JR All Shikoku Rail Pass

Tiket elektronik JR adalah mudah, tidak perlu menukar tiket fizikal, pilihan hari yang banyak, boleh memilih dan menggabungkan mengikut jadual perjalanan untuk susunan perjalanan yang memuaskan. Oleh kerana yang terpantas di Shikoku juga adalah Limited Express, oleh itu bagasi boleh membawa 20 inci ke atas tanpa perlu menguruskan prosedur lain. Saya pergi semasa musim puncak pelancongan dan tidak perlu menempah tiket, setiap kali ada tempat duduk kosong yang mencukupi, termasuk juga Kereta Api Listrik Kotoden dan tiket feri ke Shodoshima, mesti memanfaatkannya dengan baik. Saya membeli tujuh hari dan tiga hari, bermain selama 12 hari, sudah cukup untuk saya mengelilingi Shikoku selama seminggu secara kasar, dari Takamatsu ke Tokushima, Tokushima ke Kochi, Kochi ke Matsuyama, Matsuyama mengambil kesempatan untuk pergi ke Dogo Onsen dan Ozu, kemudian kembali ke Takamatsu untuk pergi ke Naoshima, Shodoshima dan kawasan Kotoden, dan juga perlu mencari masa untuk pergi ke Aeon untuk membeli cenderamata, Aeon lebih sukar dicari daripada Taman Ritsurin, kaunter perkhidmatan pengebalian cukai tutup pukul tujuh, rentak mereka adalah perlahan, jadi ingat untuk meluangkan masa untuk membeli cenderamata. Kedai pengebalian cukai tidak biasa di Shikoku, saya tidak menemui kedai ubat dan kosmetik. Di Takamatsu dan Tokushima, kedai tutup agak awal, banyak yang tutup pada pukul lapan kecuali satu atau dua kedai ramen atau izakaya. Perlu disebut, kereta api di Shikoku mempunyai pelbagai watak kartun yang berbeza, jika bertemu, ingat untuk mengambil gambar dan bandingkan, setiap satu mempunyai ciri tersendiri. Secara keseluruhannya, 12 hari masih terlalu pendek, saya belum dapat menaiki bot di Naruto untuk melihat pusaran air (mesti air pasang besar baru boleh lihat), dan juga Oboke dan Koboke belum dijejaki, banyak pulau belum dilawati, dan juga tidak dapat meluangkan masa untuk pergi ke Imabari, yang paling penting ialah Pesta Tarian Awa tidak boleh dilepaskan, saya pasti akan pergi ke Shikoku lagi, ketenangan dan kehidupan yang perlahan sangat menarik.

Versi fizikal perlu dicetak, dan bahagian bawah kertas akan tercabut apabila anda menukarnya. Jika anda membelinya untuk rakan, ada kemungkinan tiket pertukaran itu tidak mempunyai nama yang tertera padanya. Jangan risau, anda boleh tukarkan dengan JR pass seperti biasa. Ambil perhatian bahawa kereta api JR sangat jarang, dengan hanya satu kereta api setiap jam. Walaupun pas JR boleh digunakan untuk menaiki kereta api ekspres/ekspres/laju yang terhad secara percuma, ia hanya terhad kepada tempat duduk yang tidak ditempah. Adalah disyorkan untuk pergi ke stesen awal untuk menyemak masa kereta api dan lokasi tempat duduk yang tidak ditempah. Kereta api JR Anpanman telah menempah tempat duduk di sepanjang kereta api, dan anda perlu membayar tambahan untuk membeli tiket tempat duduk yang ditempah untuk menggunakan pas JP. Di Takamatsu, ia boleh digunakan untuk menaiki Kereta Api Elektrik Kotohira, dan anda boleh menaiki kereta api tema Pokémon Slowpoke secara percuma. Di Wilayah Kochi, ia juga boleh digunakan untuk menaiki Kereta Api Elektrik Tosa, dan anda berpeluang menaiki kereta api Anpanman secara percuma.

Kali ini kami menggunakan lawatan yang berpusat di Matsuyama City, Ehime Prefecture. Selepas pembelian, anda akan menerima baucar dalam APP atau dalam peti mel anda. Selepas menerima baucar, anda boleh pergi ke agensi pelancongan yang bekerjasama atau tingkap hijau stesen JR (みどりの窓口, yang akan mempunyai tanda hijau yang jelas, pada asasnya ia adalah untuk pemprosesan perniagaan pelbagai stesen) untuk menukar tiket. Tingkap hijau Stesen Songshan terletak di dewan stesen. Sangat mudah untuk mencari sama ada anda memasuki dewan dari stesen hadapan lama atau pintu masuk stesen belakang yang baru. Selepas memasuki tingkap hijau, sila beratur mengikut arahan di atas tanah. Sila tunjukkan pasport anda semasa menukar tiket. Selepas mengesahkan bahawa ia betul, kakitangan stesen akan meminta anda mengisi borang yang mudah. Selepas itu, kakitangan stesen akan menyemak semula tarikh penggunaan dan memberikan satu set arahan dalam pelbagai bahasa (termasuk bahasa Cina). Proses pertukaran adalah sangat mudah, jadi jangan risau jika anda tidak pandai berkomunikasi dalam bahasa Inggeris atau Jepun. Tiket ini boleh digunakan di kebanyakan kereta api JR di Shikoku, dan juga boleh digunakan di trem di Bandar Matsuyama. Semasa menaiki JR, sila tunjukkan tiket anda kepada kakitangan stesen apabila memasuki stesen, atau anda boleh menggunakan mesin tiket. Apabila anda berada di dalam kereta api dan menghadapi pemeriksaan tiket, tunjukkan terus. Jika anda bertemu warga asing, konduktor mungkin bertanya di stesen mana anda ingin turun, terutamanya kerana dia bimbang pelancong asing akan mengambil laluan yang salah. Semasa menaiki trem, sila tunjukkan kepada pemandu apabila anda turun dari bas. Pemandu akan mengesahkan kaedah pembayaran setiap penumpang apabila tiba di stesen. Jika anda menaiki kereta api ekspres terhad pada kebanyakan masa, ia berbaloi dengan tambang. Perlu diingatkan bahawa ekspres terhad mempunyai tempat duduk percuma dan tempat duduk yang ditempah. Tiket ini hanya boleh digunakan dalam kereta tempat duduk percuma. Anda boleh mencari nombor kereta dan notis nombor masuk di stesen sebelum menaiki pesawat. Sila beratur di pintu masuk kereta tempat duduk percuma dan tunggu untuk menaiki kereta. Jika anda perlu mengambil tempat duduk yang ditempah, sila pergi ke tingkap hijau dan bayar bayaran tambahan. Perhentian lain dalam perjalanan ini termasuk Stesen Imabari, Stesen Iyo-Ozu dan Stesen Uwajima. Walaupun pada waktu sibuk pada hari bekerja, terdapat tempat duduk percuma di Stesen Matsuyama ke dan dari stesen ini, tetapi disyorkan untuk beratur awal di stesen untuk lebih selamat. Terdapat peluang untuk menaiki kereta api Anpanman tanpa bayaran tambahan. Selain itu, setiap stesen JR mempunyai setem stesen. Mereka yang berminat boleh cari di dalam stesen dan cop sendiri sebagai cenderahati. Cara menaiki trem adalah sama seperti bas. Sila tekan loceng sebelum turun. Perlu diingat bahawa setiap laluan trem melalui stesen yang berbeza dan tidak semua laluan adalah bulat. Sila ambil perhatian bahawa tiket ini tidak boleh digunakan untuk bas bandar biasa. Tarikan pelancong di Shikoku agak berselerak. Jika anda tidak boleh memandu sendiri dan mesti kerap menaiki pengangkutan awam jarak jauh, adalah sangat disyorkan untuk menggunakan tiket ini. Ia juga lebih murah untuk membeli tiket ini di kebanyakan platform berbanding di laman web rasmi Jepun.

ini sangat mudah. walaupun kami hanya boleh menggunakan tempat duduk yang tidak dikhaskan, tetapi di Shikoku, terdapat 1-2 kereta api untuk tempat duduk yang tidak ditempah. dan anda boleh pergi terus. dan pas itu juga termasuk bas di 小豆島, walaupun bukan feri laju. pas ialah 20,000 yen tetapi saya membelanjakan sekurang-kurangnya 40,000 yen jika saya tidak membeli pas. Dan 兒島 juga disertakan. jadi saya akan mengesyorkan ini!!

Pas 7 hari Shikoku, Kochi berada di jalan membeli-belah berhampiran Jambatan Nana, dan jalan membeli-belah selepas pergi ke Pasar Nina ialah Kochi Castle. Dalam setengah hari, kami berjalan perlahan-lahan dari Obiyamachi ke Kochi Castle, dan makan malam di Pasar Kochi untuk menamatkan jadual perjalanan kami di Kochi City. Minum petang di Pacific View Café di Stesen Cawangan Nishi. Ehime Prefecture - Naiki Kereta Api Persiaran Iyo-Nada di sepanjang Laut Pedalaman Seto dan berehat sebentar di Stesen Shimotanada, stesen tercantik di Jepun. Destinasi terakhir ialah Stesen Osu untuk melawat Istana Osu dan Vila Wolong di atas tebing. Pada sebelah malam, terdapat pelbagai produk dan kepakaran istimewa untuk dinikmati di jalan-jalan utama Bandar Matsuyama dan Dogo Onsen. Lawati Wilayah Tokushima dan lawati Jambatan Naruto yang menghubungkan Kobe, Honshu dan Shikoku untuk mengagumi Laut Pedalaman Seto dan Lautan Pasifik dari dek pemerhatian. Anda boleh menonton pusaran air sambil berjalan di Whirlpool Road🌀. Pada hari ke-7, apabila anda kembali ke Takamatsu, anda boleh melawat Taman Ritsurin, tarikan tiga bintang berbintang Michelin, dan kemudian melawat jalan membeli-belah terpanjang di Jepun. Anda tidak akan dapat menghabiskan jalan membeli-belah tanpa makan semua makanan yang lazat.

Dianggap mendapat pas untuk beberapa lama dan saya berjaya melakukannya sebelum kenaikan harga! 🥳 Saya mendapat pas 4 hari dan ia sangat berbaloi kerana perjalanan saya untuk lawatan sehari saya ke Matsuyama dari Niihama, dan Niihama ke Kochi. Anda boleh menggunakannya untuk menaiki trem tempatan juga. Sila ambil perhatian bahawa ia adalah berturut-turut, jadi rancang perjalanan anda dengan bijak!

Saya membuat tempahan di klook dua hari sebelum berlepas. Saya mencetak resit fizikal dan pergi untuk mengendalikannya. Tidak ramai pelancong di Stesen Takamatsu, jadi hanya ada seorang yang menunggu dalam barisan. Saya akan mengoyakkan bahagian bawah resit fizikal semasa menebusnya, dan kemudian bahagian atas akan lebih kecil daripada Kembalikan kepada saya dan minta saya mengisi maklumat peribadi yang mudah. Selepas mengisinya, lekatkannya pada pas. Proses mengambil masa kira-kira 5 minit untuk diselesaikan. Ia sangat mudah dan mudah. Pas JR 7 hari Shikoku sangat mudah digunakan. Selain JR, Takamatsu, Matsuyama, Anda boleh menggunakan semua trem di Kochi. Saya tidak meluangkan masa untuk menaiki kereta di 7 hari. Saya menggunakan pas untuk mereka semua. Ia sangat mudah. Laluan stesen utama 7 hari ialah Takamatsu-Matsuyama-Uwajima-Kochi-Takamatsu. Tempat-tempat ini digunakan sebagai perhentian. Kemudian saya pergi ke tempat lain seperti sebagai Shimotanada, Uchiko-machi, Oboke, Nahanri, dan Kotopei. Anda boleh melakukan semuanya dengan satu laluan, yang sangat mudah. Saya juga menaiki kereta api Anpanman beberapa kali, dan Anpanman itu sangat cantik dicetak di siling gerabak . , untuk menambahkan keseronokan seperti kanak-kanak sepanjang perjalanan. Saya mungkin telah mengira bahawa perjalanan itu ialah ¥34000, dan pas ialah ¥20000. Saya memperolehnya 🤣

bernilai lebih daripada bernilai Dari Wakaya, naik feri ke Tokushima dan tukar pas di JR Toshima. Pas itu akan dilekatkan pada helaian perjalanan sekali lagi untuk digunakan oleh pemeriksa menaiki kereta api terhad tanpa tempahan tempat duduk. Menaiki feri ke Pulau Shodo. Bas di pulau itu adalah percuma. 5 hari berbaloi.

Sangat mudah! Berbaloi untuk dibeli! Kali pertama datang ke Shikoku, saya membeli pas 5 hari dan pergi dari Takamatsu ke Matsuyama Dogo Onsen untuk makan nasi鲷 Uwajimadai, Pasar Hirome Kochi untuk makan鰹半敲烧 (Katsuo Tataki),徳島 untuk melihat pusaran air Naruto, Angel Road di Shodoshima, Taman Ritsurin, Kuil Kotohira Kin刀比羅宮 (selain JR, Kotohira juga boleh diakses dengan Kotoden yang sangat mudah, dan boleh melalui Taman Ritsurin di tengah jalan), pas ini hampir merangkumi semua tambang perjalanan ini (kecuali bas dari stesen Naruto ke laluan pusaran air perlu dibayar berasingan), kereta api biasa JR, kereta api ekspres terhad dan trem Kochi Matsuyama boleh dinaiki seberapa banyak yang anda mahu. Kali ini, pas 5 hari itu meliputi perjalanan bernilai kira-kira 31,000 yen, pastinya berbaloi dan menguntungkan.

Pas Shikoku JR ini berbeza daripada pas JR yang lain Anda tidak boleh menempah tempat duduk yang ditempah Anda hanya boleh memilih tempat duduk yang tiba dahulu Anda harus membeli tiket ini jika anda melakukan perjalanan jauh Kerana Bas Feri Shodoshima dan bas elektrik perbandaran di pelbagai bandar adalah percuma, jika anda mengambil Laluan Gelung Matsuyama ke arah yang salah, anda boleh turun dan menaiki semula jika. anda mempunyai pas. Perjalanan Takamatsu selama tujuh hari ini ke Azuki, Imabari, Matsuyama, Osu, Yawatahama, Marugame, Kochi dan tempat-tempat lain sangat berbaloi...