මියුනිච් සිට නියුරම්බර්ග් දින සංචාරය

සම්පූර්ණ දවස පුරාම සංචාරය හොඳින් සැලසුම් කර තිබුණි. නියුරම්බර්ග් හි පැරණි මධ්‍යකාලීන කොටසෙහි පළමු භාගය ගත කිරීමෙන් පසු, දෙවන ලෝක යුද්ධයේ මෑත කාලීන සිදුවීම් කෙරෙහි අවධානය යොමු කරන සංචාරයේ දෙවන කොටස ඔබට ලැබේ. අපි මෑත කාලීන කොටස සඳහා පැමිණියද, පළමු භාගයද ඒ හා සමානව සිත්ගන්නා සුළු විය. අපගේ සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයා (සබ්රි) ඉතා හොඳින් දැනුවත්, විහිලු සහ කරුණාවන්ත විය - ඉතිහාසයට කැමති කෙනෙකු ලෙස වුවද මට තවමත් බොහෝ දේ ඉගෙන ගත් බවක් දැනුනි. දවස පුරා ප්‍රවාහනය බාධාවකින් තොරව සංවිධානය කර තිබූ අතර ඒ ගැන කරදර විය යුතු නැත. ස්නැක්ස්, නැවත පිරවිය හැකි වතුර බෝතල් සහ ඔබේ කුතුහලය රැගෙන එන්න - ඔබ වඩාත් දැනුවත්ව සහ හොඳින් ඇවිද ගොස් පිටව යනු ඇත.

සංචාරක මාර්ගෝපදේශකයා ඉතා හොඳයි, අප යම් ආකර්ෂණීය ස්ථානවලට පැමිණි විට ජර්මනියේ ඉතිහාසය පිළිබඳ ඔහුගේ පැහැදිලි කිරීම්වලට මම කැමතියි.

මම මුලින් Klook හරහා ජුනි 22 වන දින RadiusTours සමඟ වෙන්කරවා ගත් අතර, උදේ 10:30 ට මධ්‍යම දුම්රිය ස්ථානයේ වෙළඳසැලේදී හමුවීමට නියමිතව තිබුණි. මෙම සංචාරය ඉතා අමුතුයි, නියුරම්බර්ග් වෙත දුම්රියෙන් යාමට සිදු විය. නමුත් 22 වන දින උදේ 10:00 ට රැස්වන ස්ථානයට පැමිණි විට, මෙම සංචාරය අවලංගු කර ඇති බවට හදිසියේම දැනුම් දීමක් ලැබුණි. මම මගේ විද්‍යුත් තැපෑල පරීක්ෂා කළ විට, උදේ 8:50 ට පමණ මෙම සංචාරය අවලංගු කර ඇති බවට දැනුම් දී තිබුණි. හේතුව වූයේ දුම්රිය සේවාව අවලංගු කර තිබීමයි. මෙය මට ඇත්තෙන්ම ව්‍යාකූල සහ අමුතු දෙයක් ලෙස දැනුනි. මම වහාම Radius tour වෙළඳසැලෙන් ඇසුවෙමි, තවත් දින කිහිපයකින් සංචාරයක් තිබේද කියා. ඔවුන් පැවසුවේ දින දෙකකට පසු, එනම් 24 වන දින තවත් සංචාරයක් ඇති බවයි. කී දෙනෙක් සහභාගී වනවාදැයි ඇසූ විට, ඔවුන් පැවසුවේ 15 දෙනෙකු දැනටමත් ලියාපදිංචි වී ඇති බවයි. එබැවින්, සංචාරය පිටත් වීමට ඇති ඉඩකඩ ඉතා ඉහළ බව මම විශ්වාස කළෙමි. එබැවින්, අපට වඩාත් පහසු වූයේ, අප එදින දහවල් 24 වන දින සංචාරයට නැවත සහභාගී වීමට තීරණය කිරීමයි. අපි මියුනිච් හි වැඩි කාලයක් රැඳී නොසිටියේ නම්, අපට එයට සහභාගී වීමට නොහැකි වනු ඇතැයි මම විශ්වාස කරමි. ඔවුන් පිරිවැය අඩු කිරීම සඳහා දුම්රියෙන් නොගොස්, මම RE ලෙස හඳුන්වන ලාභම දුම්රිය වර්ගයෙන් ගමන් කළහ. එයට සම්බන්ධතා අවශ්‍ය වූ අතර, දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට සහ සම්බන්ධතා ලබා ගැනීමට බොහෝ කාලයක් ගත විය, මන්ද කාලසටහන් නැවත නැවතත් වෙනස් වූ බැවිනි. මෙය ජර්මානු දුම්රියවල විශේෂත්වයකි. අපි දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත කළ අතර, පිටත්වීමේ වේලාවද ඉතා ප්‍රමාද විය, 10:30 ට පමණක් පිටත් විය. අපි නියුරම්බර්ග් නගර මධ්‍යයට පැමිණෙන විට, එය දැනටමත් දහවල් වී තිබුණි. එබැවින්, නගර මධ්‍යයේ සංචාරය කිරීමට වැඩි කාලයක් නොතිබුණි, නමුත් අවම වශයෙන් අපි නගර මධ්‍යයේ ආකර්ෂණ ස්ථානවල ඡායාරූප ගත්තෙමු. වඩාත්ම අමුතු දෙය නම්, මෙය සංචාරක නියෝජිතායතනය විසින් සංවිධානය කරන ලද දෙයක් මිස මාර්ගෝපදේශකයා විසින් නොවන බව මම විශ්වාස කරමි, මන්ද මාර්ගෝපදේශකයාටද වෙහෙස මහන්සි වී ඇවිදීමට සිදු විය. සංචාරයට පැය එකහමාරක් ගත වූ අතර, ඔහු එය නිම්නයක් ලෙස හැඳින්වූ ස්ථානයකට ගියේය. මට නගර මධ්‍යයේ වැඩි කාලයක් ගත කිරීමට අවශ්‍ය වූ නිසා, මගේ සහකරු ඔවුන් සමඟ නිම්නයට ගියේය. එවිට මට වැටහුණේ මෙම ස්ථානයට කාලය ගත කිරීම ඇත්තෙන්ම වටින්නේ නැති බවයි. එම නිම්නය ඉදිකිරීම් ස්ථානයක් මෙන් වූ අතර බැලීමට කිසිවක් නොතිබුණි. එම ස්ථානයට යාමට පොදු බස් රථවලින් බොහෝ කාලයක් ගත වූ අතර, දුම්රිය ස්ථානයට ආපසු යාමට S-දුම්රිය ස්ථාන කිහිපයක් ගත විය. කාලය ඉතා සීමිත වූ අතර එය වටින්නේ නැත, තවද බොහෝ දුරක් ඇවිදීමටද සිදු විය. නියුරම්බර්ග් නගර මධ්‍යයේ පමණක් ඇවිදීමට මම නිර්දේශ කරමි, නමුත් දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට බොහෝ කාලයක් ගත වූ නිසා, නියුරම්බර්ග් හි ඇවිදීමට ඇති කාලයද සීමිත විය. ඇත්ත වශයෙන්ම, 24 වන දින පිටත් වූ සංචාරයේදී, අපි 19 දෙනෙක් සහභාගී වූ බව මට ඇත්තෙන්ම තේරෙන්නේ නැත. සංචාරක නියෝජිතායතනය මෙතරම් ලාභදායී වන්නේ සහ උපරිම ලාභයක් ලබන්නේ ඇයිදැයි මම නොදනිමි, නියුරම්බර්ග් ආකර්ෂණ ස්ථාන වෙත අපව රැගෙන යාමට සංචාරක බස් රථයක් සංවිධානය නොකර. අපි Google Maps හි සෙවූ විට, සංචාරක බස් රථයකින් යාම දුම්රියට වඩා වේගවත් බව අපට පෙනී ගියේය, මන්ද දුම්රිය සම්බන්ධතා සඳහා වැඩි කාලයක් ගත වන බැවිනි. දුම්රියෙන් ගමන් කිරීම ජපානයේ සෑම නැවතුමකම නවත්වන දුම්රියක ගමන් කිරීම හා සමාන විය, මන්ද එය ICE හෝ අධිවේගී දුම්රියක් නොවන බැවින්, සම්බන්ධතා සඳහා බොහෝ කාලයක් ගත විය. ආපසු එන ගමනේදී, සමහර සේවා අවලංගු කර තිබූ නිසා, අප ගමන් කළ දුම්රියෙන් මියුනිච් මධ්‍යම දුම්රිය ස්ථානයට ආපසු යාමට පැය තුනක් පමණ ගත විය. එබැවින්, මම දින හතක දේශීය සංචාරයකට සහභාගී වූ අතර, මෙම සංචාරයේ ප්‍රවාහන විධිවිධාන ඉතා නරකම විය. තවද, මෙම Radius සංචාරක නියෝජිතායතනය සංචාරක බස් රථයක් ලබා නොදීම එතරම් හොඳ නැති බව මට හැඟේ. පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, සංචාරක බස් රථයක් සහ රියදුරෙකු ලබා නොදී, ඔවුන් ඔබව දුම්රියෙන් ගමන් කිරීමට සලස්වා, ඔබට ටිකට්පත් මිලදී ගත් අතර, එය අධිවේගී දුම්රියක් නොවේ. මෙය ඇත්තෙන්ම සංචාරක නියෝජිතායතනය පිරිවැය ඉතිරි කර ගත් අතර අප වැනි අමුත්තන්ට අපහසුතාවයක් ඇති කළේය.

අපගේ මාර්ගෝපදේශකයා දැනුමැති වූ අතර හිම පතනය තිබියදීත් අපට කරුණු පැහැදිලි කළේය. එය පැය 4කට වඩා වැඩි කාලයක් ගත වූ ඇවිදීමේ චාරිකාවක් විය. අතරමැද දිවා ආහාර විවේකයක් තිබූ අතර අපගේ මාර්ගෝපදේශකයා රසවත් සොසේජස් නිර්දේශ කළේය.

මාර්ගෝපදේශකයා ඉතා සවිස්තරාත්මකව පැහැදිලි කළ නමුත් එය සම්පූර්ණයෙන්ම ඉංග්‍රීසියෙන් වූ නිසා සවන්දීමේ හැකියාවට හොඳ පුහුණුවක් ලැබුණි. කෙසේ වෙතත්, අපව දුම්රියෙන් රැගෙන ගිය අතර, ඒවා මන්දගාමී දුම්රිය වූ නිසා ටිකක් වැඩි වේලාවක් ගත විය.

අකිම් පුදුම සහගතයි. ඔහු ඔහුගේ දේවල් දන්නා අතර ඉතා නිර්දේශිතයි! නමුත් නියුරම්බර්ග් වෙත දුම්රිය ගමනේදී වායුසමීකරණය ක්‍රියා විරහිත වූ අතර එය උණුසුම් හා පිරී තිබුණි. මියුනිච් වෙත ආපසු පැමිණීම හොඳයි.

මාර්ගෝපදේශකයා ඉතා වෘත්තීයමය වූ අතර, ඓතිහාසික පසුබිම අපට ඉතා උනන්දුවෙන් පැහැදිලි කළේය. දුම්රිය එන වේලාවන්, වැසිකිළි පිහිටි ස්ථාන වැනි දේ ද ඉතා පැහැදිලිව දැනුම් දුන්නේය. කෙසේ වෙතත්, සංචාරයේ සැලැස්ම අනුව, එය එතරම් වටිනාකමක් නොදක්වයි. දුම්රිය ස්ථානයේදී හමුවී, බස් රථයකින් නොව, මාර්ගෝපදේශකයා සමඟ දුම්රියෙන් නියුරම්බර්ග් වෙත ගිය බැවිනි. ඔබට යම් පර්යේෂණයක් කළ හැකි නම්, දුම්රියෙන් තනිවම යාමට මම යෝජනා කරමි, එවිට ඔබට එතරම් ඉක්මන් වීමට සිදු නොවනු ඇත.

ප්‍රවාහනය සිදු කෙරුණේ පුහුණුකරු මගින් නොව දුම්රියෙනි. මාර්ගෝපදේශකයා අපව එම ස්ථානයට ගෙන ගිය අතර එහිදී අපට නිදහස් කාලයක් ලබා දෙන ලදී.

Kevin is a good tour guide. There is quite a bit of walking to do, but the pace was ok. Kevin explained things in detail, was friendly and humorous, and gave us time to ask questions and check in with us. Overall an enjoyable trip seeing this quaint and historic city.

කණ්ඩායමේ සාමාජිකයින් වැඩි පිරිසක් නොසිටි අතර, මාර්ගෝපදේශක මහතා ඉතා හොඳින් අප ගැන බලාගත්තා. සෑම ස්ථානයකදීම ඔහු සවිස්තරාත්මක පැහැදිලි කිරීම් ලබා දුන් අතර, එමගින් අපගේ දැනුම වැඩි දියුණු වී දේශීය සංස්කෘතිය අවබෝධ කර ගැනීමට හැකි විය. මෙය බෙහෙවින් නිර්දේශ කරමි.