Greater Tokyo Pass

จองง่าย ใช้งานง่าย คุ้มค่าที่นักท่องเที่ยวคู่ควรใช้เที่ยวใน Kanto เริ่มใช้ตั้งแต่สนามบินนาริตะ รถไฟเข้าเมืองโตเกียว ใต้ดิน รถบัส Toei โชว์หน้าบัตรออนไลน์ให้เจ้าหน้าที่ดู บางคนก็ให้ผ่านเลย บางคนก็ขอดูข้อมูลว่าครอบคลุมการเดินทางของเค้ามั้ย บางที่ไม่มีเจ้าหน้าที่อยู่ ก็กดปุ่มตู้คุยกับเจ้าหน้าที่ ใช้คู่กับ NAVITIME เลือกเส้นทางที่ใช้ Greater Tokyo Pass อาจจะอ้อม ต่อรถหน่อย โดยรวมแล้วช่วยให้การเดินทางราบรื่นดี สถานที่ที่ใช้ไป ได้แก่ Nikko, Kawagoe, Kasukabe, Kamakura, Chofu, F•Fujiko•F•Fujio, Kotokuji Temple, Kichijoji

Mycket användbart, från Narita flygplats till stadskärnan, och sedan vidare till Kawagoe, Yokohama, Nikko, Enoshima, Ashikaga Flower Park och Tokyos stadskärna. Man måste dock planera rutten noggrant och komplettera med JR (cirka 300 JPY) för att kunna ta sig till många platser. Det tar lite längre tid än att bara använda ett resekort, men om man räknar in tiden det tar att lära sig nya rutter, är det faktiskt inte så mycket extra tid. Man får också möjlighet att åka med olika tågtyper. Nackdelen är att när man köper biljetter för flera personer kan man inte dela ut dem till andra; endast köparens mobiltelefon kan visa e-biljetten, så man måste resa tillsammans. Dessutom måste man visa biljetten för stationspersonalen. På obemannade stationer måste man använda intercomen och berätta för personalen hur många som reser med Greater Tokyo Pass för att komma in och ut, vilket tar lite extra tid.

Fördelar: Extremt prisvärt för långa resor! Täcker transfer till Narita/Haneda flygplatser, resor till närliggande platser som Takao-san, Kawagoe, Enoshima, etc. Två extra resor betalar sig, och du får obegränsade resor med tunnelbana och buss i staden. Nackdelar: Du får absolut inte åka JR; helt digitaliserat, så du måste använda bemannade spärrar, vilket kan vara tröttsamt vid små stationer eller när det är mycket folk; vid gruppköp kan biljetterna inte delas upp, så ni måste resa tillsammans; för expressbussar krävs en extra avgift.

Att använda det här passet sparade mig mycket pengar eftersom jag använde det under hela min vistelse i Tokyo. Det gjorde att jag kunde åka till Kawagoe, Kamakura och många andra platser som täcks av passet. Den enda nackdelen med detta pass är att det ibland, tidigt på morgonen, inte finns någon stationsvärd, så jag var tvungen att ringa via porttelefonen för att använda passet.

Jag älskar det här passet, första dagen var lite svår eftersom det ibland inte fanns personal nära grinden. Sedan ringde vi personalen via maskinen och visade passet genom kameran, så lät de oss komma in. 5 dagar var det lätt att resa, och jag använde det här passet för att åka till Narita flygplats. Nästa gång kommer jag att använda det här passet igen.

När du reser in i Tokyo och utanför är det ganska användbart, men mellan JR-tågen är ibland snabbare. Men då betalar du bara för dem eller tar bara de andra alternativen. Jag skulle säga att det är användbart när du reser längre sträckor varje dag.

Jag använde det här kortet för min körsbärsblomstur den här gången, och om du ofta behöver åka privata tåg rekommenderar jag starkt att du köper det. Även om det är lite krångligare att använda den manuella disken, tar det som mest 5 minuter att lösa (om du bara besöker stora stationer). Men eftersom det inte är så många som använder det än, kan ny personal på vissa stationer behöva en förklaring eller nyckelord för att förstå det.

Mycket bekvämt. Lätt att använda. Om du planerar att regelbundet använda tunnelbanelinjerna och JR-linjerna är detta pass ett måste. Rekommenderas varmt.

Greater Tokyo Pass från Klook var superbekvämt och värt det för att utforska Tokyo och närliggande områden. Det sparade oss mycket pengar på transport och gjorde resandet problemfritt eftersom vi inte behövde köpa biljetter varje gång. Täckningen är bred, särskilt för dagsutflykter, men observera att det inte inkluderar JR-linjer och du kan behöva använda bemannade spärrar. Sammantaget ett utmärkt alternativ om du planerar att röra dig mycket. Rekommenderas varmt!

Öppna bara den elektroniska länken i Klook-appen, du behöver inte byta till en fysisk biljett. Visa den för biljettkontrollanten vid grinden för att åka. Om det inte finns någon biljettkontrollant vid grinden kan du använda porttelefonen utanför biljettcentret för att prata med en biljettkontrollant och få passera! Dessutom är transportmöjligheterna omfattande. Den här gången åkte vi inte bara med Skyaccess från Narita flygplats till Tokyo, utan besökte även Toneri Park, Yokohama och Zushi!