நியூசிலாந்தில் பனிப்பாறை ஹெலிஹைக் மற்றும் விமான அனுபவங்கள்

நியூசிலாந்து பயணத்தில் மறக்க முடியாத மற்றொரு சிறப்பம்சம்! எங்கள் வழிகாட்டி ஹன்னா நம்பமுடியாதவர் – நாங்கள் பின்பற்றுவதற்கு பாதுகாப்பான பாதைகளை உருவாக்க அவர் உதவினார். செங்குத்தான நிலப்பரப்பில் நான் எப்போதும் கொஞ்சம் பதட்டமாக இருப்பேன், அதனால் அவர் என்னை வரிசையில் தனக்குப் பின்னால் நிறுத்தினார். இதன் மூலம், நான் அவரது சரியான கால் தடங்களைப் பின்பற்றி ஒவ்வொரு பகுதியையும் பாதுகாப்பாகக் கடக்க முடிந்தது.

இதுவே எங்கள் முதல் ஹெலி பனிப்பாறை சவாரி, அது 10/10 ஆக இருந்தது! எங்கள் கேப்டன் ஜேம்ஸ் மிகவும் திறமையானவராகவும், நம்பிக்கையூட்டுபவராகவும் இருந்தார். சவாரி மிகவும் வசதியாக இருந்தது. பனிப்பாறையில் இறங்கியபோது அவசரம் என்று ஒருபோதும் உணரவில்லை. ஃபிரான்ஸ் ஜோசப் நகரில் இருக்கும்போது ஒரு வேடிக்கையான செயலுக்கு இது மிகவும் சரியானதாக இருந்தது.

எங்கள் அதிர்ஷ்டம் மிகவும் நன்றாக இருந்தது என்றுதான் சொல்ல வேண்டும். முந்தைய நாள் மாலை நாங்கள் வந்தபோது வானம் மேகமூட்டமாக இருந்தது, மறுநாள் வானம் தெளிவாக இருக்கும் என்று வானிலை அறிக்கை கூறியது. நாங்கள் புறப்பட்ட பிறகு, வானம் மீண்டும் மேகமூட்டமாக மாறியது. மோசமான வானிலை காரணமாக பலர் தங்கள் பயணத்தை ரத்து செய்ததாக நான் கேள்விப்பட்டேன். நாங்கள் ஒருமுறைதான் அங்கு சென்றோம், எந்த வருத்தமும் இல்லாமல் திரும்பவில்லை என்பது நல்ல விஷயம்.பிளாட்ஃபார்மில் முன்பதிவு செய்யப்பட்ட நேரம் 11:30 ஆக இருந்தது. வானகாவுக்குத் திரும்பிச் செல்ல எதிர்பார்த்ததை விட அதிக நேரம் எடுத்ததால், நேர மேலாண்மை சற்று கடினமாக இருக்கும் என்று நாங்கள் உணர்ந்தோம். எனவே, முந்தைய நாள் ஃபாக்ஸ் கிளேசியர் நகரத்திற்கு வந்தவுடன், புறப்படும் நேரத்தை மாற்ற முடியுமா என்று கேட்க கவுண்டருக்குச் சென்றோம். குவான்சோவைச் சேர்ந்த ஒரு பெண் ஊழியர் மிகவும் அன்புடன் உதவினார், மேலும் 7:30 க்கு மாற்ற முடியும் என்பதை உறுதிப்படுத்தினார். நாங்கள் தொடர்புடைய அனைத்து நடைமுறைகளையும் முன்கூட்டியே முடித்தோம்.மறுநாள் காலை ஏழு மணிக்கு வந்து, பயணத்திற்கு முந்தைய விளக்கத்தில் கலந்துகொண்டோம். உள்ளடக்கம் மிகவும் தெளிவாக இருந்தது, மேலும் சாக்ஸ், காலணிகள் மற்றும் மழை பேன்ட் ஆகியவற்றைப் பெற்றோம். நாங்கள் அனைவரும் கோர் டெக்ஸ் ஜாக்கெட்டுகளை அணிந்திருந்ததால், வழிகாட்டி உறுதிப்படுத்திய பிறகு மேல் ஆடைகளை எடுக்கவில்லை.சிறிய பேருந்தில் ஹெலிகாப்டர் தளத்திற்குச் சென்றோம். விமானத்தில் ஏறுவது ஒழுங்காக இருந்தது, முழு செயல்முறையும் மிகவும் கவனமாக திட்டமிடப்பட்டது, மேலும் புகைப்படம் எடுக்க விரும்பும் எங்கள் விருப்பத்தையும் கருத்தில் கொண்டு, போதுமான நினைவூட்டல்கள் வழங்கப்பட்டன. பனிப்பாறைக்கு விமானம் விரைவாக இருந்தது. வழிகாட்டிகள் ஏற்கனவே தங்கள் இடங்களில் இருந்தனர், அனைவரும் கிராம்பன்களை அணிந்துகொள்ள உதவிய பிறகு, குழுக்களாகப் பிரிந்து புறப்பட்டனர். வழிகாட்டிகள் அனைவரின் பாதுகாப்பிலும் கவனம் செலுத்தினர். மலை ஏறும் போது, அனைவரும் எளிதாக ஏற வசதியாக படிகளை உருவாக்க மண்வெட்டியால் தட்டினர். கயிறுகள் தேவைப்படும் இடங்கள் எதுவும் விடப்படவில்லை. அனைவரும் பாதுகாப்பாக பனிப்பாறை நடைப்பயணத்தை முடித்தனர்.இந்த பயணத்தை மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன். இயற்கையின் அழகையும், புவி வெப்பமயமாதல் காரணமாக பனிப்பாறைகள் பின்வாங்கும் தடயங்களையும் காணலாம். நியூசிலாந்திற்கு ஒருமுறை சென்று இந்த அனுபவத்தைப் பெறுவது மதிப்புமிக்கது.

நீங்கள் இதை வாசித்தால், இந்த ஹெலி-ஹைக் அனுபவத்தை முன்பதிவு செய்ய இது ஒரு அறிகுறி, இது மிகவும் மதிப்புமிக்கது! பனிப்பாறையைப் பார்க்க உங்களுக்கு அவ்வளவு செலவானது என்பதை நீங்கள் உடனடியாக மறந்துவிடுவீர்கள். வழிகாட்டி கேல் உடன் ஒரு அற்புதமான நேரத்தை கழித்தேன், அவர் அனைவரும் பாதுகாப்பாகவும், மிகவும் தகவலறிந்தவராகவும் இருப்பதை உறுதி செய்தார். நான் அங்கு இருந்த நேரத்தை நினைத்து என் நண்பர்களுடன் இந்த கதைகளைப் பகிர்ந்து கொள்ளும் ஒவ்வொரு முறையும் என் முகம் பிரகாசிக்கிறது. எனது பயணம் ஆகஸ்ட் மாத தொடக்கத்தில் இருந்தது – அந்த வார இறுதியில் வானிலை மிகவும் அதிர்ஷ்டவசமாக இருந்தது, நான் வேறு ஒரு கிரகத்தில் இருப்பது போல் உணர்ந்தேன்.

பதிவு செய்யும் இடம் விமான நிலையத்தின் இரண்டாவது மாடியில் இடதுபுறத்தில் உள்ளது. மற்ற கவுண்டர்கள் வேறு சுற்றுலா நிறுவனங்களுக்கானவை. ஆனால், 'Tasman' என்று தொடங்கும் இந்த நிறுவனம் கண்டுபிடிப்பது எளிது. அரை மணி நேரத்திற்கு முன்னதாகவே வந்து சேர வேண்டும். குக் மலை விமான நிலையத்திற்கு ஒரே ஒரு சாலை மட்டுமே உள்ளது. முன்னால் செல்லும் வாகனம் மெதுவாகச் செல்வதால் தாமதம் ஏற்பட வாய்ப்புள்ளது. நாங்கள் இந்த முறை 10 நிமிடங்கள் தாமதமாக வந்தோம். முன்னதாகவே தொலைபேசியில் தகவல் தெரிவிக்கவில்லை என்றால் என்ன நடந்திருக்கும் என்று தெரியவில்லை. எனவே, குறிப்பிட்ட நேரத்தை விட 20 நிமிடங்கள் கூடுதலாக ஒதுக்கி வைப்பது நல்லது (விமான நிலையத்தைச் சுற்றியுள்ள பகுதியிலும் காட்சிகளைப் பார்க்கலாம், விமானங்கள் புறப்படுவதையும் தரையிறங்குவதையும் பார்க்கலாம், புகைப்படங்கள் எடுக்கலாம்). வந்த பிறகு, வழிகாட்டுதலின்படி பயணத்தை அனுபவிக்கலாம். ஆனால், பொதுவாக ஆங்கிலத்தில் தான் தொடர்பு கொள்ள வேண்டும். பயணத்தில் ஹெலிகாப்டரில் மலைகளைக் கடந்து பனிப்பாறைக்குச் சென்று, அங்கு இறங்குவார்கள். இந்த பயணத்தின் போது, செல்லும் போதும் திரும்பும் போதும் இரண்டு குழுக்களாகப் பிரிந்து செல்வார்கள். எனவே, ஒரு குழு காத்திருக்கும் போது (15 நிமிடங்கள்), மற்ற குழு அதே இடத்தில் காட்சிகளை ரசித்து புகைப்படங்கள் எடுக்கலாம். வழிகாட்டியிடம் பனிப்பாறை கருவிகளைப் பயன்படுத்துவது குறித்து கற்றுக்கொள்ளவும், பயிற்சி செய்யவும் கூட கேட்கலாம். பனிப்பாறையின் காட்சி வாழ்க்கையில் பார்த்ததிலேயே மிகவும் பிரமிக்க வைக்கிறது. வெப்பமண்டல நாடுகளில் பொதுவாக இதைப் பார்க்க வாய்ப்பு இல்லை, எனவே இதை கண்டிப்பாக பார்க்க வேண்டும். இந்த முறை வானிலை மிகவும் தெளிவாக இருந்ததால், குக் மலையைப் பார்க்க முடிந்தது மிகவும் அதிர்ஷ்டம். ஒரு கூடுதல் தகவல்: நாங்கள் முதலில் முந்தைய நாள் காலை பயணத்திற்கு திட்டமிட்டிருந்தோம். அப்போது ட்விசல் மலையடிவாரத்தில் தங்கியிருந்தோம். வானிலை அறிக்கையைப் பார்த்தபோதே எல்லாம் முடிந்துவிட்டது என்று நினைத்தோம். அன்றைய தினம் காற்றுடன் மழை பெய்தது. மலையில் நிலைமை இன்னும் மோசமாக இருந்திருக்கும் என்று நினைத்தோம். எதிர்பார்த்தது போலவே, ரத்து செய்யப்பட்டதாக ஒரு மின்னஞ்சல் வந்தது. நான் நேரடியாக கவுண்டருக்கு தொலைபேசி செய்து உறுதிப்படுத்தினேன். அடுத்த நாள் காலை 11 மணிக்கு மாற்ற முடியுமா என்று கவுண்டர் கேட்டது. நாங்கள் இந்த முறை பனிப்பாறை நடைபயணத்திற்காக சில நாட்களை ஒதுக்கி வைத்திருந்தோம், அது இப்போது பயனுள்ளதாக இருந்தது. நிச்சயமாக, நாங்கள் சம்மதித்தோம். நாங்கள் உண்மையில் சென்ற நாளில் வானிலை மிகவும் நன்றாக இருந்தது. தாமதங்கள் ஏற்பட்டால், 1-2 நாட்களை ஒதுக்கி வைப்பது நல்லது. வானிலை அறிக்கையை முன்கூட்டியே பார்த்து தயாராக இருப்பதும் நல்லது.

தனித்துவமான மற்றும் வேடிக்கையான அனுபவம். ஹெலிபேடில் இருந்து பனிப்பாறைக்கு ஹெலிகாப்டரில் சில நிமிடங்கள் பயணம். பனிப்பாறையில் 2 மணிநேர வழிகாட்டப்பட்ட நடைப்பயணம். பனிப்பாறையின் நிலப்பரப்பு மாறுபட்டதாகவும், பிரமிக்க வைப்பதாகவும் இருந்தது. வழங்கப்பட்டவை: முழுமையான குளிர் காலணிகள் (சொந்த உடைகளுக்கு மேல் அணிய), தோள்பட்டை பை (தண்ணீர் பாட்டில் எடுத்துச் செல்ல), பூட்ஸ் மற்றும் க்ராம்பன்கள். நாங்கள் கவனமாக நடக்க வேண்டியிருந்தது, ஆனால் அது பாதுகாப்பானது மற்றும் கடினம் அல்ல. சீரற்ற நிலப்பரப்பில் அதிகபட்ச பிடிப்புக்கு க்ராம்பனுடன் தரையில் பலமாக அடியெடுத்து வைக்க கற்றுக்கொள்வது முக்கியம். வழிகாட்டி சிறப்பாக இருந்தார்.

ஆரம்பம் முதல் இறுதி வரை, இந்த அனுபவம் அனைத்து எதிர்பார்ப்புகளையும் மிஞ்சியது. குயின்ஸ்டவுனில் இருந்து விமானத்தில் சென்றது மிகவும் மகிழ்ச்சி அளிக்கிறது: இது 12 மணிநேர பயணத்தையும், ஃபிரான்ஸ் ஜோசப்பில் இரவு தங்குவதையும் தவிர்த்தது மட்டுமல்லாமல், தெற்கு ஆல்ப்ஸ் மலைத்தொடரின் மீது 1.5 மணிநேர விமானப் பயணம் பிரமிக்க வைப்பதாகவும், அதற்கான செலவுக்கு மதிப்புள்ளதாகவும் இருந்தது. இந்த நடைப்பயணம் சவாலாக இருந்ததால், இது எங்கள் மிகப்பெரிய மற்றும் மிகவும் தனித்துவமான சாகசமாக அமைந்தது. நாங்கள் மலையேறுபவர்கள் அல்ல, ஆனால் வழிகாட்டிகள் இதை மிதமான உடல் தகுதியுள்ள 60 மற்றும் 70 வயது தம்பதியினருக்கு சாத்தியமாக்கினர். இந்த பயணத்தை எவ்வளவு பரிந்துரைத்தாலும் போதாது!

இது மிகவும் திருப்திகரமான அனுபவமாக இருந்தது. அதிர்ஷ்டவசமாக, நாங்கள் தேர்ந்தெடுத்த பாதையில் அன்று எங்கள் குழு மட்டுமே இருந்ததால், செக்-இன் செய்யும் போது ஊழியர்கள் அதை இரண்டு நிலைகள் மேம்படுத்தி, ஹெலிகாப்டரில் பனிப்பாறைகளையும், காட்சிகளையும் முழுமையாக ரசிக்க முடிந்தது! ஹெலிகாப்டர் உச்சிக்கு வந்ததும், விமானிகள் நினைவுப் புகைப்படங்களை ஆர்வத்துடன் எடுத்துக்கொடுத்தது இன்னும் சிறப்பாக இருந்தது. தென் தீவில் செய்யக்கூடிய ஒரு சிறந்த செயலாக இதை நான் மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.