Ngồi trên toa tàu gỗ từ thập niên 1930, nghe tiếng còi hú vang thung lũng trà Shizuoka. Hành trình hoài cổ 2026 đang chờ bạn!
Ngồi trong toa tàu cổ, nghe tiếng bánh sắt đều đều giữa những đồi trà và thung lũng xanh của Shizuoka, bạn sẽ có cảm giác như vừa bước vào một thước phim Nhật Bản xưa. Oigawa Railway không đơn thuần là phương tiện di chuyển mà còn là một phần di sản đường sắt sống động, đưa du khách rời xa phố thị để tiến sâu vào vùng núi Okuoi.
Nếu bạn yêu những chuyến đi chậm, mê tàu cổ hoặc chỉ muốn tìm một góc Nhật Bản khác với Tokyo và Osaka, hành trình này rất đáng đưa vào lịch trình. Tuy nhiên, hệ thống đường sắt hiện có một số thay đổi quan trọng về loại tàu và đoạn tuyến đang hoạt động. Hãy cùng Klook tìm hiểu kỹ trước khi lên đường nhé!
Các Hoạt Động Du Lịch Nhật Bản Được Yêu Thích:
Đã đến “Klook” du lịch không lo âu. Bỏ túi ngay các sản phẩm du lịch Nhật Bản bán chạy nhất nhé!
Tiện ích & phương tiện di chuyển:
Tour ngày đầy hứng khởi:
Địa điểm tham quan - Danh lam thắng cảnh:
Giới Thiệu Về Tuyến Đường Sắt Oigawa (Oigawa Railway)
Oigawa Railway được thành lập vào năm 1925 nhằm hỗ trợ việc xây dựng các nhà máy điện ở thượng nguồn và vận chuyển vật liệu. Toàn bộ Tuyến Chính Oigawa từ Kanaya đến Senzu đi vào hoạt động năm 1931, còn Tuyến Ikawa bắt đầu khai thác năm 1959. Dịch vụ tàu hơi nước phục vụ du lịch được khôi phục vào năm 1976 và dần trở thành một trong những biểu tượng nổi bật của khu vực.
Mạng lưới được chia thành hai phần chính:
🚂 Tuyến Chính Oigawa bắt đầu từ Kanaya, đi qua vùng nông thôn và những đồi trà của Shizuoka. Đây là nơi bạn có thể trải nghiệm các đoàn tàu hoài cổ, tàu do đầu máy điện kéo và những chuyến tàu chủ đề đặc biệt.
🚂 Tuyến Ikawa, còn được gọi là Minami-Alps Abt Line, đi từ Senzu sâu vào vùng núi Okuoi. Tuyến này nổi bật với tàu nhỏ màu đỏ, hồ nước xanh, những cây cầu sắt và hệ thống đường sắt răng cưa Abt duy nhất còn hoạt động tại Nhật Bản.
Cập Nhật Lịch Chạy Đường Sắt Oigawa Trước Khi Lên Đường
Một trong những thông tin quan trọng nhất là các chuyến SL Express thường lệ hiện đang tạm ngừng cho đến khi có thông báo mới. Trong thời gian này, Oigawa Railway sử dụng đầu máy điện để kéo các toa tàu cổ trên những chuyến Heritage Express hoặc EL Express có lịch trình tương tự.
Bên cạnh đó, Tuyến Chính hiện chỉ vận hành bằng đường sắt trong đoạn từ Kanaya đến Kawane-Onsen Sasamado. Đoạn Kawane-Onsen Sasamado đến Senzu vẫn tạm ngừng sau thiệt hại do bão năm 2022.
Nếu muốn tiếp tục đến Senzu, Sumatakyo hoặc nối chuyến sang Tuyến Ikawa, bạn cần xuống tại Ieyama và chuyển sang xe buýt cộng đồng của Kawanehoncho. Số chuyến kết nối có hạn và đôi khi thời gian chờ khá lâu, vì vậy hãy kiểm tra lịch tàu lẫn xe buýt trước ngày đi.
Dù SL Express thông thường đang tạm nghỉ, sự kiện Day Out With Thomas vẫn được tổ chức theo lịch riêng. Thomas, Percy cùng một số nhân vật khác xuất hiện vào những ngày được công bố trên lịch vận hành chính thức. Riêng năm nay, chương trình bắt đầu từ tháng 3 và được mở rộng thành hoạt động quanh năm thay vì chỉ tập trung vào một vài tháng như trước.
Như vậy, bạn vẫn có cơ hội nhìn thấy hoặc trải nghiệm đầu máy hơi nước tại Oigawa, nhưng cần chọn đúng chuyến Thomas hoặc Percy đang hoạt động. Đừng mặc định rằng ngày nào đến ga cũng có tàu hơi nước thông thường.
Các Loại Tàu Đáng Trải Nghiệm Tại Oigawa
1. Heritage Express Và EL Express
Trong giai đoạn SL Express tạm ngừng, Heritage Express là lựa chọn phù hợp nhất nếu bạn vẫn muốn tận hưởng không khí hoài cổ. Các đầu máy điện kéo theo những toa khách cũ từ thời kỳ đầu Showa, bên trong còn giữ nhiều chi tiết như sàn gỗ, quạt trần và thiết kế đặc trưng của tàu Nhật Bản xưa.
Tàu đi qua vùng nông thôn, sông Oi và những đồi trà xanh, mang đến trải nghiệm chậm rãi hơn hẳn các tuyến đường sắt hiện đại. Một số chuyến hiện xuất phát từ Kanaya, giúp hành khách chuyển từ JR Tokaido Line thuận tiện hơn, trong khi các chuyến khác đón khách tại Shin-Kanaya.
Toàn bộ ghế trên các chuyến EL Express thường được đặt trước. Bạn cần mua vé tàu theo quãng đường và trả thêm phụ phí 1.500 yen cho người lớn hoặc 750 yen cho trẻ em.
2. Tàu Thomas Và Percy
Oigawa Railway bắt đầu tổ chức Day Out With Thomas từ năm 2014 và là địa điểm đầu tiên tại châu Á đưa một phiên bản đầu máy Thomas ngoài đời thực vào hoạt động. Chương trình đặc biệt phù hợp với gia đình có trẻ nhỏ hoặc những ai từng lớn lên cùng thế giới Thomas & Friends.
Các đoàn tàu Thomas và Percy chạy giữa Shin-Kanaya, Ieyama và Kawane-Onsen Sasamado vào những ngày được chỉ định. Ngoài trải nghiệm lên tàu, khu vực ga còn có hoạt động gặp gỡ nhân vật, khu vui chơi và các sản phẩm chủ đề dành cho trẻ em.
Lịch chạy thay đổi theo từng tháng và không phải nhân vật nào cũng xuất hiện mỗi ngày. Kênh bán vé chủ yếu phục vụ thị trường nội địa Nhật Bản, vì vậy khách quốc tế nên kiểm tra kỹ điều kiện mua vé trên từng nền tảng trước khi lên kế hoạch.
3. Tuyến Ikawa Và Tàu Abt
Nếu Heritage Express mang lại cảm giác hoài cổ thì Tuyến Ikawa lại giống một chuyến thám hiểm giữa vùng núi. Đoàn tàu nhỏ chạy qua những đường hầm, hẻm núi, hồ đập và cầu sắt với tốc độ vừa phải, đủ để bạn ngắm rõ phong cảnh bên ngoài cửa sổ.
Đoạn giữa ga Abt Ichishiro và Nagashima Dam có độ dốc lớn đến mức đoàn tàu cần gắn thêm đầu máy điện ED90 sử dụng bánh răng để hỗ trợ leo dốc. Đây là hệ thống đường sắt Abt duy nhất tại Nhật Bản, đồng thời là một trong những màn ghép đầu máy thú vị nhất đối với người yêu đường sắt. Hành khách có thể xuống sân ga để quan sát và chụp ảnh trong lúc đầu máy được kết nối.
Từ tháng 7, phần lớn chuyến trên Tuyến Ikawa được vận hành dưới dạng tàu tham quan. Khi đặt vé, bạn chọn chuyến cụ thể và được đảm bảo có chỗ ngồi, nhưng không được chọn số ghế. Giá vé đồng hạng là 3.500 yen cho người lớn và 1.750 yen cho trẻ em, không phụ thuộc vào quãng đường di chuyển. Một số toa thường trên chuyến đầu hoặc chuyến cuối vẫn áp dụng giá vé truyền thống nhưng không nhận đặt trước.
Cách Di Chuyển Đến Oigawa Railway
Đi Oigawa Railway Từ Tokyo
Từ Tokyo, bạn đi Tokaido Shinkansen đến ga Kakegawa, sau đó chuyển sang JR Tokaido Line để đến Kanaya. Tại đây, bạn có thể tiếp tục bằng Oigawa Main Line hoặc lên Heritage Express nếu lịch chạy phù hợp.
Từ Nagoya Hoặc Osaka
Bạn có thể đi Shinkansen đến Hamamatsu hoặc Kakegawa, rồi chuyển sang JR Tokaido Line tới Kanaya. Vì không phải chuyến Heritage Express nào cũng chạy hằng ngày, hãy đối chiếu giờ đến Kanaya với lịch tàu trước khi đặt vé Shinkansen.
Từ Kanaya Đến Shin-Kanaya
Kanaya và Shin-Kanaya là hai ga khác nhau. Từ ga Kanaya, tàu địa phương của Oigawa Railway đi đến Shin-Kanaya trong khoảng 4 phút. Shin-Kanaya là nơi có quầy thông tin, khu bán vé, cửa hàng Plaza Loco và nhiều hoạt động liên quan đến tàu du lịch.
Lưu ý rằng Oigawa Railway là hãng đường sắt tư nhân, vì vậy Japan Rail Pass không sử dụng được trên các tuyến của hãng. Bạn cần mua vé riêng sau khi rời hệ thống JR.
Những Điểm Dừng Chân "Triệu View": Okuoikojo & Cầu Treo Yume no Tsuribashi
Hành trình với tàu hỏa Oigawa Shizuoka sẽ không trọn vẹn nếu bạn chỉ ngồi trên tàu. Có hai địa điểm đã trở thành huyền thoại trên mạng xã hội mà bạn nhất định phải check-in:
Ga Okuoikojo, Nhà Ga Giữa Mặt Hồ
Nguồn ảnh: Explore Shizouka
Ga Okuoikojo nằm trên Tuyến Ikawa, giữa hồ Sesso và hai nhịp cầu sắt màu đỏ mang tên Okuoi Rainbow Bridge. Nhìn từ trên cao, nhà ga giống như một hòn đảo nhỏ nổi giữa mặt nước xanh, còn đoàn tàu đỏ chậm rãi chạy qua cầu tạo nên khung cảnh rất đặc trưng của vùng Okuoi.
Để ngắm toàn cảnh, bạn cần đi bộ dọc lối dành cho người đi bộ bên cạnh đường ray, sau đó leo cầu thang lên điểm quan sát phía đối diện. Quãng đường từ ga đến viewpoint mất khoảng 20 đến 30 phút và có những đoạn cầu thang khá dốc. Giày cao gót hoặc dép thiếu độ bám không phù hợp với cung đường này.
Vào cuối tuần và mùa cao điểm, khu vực này có thể rất đông. Hãy kiểm tra giờ tàu về trước khi rời sân ga, bởi số chuyến trên Tuyến Ikawa không nhiều và vé của chuyến tham quan chỉ có giá trị trên chuyến đã đặt. Nếu tự lái xe, bạn cũng cần lưu ý bãi đỗ có thể nằm cách ga hoặc điểm ngắm cảnh một quãng đi bộ.
Cầu Treo Yume No Tsuribashi
Yume no Tsuribashi nằm tại hẻm núi Sumatakyo, dài khoảng 90m và cao khoảng 8m so với mặt nước. Cây cầu nổi tiếng với khung cảnh hồ xanh nằm giữa rừng núi, đặc biệt đẹp vào mùa lá đỏ. Để đảm bảo an toàn, số người cùng có mặt trên cầu được giới hạn và khách thường phải đi theo một chiều trong thời gian đông đúc.
Từ khu vực Senzu, bạn cần tiếp tục bằng xe buýt địa phương để đến Sumatakyo, sau đó đi bộ theo tuyến promenade. Đây không phải điểm có thể ghé nhanh trong lúc chờ tàu, vì hành trình phụ thuộc khá nhiều vào giờ xe buýt và thời gian đi bộ.
Nếu muốn khám phá cả Okuoikojo lẫn Yume no Tsuribashi, mình khuyên bạn nên dành hai ngày hoặc ngủ lại tại Kawanehoncho. Cố gắng ghép cả hai địa điểm vào một chuyến đi trong ngày từ Tokyo sẽ khiến lịch trình rất gấp.
Cách Đặt Vé Tàu Oigawa Và Chi Phí Dự Kiến
Vé tàu địa phương trên tuyến chính được tính theo quãng đường. Bạn có thể mua tại ga có nhân viên hoặc thanh toán khi xuống tàu nếu lên từ ga không có người trực. Đối với Heritage Express hoặc EL Express, giá gồm vé tàu cơ bản cộng phụ phí 1.500 yen cho người lớn và 750 yen cho trẻ em. Vì ghế được đặt trước, bạn nên mua vé sớm nếu đi vào cuối tuần hoặc mùa cao điểm.
Tuyến Ikawa áp dụng giá 3.500 yen cho người lớn và 1.750 yen cho trẻ em trên phần lớn các chuyến tàu tham quan. Vé điện tử có thể được đặt trực tuyến và hành khách cần chọn đúng ngày, đúng chuyến. Vé Thomas và Percy sử dụng hệ thống bán riêng. Ngày chạy, mức giá và nền tảng phát hành có thể khác nhau giữa các đợt, nên bạn không nên dựa vào lịch hoặc bảng giá của năm trước.
Ăn Gì Tại Oigawa? Văn Hóa Ekiben Và Trà Xanh Shizuoka
Một chuyến tàu cổ sẽ thú vị hơn khi có thêm hộp cơm ga Ekiben. Tại Plaza Loco trước ga Shin-Kanaya, Oigawa Railway bán nhiều loại bento sử dụng nguyên liệu địa phương như trà xanh và tôm sakura. Một số mẫu hộp còn được thiết kế theo chủ đề tàu hơi nước hoặc Thomas, rất hợp để mua cho trẻ nhỏ.
Bạn cũng có thể ghé KADODE OOIGAWA, khu tổ hợp trải nghiệm nằm cạnh ga Kadode. Nơi đây kết hợp mua sắm nông sản, đồ ăn, khu vui chơi và các hoạt động liên quan đến trà Shizuoka. Đây là điểm dừng phù hợp nếu bạn muốn thử trà, mua quà hoặc nghỉ ngơi trước khi tiếp tục hành trình.
Kawane là vùng trà nổi tiếng của Shizuoka, vì vậy đừng bỏ qua trà xanh, bánh vị matcha hoặc các sản phẩm địa phương được bán quanh nhà ga. Tuy nhiên, cửa hàng tại những ga nhỏ có thể đóng cửa sớm, nên bạn vẫn nên chuẩn bị sẵn nước uống và một ít đồ ăn nhẹ.
Gợi Ý Lịch Trình Với Tàu Đường Sắt Oigawa Railway
Lịch Trình Một Ngày
Buổi sáng, bạn đi JR đến Kanaya rồi lên Heritage Express hoặc tàu địa phương. Sau đó, dừng tại Ieyama hoặc Kawane-Onsen Sasamado để ngắm sông Oi, đồi trà và không khí vùng nông thôn.
Trên đường về, bạn có thể ghé Shin-Kanaya tham quan Plaza Loco hoặc dừng tại Kadode để thưởng thức trà và mua đặc sản. Lịch trình này phù hợp với người xuất phát từ Tokyo, Nagoya hoặc khu vực trung tâm Shizuoka mà không muốn đổi quá nhiều phương tiện.
Lịch Trình Hai Ngày Một Đêm
- Ngày đầu tiên, bạn đi từ Kanaya vào khu vực Kawane, sau đó chuyển xe buýt về phía Senzu và nghỉ lại tại Kawanehoncho hoặc Sumatakyo.
- Ngày thứ hai, bạn lên Tuyến Ikawa để đến Okuoikojo, đi bộ tới viewpoint rồi quay về Senzu theo chuyến đã đặt. Nếu lịch trình cho phép, bạn có thể dành thêm thời gian khám phá Nagashima Dam hoặc trải nghiệm suối nước nóng trong vùng.
- Với Yume no Tsuribashi, hãy cân nhắc dành riêng nửa ngày vì đường đi bộ tương đối dài và việc di chuyển phụ thuộc vào xe buýt địa phương.
Lưu Ý Khi Đi Tàu Oigawa Railway
Hãy kiểm tra thông báo vận hành sát ngày đi, đặc biệt sau mưa lớn hoặc trong mùa bão. Lịch tàu vùng núi có thể thay đổi nhanh hơn các tuyến đường sắt trong thành phố.
Đừng lên lịch dựa trên thông tin cũ cho rằng SL Express chạy gần như hằng ngày. Muốn đi tàu hơi nước, bạn cần kiểm tra những ngày Thomas hoặc Percy hoạt động, hoặc chờ thông báo khôi phục SL Express thông thường.
Bạn cũng nên chừa thời gian đệm khi đổi từ tàu sang xe buýt tại Ieyama. Xe buýt cộng đồng không phải dịch vụ thay thế đường sắt chính thức, nên giờ chạy và khả năng nối chuyến có thể không liền mạch.
Nếu đi Okuoikojo hoặc Yume no Tsuribashi, hãy mang giày có độ bám tốt và hạn chế vali lớn. Hành trình có cầu thang, lối đi dốc và nhiều lần đổi phương tiện.
Ngoài ra, một số ga nhỏ không hỗ trợ đầy đủ thẻ tín dụng và khu vực ga không có máy ATM. Chuẩn bị một khoản tiền mặt sẽ giúp bạn chủ động hơn khi mua vé, đồ ăn hoặc sử dụng dịch vụ địa phương.
Dù hoạt động của tàu hơi nước thông thường đang tạm gián đoạn, Oigawa Railway vẫn là một hành trình rất khác với những tuyến tàu hiện đại của Nhật Bản. Từ các toa tàu cổ trên Tuyến Chính đến đường sắt Abt xuyên núi và ga Okuoikojo giữa mặt hồ, đây là chuyến đi dành cho những ai muốn chậm lại, rời xa thành phố và khám phá một Shizuoka sâu lắng hơn.
Ghiền Tokyo? Bỏ Túi Bí Kíp Du Lịch Từ Klook | |
Mua đồ second-hand Hypebeast Tokyo: Khám phá thiên đường đồ hiệu cũ | |
Click Để Tải Ứng Dụng Klook Ngay Hôm Nay!
Có tận 1001 lý do để bạn tham gia ứng dụng Klook ngay và luôn. Hãy cùng mở khoá ưu đãi độc quyền dành cho người dùng App, đọc thêm tin tức hấp dẫn và kết nối với #teamKlook cùng sở thích nhé.
Chúc bạn có một hành trình thật đáng nhớ với Oigawa Railway nha!
CÓ THỂ BẠN SẼ THÍCH:
