NIKKO PASS digitale ticket

Zeer handig, gebruiksvriendelijk en voordelig. Of het nu gaat om de basiskosten van Spacia X, of alle treinen en bussen in Nikko, het is allemaal erg handig voor een bezoek aan Kinugawa en Toshogu. Bovendien is een boottocht op het Chuzenji-meer inbegrepen, dus al het vervoer is geregeld.

Sterk aanbevolen, handig, comfortabel, schoon, ruime zitplaatsen, verstelbare stoelen die naar elkaar toe kunnen worden gedraaid, je kunt water en snacks kopen om mee te nemen, er is een café in het eerste wagon waar je water kunt kopen, maar je kunt daar niet zitten en eten, je moet terug naar je eigen plek om te eten, de toiletten zijn erg schoon, de trein is op tijd.

De 2-dagenpas is de moeite waard. We namen de lokale trein, die slechts een uur langer duurt dan de Limited Express. En de frequentie van de trein is erg hoog. In tegenstelling tot de Limited Express, die weliswaar comfortabeler is, moet het ticket van tevoren worden gekocht. De gratis busrit stelde ons in staat om gedurende 2 dagen van het station naar de Shinkyo-brug te gaan, vervolgens naar de tempel en terug naar het hotel. De bus is echter druk. Soms liepen we in plaats daarvan een korte afstand.

De pas is erg handig en gemakkelijk te gebruiken. Door de QR-code te tonen, kunt u in- en uitchecken bij de poort en in- en uitstappen bij de bus/trein. U kunt er veel bezienswaardigheden mee bezoeken, en de boottocht op het Chuzenji-meer is ook gratis. Helaas is de kabelbaan tot medio volgend jaar gesloten voor onderhoud! Het enige nadeel was het slechte weer, het regende hard!

We hadden 2 nachten accommodatie in Yumoto Onsen geboekt. Gelukkig hadden we de 4-daagse pas gekocht, wat een geweldige deal was. Onderweg zijn we ook met de bus naar de supermarkt voor het station gegaan om wat boodschappen te doen. Het uitzicht tijdens de busrit was prachtig. We zijn naar het Chuzenji-meer geweest; in januari was het er winderig en koud, maar er reden veel bussen, dus na ongeveer 20 minuten lopen konden we de volgende bus nemen, wat erg handig was. Ik raad reizigers die langer dan één nacht blijven ten zeerste aan om de 4-daagse pas te kopen, zodat ze gemakkelijk lange afstanden kunnen afleggen. Maar als u alleen van plan bent de bezienswaardigheden rond de Toshogu-schrijn (Werelderfgoed) te bezoeken, dan is een 2-daagse pas voldoende.

Ik heb een Nikko All Area Pass voor vier dagen gekocht. Met de treinbus hoef je alleen de code in de app te laten zien om in te stappen, wat erg handig is! Je kunt er ook gratis mee varen met de rondvaartboot!

De Nikko 4-daagse Digitale Pas was ongelooflijk handig tijdens onze reis naar Nikko. Het dekte de basistarieven van Tokio naar Nikko en de terugreis, wat het reizen supergemakkelijk maakte. Binnen Nikko waren alle interne busritten inbegrepen, wat zowel tijd als geld bespaarde bij het bezoeken van diverse attracties. De pas bood ook geweldige extra's zoals een gratis boottocht op het Kawaguchimeer, kortingen bij verschillende bezienswaardigheden en zelfs aanbiedingen bij lokale onsen. Doordat alles digitaal geregeld was, was het gemakkelijk te gebruiken zonder je zorgen te maken over papieren tickets. Over het algemeen biedt het uitstekende waarde en is het een must-have voor iedereen die de Nikko-regio verkent.

Nikko is zo'n magische plek. Als je van natuur houdt, dan is Nikko de plek voor jou. De reistijd is 2 uur als je de express limited trein gebruikt tegen een toeslag en 3 uur met de reguliere trein. Ik ben dol op de erfgoedsites.

Het kopen van tickets op Klook is echt handig. Ik kon mijn e-ticket direct gebruiken (omdat het uiteindelijk toch weer wordt ingenomen). Bij het instappen hoefde ik alleen maar langs de handmatige ticketcontrole te gaan en kon ik direct doorlopen naar de bus. De meeste bezienswaardigheden in Nikko zijn gemakkelijk te bereiken met de bus door gebruik te maken van de Nikko Pass.

De trein van Asakusa naar station Tobu Nikko is gratis, maar alleen de gewone trein. Voor de sneltrein moet je online reserveren. We kwamen zaterdagochtend in Tokio aan en er waren 's ochtends geen zitplaatsen meer in de sneltrein. We moesten vier keer overstappen en deden er anderhalf uur langer over om in Nikko te komen. Voor de tweedaagse pas moet je extra betalen, ruim duizend yen, voor de Kegon-waterval en het Chuzenji-meer. Over het algemeen is de tweedaagse Nikko-pas nog steeds de moeite waard.