Rosa sjö-äventyr vid Hutt Lagoon

Helt spektakulärt! Det enda sättet att se den enorma och galna rosa sjön. Piloten var fantastisk. Skulle göra detta igen utan att tveka. Tack

Rekommenderas varmt! Klockan 10:30 på morgonen var vädret fantastiskt, och den rosa sjön hade en mycket djup färg, verkligen vacker! Landskapet var också storslaget. Vi var sju personer inklusive piloten, och pilotens förklaringar var mycket tydliga. Flygplatsen var också lätt att hitta.

Namnet på småflygbolaget och aktiviteterna de erbjöd skilde sig åt, så jag var tvungen att fråga mig fram när jag kom till flygplatsen, men som tur var hade jag åkt i god tid. Piloten var en stilig ung man som, förutom att förklara vad vi behövde veta inför avfärden, även pratade lite med oss. Eftersom det var molnigt den morgonen var vi lite oroliga att vi inte skulle se sjöns rosa färg utan solsken, men piloten berättade att han hade flugit över från Nature's Window på morgonen och att sjön var väldigt vacker. Jag trodde att de rosa sjöarna jag sett online alla hade fått filter för att se så vackra ut, så jag förväntade mig att färgen skulle vara annorlunda i verkligheten. Men när jag såg det från luften insåg jag att det verkligen var en rosa färg som var synlig för blotta ögat, med olika nyanser, vilket var helt fantastiskt. Piloten flög mycket stabilt och svarade på alla våra frågor. Jag rekommenderar verkligen denna upplevelse!

De ordnade så att den stilige koreanske killen Yohan följde med oss. Mycket omtänksamt och den rosa sjön är verkligen värd ett besök!

Bokade denna aktivitet via Klook klockan 9 på morgonen. Var på Kalbarri flygplats klockan 8.30 eftersom det angavs att man behövde vara på flygplatsen 30 minuter före flyget för säkerhetsgenomgång och för att fylla i förberedande dokument. Ingen var på flygplatsen. Inte en enda själ. Då det inte fanns några mobilnät på flygplatsen körde vi tillbaka till närmaste stad och jag kollade min skräppost. Bara 1 dag innan hade Nationwest Aviation skickat ett e-postmeddelande och det angav ingen ändring av tid. Jag råkade bara se att det var klockan 11 istället för 9. Detta påverkade i hög grad resten av våra planer för dagen. Kommunikationen mellan Klook och Nationwest Aviation var inte på topp. Klook sa klockan 9, Nationwest Aviation sa klockan 11. Gick tillbaka till flygplatsen igen klockan 10.30 så vi kunde ta flyget. Från 10.30 till 11.05 var det inte en enda själ där. Vi bestämde oss för att åka. Tillbaka i staden fick jag ett e-postmeddelande som sa att piloten väntade på oss, och de bad oss att återvända till flygplatsen nu. När vi äntligen nådde flygplatsen för tredje gången såg vi en pilot under utbildning och en kapten. De förklarade att flygplanet var försenat. Jag kände dock att denna information kunde ha kommunicerats bättre till oss istället för via e-post eller samtal. Det borde ha funnits någon på flygplatsen för att hjälpa oss när vi var där i tid. (Inte att förglömma att vi var där 30 minuter före flyget.) Flyget lyfte slutligen klockan 12, och avslutades klockan 12.45. En 45 minuters aktivitet blev 4 timmar och 15 minuter för vår del. För att inte tala om bränslet och tiden som slösades bort på att åka tre resor fram och tillbaka till Kalbarri flygplats. Landskapet var fantastiskt, men det rekommenderas inte att åka dit om du inte har hela dagen på dig att vänta.

Personalen kommunicerade proaktivt och samordnade resplanen, piloten var professionell och entusiastisk, och landskapet vid den rosa sjön var vackert och väl värt upplevelsen.

Piloten var bra, men ett gråtande barn påverkade upplevelsen lite! Sjön var vacker.