Sendai

Suka kemudahan dengan JR Pass karena menghubungkan semua tempat menarik melalui Shinkansen. Hanya saja harganya semakin mahal… berita melaporkan harganya akan naik lagi Oktober ini jadi lebih baik saya gunakan sekarang 😂Klook telah membuat pembelian menjadi mudah dan nyaman. Saya menerima pass dalam waktu kurang dari 5 hari melalui DHL 👍🏻

Pengiriman gratis "voucher penukaran melalui pos Hong Kong" dilakukan oleh SF Express. Jika Anda memesan hari ini (Senin), Anda akan menerimanya besok (Selasa), sangat efisien. Terakhir kali saya mengunjungi Hokkaido melalui Bandara Sapporo, saya sengaja tidak pergi ke Hakodate karena perjalanan dengan Hokkaido Shinkansen dari Stasiun Shin-Aomori ke Stasiun Shin-Hakodate-Hokuto, lalu berganti ke Jalur Utama JR Hakodate untuk mencapai Stasiun Hakodate, hanya membutuhkan waktu sekitar 1,5 jam. Ini jauh lebih nyaman dibandingkan dengan perjalanan dari Sapporo ke Hakodate yang membutuhkan waktu lebih dari 3,5 jam. Bagi orang paruh baya yang ingin bepergian santai, rute Sendai - Aomori - Hakodate - Hachinohe - Sendai, menggunakan JR Pass untuk memesan kursi di kursi cadangan secara gratis di mesin tiket kursi cadangan, menikmati waktu luang dan berbagai hidangan lezat, sangatlah hemat dan terjangkau.

Rencana perjalanan kali ini adalah: Hari 1 dari Bandara Narita naik Narita Express (N'EX) ke Stasiun Tokyo, lalu berganti ke Shinkansen ke Stasiun Yamagata. Hari 2 dari Yamagata → Shinjo → Oishida → Yamagata, awalnya ingin naik perahu pesiar di Sungai Mogami, tetapi karena salju lebat, kami berbalik dan pergi ke Onsen Ginzan. Hari 3 pagi pergi ke Zao naik kereta gantung, sore naik Shinkansen Yamagata → Fukushima → Sendai → Danau Tazawa. Hari 4 naik Bus Lingkar Danau Rute Keliling Danau Tazawa, lalu naik Tazawa-ko → Morioka → Shin-Aomori (Shin-Aomori → Aomori, karena salju lebat, JR ditutup dan kami naik bus ke pusat kota) Hari 5 Tur kota Aomori. Shin-Aomori → Shin-Hakodate → Shin-Hakodate → Hakodate (JR Pass, Hakodate Liner juga bisa digunakan!) Naik kereta gantung ke Gunung Hakodate untuk melihat pemandangan malam. Hari 6 Jalan-jalan di kota Hakodate. Hakodate → Toya (Hokuto) → Depan Stasiun Toya → Onsen Danau Toya (Bus) Malam hari menikmati Festival Kembang Api Musim Dingin Toya, sangat indah.

Stasiun ini berada di luar gerbang timur Stasiun Sendai, saya hampir saja salah jalan. Tempat duduknya tidak terlalu besar, cukup untuk digunakan, dan tidak ada tirai. Gambar ini adalah stasiun dan ruang tunggu. Lokasi persisnya adalah setelah keluar dari pintu timur, lalu berjalan beberapa ratus meter.

Dua tahun lalu, kunjungan pertama saya ke Ginzan Onsen disambut oleh badai salju yang mendebarkan. Saat itu, saya terpukau oleh keindahan pemandangan dan kedinginan suhu. Meskipun menikmati suasana romantis Taisho yang paling murni, saya tidak bisa mengambil banyak foto karena salju lebat, dan akhirnya hanya memiliki satu foto, yang menjadi penyesalan di hati saya. Kali ini, saya memutuskan untuk kembali dengan kamera untuk menghidupkan kembali kenangan. Tanpa salju putih yang menutupi segalanya dan keramaian orang, saya justru bisa melihat lebih jelas nuansa retro tempat ini. Air terjun yang terlewatkan terakhir kali, tambang yang belum pernah dijelajahi, dan toko-toko kecil yang tidak sempat saya kunjungi, semuanya berhasil saya kunjungi kali ini. Ginzan tanpa pemandangan salju justru memiliki keanggunan yang lebih tenang. Dalam perjalanan mewujudkan impian ini, akhirnya saya bisa melengkapi penyesalan indah dari tahun itu. Pujian khusus untuk set menu makan siang yang sangat mewah dan lezat, saya bahkan merasa itu berlebihan, sungguh seni penyajian yang indah. Terima kasih atas perhatian dari agen perjalanan.

Mengikuti tur sehari penuh ke Desa Rubah, Mi Onmen Shiroishi, dan Onsen Ginzan yang diatur oleh agen perjalanan, jadwalnya padat tetapi kaya akan pengalaman. Mengamati rubah dari dekat di Desa Rubah sangat istimewa, Mi Onmen Shiroishi terasa segar dan memiliki ciri khas lokal, serta pemandangan Onsen Ginzan yang kuno dan menawan. Ini adalah pengalaman tak terlupakan yang memadukan alam, budaya, dan kuliner.

Tur sehari dengan berbagi kendaraan sangat nyaman, jumlah orangnya tidak banyak sehingga pergerakan cepat. Sopirnya sangat ramah dan sopan, komunikasi bahasa Inggris sederhana juga bisa. Perpindahan antar tempat wisata dan waktu serta ritme aktivitas bebas diatur dengan sangat baik!

Mulai dari pemesanan, ada penghubung berbahasa Mandarin yang berkomunikasi dengan kami secara rinci tentang rencana perjalanan, dan kami masih dapat melakukan perubahan hingga beberapa hari sebelumnya. Meskipun pengemudinya berbahasa Jepang pada hari itu, ia memiliki pengalaman berkendara yang kaya dan juga dapat berbahasa Mandarin sederhana, sehingga komunikasi tidak terhambat, dan akhirnya rencana perjalanan berhasil diselesaikan.

Sopir, yang juga bertindak sebagai pemandu kami, sangat perhatian. Dia menghubungi kami malam sebelumnya untuk mengonfirmasi ulang lokasi penjemputan. Kendaraan berkapasitas sembilan kursi itu nyaman dan tidak penuh sesak. Kami beruntung melihat Ginza yang tertutup salju tebal — benar-benar pengalaman yang indah dan berharga.