Hakuba Ski Resort - Paliparan ng Narita - Paliparan ng Haneda - Shuttle Bus ng Tokyo

Ang JamJam ay dapat na inaayos ang uri ng bus batay sa bilang ng mga nakareserba. Noong araw na nagpareserba ako, kakaunti lang ang pasahero, kaya minibus ang sumundo. Pinili ko ang bus na ito pagkatapos ng alas-diyes dahil ayokong mapagod masyado. Malinaw at mahusay ang pagkakatayo ng Haneda Airport, madaling mahanap ang hintayan. May dalawang hinto sa daan para makapagpahinga at makabili ng pagkain at makapagbanyo. Malinaw na ipinapaalam ng drayber ang oras ng pagbalik. Medyo malala ang pagkaantala ng bus, kaya ang oras ng pagdating ay naantala rin ng mahigit isang oras. Kung gusto ng mga turista na mag-night skiing, sa tingin ko, mas maganda kung piliin nila ang mas naunang biyahe.

Magpapadala ng email na abiso ilang araw bago ang araw ng pag-alis. Nang araw na iyon, nakita kong dumating ang tren nang mas maaga at lumipat sa itinalagang plataporma bago ang nakatakdang oras ng pag-alis. Pagkatapos maikarga ang mga bagahe at pasahero, umalis ito sa eksaktong oras. Huminto ito sa dalawang pahingahan sa daan.

Pagdating namin sa Terminal 1 ng Narita, may shuttle bus sa bus stop number 6 sa labas ng terminal na papunta sa Terminal 3. Pagkababa namin, hinanap namin ulit ang bus stop number 6 (nagkataon lang), at hindi naman mahirap hanapin. Napakabait ng driver, huminto kami sa 2 rest stop sa daan, at maayos kaming nakarating sa Tsugaike. Napakadali. Gagamitin namin ulit ito sa susunod.

Ang bus ay nasa oras at maayos ang pagkakasaayos. Maraming espasyo at naitalaga ako sa dalawang upuan kasama ng karamihan sa mga pasahero. Maganda ang mga hintuan at hindi masyadong maikli at perpektong tagal ng oras para masira ang biyahe. Kamangha-manghang tanawin sa daan.

Madaling hanapin ang hintuan ng bus. Kumportable ang biyahe. May waiting shelter kung saan maaari kang umupo kung dumating ka nang maaga. May screen na nagpapakita kung saan maghihintay ng bus. Maaari kang lumipat para sumakay sa bus 10 minuto bago ang oras ng pag-alis. Mayroong 2 hintuan sa daan. Naglaan sila ng mas maraming oras para sa unang hintuan. Kaya inirerekomenda ko na mag-almusal o mag-early lunch doon. Parehong hintuan ay may mga palikuran. Mas maraming pagpipilian sa pagkain sa unang hintuan. Ilalagay ng drayber ang oras para makabalik kami sa bus at ang bus ay nananatili sa parehong lokasyon kaya madaling hanapin kapag bumalik ka. Sa pangkalahatan, isang magandang paraan upang makarating sa Hakuba kung hindi ka nagmamaneho. Sumakay ako sa bus sa umaga, anim lamang kami. Ito ay isang maliit na bus ngunit maraming espasyo para sa lahat na umupo at ilagay din ang aming carry on sa upuan sa tabi namin. Ang tanawin sa kaliwa ay nakamamangha habang kami ay nagmamaneho papunta sa Hakuba.

Lubos kong inirerekomenda ang paggamit ng serbisyong ito kung gusto mong dumiretso mula sa airport patungo sa Hakuba, lalo na kung ang iyong akomodasyon o destinasyon ay malapit sa isa sa mga itinalagang scheduled stops sa Hakuba. Lumapag kami sa Narita Airport at madali naming nakita ang bus. Kumportable ang biyahe at mayroong dalawang rest stops sa daan kung saan maaari kang gumamit ng banyo at bumili ng snacks/drinks sa kalapit na convenience store. Ang pinakamagandang bagay tungkol sa direktang paglilipat ng bus na ito, hindi tulad ng paggamit ng ruta ng tren-shinkansen-bus mula Tokyo patungong Hakuba, ay hindi mo kailangang harapin ang pagbuhat ng iyong mga maleta at bagahe, kaya kung marami kang bagahe o naglalakbay kasama ang iyong kagamitan sa ski/snowboard, lubos naming inirerekomenda ang serbisyong ito.

Sa kabuuan, isang kaaya-aya ngunit mahabang biyahe sa bus, nakuha namin ang bus na may 40 upuan para lamang sa aming 4 na tao at komportable ang mga upuan. Ang drayber ay limitado ang pagsasalita ng Ingles ngunit malinaw niyang naiparating ang mga oras ng paglalakbay at mga oras ng pag-uulat sa hintuan. Lahat ng hintuan ay may mga palikuran~ Sumakay ako mula sa Narita Airport Terminal 3 pagkatapos sumakay sa terminal shuttle bus mula T1 papuntang T3 (10 minutong biyahe). Pagbaba sa T3, ang bus stop 6 ay maikling lakad lamang. Dumating ang bus ng Jamjamliner ng 0910. Kinuha ng drayber ang aming attendance at inilagay ang aming mga bagahe sa boot bago umalis ng 0920. Ang mga hintuan sa aming paglalakbay ay: 10.40am: Paliparan ng Haneda 12.35pm: Kanetsu Expressway Parking Area (mga tindahan ng omiyage, panloob na tindahan ng udon, panlabas na tindahan ng meryenda at noodles) 14.30pm: Joshinetsu Expressway Parking Area (7/11)

Napakadali, madali ring hanapin ang bus terminal sa Tokyo Station, may mga staff sa platform na kumukumpirma ng mga pangalan bago sumakay, at isa-isang binibigyan ng driver ng number tag ang mga bagahe, napakaingat, wala pang 15 katao, gumamit ng bus na may kapasidad na mahigit 40 katao, napakaayos magmaneho ng driver, komportable, huminto sa dalawang rest stop, humigit-kumulang 8:00 at 10:10 ng tig-20 minuto, halos walang trapik kapag sumakay sa weekdays, dumating nang on-time ayon sa schedule, sa susunod na pagkakataon ay tiyak na sasakay ulit, sobrang inirerekomenda!

Ang bus ay alas-otso ng umaga, hindi gaanong karami ang sumasakay, mga 10 lamang. Bagama't ang upuan ay parang ordinaryong bus lang, maginhawa pa rin dahil dire-diretso ang biyahe, na tumatagal ng mga limang oras. Dumating kami sa Meike Kogen Ski Resort bandang alas-una y media ng hapon. Hihinto ang bus sa dalawang rest stop sa daan, na may 20 minutong pahinga. Sumakay kami ng red-eye flight at alas-4 pa lang ng umaga ay nasa airport na kami, kaya halos tulog lang kami sa bus... May USB port sa upuan na pwede mong gamitin. Kung hindi ka nagmamadali sa unang araw, ito ay isang magandang opsyon sa transportasyon.

Kaibig-ibig at magandang lugar sa Hakuba Goryu Resort sa Nagano, Japan. ngunit hindi makapag-ski. nasisiyahan kami sa tanawin at sa lugar.