Utleie av elsykkel på Okinawa

Hentestedet er ikke langt fra trikkestasjonen, og du kan gå dit. Etter å ha registrert grunnleggende informasjon, kan du hente bilen og dra. Brukstiden er fra morgen til kl. 18:30, noe som er mer enn nok tid. Selve sykkelen er semi-elektrisk, og hjelper deg med å tråkke i oppoverbakker, noe som sparer mye krefter. Etter leie kan du besøke alle attraksjonene i nærheten. Hvis du ikke er redd for å bli sliten i beina, kan du sykle til Senagajima, og utsikten langs veien er fantastisk! Kostnadsmessig er det også veldig rimelig. Å leie en elektrisk sparkesykkel koster nesten 1000 NTD per dag, men dette er halv pris og du får også litt trening. Vær forsiktig når du sykler på veien. Selv om butikkmedarbeideren sa at du skulle sykle på veien, sykler de fleste lokale på fortauet!

Alt i alt er den fin å bruke! Hvis du skal til Gyokusendo-grotten som meg, må du ha litt utholdenhet! Veien er litt humpete! Så lenge det ikke står at sykler er forbudt, er det veldig greit å følge gangveien hele veien! Jeg visste det bare ikke da jeg dro dit første gang, jeg brukte navigasjon for gående, så jeg syklet litt lenge😅😅😅 Utsikten underveis er også vakker! Veldig avslappende! Til slutt dro jeg også til Naminoue-helligdommen! Utsikten der er virkelig fantastisk!

Gå av på Kenchō-mae stasjon og gå 5-6 minutter for å komme til hentestedet. Du kan låne hjelm gratis, og personalet ga en veldig detaljert forklaring, noe jeg er takknemlig for. Vi syklet rolig til Naminoue-gū for nyttårsbønner. Bak tempelet er det faktisk en vakker strand, Naminoue-stranden, som er et flott sted å ta bilder. Det var en veldig hyggelig tur hvor vi syklet rundt og spiste god mat.

Det er litt for mye, vennligheten er overdreven. De som ønsker å bli overveldet av vennlighet, bør besøke. De sier de studerer koreansk, men de snakker også engelsk, jeg er misunnelig på deres tre språk. Sykkelen var bra, og instruksjonsarket sa at man kunne sykle omtrent 20-30 km med motorhjelp, men etter litt justering varte den hele dagen uten å gå tom for strøm. Selv om den går tom for strøm, kan den brukes som en vanlig sykkel! Det er bare utholdenheten som er problemet... Takket være dette var sykkelturen på Okinawa vellykket! Bildene er noe man bare kan se ved å sykle. Det er mye mer romantisk enn å kjøre bil ^^ Men hvis man sykler for langt, blir sykkelstien smal og litt farlig, så hold deg i nærheten!

Det er veldig praktisk å bestille elsykkel via Klook. Du kan bare hente sykkelen og signere på dagen. Det er et godt alternativ hvis du ikke har bil og ikke vil ta offentlig transport, men du kan ikke reise for langt.

Første gang jeg syklet elsykkel på Okinawa, og jeg elsket det! Det var så praktisk å slippe å gå. Personalet i butikken hadde også en veldig god serviceinnstilling, og vi kunne kommunisere med enkel engelsk. Kunder uten reservasjon kan også komme direkte til butikken for å leie sykkel. Det er ikke langt å sykle til DFS, og vi hadde fortsatt 2 streker med strøm igjen etter turen frem og tilbake, så det var veldig betryggende. Vi syklet hele tiden på fortauet, men ofte mot kjøreretningen 🤣😂. Vi måtte levere sykkelen tilbake kl. 18:30.

Butikkmedarbeideren var veldig entusiastisk og snakket også litt kinesisk, så du trenger ikke bekymre deg for språkbarrierer. Elsykkelen sparte oss for mye krefter.

Det var veldig enkelt å leie, og kommunikasjonen var uproblematisk. El-scooteren gjorde det mye enklere å komme seg rundt, og det var praktisk å handle i byen. Anbefales på det sterkeste.

Personalet var veldig vennlig, men jeg overvurderte min egen fysiske form. Jeg syklet til Shuri-slottet, deretter til outlet-senteret og tilbake til sentrum. Flate veier var ikke noe problem, men bakkene var altfor slitsomme.

Veldig god opplevelse, den semi-elektriske sykkelen sparte mye energi. Leide den i 4 timer, og det var enkelt å komme seg til nærliggende attraksjoner. Det var veldig behagelig å sykle langs stranden ved Naminoue-helligdommen. Husk solkrem 😎