Narita Express N'EX tur-retur togbillett (Narita lufthavn til Stor-Tokyo)

Hvis jeg ikke hadde bestilt Narita Express, ville det nok vært veldig slitsomt å reise fra flyplassen til destinasjonene (Tokyo stasjon, Shinjuku) på grunn av avstanden.😀 Hvis du bestiller, er det lurt å undersøke på forhånd på internett hvordan du velger sete på bruksdagen etter å ha kjøpt en tur-retur-billett. Et godt tips hvis du går glipp av toget er at Narita Express ofte har mange ledige seter, så du kan bare ta neste tog og sette deg på et ledig sete. Hvis setet ditt er reservert, kan du bare flytte deg til et annet sete! (Jeg ville egentlig ikke vite dette, men jeg gikk glipp av toget på den reserverte tiden den siste dagen, og da fant jeg det ut. Konduktøren på toget viste meg et ledig sete, slik at jeg kunne avslutte reisen lykkelig!👍)

Hele prosessen var veldig rask og effektiv. Å hente billettene fra automaten var ganske enkelt, men vi trengte litt hjelp fra personalet for å finne ut hvordan vi skulle reservere setene våre. Personalet var veldig vennlig og hjelpsomt. Toget hadde god plass til store kofferter, samt hyller over setene for håndbagasje. Det tok bare litt under en time å komme fra Narita lufthavn til Tokyo stasjon. Vi bestilte en returbillett, og de utstedte begge ved første henting, så sørg for å oppbevare returbilletten din trygt.

Hver gang jeg reiser fritt i Tokyo, bruker jeg Narita Express. Det er praktisk fordi man kan reise til Shinjuku og Yokohama, og ankomme flyplassen i tide. Det er fint at denne tur-retur-billetten kan brukes fritt innen to uker fra utstedelsesdatoen. Man må imidlertid reservere sete ved en billettautomat før ombordstigning. Billettautomatene på Narita lufthavn ligger i kjelleren (B1), lenger inn enn der man tar Skyliner, sammen med Shinkansen-automatene. På Tokyo stasjon må man finne turistinformasjonen ved Marunouchi vestutgang.

Denne gangen kjøpte jeg en tur-retur-billett til Narita Express (N'EX) for turen til Tokyo, og det var veldig praktisk. Jeg kjøpte den på Klook-nettstedet, og den kunne brukes umiddelbart. Jeg slapp også å bekymre meg for trafikkork, så jeg kommer definitivt til å kjøpe den igjen neste gang!

Veldig enkelt å hente billetter fra stasjonen – bare skann QR-koden. Reservasjoner kan gjøres ved samme skranke.

Bildet av billettutstedingsmetoden i detaljene og den faktiske billettautomaten var litt forskjellige, men det var ikke vanskelig. Etter å ha mottatt den første bestilte billetten og deretter satt inn billetten for å bestille tid og sete på nytt, blir bestillingstid og sete skrevet ut på den billetten. Interiøret er behagelig og rent. Avstanden mellom setene og midtgangen er bred.

Kjøp på nett, betal elektronisk, bruk med en gang – en praktisk prosess. Prisen kan også trekkes fra med Klook-dollar, og med tilbud fra betalingsplattformen blir det billigere enn å kjøpe direkte på stasjonen. Det er veldig enkelt å bytte billett med QR-kode, og billettautomater som selger ekspressbilletter ved alle stasjonsinnganger kan brukes til å bytte billett. Prosessen er smidig og rask.

Etter å ha gått gjennom tollen på Narita lufthavn, går du direkte ned til B1. Der finner du JR grønne billettautomater hvor du kan løse inn billetter med QR-kode og velge sete. Det er veldig praktisk å bestille både utreise- og returreiser samtidig. Reisende som trenger å reise frem og tilbake til landet innen 14 dager, kan spare penger ved å velge en tur-retur-billett.

Veldig praktisk, god plass, du kan til og med ha bagasjen ved siden av setet. Husk å bruke billettautomaten til å velge sete, du trenger ikke å betale ekstra, setereservasjonsavgiften er inkludert.

Jeg har prøvd nesten alle transportmidler fra Narita lufthavn til Tokyo sentrum. Jeg har erfart ulike metoder som flybuss, Skyliner, Keisei-tog og taxi, men N’EX var det mest praktiske med tanke på Tokyo stasjon og Yokohama. Prisen er også svært god hvis man kjøper tur-retur-billett med N’EX. (Merk: Enkeltbilletter er derimot svært dårlige på pris.) Det koster under 50 000 won per person, og barn betaler rundt 20 000 won! Det er flott at barneskoleelever får halv pris på akvarier og ulike transportmidler i Japan. Det er imidlertid synd at mange steder tar full pris for barn etter barneskolen. N’EX har et eget område for bagasje, og togvognene var svært komfortable og rene. Seteplassen var også tilstrekkelig, så lange reiser var ikke spesielt ubehagelige. Hvis du reiser med barn, tror jeg det mest komfortable valget er å bruke en privat limousin for 4 eller 6 personer, eller å ta N’EX. Bruken var heller ikke vanskelig. Man kan gå rett om bord fra underetasjen på Narita lufthavn, og plattformen var relativt enkel å finne. Det er imidlertid nødvendig å sjekke før ombordstigning, da togene deles etter destinasjon. De fleste tog går til Tokyo stasjon, men etter det deler de seg mot Yokohama og Shinjuku, eller noen tog går bare til Tokyo stasjon. Hvis du skal til Yokohama, kan du regne med omtrent ett tog i timen. I tillegg kan du etter ankomst bruke JR-tog som en overgang uten ekstra kostnad, noe som kan spare deg litt på reiseutgiftene. En ting som var litt skuffende, var at det ikke var noen salgsautomater eller kiosker om bord på toget. Jeg ble litt overrasket over at det ikke engang var en drikkeautomat. Siden det nesten ikke er noen nærbutikker eller kiosker innenfor billettporten på Narita lufthavn stasjon, anbefales det på det sterkeste å kjøpe drikke og snacks på forhånd. Til informasjon finnes det salgsautomater i nærheten av der toget går. Det er fritt frem å spise og drikke på toget. Opplev romantikken med Ekiben~