Nagy-Tokió bérlet

Könnyen foglalható, egyszerűen használható és kiváló ár-érték arányú bérlet, amelyet minden utazónak érdemes használnia a Kantó régióban. Érdemes már a Narita repülőtéren kezdeni a használatát a Tokióba tartó vonalon, a metrón és a Toei buszokon. Csak mutassa meg a digitális bérletet a személyzetnek: van, aki azonnal átengedi, mások ellenőrzik, hogy a bérlet érvényes-e az adott útvonalra. Ha nincs ott személyzet, nyomja meg a kapu gombját, és beszéljen velük a kaputelefonon keresztül. A NAVITIME alkalmazással együtt használva, a Greater Tokyo Pass-hoz igazított útvonalakat választva – bár néha kis kerülővel vagy átszállással – összességében nagyon simává teszi az utazást. A bérlettel eddig a következő helyeken jártam: Nikkó, Kavagoe, Kasukabe, Kamakura, Csofu, F. Fujiko F. Fujio Múzeum, Kotokudzsi templom, Kicsidzsódzsi.

Nagyon hasznos, Narita repülőtérről a városközpontba, majd Kawagoe-be, Jokohamába, Nikkóba, Enoshima-ba, az Ashikaga Virágparkba és Tokió belvárosába is eljutottam vele. Fontos azonban alaposan megtervezni az útvonalat, és kiegészíteni a JR vonalakkal (kb. 300 jen), így sok helyre el lehet jutni. Ez egy kicsit több időt vesz igénybe, mint a közvetlen közlekedési kártyás útvonalak, de ha figyelembe vesszük az útvonalak ismeretlenségéből adódó időt, akkor valójában nem sokkal több. Kipróbálhatjuk a különböző vonalakat is. Hátránya, hogy ha több személyre vásárolunk jegyet, nem lehet szétosztani a jegyeket másoknak, csak a vásárló telefonján jelenik meg az elektronikus jegy, ezért együtt kell utazni. Ezenkívül meg kell mutatni a jegyet a személyzetnek, és azokon az állomásokon, ahol nincs személyzet, a kaputelefonon keresztül kell szólni, hogy hányan vagyunk a Greater Tokyo Pass-szal, mielőtt be- vagy kilépnénk az állomásra, ami egy kis plusz időt vesz igénybe.

Előnyök: Nagyon megéri távoli utazásokhoz! Lefedi a Narita/Haneda repülőtéri transzfert, és olyan közeli helyekre is eljuthatunk vele, mint a Takao-hegy, Kawagoe, Enoshima. Két ilyen utazás már megtéríti az árát, ráadásul a városi metró és busz korlátlanul használható. Hátrányok: Tilos a JR vonatok használata; a teljesen elektronikus rendszer miatt mindig a manuális kapun kell átmenni, ami kis állomásokon vagy tömeg esetén fárasztó sorban állást jelenthet; csoportos vásárlás esetén a jegyek nem oszthatók szét, együtt kell utazni; expressz vonatokhoz külön díjat kell fizetni.

Ennek a bérletnek a használata sok pénzt takarított meg nekem, mivel a teljes tokiói tartózkodásom alatt ezt használtam. Eljuthattam vele Kawagoe-ba, Kamakura-ba és sok más, a bérlet által lefedett helyre. Ennek a bérletnek az egyetlen hátránya, hogy néha és kora reggel nincs állomási személyiség, így a bérlet használatához a kaputelefonon keresztül kellett segítséget kérnem.

Imádom ezt a bérletet, az első nap kicsit nehézkes volt, mert néha nem volt személyzet a kapu közelében. Aztán felhívtuk a személyzetet a gépen keresztül, megmutattuk a bérletet a kamerán keresztül, és beengedtek minket. 5 napig könnyen lehetett utazni, és ezt a bérletet használtam a Narita repülőtérre való eljutáshoz. Legközelebb is ezt a bérletet fogom használni.

Tokióban és azon kívül is elég hasznos, de a JR-vonatok néha gyorsabbak. Akkor viszont fizetni kell értük, vagy más lehetőséget választani. Azt mondanám, akkor hasznos, ha minden nap nagyobb távolságokat tesz meg.

Ezt a kártyát használtam a cseresznyevirágzás megtekintésére, és ha gyakran utazik magánvasúttal, nagyon ajánlom a megvásárlását. Bár az emberi pénztárnál kell intézni, ami kicsit macerásabb, legfeljebb 5 percen belül elintézhető (csak a nagyobb állomásokon). Mivel azonban még nem sokan használják, néhány állomáson az új dolgozók nem ismerik, ezért kulcsszavakat vagy magyarázatot kell használni.

Nagyon kényelmes. Könnyen használható. Ha rendszeresen tervezi használni a metró- és JR-vonalakat, ez a bérlet elengedhetetlen. Nagyon ajánlom.

A Klookon keresztül vásárolt Greater Tokyo Pass rendkívül kényelmesnek és hasznosnak bizonyult Tokió és a környék felfedezéséhez. Sokat spórolt nekünk a közlekedésen, és gondtalanabbá tette az utazást, mivel nem kellett minden alkalommal jegyet vennem. A lefedettség széles, különösen az egynapos kirándulásokhoz, de ne feledje, hogy a JR vonalakat nem tartalmazza, és előfordulhat, hogy a kezelős kapukat kell használnia. Összességében nagyszerű választás, ha sokat tervez utazni. Nagyon ajánlom!

Elég megnyitni a Klook alkalmazáson belüli elektronikus linket, nem kell papíralapú jegyet váltani, elég a belépéskor a jegykezelőnek megmutatni, és máris lehet utazni. Ha olyan kapuhoz ér, ahol nincs jegykezelő, a jegypénztár épülete ezen túli kaputelefonján keresztül egyeztethet a jegykezelővel, és máris átjuthat! A felhasználható közlekedési eszközökköre is rendkívül széles: ez alkalommal nemcsak a Narita repülőtérről jutottunk be a Sky Access vonattal Tokióba, hanem elmentünk a Toneri Parkba, Jokohamába és Zuziba is!