JR All Shikoku Rail Pass

Den fysiska biljetten måste skrivas ut, och när du löser in den kommer den nedre halvan av papperet att rivas av. Om du köper åt en vän kan kupongen sakna namn, men oroa dig inte, du kan fortfarande lösa in den mot ett JR-pass som vanligt. Observera att JR-tågen går mycket sällan, nästan bara en gång i timmen. Även om JR-passet tillåter gratis resor med Limited Express/Express/Rapid-tåg, gäller det endast för oregistrerade platser (non-reserved seats). Vi rekommenderar att du kommer till stationen i förväg för att kontrollera tågtider och tillgänglighet för oregistrerade platser. Alla platser på JR Anpanman-tåget är reserverade, så om du använder ett JR-pass måste du betala extra för en platsbiljett. I Takamatsu kan passet användas för Kotoden-tågen, och du kan åka Pokémon Slowpoke-tåget gratis. I Kochi prefektur kan det också användas för Tosa Electric Railway, och det finns en möjlighet att åka Anpanman-tåget gratis.

Superbekvämt! Värt att köpa! Första gången jag besökte Shikoku köpte jag en 5-dagarsbiljett och reste från Takamatsu till Dogo Onsen i Matsuyama, där jag åt Uwajima-taimeshi (havsbraxenris). I Kochi åt jag katsuobushi no tataki (lätt halstrad bonit) på Hirome Market. Jag såg Naruto-virvlarna i Tokushima, besökte Angel Road på Shodoshima, Ritsurin Garden och Kotohira-gu-helgedomen i Kotohira (förutom JR kan man även ta Kotoden till Kotohira, vilket är superbekvämt och passerar Ritsurin Garden på vägen). Detta pass täckte nästan alla mina transportkostnader under resan (förutom bussen från Naruto station till Uzunomichi, som kostade extra). Jag kunde åka obegränsat med JR:s lokaltåg och snabbtåg, samt spårvagnarna i Matsuyama och Kochi. Denna 5-dagarsbiljett, som kostade cirka 31 000 yen i transportkostnader, var definitivt värd pengarna och mer därtill.

JR:s elektroniska biljetter är bekväma eftersom du inte behöver byta till fysiska biljetter, och det finns många dagars valmöjligheter, så du kan anpassa din resplan efter dina önskemål. Eftersom det snabbaste tåget på Shikoku är Limited Express, kan du ta med bagage större än 20 tum utan att behöva utföra några extra procedurer. Jag behövde inte boka biljetter ens under högsäsong, och det fanns alltid tillräckligt med lediga platser. Biljetterna inkluderade även Kotoden-tåget och färjebiljetter till Shodoshima, vilket man verkligen bör utnyttja. Jag köpte sju- och tredagarsbiljetter och reste totalt 12 dagar, vilket var tillräckligt för en första översiktlig rundtur på Shikoku. Jag åkte från Takamatsu till Tokushima, Tokushima till Kochi, Kochi till Matsuyama, och passade på att besöka Dogo Onsen och Ozu från Matsuyama. Sedan återvände jag till Takamatsu för att besöka Naoshima, Shodoshima och Kotoden-området. Jag var också tvungen att hitta tid att köpa souvenirer på Aeon. Aeon var svårare att hitta än Ritsurin-parken, och taxfree-disken stängde klockan sju. Deras tempo är lugnt, så kom ihåg att avsätta tid för att köpa souvenirer. Taxfree-butiker är inte vanliga på Shikoku, och jag stötte inte på några apotek. I Takamatsu och Tokushima stänger butikerna ganska tidigt, många redan klockan åtta, förutom ett par ramenrestauranger eller izakayor. Det är värt att nämna att tågen på Shikoku har olika seriefigurer; om du ser dem, kom ihåg att ta bilder och jämföra dem, de har alla sin egen charm. Sammanfattningsvis var 12 dagar för kort. Jag hann inte åka båt för att se virvelströmmarna i Naruto (vilket kräver högvatten), och jag har inte besökt Oboke och Koboke. Många av öarna har jag inte heller besökt, och jag hann inte åka till Imabari. Viktigast av allt är att Awa Odori-festivalen inte får missas. Jag kommer definitivt att återvända till Shikoku; den lugna och avslappnade livsstilen är mycket tilltalande.

Det var mycket smidigt att passera in och ut genom spärrarna, det var bara att visa upp intyget. De platser jag besökte den här gången – Dogo Onsen, Unpen-ji-templet i Kannonji, Shodoshima och Kotohira-gu – fungerade alla utmärkt med detta. Om jag åker till Shikoku igen nästa gång är det absolut värt att köpa igen.

Det här var verkligen ett prisvärt och bra pass som jag hade stor nytta av. Väldigt bra pris i förhållande till vad man får, och jag skulle gärna vilja åka tillbaka till Shikoku i höst. Generellt sett gäller detta alla bussar förutom att vissa kanske inte känner till det, men med undantag för rena landsbygden fungerar det bra att använda de okejbade platserna.

Jag köpte detta 3-dagars JR-pass för Shikoku via Klook, och det fungerade verkligen utmärkt. Under dessa tre dagar besökte jag sevärdheter som Kotohiragu-templet och Ritsurin-trädgården i Takamatsu, Shodoshima, samt Matsuyama-borgen och Dogo Onsen i Matsuyama. Det täcker ett mycket stort område. Det enda lilla minuset är att den norra gränsen bara sträcker sig till Kojima; om det hade kunnat utökas till Okayama hade det varit perfekt.

Med 7-dagars passet för de fyra regionerna på Shikoku översteg transportkostnaderna långt värdet av 20 000. Mycket prisvärt! 👍

Det är i alla fall väldigt smidigt att använda på Shikoku, det går snabbt att antingen skanna QR-koden eller visa den för tågpersonalen.

Giltighetsområde för passet: Förutom Shikoku JR-tåg kunde jag även åka med Matsuyama-spårvagnen. Längst i norr kan man åka över Seto Ohashi-bron till Kojima, och med ett litet tillägg för en sträcka kan man fortsätta till Okayama, vilket var mycket bekvämt. Utbytesguide: QR-kodmaskiner är inte så utbredda, så det var bara att visa upp dem för personalen för manuell kontroll, vilket fungerade utan problem. Det är bara att aktivera passet den dag du vill att det ska börja gälla.

Växlingstiden är cirka 15-20 minuter. Vid 17-tiden var det inte många turister som väntade vid den gröna disken. JR-personalen kunde kommunicera på engelska. Det är möjligt att uppgradera till fyra reserverade platser för 1200 JPY per person. Vi rekommenderar inte att växla biljetter på morgonen, då det är långa köer. Biljetten är mycket prisvärd och kan spara dig en hel del pengar på transport.