पेंघु: दक्षिणी चार द्वीप और किमेई द्वीप और ब्लू केव एक दिवसीय यात्रा (लैवेंडर फ़ॉरेस्ट स्नॉर्कलिंग जोड़ा जा सकता है)
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- क्लासिक पेंघु एक दिवसीय यात्रा कार्यक्रम 31% की छूट पर, दक्षिणी चार द्वीप और किमेई द्वीप को एक साथ इकट्ठा करें, विदेश जाए बिना द्वीप पर जाएं
- किमेई द्वीप पर मोटरसाइकिल या टूर बस से घूमें, द्वीप पर परिवहन की कोई चिंता नहीं है
- सात सुंदरियों के मकबरे, विशाल "पत्थर के शेर", समुद्री कटाव मंच "लिटिल ताइवान" और अन्य प्राकृतिक सुंदरता का अनुभव करें
- डोंगजी द्वीप पर उतरें, चुटौयू से गुजरें, विविध भूवैज्ञानिक संरचनाओं और विशाल समुद्री गुफाओं की प्रशंसा करें
- ज़ीजीयू ब्लू केव का अन्वेषण करें और पानी से परावर्तित सूर्य के प्रकाश द्वारा निर्मित नीले स्वर्ग का अनुभव करें
क्या उम्मीद करें
Klook क्लासिक आइलैंड-हॉपिंग डे टूर में शामिल हों, एक आरामदायक और स्थिर लक्जरी क्रूज जहाज पर सवार होकर, एक पेशेवर और विनोदी गाइड के नेतृत्व में, आपको एक दिन के भीतर ताइवान के सबसे शुद्ध समुद्री राष्ट्रीय उद्यान में ले जाएगा, शानदार ब्लू होल का पता लगाएगा, और फिर विश्व स्तरीय रोमांटिक स्टोन वियर के लिए किमेई में चेक इन करेगा!
पेंघु दक्षिणी चार द्वीप राष्ट्रीय उद्यान ताइवान का नौवां राष्ट्रीय उद्यान, और सबसे रहस्यमय, सबसे कम विकसित नीला समुद्री रहस्य। गाइड के नक्शेकदम पर चलते हुए बागुआ पर्वत पर चढ़ें, समुद्र और आकाश के एक मिलियन-डॉलर के दृश्य को देखें, और रास्ते में काले क्षारीय बेसाल्ट से बने शानदार भूवैज्ञानिक चमत्कार “डोंगजी की आंख” की भी प्रशंसा करें। कम विकास के कारण, इसने सबसे मूल द्वीप शैली को बरकरार रखा है, जिसे पेंघु के दक्षिणी सागर में सबसे उपचारात्मक स्वर्ग कहा जा सकता है।
ज़िजी द्वीप ब्लू होल पेंघु के दक्षिणी सागर में सबसे आकर्षक अंतरराष्ट्रीय स्तर का चमत्कार! ब्लू होल ज़िजी द्वीप पर स्थित है, जो वर्तमान में निर्जन है, और स्थानीय लोग इसे “स्टोव केज” कहते हैं, जो एक स्वाभाविक रूप से निर्मित खुला समुद्री कटाव गुफा है। कप्तान आपको सबसे अच्छे समय पर ले जाएगा, दोपहर की धूप समुद्री कटाव गुफा में चमकती है और शानदार टिफ़नी नीले पानी को अपवर्तित करती है, जो आसपास के ऊंचे और सीधे काले स्तंभकार बेसाल्ट के साथ मिलकर, पेंघु का सबसे अविस्मरणीय रहस्यमय नीला है। (※छोटा अनुस्मारक: प्राकृतिक पारिस्थितिकी और यात्रियों की सुरक्षा के लिए, वर्तमान में ब्लू होल को कानूनों और विनियमों के अनुसार द्वीप पर उतरने या गुफा में प्रवेश करने की अनुमति नहीं है, और सभी यात्राएं जहाज पर सबसे अच्छे कोण से क्रूज और तस्वीरें लेने के लिए हैं)
किमेई द्वीप पेंघु का सबसे दक्षिणी छोर, और सबसे प्रसिद्ध रोमांटिक द्वीप भी। द्वीप पर दर्शनीय स्थल घने और बहुत विशिष्ट हैं, जिनमें सबसे प्रसिद्ध “डबल हार्ट स्टोन वियर” है जो हर पेंघु पोस्टकार्ड पर मुद्रित होता है, साथ ही समुद्री कटाव मंच पर सजीव “छोटा ताइवान”, और “स्टोन लायन” और “ड्रैगन कोर्ट” समुद्री कटाव मंच जो एक संरक्षक जानवर जैसा दिखता है।








जानना अच्छा लगा
- द्वीप-होपिंग यात्रा कार्यक्रम के संबंध में, जिसमें नाव का किराया और मोटरसाइकिल का उपयोग शामिल है, यह दो लोगों (सम संख्या) के लिए रियायती मूल्य पर आधारित है। इसलिए, यदि केवल एक व्यक्ति या विषम संख्या में यात्री (जैसे: एक, तीन, पांच) इसका उपयोग करते हैं, तो उन्हें मौके पर उस मोटरसाइकिल के एकल उपयोग के लिए अंतर का भुगतान करना होगा। यदि यात्रियों की संख्या सम संख्या से अधिक है (जैसे: दो, चार, छह), तो वे संबंधित संख्या का चयन कर सकते हैं।
- पेंघु के बाहरी द्वीपों में सीमित संख्या में मोटरसाइकिलें होने के कारण, दो लोगों के लिए एक मोटरसाइकिल पर सवारी करने वाले मेहमानों को रियायती मूल्य दिया जाता है। यदि कोई व्यक्ति अकेले सवारी करता है, तो उसे एकल उपयोग के लिए अंतर का भुगतान करना होगा।
- अतिरिक्त आइटम: स्नॉर्कलिंग या कयाकिंग अनुभव की अवधि, जिसमें कपड़े बदलना शामिल है, लगभग 90 मिनट है।
समीक्षाएँ
यह बहुत भाग्यशाली था कि उस दिन यात्रा कार्यक्रम को अपग्रेड किया गया, जिसमें डोंगजी द्वीप की खोज गतिविधि को जोड़ा गया, जिससे यात्रा और भी पूर्ण हो गई। डोंगजी द्वीप की खोज के दो तरीके हैं: गाइड के साथ पैदल चलना, छोटे "बागुआ पर्वत" पर चढ़ना, और गाइड से डोंगजी द्वीप पर विशेष वनस्पतियों और जीवों, स्थानीय रीति-रिवाजों और परंपराओं के बारे में दिलचस्प परिचय सुनना, जिससे बहुत कुछ सीखने को मिला। बागुआ पर्वत मौसम विज्ञान स्टेशन से पूरे बंदरगाह का नज़ारा देखा जा सकता है, और दृश्य सुंदर है। बगल की छोटी सड़क डोंगजी द्वीप लाइटहाउस तक जाती है (दुर्भाग्य से, समूह यात्रा का समय सीमित था, इसलिए हम केवल दूर से देख और तस्वीरें ले सकते थे)। अंत में, हम गाइड के साथ पहाड़ से नीचे बंदरगाह पर वापस आए। दूसरा तरीका स्कूटर किराए पर लेना (250 युआन प्रति स्कूटर) और द्वीप का स्वयं चक्कर लगाना है, जो सबसे स्वतंत्र, समय और प्रयास बचाने वाला है, और आप पूरे डोंगजी द्वीप के आकर्षणों का पूरी तरह से आनंद ले सकते हैं। डोंगजी द्वीप की खोज के बाद, दूसरा कार्यक्रम "ब्लू केव" का दौरा करना था, लेकिन दुर्भाग्य से, उस दिन "ब्लू स्काई इंडेक्स" कम था, इसलिए हम ब्लू केव की सुंदरता को नहीं देख पाए। अंतिम कार्यक्रम किमेई द्वीप पर था, और यात्रा के भी दो तरीके थे। एक विशेष टूर बस लेना था, जिसमें ड्राइवर किमेई के क्लासिक आकर्षणों - किमेई ब्यूटीज़ टॉम्ब (केवल एक झलक, टिकट खरीदने की आवश्यकता नहीं) का मुख्य रूप से मार्गदर्शन करता था, और रास्ते में किमेई तट के किनारे जानवरों जैसे मगरमच्छ, पत्थर के शेर, और ड्रैगन पैन के अजीब आग्नेय चट्टान की मूर्तियों (तीन-दसवां हिस्सा समान, सात-दसवां हिस्सा कल्पना) का आनंद लेना था, साथ ही ताइवान द्वीप के आकार का "छोटा ताइवान" समुद्री कटाव मंच भी था। अंत में, हम डबल-हार्ट स्टोन वियर पर पहुंचे, जिसमें कुछ नीला आकाश और नीला समुद्र भी सुंदर था।
जिनबाडा नाव काफी स्थिर थी, जिससे समुद्री बीमारी की कोई परेशानी नहीं हुई। डोंगजी द्वीप पर 80 मिनट का ठहराव थोड़ा जल्दबाजी भरा लगा, और उतरने के बाद शौचालय के लिए इंतजार करने में भी कुछ समय लगा। जहाज पर शौचालय का उपयोग करने की सलाह दी जाती है। हमने द्वीप का चक्कर लगाने के लिए एक स्कूटर किराए पर लिया, जिसका किराया 250 युआन था। ब्लू केव बहुत सुंदर थी, और कप्तान ने हमें सुंदर दृश्यों का आनंद लेने और तस्वीरें लेने के लिए ऊपरी डेक पर जाने की अनुमति दी, लेकिन हम वहां ज्यादा देर नहीं रुके। मुझे किमेई सबसे ज्यादा पसंद आया, और हमने टूर बस लेने का विकल्प चुना। इसका फायदा यह था कि बस में गाइड था और एयर कंडीशनिंग भी थी, लेकिन नुकसान यह था कि टूर बस केवल बड़े आकर्षणों पर ही रुकती थी, इसलिए हम जल्दी ही घाट पर वापस आ गए। हमें समय बिताने के लिए 7-11 में छिपना पड़ा, जो एकमात्र कमी थी। यदि आप गर्मी से नहीं डरते हैं, तो किमेई में स्कूटर किराए पर लेने की सलाह दी जाती है, क्योंकि यह अधिक लचीलापन प्रदान करता है और आपको किमेई के हर आकर्षण का आनंद लेने का मौका मिलता है।
आपको एक दिन पहले बोर्डिंग और असेंबली के लिए एक टेक्स्ट संदेश प्राप्त होगा। याद रखें कि 40 मिनट पहले पहुंचें, क्योंकि बाद में रिपोर्ट करने वाले लोगों की संख्या अधिक होगी। एक बार जब आप रिपोर्ट कर लेते हैं, तो आप आराम से नाश्ते का आनंद ले सकते हैं और जल्दबाजी नहीं होगी। बोर्डिंग करते समय, स्टिकर को एक स्पष्ट स्थान पर चिपकाना याद रखें, और खो जाने से बचने के लिए आप पहले एक तस्वीर भी ले सकते हैं। पहले आकर्षण तक पहुंचने में लगभग 40 मिनट लगेंगे, इसलिए बोर्डिंग में तेजी लाना याद रखें ताकि आपको अच्छी सीट (खिड़की के पास) मिल सके, क्योंकि सीटें तय नहीं होती हैं। हर बार जब आप उतरते हैं, तो बोर्डिंग समय पर ध्यान दें, और अच्छी सीट पाने के लिए जल्दी बोर्ड करें। शुरुआत में, हमें यह स्पष्ट नहीं था, और हर बार जब हम समय पर नाव पर चढ़ते थे, तो हमें पता चलता था कि सभी पहले से ही बैठे हुए थे, और हमें केवल नाव के सामने (एक निचली मंजिल, बिना खिड़कियों के, जहां हिलने पर आपको समुद्री बीमारी का डर हो सकता है) जाना पड़ता था। इसलिए, पहले से तैयारी करना अच्छा है 👌। बाद की यात्रा अच्छी थी। क्यूमेई द्वीप पर, हमने टूर बस लेने का विकल्प चुना। बस में एयर कंडीशनिंग में आराम करना और गाइड की व्याख्या सुनना मुझे बहुत आरामदायक लगा। बस थोड़ी अतिरिक्त लागत के साथ, यह इसके लायक है 🤣।
लागत में डोंगजी द्वीप पर परिवहन शामिल नहीं है। आप मोटरसाइकिल, गोल्फ कार्ट मिनीबस (बहुत कम संख्या में उपलब्ध, बुजुर्गों, कमजोरों, महिलाओं और बच्चों को प्राथमिकता दी जाती है) किराए पर ले सकते हैं या पैदल चल सकते हैं। पूरे द्वीप को देखने के लिए वाहन किराए पर लेने की सलाह दी जाती है। हमारे टूर लीडर, लुदान, एक बहुत ही प्यारे और उत्साही व्यक्ति हैं, और उन्होंने रास्ते में विस्तृत जानकारी दी। दो दिनों की भारी बारिश के बाद, समुद्र का पानी नीला और साफ था, जो तस्वीरें लेने के लिए बहुत उपयुक्त था। ब्लू केव की यात्रा के दौरान, चूंकि जहाज का ड्राफ्ट गहरा था, हम केवल दूर से ही ब्लू केव को देख पाए। हम लगभग 10:15 बजे पहुंचे, इसलिए हम उस समय नहीं पहुंच पाए जब दोपहर की सीधी धूप ब्लू केव पर पड़ती है, जो थोड़ा अफसोसजनक था। किमेई में परिवहन के लिए आप टूर बस या मोटरसाइकिल किराए पर ले सकते हैं। टूर बस केवल उन आकर्षणों पर रुकती है जहां पार्किंग उपलब्ध है, जिससे पर्यटक उतरकर तस्वीरें ले सकें और देख सकें, जबकि अन्य आकर्षणों को बस से ही देखा जाता है। ड्राइवर मजाकिया और मनोरंजक था, और उसने बस में जानकारी दी। डबल-हार्ट स्टोन वियर पर हमें कम ज्वार का अनुभव हुआ, जिससे हम पूरे स्टोन वियर को देख पाए।
चूंकि मुझे 5 बजे की नाव से ताइवान वापस जाना था, इसलिए मैंने हैयान यॉट को चुना। हम लगभग 15:30 बजे माकोंग बंदरगाह पहुंचे, समय का तालमेल बहुत अच्छा था। दक्षिणी चार द्वीप वास्तव में बहुत सुंदर हैं, और हमारी स्पीडबोट ब्लू केव के काफी करीब थी। ब्लू केव पहुंचने पर, पर्यटकों को ऊपरी डेक पर तस्वीरें लेने की अनुमति दी गई! उन्होंने पर्यटकों की फोटोग्राफी की जरूरतों का पूरा ध्यान रखा। हालांकि, मैंने इस यात्रा के लिए दो लोगों के टिकट खरीदे थे, लेकिन उनमें से एक आखिरी समय में अस्वस्थ होने के कारण शामिल नहीं हो सका और कोई रिफंड भी नहीं मिला। मुझे दो लोगों की सेवा का आनंद लेने की अनुमति मिलनी चाहिए थी! नतीजतन, किमेई द्वीप पर पूरी टूर बस भरी हुई थी, और मेरे बगल में भी एक व्यक्ति को बैठना पड़ा। मैंने दो लोगों के पैसे दिए थे, तो मुझे दो लोगों का आनंद मिलना चाहिए था! ऑपरेटर वास्तव में बहुत चालाक है! यह पूरी तरह से उपभोक्ताओं का फायदा उठाना है!
ईमानदारी से कहूँ तो, मैं काफी हैरान था कि यात्रा से दो कार्यदिवस पहले, कर्मचारियों ने सूचित किया कि मूल रूप से निर्धारित यात्रा के लिए पर्याप्त लोग नहीं थे, इसलिए उन्होंने हमें एक अधिक महंगी यात्रा में शामिल कर दिया जो डोंगजी द्वीप पर जा सकती थी। हालांकि मैंने डोंगजी द्वीप के बारे में बिल्कुल भी शोध नहीं किया था, लेकिन जिनबाडा नंबर 10 पर हमारे टूर गाइड, "दाझी" का धन्यवाद, जिन्होंने 30 डिग्री सेल्सियस के तापमान में हमें इस विशेष समुद्री राष्ट्रीय उद्यान में से एक को पैदल जानने में मदद की (आप कार किराए पर लेने या इलेक्ट्रिक कार लेने का विकल्प भी चुन सकते हैं)। डोंगजी द्वीप छोड़ने के बाद, उन्होंने हमें ब्लू केव का दूर से नज़ारा भी दिखाया। किमेई पहुँचने से पहले, चूंकि यह भोजन का समय था, उन्होंने हमें कुछ एयर कंडीशनिंग वाले रेस्तरां भी सुझाए ताकि हम गर्मी से बच सकें, और निश्चित रूप से, उन्होंने कई अन्य अच्छे खाने की जगहों के बारे में भी बताया। कुल मिलाकर, उस दिन की यात्रा की संतुष्टि 5 स्टार थी, लेकिन सामने वाले केबिन में एयर कंडीशनिंग वास्तव में पर्याप्त ठंडी नहीं थी (जो लोग गर्मी से डरते हैं, उन्हें खिड़की वाले केबिन में बैठने की सलाह दी जाती है)। और गाइड दाझी वास्तव में बहुत अच्छे थे और उनसे बात करना भी बहुत अच्छा था। ब्लू केव पर रुकने के अलावा, पूरी नाव लहरों के साथ हिल रही थी, और किमेई पहुँचने से पहले लहरें थोड़ी बड़ी थीं, लेकिन कुल मिलाकर यह बहुत स्थिर थी। वापसी की यात्रा इतनी स्थिर थी कि मैं हिलते-डुलते सो गया।
नाव पर चढ़ने के बाद पता चला कि मेरे पास स्कूटर का लाइसेंस नहीं है, इसलिए मैं स्कूटर किराए पर नहीं ले सकता था। मैंने तुरंत ग्राहक सेवा से पूछा कि क्या मैं अतिरिक्त भुगतान करके टूर बस में बदल सकता हूँ, और ग्राहक सेवा ने तुरंत जवाब दिया कि वे विक्रेता से पूछेंगे। जब नाव चीमेई के पास पहुँचने वाली थी, तो मुझे यह भी संदेश मिला कि मैं अतिरिक्त भुगतान करके टूर बस में बदल सकता हूँ। नाव से उतरने के बाद, मैं तुरंत संबंधित कर्मचारियों से पूछने के लिए भागा। मेरा सुझाव है कि जो लोग टूर बस में बदलना चाहते हैं, वे सीधे टूर बस के पास जाकर गाइड से पूछें ताकि बस छूट न जाए और आप गाड़ी किराए पर न ले सकें। ग्राहक सेवा के त्वरित जवाब के लिए बहुत-बहुत धन्यवाद, जिससे हम चीमेई में सफलतापूर्वक घूम पाए। नाव पर चक्कर आने से बचने के लिए मोशन सिकनेस की दवा लेना अभी भी ज़रूरी है, और यह भी सलाह दी जाती है कि आप जल्दी नाव पर चढ़ें और ऊपरी डेक पर पीछे की सीट चुनें ताकि बहुत ज़्यादा चक्कर न आए! नाव पर एयर कंडीशनिंग बहुत आरामदायक थी, और रास्ते में टोंगपन द्वीप और ब्लू केव पर रुककर सभी को तस्वीरें लेने का मौका मिला, लेकिन ब्लू केव के बहुत करीब नहीं गए, केवल दूर से ही देखा। इसके अलावा, चीमेई में, पहला पड़ाव शौचालय जाने के लिए होगा। बस में चढ़ने से लेकर उतरने तक का पूरा दौरा लगभग 2 घंटे का था, जिसमें प्रत्येक स्थान पर 15-20 मिनट रुकते थे। हालांकि, इस बार टूर बस के दौरे में छोटा ताइवान शामिल नहीं था, जो थोड़ा अफ़सोसजनक था। गाइड ने वापसी के रास्ते में ही बताया कि छोटा ताइवान के पास हाल ही में सड़क निर्माण चल रहा था, इसलिए बड़ी बसें वहाँ नहीं जा सकती थीं। यात्रियों को बस में चढ़ते ही यह न बताना थोड़ा चौंकाने वाला लगा। जो लोग हाल ही में वहाँ जा रहे हैं, वे इस पर ध्यान दे सकते हैं।
इकट्ठा होने का समय प्रस्थान से 20 मिनट पहले था, निर्धारित समय 7:40 था, लेकिन वास्तविक प्रस्थान 8:00 बजे हुआ... क्योंकि हम एक समूह के पर्यटकों का इंतजार कर रहे थे... नाव पर एक गाइड था, जो हमारे साथ चलेगा, जैसे कि उसके साथ घूमने के लिए एक निश्चित समय तय करना, सेवा काफी अच्छी थी। हालांकि, वापसी की यात्रा में उन छोटे द्वीपों का कोई परिचय नहीं दिया गया था!? डोंगजीयू में 1.5 घंटे का ठहराव, किमेई में 3 घंटे का ठहराव (जिसमें दोपहर का भोजन स्वयं करना शामिल है) पर्याप्त समय था! बहुत अच्छा ~ कुल मिलाकर द्वीप-होपिंग का एक दिन का दौरा महंगा भी नहीं था, इसकी सिफारिश की जाती है! 👍
इस बार हमने चीमेई द्वीप जाने के लिए हैयान नौका का विकल्प चुना। रास्ते में हमें टोंगपन और कई अन्य द्वीप देखने को मिले, और वापसी में हमने ब्लू केव देखी। द्वीप पर हमने दर्शनीय स्थलों को देखने के लिए टूर बस से यात्रा की, जिसमें निर्धारित स्थानों पर उतरकर दृश्यों का आनंद लिया। रास्ते में सभी दर्शनीय स्थलों पर शौचालय की सुविधा थी, और विभिन्न प्रकार के विशेष व्यंजन खरीदने के लिए उपलब्ध थे, जो बहुत सुविधाजनक था। टूर बस में एक गाइड भी था जिसने परिचय दिया, जिससे हमें कई भू-आकृतियों और सांस्कृतिक विशेषताओं के बारे में जानकारी मिली। हालांकि, तूफान के बाहरी प्रभाव के कारण सुरक्षा कारणों से द्वीप का दौरा छोटा कर दिया गया था, फिर भी यह एक बहुत ही समृद्ध अनुभव था!
पेंघु द्वीप पर घूमने का यह एक शानदार अनुभव था, चक्कर आने वाले लोगों को दवा लेने की सलाह दी जाती है। सबसे पहले, हम डोंगजी द्वीप पर चढ़े, जहाँ गाइड ने हमें चलते हुए मज़ेदार और विनोदी तरीके से जानकारी दी। इसके बाद, हमने नाव से गुफाएँ देखीं, और फिर किमेई द्वीप पर पहुँचे। हमने टूर बस से यात्रा करने का विकल्प चुना, और बस में बैठने के एक मिनट से भी कम समय में हम शुंटियन सीफूड रेस्तरां के सामने रुक गए, जहाँ हमें दोपहर का भोजन करने के लिए अंदर ले जाया गया, जो थोड़ा अजीब लगा। दोपहर का भोजन करने के बाद, हम बस में वापस बैठे और द्वीप का चक्कर लगाया, जहाँ हमने कई खूबसूरत नज़ारे देखे। ड्राइवर ने भी बहुत अच्छे से गाइड किया। कुल मिलाकर, यह एक बहुत ही शानदार यात्रा थी।
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