電子道路收費系統)。 愛上一匹野馬,而我的家裡沒有草原(按編:宋冬野歌曲董小姐的歌詞)。所以,八缸引擎全力加速4秒就到100km/h 是沒辦法體會到了。

不是最快的體驗,卻很有意思: 邊聽廣播邊開車的taxi uncle們,我們是同賽道的對手哦!

一輛法拉利,卻隱藏實力和囂張,從容穿梭在車陣中,也許每個安靜的美男子背後,都是一道哲學題。

值得一提的是,有George大哥在真好!因為第一次開右駕駛,我有兩次會情不自禁地偏向左車道,George大哥總會及時幫我推一把方向盤。

開過兩個紅綠燈就終於可以漸漸放鬆,也可以把緊盯著前方的眼神稍微飄一飄。 晴天、海景、濱海灣、Fullerton酒店,還有Esplanade大榴蓮。十月雖是新加坡的煙霾月(印尼燒芭蕉的煙會飄過來),今天卻是難得藍天。

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手裡握著有點重的方向盤,開超跑遊覽新加坡是種什麽樣的體驗呢?就是,如果你有一頭大波浪捲髮就要散開享受它飄起來。 就是像是電影裡面的畫面一樣,如同那些美麗的大明星,享受一頭大波浪捲髮迎著風飄散的感覺。

結束前有一段路沒有紅綠燈、也沒有其他車。George鼓勵我大踩油門,又是一陣性感的引擎聲,還沒有陶醉夠,就回到了新加坡摩天輪下面。下車後,George負責倒車入車位。

說到下車,聽說愛拍照的女孩們會要求拍下車這一刻,想像中會是低頭收下巴優雅地落地,而實際上通常是因為底盤低,所以要彎腰爬出來,是有難度的。看來還是需要自己買一輛才好練習…

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有兩個事後想起的小遺憾,這裡也分享給大家,想去的朋友們可以參考:

#1應該在開始開車前,打開Google Map的追蹤路線功能,之後可以看到自己開過了哪些地方,哪條路線。

#2雖然帶了GoPro,但是沒帶固定裝置。車前面的擋風玻璃位置是可以固定GoPro的。

Ultimate Drive 公司也會事後提供影片,鏡頭是分別裝在車裡和車外,60新幣就可以帶走。

「只需要短短15分鐘,就足夠讓你腎上腺素激升的體驗!」給你一個平行世界的你和新加坡,真實到有引擎聲和握一把法拉利的方向盤,Ultimate Drive就是秉持這樣的精神,讓所有體驗的人都能擁有刺激難忘的體驗。

給你跑車,由你自己補足英雄情懷。

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詳細的體驗內容,請到Klook客路

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