ग्रेटर टोक्यो पास

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टोक्यो
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  • डिजिटल टिकट: अपने स्मार्टफोन पर पास सक्रिय करें और ट्रेनों और बसों में आसानी से चढ़ने के लिए इसे दिखाएं
  • 5-दिवसीय कांटो पहुंच: लगातार 5 दिनों तक कांटो क्षेत्र में ट्रेनों और टोई बसों में यात्रा करें
  • व्यापक कवरेज: टोक्यो, हाकोने, कामाकुरा, निक्को, कावागो, एनोशिमा और अन्य जैसे प्रमुख स्थलों का अन्वेषण करें

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ग्रेटर टोक्यो पास

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क्या उम्मीद करें

ग्रेटर टोक्यो पास क्या है?

ग्रेटर टोक्यो पास एक परिवहन टिकट है जो कांटो क्षेत्र में 13 निजी रेलवे लाइनों और मेट्रोपॉलिटन टोक्यो के साथ-साथ तीन आस-पास के प्रान्तों में 31 बस कंपनियों पर लगातार 5 दिनों की सवारी प्रदान करता है। यह क्षेत्र का पता लगाने का एक आसान और किफायती तरीका प्रदान करता है।

खाली

लागू परिवहन

  • टोक्यो मेट्रो लाइन्स: गिन्ज़ा लाइन, मारुनौची लाइन, हिबिया लाइन, तोज़ाई लाइन, चियोडा लाइन, यूराकुचो लाइन, हंज़ोमोन लाइन, नाम्बोकू लाइन, और फुकुतोशिन लाइन।
  • तोई लाइन्स: असाकुसा लाइन, मीता लाइन, शिंजुकु लाइन, सेडो लाइन, टोक्यो सकुरा ट्राम, और निप्पोरी-टोनरी लाइनर।
  • निजी रेलवे: ओडाक्यू लाइन, तोबू लाइन, केइक्यू लाइन, केइओ लाइन, सेइबू लाइन, सोतेत्सु लाइन, केइसेई लाइन, योकोहामा म्युनिसिपल सबवे ब्लू लाइन, योकोहामा म्युनिसिपल सबवे ग्रीन लाइन, मिनाटोमिराई लाइन, और यूरिकामोमे लाइन।
  • कांटो क्षेत्र में तोई बसें
खालीरूट मैपखाली
ग्रेटर टोक्यो पास
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ग्रेटर टोक्यो पास के लोकप्रिय दर्शनीय स्थल
ग्रेटर टोक्यो पास - टोक्यो ओडाइबा
टोक्यो: ओडाइबा का रात का नज़ारा जिसमें स्टैच्यू ऑफ़ लिबर्टी भी है
ग्रेटर टोक्यो पास - निक्को
निक्को: निक्को में एक सुरम्य शरद ऋतु का परिदृश्य, जिसमें रंगीन पेड़ों और दूर के पहाड़ की चोटियों से घिरा एक झरना है
ग्रेटर टोक्यो पास - हाकोने
हाकोने: एक शांत झील के किनारे खड़े एक हरे-भरे जंगल और एक लाल तोरी गेट के ऊपर माउंट फ़ूजी का एक सुंदर दृश्य

जानना अच्छा लगा

पुष्टि

  • आपको कुछ ही मिनटों में पुष्टि मिल जाएगी। अगर आपको कोई पुष्टि दिखाई नहीं देती है, तो हमारे ग्राहक सहायता से संपर्क करें।

पात्रता पास करें

  • यह टिकट केवल जापान आने वाले अस्थायी विदेशी आगंतुकों के लिए उपलब्ध है और जापान में रहने वाले विदेशी निवासियों या जापानी नागरिकों के लिए उपलब्ध नहीं है

अतिरिक्त जानकारी

  • विकलांगता सहायता की आवश्यकता वाले मेहमानों के लिए कर्मचारी उपलब्ध हैं
  • सुनिश्चित करें कि आपके पास इंटरनेट कनेक्शन है; ट्रेन और बस में चढ़ने के लिए स्क्रीनशॉट लेना प्रतिबंधित है
  • यदि स्टेशन से बाहर निकलते समय आपके डिवाइस की बैटरी खत्म हो जाती है या वह खराब हो जाता है, तो आपसे आपके बोर्डिंग स्टेशन से या यदि वह अज्ञात है तो सबसे दूर के स्टेशन से सामान्य किराया लिया जाएगा।

स्थान

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समीक्षाएँ

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यह बहुत उपयोगी है। मैंने इसका उपयोग नरीता हवाई अड्डे से शहर तक जाने के लिए किया, फिर कावागो, योकोहामा, निक्को, एनोशिमा, अडाची फ्लावर गार्डन और टोक्यो शहर का दौरा किया। आपको मार्ग की सावधानीपूर्वक योजना बनानी होगी और इसे जेआर (लगभग 300 येन) के साथ जोड़ना होगा, तो आप कई जगहों पर जा सकते हैं। यह सीधे परिवहन कार्ड का उपयोग करने की तुलना में थोड़ा अधिक समय लेगा, लेकिन यदि आप परिवहन मार्गों से अपरिचित होने के समय को ध्यान में रखते हैं, तो वास्तव में बहुत अधिक समय नहीं लगता है, और आप विभिन्न प्रकार की ट्रेनों में भी यात्रा कर सकते हैं। नुकसान यह है कि जब आप एक से अधिक लोगों के लिए टिकट खरीदते हैं, तो आप दूसरों को टिकट वितरित नहीं कर सकते हैं; केवल खरीदने वाले के फोन पर ही इलेक्ट्रॉनिक टिकट प्रदर्शित होता है, इसलिए आपको एक साथ यात्रा करनी होगी। इसके अतिरिक्त, आपको स्टेशन स्टाफ को टिकट दिखाना होगा। जिन स्टेशनों पर कोई स्टाफ नहीं होता है, वहां आपको इंटरकॉम पर स्टेशन स्टाफ को बताना होगा कि कितने लोग ग्रेटर टोक्यो पास का उपयोग कर रहे हैं, तभी आप स्टेशन में प्रवेश या बाहर निकल सकते हैं, जिसमें थोड़ा अतिरिक्त समय लगता है।

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फायदे: लंबी दूरी की यात्रा के लिए बहुत किफ़ायती! इसमें नारिता/हानेडा हवाई अड्डे का शटल शामिल है, और ताकाओ पर्वत, कावागोए, एनोशिमा जैसे आस-पास के स्थानों के लिए भी है। दो और यात्राएँ करने पर ही पैसे वसूल हो जाते हैं, और शहर में मेट्रो और बसें असीमित हैं। नुकसान: JR ट्रेनें बिल्कुल नहीं ले सकते; पूरी तरह से इलेक्ट्रॉनिक होने के कारण मैन्युअल लेन से जाना पड़ता है, छोटे स्टेशनों पर या भीड़ होने पर कतार में लगना थका देने वाला हो सकता है; समूह में खरीदने पर टिकट अलग नहीं किए जा सकते, सभी को एक साथ चलना होगा; एक्सप्रेस ट्रेनों के लिए अतिरिक्त शुल्क देना होगा।

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Using this pass saved me a lot of money because I used it in my entire stay in Tokyo. It made me go to Kawagoe, Kamakura, and many other places covered by the pass. The only downside of this pass is that sometime s and on early in the morning, there is no station attendant so I had to call using the intercom to use the pass.

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मुझे यह पास बहुत पसंद आया, पहले दिन थोड़ी मुश्किल हुई क्योंकि कभी-कभी गेट के पास कोई कर्मचारी नहीं होता था। तब हमने मशीन से स्टाफ अधिकारी को बुलाया और कैमरे के माध्यम से पास दिखाया, फिर उन्होंने हमें गेट में प्रवेश करने दिया। 5 दिन तक जाना आसान रहा और मैंने इस पास का उपयोग नरीता हवाई अड्डे तक जाने के लिए किया। अगली बार मैं इस पास का फिर से उपयोग करूँगा।

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जब आप टोक्यो के अंदर और बाहर जाते हैं तो यह काफी उपयोगी होता है, लेकिन बीच में JR-ट्रेनें कभी-कभी तेज़ होती हैं। लेकिन तब आप उनके लिए भुगतान करते हैं या बस अन्य विकल्प चुनते हैं। मैं कहूँगा कि यह तब उपयोगी है जब आप हर दिन अधिक दूरी तय करते हैं।

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इस बार मैंने चेरी ब्लॉसम देखने के लिए इस कार्ड का इस्तेमाल किया। यदि आपको अक्सर निजी रेलवे का उपयोग करने की आवश्यकता है, तो इसे खरीदना अत्यधिक अनुशंसित है। हालांकि, मैन्युअल काउंटर पर जाना थोड़ा असुविधाजनक है, लेकिन इसमें अधिकतम 5 मिनट लगते हैं (यदि आप केवल बड़े स्टेशनों पर जाते हैं)। हालांकि, चूंकि इसका उपयोग करने वाले लोग अभी भी बहुत कम हैं, इसलिए कुछ स्टेशनों पर नए कर्मचारियों को इसे देखने के बाद कीवर्ड या स्पष्टीकरण की आवश्यकता हो सकती है।

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बहुत सुविधाजनक। उपयोग करने में आसान। यदि आप नियमित रूप से सबवे लाइनों और जेआर लाइनों का उपयोग करने की योजना बना रहे हैं, तो यह पास होना ही चाहिए। अत्यधिक अनुशंसित।

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The Greater Tokyo Pass from Klook was super convenient and worth it for exploring Tokyo and nearby areas. It saved us a lot on transportation and made traveling hassle-free since we didn’t need to buy tickets every time. Coverage is wide, especially for day trips, but take note it doesn’t include JR lines and you may need to use manned gates. Overall, a great option if you plan to move around a lot. Highly recommended!

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只需打開Klook APP 內的電子連結,不用換實票,入閘時給,票務員查看即可乘坐,若在無票務員的閘口,可用票務中心外的對講機,與票務員說明,即可通過!另可乘坐的交通也很廣,本次不但由成田機場坐skyaccess入東京,更去了舍人公園,橫濱及逗子等地!

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यह पास बहुत उपयोगी है, लेकिन एकमात्र कमी यह है कि आपको मैन्युअल लेन से गुजरना पड़ता है। कभी-कभी अन्य स्टेशनों पर कोई कर्मचारी नहीं होता है, या कर्मचारी काम खत्म करके जा चुके होते हैं, तो आपको इंटरकॉम का उपयोग करना पड़ता है, या सीधे आगे बढ़ना पड़ता है। अन्यथा, यह पास बहुत उपयोगी है। आप इससे ताकाओ पर्वत, एनोशिमा और कावागो जा सकते हैं। मूल रूप से, आपको अपने फोन पर टोक्यो पास का स्क्रीनशॉट दिखाना होता है। आप नारिता हवाई अड्डे के टर्मिनल 1, 2 या 3 से बिना किसी अतिरिक्त शुल्क के यात्रा शुरू कर सकते हैं, और वापसी के समय भी कोई शुल्क नहीं लगता है। यह 5 दिनों के लिए पूरी तरह से मुफ्त है।

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सामान्य प्रश्न

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