Xinjiang Utara Pertengahan Musim Panas Ili ke-9 (Kendaraan off-road Tank 300 + Peternakan Zhaosu Tianma + Danau Sekitarnya Danau Sailimu + Jalur Kuno Xiata + Padang Rumput Udara Nalati + Jalan Raya Duku)
- Kendaraan off-road murni hard-core + master berpengalaman akan mengantar Anda (setiap kendaraan dibatasi hingga 4 penumpang)
- Atraksi umum + IP khusus + persimpangan jalan pastoral, saksikan Xinjiang yang paling berbeda
- Atur akomodasi yang nyaman sepanjang perjalanan, tidur nyenyak, dan nikmati perawatan berkualitas tinggi baik fisik maupun mental
- Tiga rute penyeberangan yang indah + satu jalan klasik "menyeberangi Duku" Jalan Ysaimu ~ Jalan Jingyimu ~ Jalan Lingkar Qiata ~ Jalan Raya Duku
Aktivitas serupa di Urumqi
Tentang aktivitas ini
*Penjemputan Hari 1 di Urumqi
- Keesokan harinya: Urumqi ~ S101 Baili Danxia ~ Gurun Muttar ~ Jinghe (jarak berkendara: sekitar 460 kilometer/sekitar 5 jam)
- Hari ketiga: Jinghe~Jingyi Mudao~Padang Rumput Tuohulasu~Yining (sekitar 350 kilometer/sekitar 5 jam)
- Hari 4: Yining ~ Jalan Pastoral Yisai ~ Lingkar Danau Sailimu ~ Guozigou ~ Yining (jarak berkendara: sekitar 400 kilometer/sekitar 5 jam)
- Hari 5: Hari 5: Yining~Jalan Kuno Xiata~Kota Tex Bagua (jarak berkendara: sekitar 300 kilometer/sekitar 4 jam)
- Hari 6 Hari 6: Tekes~Qiafuqihai~Qiaxi (Jalan Lingkar Qiata)-Xinyuan (jarak berkendara: sekitar 300 kilometer/sekitar 5 jam)
- Hari 7 Hari 7: Xinyuan ~ Padang Rumput Udara Nalati + Jalan Lembah Panlong ~ Kota Nalati (jarak berkendara: sekitar 100 kilometer/sekitar 1,5 jam)
- Hari 8 Kota Nalati ~ Jalan Raya Duku (Jalan Raya Lanskap) ~ Grand Canyon Dushanzi ~ Urumqi (sekitar 400 kilometer, sekitar 6 jam) *Hari 9: Transfer ke Urumqi


























Ulasan
Secara keseluruhan, pengalamannya oke. Bagaimanapun, pemandangan indah di Xinjiang sangat menyembuhkan. Namun saya tetap ingin berbagi tiga perasaan: Pertama, pengaturan rute pada itinerary sangat baik, dan saya sangat menantikannya sebelum melakukan perjalanan. Kedua, Xinjiang saat ini sedang berada pada puncak musim pariwisata. Tidak peduli agen perjalanan mana yang menjadi tanggung jawab kami, haruskah kami menindaklanjuti proses tersebut? Jika tidak, mengapa saya tidak langsung mengajukan tur ke agen perjalanan, tetapi membiarkan Anda mendapat untung melalui platform Klook? Mengenai proses pelayanan biro perjalanan, saya tidak bisa mengatakan bahwa tidak ada gunanya, saya hanya bisa mengatakan bahwa banyak dari mereka memang berbeda dari apa yang saya konsultasikan di platform pada tahap awal. Ketiga, beberapa spot tidak dapat dijangkau, dan pemandu wisata menyarankan untuk tidak membawa mobil. Karena beberapa rute memerlukan beberapa kendaraan untuk dipasangkan, saya ingin bertanya mengapa ada titik ini dalam rencana perjalanan atau karena pemandu wisata tidak mau mengantar kami ke sana dan sepertinya sedang terburu-buru. Jadi masalahnya siapa? Melihat kembali semuanya, hal yang paling tidak bisa berkata-kata adalah harga tur grup di platform tidak murah, dan saya bahkan membawa teman-teman saya. Akibatnya, hanya staf platform klook yang menghubungi kami ketika kami melakukan pemesanan, dan mereka tidak pernah menghubungi kami lagi setelah itu. Jadi, apakah ini layanan yang seharusnya dimiliki platform internasional? Jadi saya sarankan Anda mendaftar untuk tur grup saat Anda mendarat lagi.




