Elcykeluthyrning i Okinawa

Upphämtningsplatsen ligger inte långt från spårvagnshållplatsen, inom gångavstånd. Efter att ha registrerat grundläggande information kan du hämta bilen och åka. Användningstiden är från morgonen till 18:30 på kvällen, vilket är gott om tid. Själva bilen är halvelektrisk och hjälper till att trampa i uppförsbackar, vilket sparar mycket ansträngning. Efter uthyrningen kan du besöka alla omgivande attraktioner. Om du inte är rädd för att bli för trött i benen kan du cykla till Senaga Island, utsikten längs vägen är fantastisk! Kostnaden är också mycket prisvärd. Att hyra en elektrisk sparkcykel kostar nästan 1000 NTD per dag, men detta är halva priset och du får dessutom motion. Var försiktig när du cyklar på vägen. Även om personalen sa att man skulle cykla på vägen, cyklar de flesta lokalbor på trottoaren!

Överlag är den bra att använda! Om du, precis som jag, ska till Gyokusendo-grottan, behöver du lite ork! Vägen är lite ojämn! Så länge det inte står att cyklar är förbjudna, är det inga problem att följa gångvägen hela vägen! I början visste jag inte, jag använde gångnavigering, så det tog ett tag att cykla dit 😅😅😅 Utsikten längs vägen är också vacker! Väldigt avkopplande! Till slut besökte jag även Naminoue Shrine! Utsikten där är verkligen fantastisk!

Gå av vid Prefectural Office Station och promenera 5-6 minuter till upphämtningsplatsen för fordon. Du kan låna en hjälm gratis, och personalen förklarade allt mycket detaljerat, vilket vi uppskattade. Vi cyklade lugnt till Naminoue Shrine för nyårsbön. Bakom finns faktiskt Naminoue Beach, en vacker plats för fotografering. Det var en mycket trevlig resa där vi cyklade runt och åt god mat.

Det är lite för mycket, vänligheten är överdriven. Om du vill bli överöst med vänlighet, besök dem. De säger att de studerar koreanska, men de talar också engelska och tre språk, jag är avundsjuk. Cykeln fungerade bra, och instruktionspappret sa att man kunde cykla cirka 20-30 km med motorhjälp, men efter lite justering kunde jag cykla hela dagen utan att batteriet tog slut. Även om batteriet tar slut kan du använda den som en vanlig cykel! Det är bara konditionen som är problemet... Tack vare detta blev min cykelresa på Okinawa lyckad! Bilderna är sådana man bara kan se om man cyklar. Det är mycket mer romantiskt än att åka bil ^^ Men om man cyklar för långt bort blir cykelvägarna smala och lite farliga, så håll dig i närheten!

Det är bekvämt att boka en elcykel via Klook. Du hämtar bara cykeln och skriver under på plats samma dag. Det är ett bra alternativ om du inte har hyrbil men inte vill åka kollektivt, även om räckvidden är begränsad.

Det var första gången jag cyklade elassisterad cykel på Okinawa, och jag älskade det! Det var så bekvämt att slippa gå. Personalen i butiken hade också mycket bra serviceinställning och vi kunde kommunicera med enkel engelska. Kunder utan bokning kan också hyra cykel direkt i butiken. Det är inte heller långt att cykla till DFS, och jag hade fortfarande två batteristaplar kvar efter att ha cyklat fram och tillbaka, så jag kände mig väldigt trygg. Jag cyklade hela tiden på trottoaren, men ofta mot trafiken 🤣😂. Jag var tvungen att lämna tillbaka cykeln klockan 18:30.

Butiksbiträdet var väldigt entusiastiskt och kunde även tala lite kinesiska – så du behöver inte oroa dig för språkbarriärer! Elcykeln sparade mycket ansträngning.

Att hyra var väldigt bekvämt, och kommunikationen var inga problem. Elscootern gjorde det mycket enklare och mindre ansträngande att ta sig runt, och det var smidigt att handla i staden. Rekommenderas varmt.

Receptionisten var mycket vänlig, men jag överskattade min egen fysiska förmåga. Att cykla till Shuri Castle, sedan till outlet och tillbaka till stadskärnan var inga problem på platt mark, men uppförsbackarna var alldeles för ansträngande.

Mycket bra upplevelse, den halvelktriska cykeln sparade mycket energi. Hyrde den i 4 timmar och tog mig enkelt till närliggande sevärdheter. Det var så skönt att cykla längs stranden bredvid Naminoue-helgedomen. Kom ihåg att använda solskydd 😎