그레이터 도쿄 패스
- 모바일 티켓: 스마트폰으로 패스를 활성화하여 간편하게 기차와 버스에 탑승하세요.
- 간토 지역 5일 패스: 5일 동안 연속으로 간토 지역의 기차와 도에이 버스를 자유롭게 이용하세요.
- 광범위한 커버리지: 도쿄, 하코네, 가마쿠라, 닛코, 가와고에, 에노시마 등 주요 명소를 탐험해 보세요.
패키지 옵션
도쿄 광역 패스
여행스토리
Greater Tokyo Pass란?
Greater Tokyo Pass는 간토 지역의 13개 사철 노선과 도쿄도 및 인근 3개 현의 31개 버스 회사를 5일 동안 연속으로 이용할 수 있는 교통 티켓입니다. 이 지역을 쉽고 경제적으로 탐험할 수 있는 방법입니다.

이용 가능한 교통편
- 도쿄 메트로 노선: 긴자선, 마루노우치선, 히비야선, 도자이선, 지요다선, 유라쿠초선, 한조몬선, 남보쿠선, 후쿠토신선
- 도에이 노선: 아사쿠사선, 미타선, 신주쿠선, 지도선, 도쿄 사쿠라 트램, 닛포리-도네리 라이너
- 사철: 오다큐선, 도부선, 게이큐선, 게이오선, 세이부선, 소테츠선, 게이세이선, 요코하마 시영 지하철 블루 라인, 요코하마 시영 지하철 그린 라인, 미나토미라이선, 유리카모메선
- 간토 지역의 도에이 버스










Tip
예약확정
- 예약 후 확정 여부를 바로 안내해 드립니다. 안내를 받지 못한 경우 고객센터로 문의해주세요.
패스 이용요건
- 만 1-5세 아동 최대 2명까지는 성인 유료 동반 시 무료로 이용할 수 있습니다. 세 번째 아동부터는 아동 요금이 부과됩니다.
- 본 티켓은 일본 거주 외국인 또는 일본 국적자가 아닌, 일본을 방문하는 단기 외국인 여행객만 이용 가능합니다.
추가정보
- 거동이 불편하신 분은 직원에게 도움을 요청할 수 있습니다.
- 인터넷 연결을 확인해 주세요. 기차 및 버스 탑승시 스크린샷 사용은 불가합니다.
- 교통카드 단말기 배터리 방전 또는 기기 오류로 인해 하차역에서 정상적인 처리가 불가능한 경우, 탑승역 기준으로 요금이 부과됩니다. 탑승역을 확인할 수 없는 경우에는 최대 요금이 부과될 수 있습니다.
위치

문의하기
이용후기
매우 유용합니다. 나리타 공항에서 시내로 이동한 후 가와고에, 요코하마, 닛코, 에노시마, 아다치 플라워 파크, 도쿄 시내를 방문했습니다. 하지만 노선을 신중하게 계획하고 JR(약 300엔)을 함께 이용하면 많은 곳을 갈 수 있습니다. 교통카드를 직접 사용하는 것보다 시간이 조금 더 걸리겠지만, 교통 노선에 익숙하지 않은 시간을 고려하면 실제로는 그렇게 오래 걸리지 않습니다. 다양한 노선의 전철도 타볼 수 있습니다. 단점은 여러 명의 표를 한 번에 구매할 때 다른 사람에게 표를 나눠줄 수 없다는 것입니다. 구매자의 휴대폰에서만 전자 티켓을 표시할 수 있으므로 단체로 이동해야 합니다. 또한, 역무원에게 보여줘야 하며, 무인 역에서는 인터폰으로 역무원에게 Greater Tokyo Pass를 사용하는 인원수를 말해야 역을 출입할 수 있어 시간이 조금 더 걸립니다.
장점: 장거리 이동 시 매우 경제적입니다! 나리타/하네다 공항 셔틀을 포함하며, 다카오산, 가와고에, 에노시마 등 근교 지역을 두 번만 방문해도 본전을 뽑을 수 있고, 시내 지하철과 버스를 무제한으로 이용할 수 있습니다. 단점: JR을 절대 이용할 수 없습니다. 모든 것이 전자화되어 있어 수동 통로를 이용해야 하며, 작은 역이나 사람이 많을 때는 줄을 서는 것이 번거로울 수 있습니다. 단체 구매 시 티켓을 나눌 수 없고, 반드시 함께 이동해야 합니다. 특급 열차 이용 시 추가 요금을 지불해야 합니다.
이 패스를 사용한 덕분에 도쿄에 머무는 내내 비용을 크게 절약할 수 있었습니다. 가와고에, 가마쿠라 등 패스에 포함된 여러 지역을 방문할 수 있었죠. 이 패스의 유일한 단점은 때때로 이른 아침 시간대에 역무원이 상주하지 않아 패스를 사용하려면 인터폰으로 연락해야 했다는 점입니다.
저는 이 패스가 너무 좋아요. 첫날에는 게이트 근처에 직원이 없는 경우가 있어서 조금 힘들었어요. 그래서 기계를 통해 직원에게 전화해서 카메라로 패스를 보여주면 문을 열어주셨어요. 5일 동안 편하게 다닐 수 있었고, 이 패스를 이용해서 나리타 공항에 갔습니다. 다음에 또 이 패스를 사용할 거예요.
도쿄 내부와 외부를 이동할 때는 꽤 유용하지만, JR 열차가 더 빠른 경우도 있습니다. 하지만 JR 열차를 이용하려면 요금을 지불하거나 다른 방법을 선택해야 합니다. 매일 장거리를 이동하는 경우에 유용하다고 생각합니다.
이번에 이 카드를 사용하여 벚꽃 구경을 다녀왔는데, 사철을 자주 이용할 계획이라면 구매를 강력히 추천합니다. 수동 카운터를 이용해야 해서 다소 번거롭지만, (주요 역만 방문한다면) 최대 5분 이내에 해결할 수 있습니다. 다만, 아직 이용자가 많지 않아 일부 역의 신입 직원들은 이 카드를 본 적이 없을 수 있으므로 키워드를 사용하거나 설명을 해줘야 할 수도 있습니다.
매우 편리하고 사용하기 쉽습니다. 지하철과 JR 노선을 정기적으로 이용할 계획이라면 이 패스는 필수입니다. 강력 추천합니다.
클룩에서 구매한 Greater 도쿄 패스는 도쿄와 인근 지역을 둘러보는 데 매우 편리하고 가치가 있었습니다. 교통비를 많이 절약해 주었고, 매번 티켓을 구매할 필요가 없어 번거로움 없이 여행할 수 있었습니다. 특히 일일 투어에 대한 커버리지가 넓지만, JR 노선은 포함되지 않으며 유인 개찰구를 이용해야 할 수도 있다는 점을 참고하세요. 전반적으로 이동 계획이 많다면 훌륭한 선택입니다. 강력 추천합니다!
클룩 앱 내의 전자 링크를 열기만 하면 실물 티켓으로 교환할 필요 없이, 개찰 시 역무원에게 보여주면 탑승할 수 있습니다. 역무원이 없는 개찰구에서는 매표소 밖의 인터폰으로 역무원에게 설명하면 통과할 수 있습니다! 또한 이용 가능한 교통수단도 매우 다양합니다. 이번에는 나리타 공항에서 스카이액세스를 타고 도쿄로 들어갔을 뿐만 아니라, 토네리 공원, 요코하마, 즈시 등에도 방문했습니다!
이 패스는 매우 유용하지만, 유일한 단점은 수동 개찰구를 통과해야 한다는 것입니다. 때로는 다른 역에 직원이 없거나 퇴근한 경우 인터폰을 사용하거나 그냥 통과해야 합니다. 그렇지 않다면 이 패스는 다카오산, 에노시마, 가와고에 등지로 갈 때 매우 유용합니다. 기본적으로 도쿄 패스 화면을 휴대폰으로 제시하여 사용합니다. 나리타 공항 제1, 2, 3터미널 어디에서 출발하든 추가 요금은 없으며, 귀국 시에도 요금을 지불할 필요가 없습니다. 유효 기간은 5일 이내이며 완전히 무료입니다.
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