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Recensioni

4.6/5

Fantastico

10644 recensioni

5/5

Fantastico
Prague Main Station - Vienna Central Station ·
Hai detto: Recensione del treno Praga-Vienna ChatGPT ha detto: Ecco una recensione reale e una panoramica del viaggio in treno da Praga a Vienna: com'è, cosa si prova e cosa dicono generalmente i viaggiatori: 🚆 Panoramica del treno Praga → Vienna La tratta tra Praga (Praha) e Vienna (Wien) è uno dei classici viaggi in treno dell'Europa centrale: Treni diretti regolari circolano quotidianamente senza necessità di cambi, impiegando in genere circa 4 ore. The Man in Seat Sixty-One +1 Gestiti principalmente dalle Ferrovie Ceche (ČD) e dalle Ferrovie Austriache ÖBB, la maggior parte dei servizi utilizza moderni treni Railjet o Comfortjet. The Man in Seat Sixty-One I biglietti possono essere abbastanza convenienti (a partire da circa 14,90 € - 29,90 € se prenotati in anticipo, oppure circa 59 € - 88 € flessibili). The Man in Seat Sixty-One 👍 Cosa piace alla gente ✔ Viste panoramiche lungo il percorso Il viaggio attraversa dolci campagne, vigneti, valli fluviali e piccole città. Molti viaggiatori apprezzano i panorami dalle ampie finestre, soprattutto nei dintorni di Brno e in avvicinamento alla Wachau
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5/5

Fantastico
Paris Lyon Station - Zurich Central Station ·
Il viaggio da Parigi a Zurigo con il biglietto prenotato su Klook è stato molto comodo e senza intoppi. Il biglietto è stato inviato immediatamente via email e ho dovuto solo scansionare il codice QR e tutto era chiaro.
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5/5

Fantastico
Geneva - Lausanne ·
Facile da usare. Basta controllare il binario corretto sullo schermo ed essere lì prima della partenza del treno. Ho prenotato 3 minuti prima dell'arrivo del treno. È più economico prenotare molto prima, settimane o mesi prima. I prezzi aumentano con il passare del tempo.
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5/5

Fantastico
Milan Central - Zurich Central Station ·
La prenotazione è semplice. Puoi usare il codice QR nell'app per scansionarlo. Tuttavia, l'accesso al binario è consentito solo 20 minuti prima dell'orario previsto per la partenza del treno alla stazione di Milano Centrale, quindi non andare troppo presto.
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5/5

Fantastico
London St Pancras International - Paris Nord ·
....viaggiare dal Regno Unito alla Francia in treno è un'esperienza diversa rispetto a Londra... il viaggio è molto più veloce e semplice. I treni sono comodi e puliti, con bevande e snack venduti a bordo nelle carrozze 7 e 8. Un viaggio piacevole e divertente.
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5/5

Fantastico
ロンドンセントパンクラス駅 - パリ北駅 ·
Utilizzato a Londra e Parigi. In ogni caso, è stato davvero utile che si siano occupati di tutte le procedure che non avrei potuto capire se avessi organizzato tutto da sola. Ho ricevuto una notifica via email il giorno prima ed è stato comodo perché ho potuto completare la procedura utilizzando solo il mio smartphone. Per prendere l'Eurostar International non bisogna recarsi alla stazione in mattoni rossi, bensì alla stazione di nuova costruzione sul retro (intorno alla fermata dell'autobus S). Da lì ci si mette in fila alla reception prima di lasciare il paese, ma bisogna tenere presente che è affollata e che i gate chiudono 30 minuti prima dell'imbarco. Ufficialmente, l'orario ideale per arrivare alla stazione è 90 minuti prima della partenza. A differenza di quanto avviene sugli aerei, non ci sono restrizioni sui liquidi, ma devono essere chiusi ermeticamente. A parte questo, non è molto diverso dal lasciare il Paese come al solito. All'interno dell'area riservata si trovano due caffetterie e un negozio di souvenir, comodi per chi dimentica di acquistare i tipici souvenir di Paddington o dell'Union Jack.
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5/5

Fantastico
London St Pancras International - Paris Nord ·
i biglietti sono stati relativamente facili da acquistare tramite klook, e su questa tratta era disponibile la selezione del posto (il che è stato importante per me, dato che mi piace stare in avanti sui treni per evitare la cinetosi). Inizialmente ho pensato che il prezzo fosse un po' caro, ma dopo aver guardato in giro, ho scoperto che in realtà era leggermente più economico tramite klook che acquistando direttamente da Eurostar! Soddisfatto dell'acquisto, anche se il controllo passaporti di Londra a St. Pancras era un po' caotico (concedetevi un sacco di tempo per mettervi in fila e passare la sicurezza, giusto per essere sicuri!)
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5/5

Fantastico
Paris Lyon Station - Zurich Central Station ·
Di recente ho acquistato 2 biglietti del treno dalla stazione di Parigi Lione alla stazione di Zurigo tramite Klook, ed è stata un'esperienza incredibile! La comodità di poter semplicemente scansionare i codici QR anziché dover riscattare fisicamente i biglietti ha reso il processo così fluido. Il treno in sé era incredibilmente accogliente e mi sono ritrovato a preferire il viaggio in treno rispetto all'aereo. Il WiFi gratuito a bordo è stata una piacevole sorpresa, consentendomi di rimanere connesso mentre mi godevo le viste pittoresche durante il viaggio. È stata davvero un'esperienza di viaggio deliziosa e senza problemi.
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5/5

Fantastico
パリ北駅 - ロンドンセントパンクラス駅 ·
Ho preso il volo in partenza alle 19:12. Sul sito web ufficiale non sono disponibili biglietti nella tua lingua madre, quindi l'unico modo per acquistare i biglietti Eurostar è tramite Klook. L'Eurostar da Parigi a Londra partiva la mattina presto, quindi pensavo che sarebbe stato vuoto, ma era affollato. Abbiamo superato il controllo passaporti e l'ispezione bagagli, che è stata piuttosto severa, quindi ci è voluto un po' di tempo. Ero alla stazione due ore prima, ma i cancelli non avrebbero aperto prima di un'ora e mezza fa, quindi ho aspettato alla stazione. È possibile utilizzare il check-in elettronico per Giappone, Corea del Sud, Canada, Stati Uniti e paesi dell'Unione Europea. Aspettare il treno sorseggiando una cioccolata calda di Alain Ducasse è stato davvero meraviglioso.
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5/5

Fantastico
London Euston - Liverpool Lime Street ·
Ho prenotato il mio biglietto del treno da Londra Euston a Liverpool Lime Street in pochi clic: non avrebbe potuto essere più semplice! 🏙️ Il viaggio è stato comodo, conveniente e senza problemi grazie al servizio impeccabile di Klook.
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