Billet Musée national de Taïwan et 4 succursales

【Musée national de Taiwan (bâtiment principal + musée de paléontologie)】

• Fondé en 1908, le Musée national de Taiwan était autrefois le Musée du gouvernement général de Taiwan. C'est le plus ancien musée existant à Taiwan, caractérisé principalement par des collections d'histoire naturelle. Le musée de paléontologie était autrefois la succursale de Taipei de la Banque industrielle du Japon. En 1991, il a été désigné comme site historique de troisième niveau par le ministère de l'Intérieur, et en 1997, il a été transformé en site historique désigné par la ville de Taipei. Depuis 2005, le musée de Taiwan est responsable de la restauration du site historique et de sa gestion opérationnelle ultérieure, se positionnant comme un musée d'histoire naturelle et d'histoire financière.

【Musée national de Taiwan, succursale de Nanchen】

• En 1897, le gouvernement général de Taiwan a réglementé le monopole de l'opium. En 1899, l'usine de Nanchen du Bureau du monopole a été construite comme une importante base de production pour la fabrication et l'expérimentation de camphre et d'opium. En 1901, elle a été renommée usine de Nanchen, et en 1931, elle a été renommée usine de Nanchen de Taipei. C'était la seule usine de transformation de camphre publique à Taiwan pendant l'ère japonaise. Actuellement, seuls l'entrepôt de camphre (ci-après dénommé bâtiment rouge), l'entrepôt de marchandises (ci-après dénommé petite maison blanche), un réservoir d'eau de quatre cents pierres et une section du mur d'enceinte en brique rouge de l'usine subsistent. En 1998, l'usine de Nanchen a été désignée site historique national par le ministère de l'Intérieur. En 2006, le Bureau national des biens a transféré l'usine au Musée de Taiwan, l'intégrant au plan du système de musées de la capitale et restaurant le site historique pour le réutiliser comme salle d'exposition.

【Parc du département des chemins de fer du Musée national de Taiwan】

• Le département des chemins de fer du Bureau des transports du gouvernement général de Taiwan, site historique national, était autrefois le site du bureau des machines de Taipei pendant la dynastie Qing et le premier parc industriel moderne de réparation de trains à Taiwan. Plus tard, il est devenu le centre administratif de l'ensemble du transport ferroviaire de Taiwan. En 1989, la nouvelle gare de Taipei a été achevée et le Bureau des chemins de fer de Taiwan a déménagé, laissant l'espace inutilisé. Depuis 2006, le Musée national de Taiwan et l'Administration des chemins de fer de Taiwan ont coopéré pour transformer le département des chemins de fer en un parc de musées.
• L'exposition du site historique du département des chemins de fer comprend quatre salles d'exposition thématiques, six visites numériques et vingt expositions in situ d'enquêtes de démantèlement, présentant l'histoire et les caractéristiques architecturales du département des chemins de fer. Du point de vue des archives de restauration, elle guide les visiteurs sur le chantier de restauration, donnant un aperçu des artisans, des techniques de construction et des réflexions sur la restauration. Les merveilles de l'architecture historique du département des chemins de fer attendent que vous veniez sur place pour les découvrir.