JR All Shikoku Rail Pass

O bilhete eletrónico JR é conveniente, não é preciso trocar por um bilhete físico, há muitas opções de dias, e pode-se escolher a combinação que melhor se adapta ao itinerário. Como o comboio mais rápido em Shikoku é o Limited Express, não é necessário fazer procedimentos adicionais para bagagens com mais de 20 polegadas. Fui na época alta e não precisei de reservar bilhetes, havia sempre lugares suficientes. Incluía também o comboio elétrico de Ritsurin e os bilhetes de barco para Shodoshima, por isso é algo a aproveitar. Comprei um passe de sete dias e um de três dias, totalizando 12 dias, o que foi suficiente para uma volta inicial por Shikoku, de Takamatsu para Tokushima, de Tokushima para Kochi, de Kochi para Matsuyama. Em Matsuyama, aproveitei para ir a Dogo Onsen e Ozu, e depois voltei para Takamatsu para visitar Naoshima, Shodoshima e a área de Ritsurin. Também tive de arranjar tempo para ir ao Aeon comprar lembranças. O Aeon é mais difícil de encontrar do que o Ritsurin Garden, e o balcão de reembolso de impostos fecha às sete. O ritmo deles é lento, por isso lembre-se de reservar tempo para comprar lembranças. As lojas com reembolso de impostos não são comuns em Shikoku, e não encontrei nenhuma farmácia. Em Takamatsu e Tokushima, as lojas fecham um pouco cedo, muitas às oito, exceto um ou dois restaurantes de ramen ou izakayas. Vale a pena mencionar que os comboios em Shikoku têm diferentes personagens de desenhos animados; se encontrar algum, lembre-se de tirar uma foto para comparar, cada um tem as suas características. Em suma, 12 dias ainda são muito curtos. Ainda não consegui andar de barco em Naruto para ver os redemoinhos (só é possível com maré alta), e ainda não visitei Oboke e Koboke, muitas ilhas periféricas, e não tive tempo para ir a Imabari. O mais importante é que o Festival Awa Odori é imperdível. Definitivamente voltarei a Shikoku, a sua vida tranquila e lenta é muito atraente.

A versão física deve ser impressa, e a parte inferior do papel será rasgada no momento da troca. Se você comprar para um amigo, o voucher pode não ter o nome impresso, mas não se preocupem, ainda é possível trocar pelo JR pass normalmente. Atenção, os horários dos trens JR são muito espaçados, com um trem a cada aproximadamente uma hora. Embora o JR pass permita viajar gratuitamente em trens Limited Express/Express/Rapid, é apenas para assentos não reservados. Recomenda-se chegar cedo à estação para verificar os horários dos trens e a disponibilidade de assentos não reservados. Todos os assentos no trem JR Anpanman são reservados. Para usar o JR pass, é necessário pagar um valor adicional para comprar um bilhete de assento reservado. Em Takamatsu, pode ser usado para viajar na Kotoden Railway, e é possível viajar gratuitamente no trem temático Pokémon Slowpoke. Na província de Kochi, também pode ser usado para viajar na Tosa Electric Railway, e há a possibilidade de viajar gratuitamente no trem Anpanman.

Esta viagem teve como foco a cidade de Matsuyama, na província de Ehime. Após a compra, você receberá um voucher no aplicativo ou por e-mail. Com o voucher, você pode trocar o bilhete em agências de viagens parceiras ou nas "Janelas Verdes" (みどりの窓口) das estações JR (que têm sinalização verde clara e geralmente lidam com todos os tipos de serviços de estação). A Janela Verde da Estação de Matsuyama fica no saguão da estação, sendo muito fácil de encontrar, seja pela antiga entrada da frente ou pela nova entrada traseira. Ao entrar na Janela Verde, siga as instruções no chão para fazer fila. Ao trocar o bilhete, apresente seu passaporte para verificação. Após a confirmação, o funcionário da estação pedirá que você preencha um formulário simples. Em seguida, o funcionário confirmará novamente a data de uso e fornecerá um manual de instruções em vários idiomas (incluindo chinês). O processo de troca é muito simples, então não se preocupe mesmo que você não seja fluente em inglês ou japonês. Este bilhete pode ser usado na maioria das linhas JR de Shikoku, e também nos bondes urbanos de Matsuyama. Ao embarcar no JR, apresente o bilhete ao funcionário da estação ou use a máquina de bilhetes. Se for solicitado o bilhete no trem, basta apresentá-lo. Ao encontrar passageiros estrangeiros, o condutor pode perguntar em qual estação eles pretendem descer, principalmente para evitar que os turistas estrangeiros peguem a linha errada. Ao embarcar no bonde urbano, apresente o bilhete ao motorista ao descer. Os motoristas confirmam o método de pagamento de cada passageiro ao chegar à estação. Se você planeja usar principalmente trens expressos, o bilhete vale muito a pena. É importante notar que os trens expressos têm vagões com assentos não reservados (jiyūseki) e assentos reservados (shiteiseki). Este bilhete só permite o uso dos vagões com assentos não reservados. Antes de embarcar, você pode encontrar os números dos vagões e das entradas nas placas da estação. Por favor, faça fila na entrada do vagão de assentos não reservados. Se precisar de um assento reservado, você pode solicitá-lo na Janela Verde, mas será necessário um pagamento adicional. Durante esta viagem, também paramos nas estações de Imabari, Iyo-Ozu e Uwajima. Mesmo durante o horário de pico nos dias de semana, havia assentos disponíveis nos vagões não reservados entre Matsuyama e essas estações, mas é mais seguro fazer fila na estação com antecedência. Há a chance de pegar o trem Anpanman sem custo adicional. Além disso, todas as estações JR têm carimbos de estação. Se você estiver interessado, procure-os na estação e carimbe-os como lembrança. O método de uso do bonde urbano é o mesmo do ônibus: toque a campainha antes de descer. É importante notar que as estações percorridas por cada linha de bonde são diferentes, e nem todas são rotas circulares. Lembre-se que este bilhete não pode ser usado em ônibus urbanos comuns. Os pontos turísticos de Shikoku são relativamente dispersos. Se você não pode dirigir e precisa usar frequentemente o transporte público de longa distância, é altamente recomendável usar este bilhete. Além disso, comprar este bilhete na maioria das plataformas é mais barato do que comprá-lo no site oficial japonês.

Isto é muuuuito conveniente. Embora só possamos usar o assento não reservado, em Shikoku há 1-2 comboios para o assento não reservado. E pode ir diretamente. O passe também inclui o autocarro em Shodoshima, embora não o ferry rápido. O passe custa 20.000 ienes, mas eu teria gasto pelo menos 40.000 ienes se não o tivesse comprado. E Kojima também está incluído. Por isso, recomendo vivamente!

Com o passe de 7 dias para Shikoku, em Kochi, perto da ponte Harimaya, há uma rua comercial que leva ao mercado Hirome, e do mercado Hirome, saindo da rua comercial, chega-se ao Castelo de Kochi. Passe meio dia a passear tranquilamente de Obiyamachi até ao Castelo de Kochi, e termine o dia na cidade de Kochi com um jantar no mercado Hirome. Desfrute de um chá da tarde no café com vista para o Pacífico na estação de Nishibun. Na província de Ehime, apanhe o comboio turístico Iyonada Monogatari, que percorre a costa do Mar Interior de Seto, e faça uma breve paragem na estação de Shimonada, considerada a mais bonita do Japão. O destino final é a estação de Ozu, onde poderá visitar o Castelo de Ozu e a Vila Garyu-sanso, situada num penhasco. À noite, na cidade de Matsuyama, na rua comercial Okaido e em Dogo Onsen, poderá desfrutar de uma variedade de produtos e iguarias locais. Na província de Tokushima, visite a Ponte Naruto, que liga Kobe (Honshu) a Naruto (Shikoku), e aprecie a vista do Mar Interior de Seto e do Oceano Pacífico a partir do observatório. Caminhe pelo Uzu-no-Michi para observar os redemoinhos 🌀. No 7º dia, regresse a Takamatsu para visitar o Jardim Ritsurin, um local com três estrelas Michelin, e depois explore a rua comercial mais longa do Japão, onde poderá desfrutar de inúmeras iguarias e lojas.

Considerei comprar o passe por bastante tempo e consegui fazê-lo antes do aumento de preço! 🥳 Comprei um passe de 4 dias e valeu muito a pena por causa das minhas viagens para o meu passeio de um dia para Matsuyama a partir de Niihama, e de Niihama para Kochi. Pode usá-los para embarcar em elétricos locais também. Note que são consecutivos, então planeie a sua viagem com sabedoria!

Reservei no Klook apenas dois dias antes da partida. Imprimi o recibo físico para o processo. Não havia muitos turistas na estação de Takamatsu, então só tive uma pessoa à minha frente. Ao trocar, a parte inferior do recibo físico foi rasgada, e a parte superior foi devolvida para mim. Depois, tive que preencher um formulário simples com dados pessoais, que foi colado no passe. O processo levou cerca de 5 minutos e foi muito simples e conveniente. O passe JR de 7 dias de Shikoku é super útil. Além do JR, pode ser usado nos elétricos de Takamatsu, Matsuyama e Kochi. Durante 7 dias, não gastei um único iene em transporte, usando o passe para tudo, o que foi super conveniente. As principais rotas de 7 dias foram Takamatsu-Matsuyama-Uwajima-Kochi-Takamatsu, usando esses lugares como paradas, e depois visitando outros locais como Shimonada, Uchiko-cho, Oboke, Nahari, Kotohira, etc. Um único passe resolveu tudo, foi realmente super conveniente. Também consegui andar várias vezes no comboio Anpanman, e o teto do vagão estava todo decorado com Anpanman, o que era muito bonito e adicionou um toque infantil a toda a viagem. Calculei que gastei cerca de ¥34.000, e o passe custou ¥20.000, então lucrei bastante.🤣

Vale muito a pena. De Wakayama, pegue a balsa para Tokushima e troque o passe na JR Tokushima. O passe será anexado a um folheto turístico para que os funcionários possam verificar e você possa usar o trem limitado sem reserva de assento. Além disso, você pode pegar a balsa para a Ilha Shodo e os ônibus na ilha gratuitamente por 5 dias. Vale muito a pena.

Super conveniente! Vale a pena comprar! Na minha primeira vez em Shikoku, comprei um passe de 5 dias e fui de Takamatsu para Dogo Onsen em Matsuyama, onde comi arroz de pargo de Uwajima. Em Kochi, no mercado de Hirome, comi katsuo no tataki. Em Tokushima, vi os redemoinhos de Naruto. Visitei a Angel Road em Shodoshima, o Ritsurin Garden e o Kotohira-gu em Kotohira (além do JR, é super conveniente ir a Kotohira de Kotoden, que também passa pelo Ritsurin Garden). Este passe cobriu quase todas as minhas despesas de transporte desta vez (exceto o ônibus da estação de Naruto para Uzunomichi, que é pago à parte). Pude usar livremente os trens comuns e expressos da JR, e os bondes de Matsuyama e Kochi. O passe de 5 dias custou cerca de 31.000 ienes, e definitivamente valeu a pena e deu lucro!

Este passe JR de quatro países é diferente de outros passes JR, não sendo possível reservar assentos marcados. Só é possível sentar-se nos assentos não reservados por ordem de chegada. Felizmente, há mais carruagens com assentos não reservados, enquanto os assentos marcados geralmente têm apenas uma carruagem! Este bilhete deve ser comprado se for viajar longas distâncias, pois inclui o ferry e autocarros da Ilha de Shodoshima, e os elétricos de várias cidades podem ser usados gratuitamente. Se, como na linha circular de Matsuyama, for na direção errada, com o passe pode simplesmente sair e voltar a entrar. Desta vez, em sete dias, fui de Takamatsu para Shodoshima, Imabari, Matsuyama, Ozu, Yawatahama, Marugame, Kochi e outros lugares, valeu a pena o preço do bilhete...