Pertunjukan Bunga Api Laut Atami & Gunung Omuro atau Kuil Hakone | Berlepas dari Tokyo atau Atami (Menyewa bot eksklusif untuk menonton bunga api)

Ini adalah lawatan kumpulan kecil yang sangat istimewa dan tidak dapat dilupakan dalam negara! Bimbingan dan penerangan pemandu pelancong kanan Mori Mu di dalam bas penuh dengan keseronokan. Dia memahami masa dengan sewajarnya dan tidak tergesa-gesa mahupun perlahan~ yang membuatkan kami semua di dalam bas berasa tenang! Bunga api itu indah dan mengujakan, tetapi malangnya tiada muzik saya selalu merasakan ada sesuatu yang hilang dalam proses itu... Memandangkan ia adalah kawasan pelancongan, harga makanan tempatan lebih tinggi, tetapi ia boleh diterima! Pengalaman yang berbeza untuk makan snek dari gerai Selain itu, dalam perjalanan ini, kami akan pergi ke Izu Panoramic Park untuk menaiki kereta kabel yang sangat tinggi dan pemandangannya sangat cantik! Oleh kerana jumlah orang dan kenderaan yang ramai di pertunjukan bunga api, kesesakan lalu lintas tidak dapat dielakkan, jadi bersedialah dari segi mental! Jika anda belum pernah ke sana, anda boleh pergi dan merasainya :)

Pengalaman yang sungguh... Menaiki kabel Mt Omuro sangat mendebarkan dan pemandangan Izu dari atas sangat mempesonakan... Bunga api bandar Atami sangat mengagumkan... Sangat menikmati perjalanan bersama keluarga saya... Ia adalah salah satu perjalanan terbaik kami

Kami pergi semasa cuti Minggu Emas Jepun dan terdapat banyak lalu lintas dan begitu ramai orang. Walau bagaimanapun, ia sangat berbaloi! Mt. Omuro agak sukar untuk diakses dengan pengangkutan awam jadi lawatan ini memberi kami peluang untuk melihat bahagian Jepun yang kurang pelancong (kebanyakan orang di sana adalah orang Jepun, termasuk pesta bunga api). Pemandu pelancong sangat profesional!

小利 ialah pemandu pelancong kami pada hari itu. Dia peramah, sopan dan mudah didekati. Boleh berbahasa Cina dan Inggeris dengan baik. Dia juga memberitahu kami banyak sejarah Jepun semasa perjalanan, yang menjawab beberapa rasa ingin tahu kami tentang Jepun. Oleh kerana kesesakan lalu lintas pada hari Jumaat, kami hanya berjaya sampai ke Mt Omuro selepas 4 jam dan terlepas peluang untuk melawat kuil. tetapi tidak mengapa, kerana kami dapat melihat Mt Fuji semasa kami turun dari Mt Omuro melalui kereta kabel. 👍 Bunga api adalah hebat dan menakjubkan.

Pemandu pelancong adalah Carter Sasaki, yang sangat bersemangat dan menerangkan dalam bahasa Cina dan Inggeris semasa perjalanan yang jauh Jika anda menghadapi sebarang masalah, dia akan dengan senang hati membantu menyelesaikannya. Satu-satunya jadual perjalanan ialah menaiki kereta kabel ke Taman Panorama Izu dan menikmati Bunga Api Atami. Berlepas tepat pada masanya pada pukul 13:00, sudah pukul 0:30 apabila kami kembali ke Ikebukuro selepas menonton bunga api, yang bermaksud hampir tiada kereta api ke kawasan lain di Tokyo.

Kesesakan lalu lintas berlarutan sangat lama! Saya telah tertidur haha~ tetapi pemandu pelancong adalah satu kelebihan! Tidak kira reaksi semua orang, dia sentiasa mengekalkan mood yang tinggi! Sangat kuat! Dalam perjalanan yang panjang ini, mempunyai dia di sisinya menambahkan sedikit kegembiraan! Tapi sayangnya~ Jam kebahagiaan ditutup awal-awal lagi🥲~ Tak sempat nak melawat kawasan cenderahati~ Sayangnya~ Tapi pemandangannya sungguh cantik~ Begitu juga dengan bunga api~

Jadual perjalanan yang ditulis oleh Klook kelihatan sangat hebat. Berkumpul pada tengah hari dan bertolak, tidak perlu bangun awal; tarikan yang menarik, seperti Kuil Hakone; pengaturan yang teliti, ada masa untuk membeli-belah dan makan di Atami Shotengai sebelum menaiki kapal untuk melihat bunga api; yang paling penting, kapal sewaan eksklusif untuk melihat pertunjukan bunga api di laut. Namun, malangnya, jadual perjalanan tidak pernah menyebut masa perjalanan, dan keseluruhan jadual perjalanan dianggarkan dari jam 12 tengah hari hingga 11 malam, iaitu 11 jam. Perjalanan pertama, dari Shinjuku ke Hakone mengambil masa hampir 3 jam, termasuk kesesakan lalu lintas. Perjalanan kedua dari Hakone ke Atami mengambil masa hampir 1.5 jam. Perjalanan terakhir dari Atami kembali ke Shinjuku mengambil masa lebih dari 2.5 jam, menyebabkan ramai ahli rombongan terlepas kereta api terakhir apabila tiba di Shinjuku pada jam 00:10 pagi keesokan harinya, termasuk saya, dan perlu membayar kos teksi tambahan untuk pulang ke hotel. Dengan kata lain, sepanjang perjalanan, 7 jam, iaitu lebih separuh masa, dihabiskan di dalam bas pelancong. Kesesakan lalu lintas adalah faktor yang tidak dapat dielakkan, tetapi sekurang-kurangnya kemungkinan untuk mengubah laluan boleh dikaji sebelum bertolak. Selain itu, masa perjalanan juga memampatkan jadual perjalanan dengan ketara. Di Hakone, terdapat kira-kira 1.5 jam untuk melawat, tetapi selepas turun dari bas dan mengikut pemandu pelancong ke kuil, pada dasarnya hanya tinggal 45 minit. Ahli rombongan yang ingin melawat tarikan <Torii Keamanan> atau makan di kuil nampaknya mustahil. Untuk segmen bunga api terakhir, apa yang dipanggil kapal sewaan, sebuah kapal yang boleh memuatkan 500 orang, hanya mempunyai dek atas dan dek belakang tengah yang boleh melihat. Saya melihat dari dek atas kapal, dan hasilnya seperti dalam gambar, pemandangan bunga api terhalang oleh radar dan peralatan kapal, yang sangat menjejaskan mood ahli rombongan. Ada juga perkara yang boleh dipuji tentang lawatan ini. Pertama, tarikan-tarikannya sangat bagus dan indah. Jika masa untuk setiap tarikan dapat ditingkatkan sewajarnya, ia akan membantu mengimbangi masa yang dihabiskan untuk perjalanan. Selain itu, maklumat jadual perjalanan juga harus menyertakan anggaran masa perjalanan untuk memberikan lebih banyak maklumat kepada pengguna untuk membuat keputusan. Akhir sekali, pemandu pelancong sangat berdedikasi, tetapi malangnya tidak mempunyai kuasa. Walaupun kami adalah kumpulan pertama dari agensi pelancongan itu yang menaiki kapal sebelum menaiki kapal, pada saat terakhir, dikatakan bahawa kumpulan lain telah mendaftar terlebih dahulu. Lebih daripada 20 ahli rombongan menyaksikan keseluruhan proses itu, tetapi hanya boleh menelan kekecewaan. Pemandu pelancong mengatakan bahawa dek atas mempunyai pemandangan terbaik, jadi semua orang berlari ke dek atas, tetapi siapa sangka dek atas tidak besar, dan apabila bunga api dilepaskan, kapten kapal sebenarnya menghadap ke arah pelepasan dengan buritan kapal. Seluruh dek atas sangat keliru dengan keputusan ini, dan akhirnya, hanya dek belakang tengah yang mungkin dapat melihat bunga api yang lebih indah. Apa yang dipanggil eksklusif di atas kapal mungkin lebih teruk daripada pemandangan dari darat. Diharapkan pihak yang berkaitan dapat berkomunikasi lebih banyak untuk penambahbaikan.

Pemandu pelancong Cik Li sangat baik dan bersopan santun 👍🏻 Dia terus memperkenalkan maklumat Jepun sepanjang perjalanan. Ia mengambil masa 4 jam untuk tiba di Gunung Omuro dalam kesesakan lalu lintas pada hari Sabtu. Anak-anak duduk di dalam kereta sehingga mereka muntah. , dan orang dewasa mahu muntah. Cikgu Li masih menerangkan dengan penuh semangat, sungguh hebat! Walaupun kereta kabel Mt.Omuro agak menakutkan, anak-anak tidak takut dan sangat gembira.Pemandangan di puncak gunung itu cantik.Walaupun anda tidak dapat melihat puncak Mt.Fuji, anda tidak cukup masa untuk pergi ke kuil ⛩️. Festival bunga api di Atami sungguh indah. Perjalanan pulang juga kesesakan lalu lintas, dan saya tidak kembali ke Ikebukuro sehingga 11:30

Ia adalah perjalanan yang menyenangkan. Pemandu pelancong Carter Sasaki sangat bersemangat dan profesional. Dia memperkenalkan pemandangan dan berkongsi cerita menarik dengan semua orang dalam bahasa Cina dan Inggeris sepanjang perjalanan sama sekali. Kami kembali ke Ikebukuro pada kira-kira 23:20, sangat gembira. Terima kasih.

Carter adalah pemandu pelancong yang hebat dan juga menyanyi untuk kami semasa menaiki bas! Saya sangat menikmati perjalanan ini!