கியோட்டோ முதல் டோக்கியோ இரவு பேருந்து VIP லைனர் மூலம்

இது பெண்களுக்கான சிறப்பு வண்டி, முழுக்க முழுக்க பெண்கள் மட்டுமே. பாதுகாப்பு பற்றி கவலைப்படத் தேவையில்லை. தனியுரிமைத் திரை இளஞ்சிவப்பு நிறத்தில், மிகவும் வசதியாக இருந்தது. பயணம் முழுவதும் மிகவும் அமைதியாக இருந்தது, நன்றாக ஓய்வெடுத்தேன். ஓட்டுநர் ஒவ்வொரு 2 மணி நேரத்திற்கும் ஒருமுறை ஓய்வெடுக்க வண்டியை நிறுத்தினார், அப்போது கழிப்பறைக்குச் செல்லலாம். இறங்கும்போது, வண்டியின் புகைப்படம் அச்சிடப்பட்ட ஒரு அட்டையை வழங்குவார்கள், இதனால் வண்டியைத் தவறவிடாமல் மீண்டும் கண்டுபிடிக்கலாம். ஓட்டுநர் மிகவும் மரியாதையாக இருந்தார். ஒவ்வொரு வரிசையிலும் 2 இருக்கைகள் இருந்தன, 2 இருக்கைகளுக்கு இடையில் ஒரு திரை இருந்தது, எனவே அறிமுகமில்லாதவர்கள் கூட தொந்தரவு செய்யப்படுவார்கள் என்று கவலைப்படத் தேவையில்லை, இது மிகவும் தனிப்பட்டதாக இருந்தது. இது மிகவும் சுவாரஸ்யமான அனுபவம், முயற்சி செய்யத் தகுந்தது. கியோட்டோவிலிருந்து காலை 10:45 மணிக்கு புறப்பட்டு, நன்றாகத் தூங்கி, அதிகாலை 5:50 மணிக்கு விடியும்போதே ஷின்ஜுகுவை அடைந்தேன். எதிர்காலத்திலும் இதில் பயணம் செய்வேன், தனியாகப் பயணம் செய்பவர்களுக்கு மிகவும் பரிந்துரைக்கிறேன்.

கியோட்டோவில் உள்ள நிலையத்தை அடைவது மிகவும் எளிதாக இருந்தது. அங்கு குளிப்பதற்கும், உடை மாற்றுவதற்கும், புத்துணர்ச்சி பெறுவதற்கும் ஒரு கழிப்பறை உள்ளது. பேருந்து சுத்தமாக இருந்தது, குறைந்த இருக்கைகள் இருந்தன, மேலும் சக பயணிகளுக்கு இடையே ஒரு திரை இருந்தது. நீங்கள் இருக்கைகளை சாய்த்துக்கொள்ளலாம், இது ஜப்பான் என்பதால், உங்கள் சாமான்கள் மற்றும் பிற பொருட்கள் நிச்சயமாக பாதுகாப்பாக இருக்கும். வழியில் நிறுத்தங்கள் இருந்தன, நான் எழுந்தபோது, நான் ஏற்கனவே டோக்கியோவில் இருந்தேன்!

இரவுப் பேருந்து பயணம் செய்வதற்கு மிகவும் நல்லது. கியோட்டோ விஐபி ஓய்வறையில் வழங்கப்படும் இலவச காபியுடன் கூடிய சேவையும் மிகச் சிறந்தது. காத்திருப்பு அறையில் பேட்டரி ரீசார்ஜ் செய்வதற்கான நீட்டிப்பு சாக்கெட்டுகள் உள்ளன. நல்லது.

இரவு நேர பேருந்து பயணம் சீராகவும், மிகவும் வசதியாகவும் இருந்தது 🚐

I recently took the 4-seater sleeper bus from Kyoto VIP Lounge to Tokyo Station, and I must say that the experience was top-notch. The Kyoto VIP Lounge truly lived up to its name as the best choice for travelers. We arrived at the lounge three hours before our scheduled departure time, and it was well worth it. The lounge staff were welcoming, and they provided a comfortable and relaxing environment. There were complimentary drinks, cozy seats, and even free foot massage machines. They had ample power outlets to charge your devices, which was a huge convenience. The restroom facilities were clean and well-maintained, adding to the overall comfort of the lounge. While the announcements were in Japanese, they had a screen with information. Though it was also in Japanese, knowing your bus's scheduled departure time was all you really needed. I highly recommend Kyoto VIP Lounge for travelers taking the sleeper bus. It's a great place to unwind and prepare for your journey, and the added amenities make the experience even more enjoyable.

這趟巴士只有提供插座，不小心把充電器遺留在行李沒帶在隨身小包，用Google翻譯的方式跟司機大哥說我需要找行李內的充電器，他不僅幫忙我開行李區，我還是找不到的狀況下還借我充電器跟線，非常感謝充電器超人！

கியோட்டோவிலிருந்து டோக்கியோவிற்கு மலிவான பயண விருப்பம். 11:45 புறப்பாட்டைத் தேர்ந்தெடுத்தேன், டோக்கியோ நிலையத்திற்கு காலை 7 மணியளவில் வந்து சேர்ந்தேன். பயணம் சீராக இருந்தது, ஒருமுறை நாங்கள் நின்றபோது மட்டுமே எழுந்தேன், அடுத்தது டோக்கியோவாக இருந்தது. 😅

விஐபி லவுஞ்ச் கியோட்டோ நிலையத்திலிருந்து வெறும் 5 நிமிட நடை தூரத்தில் இருந்தது. மேலும், நீங்கள் முன்பதிவு செய்திருந்தால் உங்கள் சாமான்களை அங்கே விட்டுச் செல்ல அனுமதிக்கிறார்கள். இருப்பினும், பேருந்து எனக்கு அவ்வளவு வசதியாக இல்லை. என்னைப் போன்ற 6 அடி உயரமுள்ள ஒருவருக்கு இருக்கைகள் போதுமான இடவசதியுடன் இல்லை.

உங்கள் தங்குமிடத்திற்கான கட்டணம் மற்றும் ஷிங்கன்சென் கட்டணம் இரண்டையும் சேமிக்க விரும்பினால், நீங்கள் ஒரு இரவு பேருந்தில் செல்லலாம். பயண நேரம் 6 - 7 மணிநேரம் ஆகும், இது நீங்கள் நன்றாக தூங்கி எழுந்து டோக்கியோவை அடைய போதுமானது.

எளிதான முன்பதிவு. கியோட்டோ விஐபி ஓய்வறையில் டிக்கெட்டை அச்சிட வேண்டும். ஓய்வறையும் வசதியாக இருந்தது. நான் 2345H பேருந்தில் சென்று 0700H மணிக்கு டோக்கியோ வந்தடைந்தேன். பேருந்து இருக்கை பரவாயில்லை. இருக்கையை எப்போது கீழே இறக்கலாம் என்று ஓட்டுநர் அறிவிப்பார். திரைச்சீலையைத் திறக்க முடியாததால் காட்சியை ரசிக்க முடியாது. டோக்கியோ வருவதற்கு முன் சுமார் 3 நிறுத்தங்கள் இருந்தன.