Lot paralotnią z napędem w Okinawie (możliwość lotu z dziećmi)

Informacje o aktywności

• Terminy: Sesje poranne i popołudniowe
• Czas i miejsce: Miejsca startu zazwyczaj znajdują się w Nakagusuku, Uruma lub Yomitan. Dojazd samochodem z Naha zajmuje około 40-60 minut. Lokalizacja zostanie dostosowana w zależności od wiatru w danym dniu. Godzina i miejsce spotkania zostaną potwierdzone przed rozpoczęciem aktywności.
• Czas trwania: 10-15 minut.
• Transport: Transport nie jest zapewniony, prosimy o dotarcie na miejsce we własnym zakresie.

Opis aktywności

• Paralotnia z napędem to osobisty rekreacyjny statek powietrzny wykorzystujący silnik do latania po niebie, łączący paralotnię i jednostkę napędową. Podczas całej aktywności uczestnikowi towarzyszy instruktor, który steruje kierunkiem lotu. Uczestnik musi jedynie podziwiać widoki z lotu ptaka.

— Często zadawane pytania — P: Jak bezpieczna jest paralotnia? O: Paralotniarstwo rozwija się od ponad 30 lat i posiada kompletny zestaw standardów testowania i inspekcji. W przypadku turbulencji i złożenia skrzydła, skrzydło może się automatycznie odzyskać w ciągu kilku sekund. Pod siedzeniem znajduje się 15-centymetrowa warstwa gąbki lub 30-centymetrowa poduszka powietrzna, a także zapasowy spadochron jako ostateczny środek ratunkowy. Można powiedzieć, że obecny sprzęt do paralotniarstwa jest bardzo dojrzały i bezpieczny. P: Widziałem, że inne paralotnie latają bardzo wysoko, ale instruktor nie zabrał mnie wysoko. Dlaczego? O: Paralotnia to bezsilnikowy statek powietrzny, który nie może wznosić się na dowolną wysokość, jak samolot. Do wznoszenia się trzeba wykorzystać wznoszące się prądy termiczne. Wznoszące się prądy termiczne są przerywane, a każda struga ma inną średnicę, prędkość wznoszenia i punkt szczytowy. Te szczególnie wysokie paralotnie miały szczęście złapać silny prąd termiczny. Więc chociaż instruktor bardzo chce latać wysoko, wysokość każdego lotu jest nieprzewidywalna. P: Czy muszę współpracować z instruktorem? O: Faza startu jest jedyną częścią, w której musisz współpracować z instruktorem. Po pierwsze, musisz nosić buty odpowiednie do biegania. Kiedy instruktor za tobą powie „biegnij, biegnij, biegnij”, musisz biec do przodu dużymi krokami, aż twoje stopy oderwą się od ziemi i wylecisz poza granicę pola startowego. Często pasażerowie boją się biec i siadają na ziemi; innym razem, ponieważ w momencie rozkładania się paralotni wieje silny wiatr, stopy pasażerów na chwilę unoszą się w powietrzu, a następnie siadają, ale po chwili ponownie dotykają ziemi. Należy unikać obu tych sytuacji. Ponieważ jeśli pasażer usiądzie i nie będzie biegał, instruktor nie będzie miał siły, aby go ciągnąć, a start się nie uda. Pamiętaj, aby podczas startu robić wszystko, co możliwe, aby utrzymać stopy skierowane w dół, nawet jeśli na chwilę unosisz się w powietrzu, przygotuj się do ponownego dotknięcia ziemi i biegania, aż wylecisz poza granicę pola startowego!